Гниют они нещадно...
У меня знакомый 3года назад взял Нексию в кредит,на 5 лет...
Летом этого года съехал в канаву на даче,повредил крыло ,бампер,фару.
Так вот ,от крыла откололся кусок краски,размером со спичечный коробок....А там(под краской) самая,что ни наесть РЖА Поколупали еще в нескольких местах,все та же песня
Гниет она под краской,изнутри...

Я помню, он говорил,что ее жутко боится , а смотрю даже до тебя доехал....СЕВЕ Респект!!!

Обажаю такие раритеты...Лелик , это чья такая ласточка?

Где такой коврик взял.....Тоже хочу

Наши фармацевты изобрели альтернативу западным таблеткам ВИАГРА,под названием ТРИ БОГАТЫРЯ.
Причем ТРИ ,это глагол!!!

рана(кровавая и рваная)

Просто прикольная тачанка



Вид сбоку

Посмотри внимательно все бензо-шланги и те которые к кастрюле идут может где-то чего-то пережимает....
А как бензонасос работает???Может и в нем проблема. :roll:

[quote=Сергей Дождь]Спасибо Джонни за рекламу Еще и даром :wink:
Человек сам шпаклевать хочет, пусть учится![/quote]

Здря ты так,он как раз пробовал сам и результат,все отвалилось...
Серега,надо помочь,или дай Владу дельный совет.

[quote=Влад]Люди кто в Питере умеет хорошо шпаклевать? Надо за шпаклевать задние арки после замены, я шпаклевать не умею ,но сделал все по науки ,загрунтовал потом положил шпаклевку затем долго шкурил потом опять шпаклю,а потом вся шпакля отвалилась к черту. Вообщем кто может помочь в данном вопросе оброщайтесь,БОЛЬШОЕ вознограждения гарантирую. [/quote]

Напиши в личку Сергею Дождю,он у нас мастер по покраске кузовни.
Делает все качественно,и по деньгам договориться сможешь.

[quote=Falco][quote=jonny]Я как понимаю,ты не далеко от меня живешь....Так вот , можно пересечься и я гляну,что у тебя и думаю можно будет все это сделать самому тебе под моим чутким руководством....Подумай. :wink:
:wink:[/quote]

А чего тут думать?.. Я за! Постараюсь быть понятливым и сильно не напрягать. Надо мне только машинку из ремонта забрать. С меня будет.

А на углу Дальневосточный/Тельмана живу ровно.[/quote]

Я живу на Искровском пр...Мобилу свою скидываю тебе в личку.
Как только заберешь авто,звони , договоримся и в какой нибудь вечерок сделаем.

[quote=Falco]А сколько может стоить ремонт/замена датчика температуры двигателя и спидометра?... И где могут сделать.[/quote]

Я как понимаю,ты не далеко от меня живешь....Так вот , можно пересечься и я гляну,что у тебя и думаю можно будет все это сделать самому тебе под моим чутким руководством....Подумай. :wink:
:wink:

[quote=Alexsey]Вот ещё интересно. Ставил дома под окном, с утра машинка нормально заводилась. Как поставлю в деревне под яблоню, с утра опять надо крутить выключатель управления светом.[/quote]


Не забывай , в деревне влажность ночью гораздо выше ,чем в городе.
Посмотри крыжку трамблера внутри. :wink:

Только сейчас в голову пришла мысль....
Я когда покупал Кадета,ездил на Восстания 6,там делают все...снимают ,ставят на учет и все за один день.
Так вот,там ГАЕЦ,который смотрит № кузова и т.д. практически ничего не смотрит, у меня он только откинул справа коврик под сиденьем и глянул на циферки,что-то у себя пометил е все....Хотя многие говорили,что с такой тонировкой тебе номера не дадут,заставят сдирать.В принципе , там конечно дороже оформлять машину,но шансов получить новые номера за один день без проволочек гораздо больше.
Ну и на крайняк,попробуй если докапается,чисто по человечески объяснить ситуацию и предложи немного денег...Только аккуратно , с глазу на глаз.

