щас зафлудим тему...
в общем мне катса у него днище как звездное небо...

а по сути...нада чтоб человек почитал наш разговор и отписал...

что лишний раз доказывает - дешево -не значит хорошо...
за редким..очень редким исключением

Когда человек продает за опр цену и вдруг скидывает существенные деньги - навод на размышление:
либо нужно срочно продать
либо спихнуть...

хороший продавец сделает небольшую скидочку - на оформление...чтоб было приятно и тебе и мне что называется..
корса б за 40 тыр? не смешите...

С недавних я кадетовод !!! А где встреча и во скока !!! я бы приехал !!!! интересно !!!

как правило торг всегда заложен в цену...большего все равно не добьешься...
самое большое это от силы 5к рублей...и то в ход пойдет снятие магнитол,дисков,синих писалок,чехлов,освежителей и пр лабудени...

а вы сравните туже астру и кадета...
я не говорю про движки...
просто ощущение себя в автомобиле...комфорт,отделка,грелки для пупка и пр....
разве не этого ждешь от авто свежее предидущего...
да просто сам авто менее усталый чем кадет...

а мне кажется что продавать кадета и брать машину 92-95гг за 4000 баксоффф это обмен шила на мыло. денюшки надо копить!!!

ну мы нашли существенно ниже этой цены...но это чистое везение...
изучая авто ру, могу сказать что все что ниже этой цены - барахло

Дешевле только кадетт...

тогда батенька вам стоит направить свой взор не в сторону Опелей, а в сторону Тазов...

(без обид)

В общем нексии не советую смотреть...
да там есть стеклоподьемники,кондеии и пр лабуда...ну уж больно убогий авто...

озвучь бюджет и мб народ подскажет...

ПС у вас в Москве цены вкуснее Питерских..уж не знаю что там ломят...

золотые слова...только одно скажу..астра на голову выше кадика...

по поводу нексий...я смотрел б/у машинки -такого редкостного г***на я не видел...
жалкая породия на кадет, правда если возьмешь в комплектации ГЛЕ то будут у тебя стеклаки...

если ксюха заинтересовала..сходина nexia-club.spb.ru почитаю что пишут...

не понятен разброс в желаниях - от верки А и до новой ксюхи(ложана,ланоса)...

мб стоит подкопить и взять что то серьезнее?

65 А/Ч должно хватать,проверь массу на генераторе.При плохом контакте аккум недозаряжается , а лампочка разряда при этом не горит.

Проверь патрубки, не перепутан ли малый и большой круги(под генератором). За 300 руб. тебе пытались продать безкорпусной термостат, а на 18NV он не разборный. Оптимально ставить Behr, с ними проблем практически не бывает.

РАДИАТОР ТУТ НЕПРИЧЕМ!!! если ты понимаешь вообще как работает эта система!!!ты прочитал то что я написал выше???

попробуй свой термостат на продув проверить если продуваеться выкинь его либо сними шланг с носика который крепит термостат к корпусу заткни шланг рукой и подуй в бачок с водой , на холодном двигле соответственно , при этом недолжно ни капли тосола вылеться из этого носика!!!

100% некачественный термостат их щас 90% идет а качественный оч трудно найти я 12 дней ждал заказ!!!:)

На движках 13с есть такая болезнь - лопается голова в районе седла выпускного клапана. В следствие чего идет прорыв газов в рубашку охлаждения и обратно - вытекание ЖИЖИ охлаждения в глушитель.
Стоишь на холостых - образуется воздушная пробка. дал оборотов пробка- рссасывается. Смотри на холодном двигателе с пережатым верхнем шлангом расширительного бачка- если идут пузыри в бачке - ПИПЕЦ ГБЦ. ВОТ!!!

+1

Картонки нах, вы чего на волгах ездите ? )) ...система охлаждения должна быть впорядке и тогда ничего не будет остывать...извращенцы

И да и нет
Погоду видел?
Пиши сюда, если надумаешь ехать, дальше решим .