Найдя дома в шкафу контроллер touch memory (далее -ТМ) решил усовершенствовать свой Пипелац (а фигли в XXI веке живем) современной системой запуска двигателя ... Так вот:
-Требуется котроллер, считыватель ТМ, пару ключей тип DALLAS (в народе -таблэтка) ст-ть ~ 700р.
-Красивая красная кнопка с подсветкой (в радиотоварах их полно) ~ 50р.
-Парочку релюх (автомобильные пятиконтактные) ~ 100р.
-Пучек проводов - free
-Маток изоленты (хорошей) -20р.
-Светодиод - 20р.
Итого где-то: ~ 900р.
-Препарируем замок (удлинняем провода "зажигание, стартер, +, -)
-Зажигание пускаем через ТМ (контакты усиливаем с помощью реле, для надежности расшиваем цепь питания
диодами)
-Плюс на Стартер пустакем через кнопку.
В результате данного преобразования получаем дополнительную защиту от угона
обойти эту системку можно механически (замкнув нужные провода что есть долго и непросто даже для специалиста) или шокером - а это господа угонщики делать не будут так как шокер выжжет нафиг все предики ... ГЫ .
Ну и самый важный фактор вышеописанной инсталяции - понтовость ...
Садишься ты такой в салончик прикладываешь таблеточку, загорается светодиодик и кнопочку так "ПЫК" а движок - Р!Рррррр! - эфектно!
Если кто заинтересуется какнить выложу схемку подключения и информацию где купить и как запрограммировать КТМ.
ПРИМ*** ... кстати можно использовать любой считыватель как вариант- proximity (по пластиковой карте, или транспордерный такой брелок) ... дактилоскопические (отпечаток пальца, ладони, радужной оболочке глаза) или их комбинацию
и вот еще что:
по той же технологии можно зафигачить и активаторы дверей ... proximity считыватели позволяют управлять системой допуска на растоянии 10см. и более ...
у Вас в штанах (в кармане) карточка) ... подходите вы к своему кадету в сопровождении колеги или девушки произносите волшебные слова - "Аххалай-маххалай" и третесь боком об дверь ... двери открываются ... клево? то-то же
при инсталяции советую использовать черные провода (как в имобилайзерах) и пусть угонщаки чешут репу наткнувшись на "мульку" замка ...
и еще ... последние контроллеры марки ComCom шли в комплекте с устройством считывания информации, встроенным com-портом и програмкой ... Каждый ключ можно обозвать своим именем причем в ПЗУ контроллера сохраняется память о времени и дате доступа которые можно считать подключив к разъему ноут ... Это если Вашим авто пользуется целая семья (можно запрограммировать до 5000 ключей) а потом с помощью компа узнать кто, когда пользовался вашим авто ...
Для особо забывчивых ! ... тот же вариант возможен с кодонаборным устройством тогда не придется отягощать свои карманы ключами (вес 5гр.) для включения зажигания просто набираете код ... стоимость от 40уев. - антивандальное исполнение ... но изящной формы эти штуки не выпускают по внешнему виду КНУ впишется разве что в интерьер бронетранспортера ... хотя у всех разные вкусы ...
Для Питерцев - фирма "БИК информ" на ул. Бумажной
Контроллер ТМ - 14у.е.
Считыватель ТМ - 5у.е.
Ключ ТМ - 1,4у.е.
Считыватель proximity (бесконтактный) - 32у.е.
Карта proximity - 1,4у.е. (считывание - 8см.)
Кнопка (EXIT) хромированная, накладная - 5 у.е.
У меня сломался замок на 5-й двери... дык я вместо него щзафигачил активатор и контроллер... с таблетками...обдумывал кнопку старт. но пока руки не дошли......
ЗЫ: по поводу шокера... есть контроллерры с защитой от шокера, хотя если даже им и обработают, то чего тут такого? Он, что с с перепугу откроет чтоли?
Однако молодец, это не красные светодиоды в приборку вставлять
При грамотной реализации, имхо, это отличный тюнинг.
Если не трудно скинь схему c пояснением для чайника ,на мыло, если не трудно, smg@mpc.mk.ua
зарание спасибо
Схемку выложу через неделю ... временно не могу добратся до своего кадета а без проверки (как все работает) схему нет смысла рисовать ...