[quote=Mezzz]Да и в рот его конем этот вин, скажешь, что красил весь авто качественно! тем более, у большинства кадеттов нашего возраста (все, которые я видел) краска в том месте в идеале заводская
да никто заморачиваться не будет по этому поводу[/quote]

Не,подожди , если Влад будет оформлять номера,то до vin номера докапаются...

Вот тут нарыл;

# # После ДТП у меня сильно поврежден передний гос.номер(мятый, искареженный с дырками), задний номер в порядке.Могу ли я получить дубликат переднего номера или необходимо перерегистрировать а/м? Если могу, то где? Заранее спасибо.
# Как восстановить утраченный (украденный) номер (регистрационный знак) ?
#
#
# Законных способов восстановить утраченный регистрационный знак (знаки) не существует. Есть "конторы", которые изготавливают номера, однако изготовление и использование подобных знаков противозаконно и ответственность за это предусмотрена уголовным кодексом РФ. Существует только возможность получить дубликат регистрационных знаков (новые номера) взамен утраченных. Порядок Ваших действий в данном случае должен быть таким:
#
# 1. Заполняете стандартный бланк заявления в МРЭО - "Прошу выдать дубликат ГРЗ (государственных регистрационных знаков) взамен утраченных"
# 2. Пишете объяснение на бланке/листе бумаги - "Начальнику МРЭО №__. Мною были утрачены ГРЗ на такое-то ТС (излагаете обстоятельства утраты, кражи) ... при обнаружении обязуюсь вернуть их в МРЭО... Число. Паспортные данные.Подпись".
#
# 3. Несете данное заявление в районный отдел ГИБДД по месту учета ТС и ставите на нем отметку о том, что знаки не изымались.
# 4. Берёте следующие документы (личный паспорт, ПТС, свидетельство о регистрации, полис ОСАГО, квитанции об оплате госпошлины - 400 руб. (за выдачу ГРЗ), 100 руб. (за выдачу свидетельства о регистрации), 20 руб. (за внесение изменений в ПТС)) и несете все это в МРЭО.
#
# 5. Предъявляете транспортное средство на осмотр. При этом - как Вы доставите ТС без номеров на осмотр - это Ваши проблемы, но помните, что движение ТС без ГРЗ запрещено. Возможные варианты - доставка на эвакуаторе, вызов инспектора к месту стоянки ТС, движение на свой страх и риск.
#
# 6. Получаете новое свидетельство и номера. Старые номера автоматически объявляются в розыск.
#
#
# Вот такой вариант


Вопрос Ответ

Потерял один гос.номер авто что делать? Возможно ли не переоформляя авто(номера) в официальном порядке востановить старый гос.номер.Если "ДА" то пожалуста приведите ссылки на законодательные акты.
14/01/2006, Эдуард Восстановить гос. регистрационный знак можно. Обратитесь в Управление ГИБДД НСО, ул. Владимировская, 2ж. т. 220-70-80.

И ссылочки
http://www.autocompas.ru/services/consult/?page=4
http://www.gibddspb.ru/cgi-bin/conf/post.p...msg=14611&imp=1

[quote=Сергей Дождь]Может кто сталкивался с такой проблемой? Имеется ввиду пластиковые детали салона. На обшивке двери пара маленьких сколов. Вроде ничего страшного, но на самом видном месте, как-то обломно смотрится :cry: Есть у кого мысли как это можно исправить?(замена обшивки исключается).[/quote]

Серега.Видел в продаже краску,точнее не краску,а типа жидкая кожа...Там баночек 10-12 разных цветов....Перемешивая их ты можешь получить еще кучу цветов(чего я тебе объясняю,ты же маляр),вот если сколы не большие может и получится...
У меня двоюродный брательник так сколы на торпеде у волги убирал...Ну в принципе сносно смотрелось,по крайней мере в глаза не бросалось...
З.Ы. Если глубокий скол,то заполни его чем нибудь,а потом тонким слоем аккуратненько маж.

[quote=Baron]Еще. Обороты могут плавать только из за карба. Засор где-то или игла пропускает. Вот и плавают. На спеуиальном стенде карбюраторном все это можно проверить и понять в чем петля а не рыскать в потемках с черными очками на морде...
Я за прочистку, настроку хх и всех _остальных_ режимов работы карба и зажигания отдал 1000 рублей. И не жалею.[/quote]

Дружище , если не сложно,кинь адресок этого чудо-мастера.

