ответ не точный
садись два!!!

не путать Опель с ТАЗиками
это у них 5-ка от 4-ки отличается только наличием 5-й передачи!!!

У Опелей напрямую зависит от того, какая стоит главная передача

на F10
5-ти ступках обычно ГП=4.18
а на 4-ч ступках ГП=3.94

на F13
5-ти ступках обычно ГП=3.94
а на 4-ч ступках ГП=3.74
т.е у 4-х ступок главная передача длинее, состветственно с такой коробкой тяги меньше, зато разгоняется быстрее.

P.S. но все же один раз я видел F13 4-х ступку, с точно такой же ГП как и у 5-ти ступки
это был красный хетч Моржа
покупалась коробка на разборе и наверное жила она когда то на универсале.
потому, что делать из хэтча или седана тихоходную машину просто бессмысленно.

На днях приобрел такие-же суппорта АТЕ, пару за 200 грн. поршня в них диаметром 48 мм.
сейчас привожу их в порядок.хотя поршни вдавились внутрь легко от руки, пыльники целые.
купил диски тормозные вентилируемые 236 мм. за 140 грн. пару новых привезли, говорят JC(идет на Daewoo Lanos).менять все это буду когда снег сойдет. а то по скользкому хрен его знает как оно тормозить будет.катаюсь на 13-х дисках.
Шланги я уже поменял, кстати пришлось поменять левую трубку стальную(короткую) от ГТЦ до шланга, подошла один-в-один от Ланоса без АБС. Правая тоже подходит.
Как суппорта хорошенько почистить, пескоструйкой или преобразователем ржавчины?

Поработать сваркой.

Эээ... Дык, понятно что отстегнуть! А как потом пристегнуть?! Если длина проводки не позволяет даже мизинец туда засунуть!