буду ждать спасибо
Я что-то сегодня прикинул по этому поводу..у меня вопрос..А как будет руль сниматься с блокировки за счет прикладывания таблетки???
блиа...а чет у меня нету кста блокировки руля!?!? как эт такое?
Тут уже получается просто как вариант, поворачивается ключ на 2 щелчка и нажимается кнопка старт..А блокировка вроде как у всех есть...Просто в машинах в которых есть уже предусмотренная заводом кнопка, там с ее нажатием делается все автоматически...и руль разблокруется и тест системы и все такое. Но там все на электрике...
Блокировкой является блямбочка с пружинкой. При кажном повороте руля на 180 градусов руль блакируется, если не блокируется то сломана. На самом деле блокировка руля примитивная.
BadaBum неделя прошла, гдё схемки. И ещё вопросик, чё такое "ТМ"?
При таком раскладе блокировку руля можно ликвидировать тогда )))
В принципе да! и это не сложно сделать. Я уже знаю одного который на кади её убрал, после того как у него при выезде из Лефортовского тоннеля на Шоссе Энтузиастов в область(кто ездит там, знает весёлый поворот в 360 градусов) застопорило руль. Эта елдяга также по первому преднозначению является доп.противоугонкой. Так что смотри.
BadaBum, выложи схемки плиз...Ну плиз...на выходных собираюсь заморочится....
P.S. Плиз.
BadaBum, выложи схемки плиз...
Ну плиз...
Нафига вам это надо?
чтоб кадеть не угнали
Наврядли кто будеть рисковать жопой да кто муже Кадеть еще надо завести
У нас прут тачи и прут дай боже...я буду заморачиваться этой штукой, вместо того чтобы отключалку лепить....а еще я хочю геркончик сныкать куда-нить )))
такая картина стебная сел в машину. и давай по ней магнитики раскладывать, таблеточки прикладывать....такая абра кадабра...
Блин..схему хачу!
BadaBum ты с нами или как! Тебе чтоли нравится когда тебя упрашивают? СХЕМКУ СКИНЬ __ ПЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
!!!
Выходной близица, а схемы нету....
Тима...че буим сами лепить как попало?
Ты видел хоть раз этот контроллер тач мемори? Его программить нужно...или там тока спрятать и подсоединить все к нему??
Вот нарыл схему, от которой можно оттолкнуться
http://www.cxem.net/mc/mc15.php
Ау, электронщики есть? Нужна адптация к автомобилю!
спирит-3?!?? это где такой нарыть мона?
А как выглядит? А как функционирует? Я просто хочу чтобы был спрятанный кей даллас, а на месте зажигания сейчашнего с ключеГом была большая хромовая кнопочГа СТАРТ с подсветочГой )))....подсветочка есно загоралась после приложения далласа к секретному месту )))
Выглядит канешно круто...но плохо что она заводская. Плохо что в схеме остается замок зажигания. Мне все-таки хочется самому заморочиться так как BadaBum сделал....тачмемори + кнопочка старт...ну и геркончик мой никуда не денется.
Вот я все никак не заеду посмотреть где купить эти весчи...В Воскресение прошлое ездил...у них выходные были....в другой магаз заехал...там ваще все раскупили, кроме пары релюшек больше ничего О_о
Ну так что, господа? Кто-нибудь сей дева йс себе примостырил?
Да просто BadaBum поставил такую хрень сел в машину и выйти из неё не может)))))Так что окуратнее!
У меня на запорожце такая хрень стояла!
Один тумблер включения зажигания и одна кнопка!!!
Сел в машину тумблер врубил а вот кнопочка спрятана! Хопс её пальцем машина завелась) Кто видел говорят ну не хрена себе))
Так что так!
Ромео а это на любые тачки ставятся твоё?
У меня уже год стоит... Клева
И скока стоит?
кнопа беби го стоит стоевриков!)))ну кто там с шоссе энтузиастов?готовы энтузиастить?