[quote=igor_new][quote=jonny][quote=igor_new][quote=Сергей][quote=igor_new][quot
e=Globus777][quote=AAAAAAAAA]КАДЕТ 1,8i ,ПРИ 1000ОБ/МИН ГОРИТ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА!А ПРИ 1500ОБ/МИН ТУХНЕТ, :?: :roll: [/quote]
Поиском пользуйся, уже обсуждали много раз и довольно подробно.[/quote]
Поменяй масляный фильтр!!1!!!!!!Если не поможет то нада мерять давлнение масла.... НА холостом ходе должно быть 1.5!Если нет то нада или насос или вкладыши смотреть.Скорее всего вкладыши[/quote]
...и, залезь под капот и посмотри, не отошел ли контакт от самого датчика, и, не оторвался ли (или в труху превратился).
И поиск, поиск.

Спасибо
Сергей[/quote]
причем так контакт?если бы он плохой был то светилось бы постоянно[/quote]

Так в том-то и дело,что плохой контакт может быть...Когда ты добавляешь обороты у тебя напруга увеличивается,за счет этого напряжению и удается проходить еще как-то через еле живой проводок...Так что Сергей прав. 8)[/quote]
А ты замеряй какое напряжение при 800-900оборотов и 1500оборотов!!!!!И увидиш что Сергей не прав [/quote]

Да я тебе говорю ,потому что у меня было точно также....На холостых начинала загораться лампочка,как газ поддам все ок.Поменял проводок и все пропало.Пока проблем не возникает. :wink:

[quote=igor_new][quote=Сергей][quote=igor_new][quote=Globus777][quote=AAAAAAAAA]
КАДЕТ 1,8i ,ПРИ 1000ОБ/МИН ГОРИТ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА!А ПРИ 1500ОБ/МИН ТУХНЕТ, :?: :roll: [/quote]
Поиском пользуйся, уже обсуждали много раз и довольно подробно.[/quote]
Поменяй масляный фильтр!!1!!!!!!Если не поможет то нада мерять давлнение масла.... НА холостом ходе должно быть 1.5!Если нет то нада или насос или вкладыши смотреть.Скорее всего вкладыши[/quote]
...и, залезь под капот и посмотри, не отошел ли контакт от самого датчика, и, не оторвался ли (или в труху превратился).
И поиск, поиск.

Спасибо
Сергей[/quote]
причем так контакт?если бы он плохой был то светилось бы постоянно[/quote]

Так в том-то и дело,что плохой контакт может быть...Когда ты добавляешь обороты у тебя напруга увеличивается,за счет этого напряжению и удается проходить еще как-то через еле живой проводок...Так что Сергей прав. 8)

[quote=Александр Карась]А неправильно выставленное зажигание может повлиять на отсувствие/присувствие холостого хода???
По свечам: мне как-то рекомендовали NGK c зазором 0.7. Посоветуйте что-нибудь дельное, желательно не самое навороченое, главное, что б нормально работало (если етсь такие варианты). Провода ВВ вроде нормальные, в темноте не искрят. Может ли глупить ещё крышка трамблёра, мало ли, искорка проскакивает периодически между контактом бегунка и контактом крышки??? И ещё вопрос: какая должна быть комрессия, что бы получился мой случай (хотя бы приблизительные варианты)?[/quote]

Да может быть все из вышеперечисленного...Ну попробуй открутить крыжку трамблера...Протри ее насухо изнутри и поменяй свечи.Поставь лучше NGK-2.
Еще я подумал,что может есть смысл скинуть кастрюлю и очистителем карбюратора прямо на заведенной машине во время подгазовок пшикать во все жиклеры из этого баллона....В свое время мне это помогло(у меня как раз 1 жилер и засрался). :wink:

Попробуй поменять еще и воздушный фильтр.

Ну не знаю...Хочешь подъезжай ко мне,я тебе champion отдам правда б/у...Я как раз вместо них хорс поставил... :wink:

Да скорее всего воздушная пробочка образовалась...Пошелкди патрубки.

Шоу

Реклама