Тут на фирме,на шкодах стоит такая штука,так вот друзья зимой возникают проблемы,не раз вызывали спеца ьсо Шкоды,чот он там лазил и делал.не проще просто кнопку с крышкой поставить для пуска с отдельным своим секретом.А?
я так понимаю тема о том чтобы заводить с кнопки а не секретку делать))хотя идея ключа по типу домофона тож интересна))я готов помочь своей бестолкойвой помощью))
в том то и дело что никто))а меня как раз проводка накрывается))надо начинать думать))
А схемы то так и НЕТ (((((((((
TransF, а какая схема тебе нужна? возьми контактную группу и прозвони какие провода замыкаются при зажигании, а какие для стартера.
а от чего можно кнопку взять? естьпредназначенные специально для этого?
а зачем контакную группу прозванивать когда и ежу понятно
что жирный красный это с акума а черные жирный и неочень это уже после включение зажигания
стартер есно черный с красной полосой.
ошибиться в 4х проводах крайне сложно.
Схемка нужна не для подключения кнопок они у мя и так уже 3 месяца стоят как замок зажигания Тазовский навернулся,
меня интересует схема с использованием глюча типа "даллас" как в домофоне.
У меня есть одна схемка но она не стабильная очень работает по принципу тригера только на релюшках.
Ну как обычно
BadaBum начал очень хорошую тему и для мозгов подумать полезно и в машине вешЧ нужная по моему мнению.
Зачам покупать новую сигналку, мучиться снимать старую а потом на её место ставить новую когда можно просто собрать схему электронного ключа
Вот примерная схемка того что есть у меня:
http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i112/1001/09/689737aadf68.jpg.html
STS это контроллер наших ставропольских разработчиков используеться в системах доступа
к контактам информации подключаеться любой ключ, буть то даллас, контроллер отпечатка пальца даже сканер сетчатки глаза подключить можно.
к ethernet можно подключить любой комп при помощи сетегого кабеля как для проверки работоспособности STS так и для постоянной работы в паре с компом т.е. комп управляет STS-ом а он в свою очередь релюшками и тем что Вы к релюшкам подключили.
Для питания можно использовать довольно большой диапозон напрежений.
К контактам Р1, Р2, Р3 подключаются авто реле для того чтобы не сгорел контроллер, можно обойтись и без реле но контроллер не выдерживает больших нагрузочных токов.
Эта схема проверена и работает но я хочу узнать другие варианты и схемки.
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/10255.htm
вот хорошая темка для тех кто хочет голову поломать над этим вопросом, там кстати и моя схемка есть
у меня вот уже неделю как стоит и всё в шоколаде
Схема ничего не даст. Там контроллер стоит. А его зашивать еще иголочкой надо.
Сам занимаюсь микроконтроллерами. Могу сделать любую реализацию на таблетках.
Хоть открыть, хоть закрыть, хоть авто-запуск при поднесении таблетки. НО......
В пункте правил ПДД не помню в каком На авто должна работать штатная противоугонка.
Т.е. садится на станции ТО механик и не может вкурить как этот дроволет завести. И можете даже не пытаться ему впарить про инновации начала 90-х БЕЗ БАБЛА ТО НЕ ПРОЙТИ.
А так впринципе могу сам и схему по запросу накидать и контроллер зашить и алгоритм прописать любой.
Я в свое время на BMW 82 года себе хотел такую штуку замутить. Прикоснул ключик к кнопке- зажигание включилось. Надавил на нее - стартер. Еще раз надавил - выкл, при условии, что завелась.
Кстати на блокировку руля можно шаговый движочек прикрутить. Пусть себе поворачивает.
У меня на форде вообще прикол. На замке зажигания стоит эл. магнитик. Так пока паркинг не воткнешь - не дает ключ вытащить.
А ну ка напомни мне пункт правил где об этом написано.
Ещё скажи что CO меряют у вас на ТО.
Ставьте стандартный замок зажигания и не ломайте себе голову господа, все уже давно придумано за нас, но в более современных машинах ))))))))))))
Себестоимость кнопки старт ~300р. если кому интересно.
Русская версия Invision Power Board (http://www.plati.ru/asp/pay.asp?idd=215984)
© Invision Power Services (http://www.plati.ru/asp/pay.asp?idd=215984)