Версия для печати темы

Автор: Lexx 13.5.2005, 13:19

[color=darkblue][/color] Привет всем. У меня случилась такая "беда". Вчера вечером ехал на своем Кадете, и вдруг он у меня заглох :cry: , я сначала подумал может бензин кончился (не много его было но стрелка на 0 не "лежала"). Вообщем позвонил другу, он приехал и дотянул меня до заправки, заправился я но завестись так и не смог :roll: стартер крутится но двигатель даже не "чихает". Закончилось тем что пришлось буксировать меня до гаража, по пути пытался завистись с "толкача", но из этого тоже ничего не вышло
двигатель крутится, коробка передач работает и все ....

Вот собираюсь сегодня посмотреть в чем проблема, если кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией, или знает в чем может быть причина, напишите плиз.... заранее благодарен...

Автор: Opeler 13.5.2005, 13:28

[quote=Lexx][color=darkblue][/color] Привет всем. У меня случилась такая "беда". Вчера вечером ехал на своем Кадете, и вдруг он у меня заглох :cry: , я сначала подумал может бензин кончился (не много его было но стрелка на 0 не "лежала"). Вообщем позвонил другу, он приехал и дотянул меня до заправки, заправился я но завестись так и не смог :roll: стартер крутится но двигатель даже не "чихает". Закончилось тем что пришлось буксировать меня до гаража, по пути пытался завистись с "толкача", но из этого тоже ничего не вышло
двигатель крутится, коробка передач работает и все ....

Вот собираюсь сегодня посмотреть в чем проблема, если кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией, или знает в чем может быть причина, напишите плиз.... заранее благодарен...[/quote]
Как говорится "Либо нечему гореть, либо нечем поджигать".
Мотор то какой?

Автор: Lexx 13.5.2005, 13:34

Насколько я знаю 13N

Автор: Opeler 13.5.2005, 13:41

[quote=Lexx]Насколько я знаю 13N[/quote]
Искру, подачу топлива проверял?

Автор: Lexx 13.5.2005, 14:15

[quote=Opeler][quote=Lexx]Насколько я знаю 13N[/quote]
Искру, подачу топлива проверял?[/quote]

Да вот не успел еще, после работы пойду, а как проверить подачу топлива ??

Автор: Opeler 13.5.2005, 14:20

[quote=Lexx][quote=Opeler][quote=Lexx]Насколько я знаю 13N[/quote]
Искру, подачу топлива проверял?[/quote]

Да вот не успел еще, после работы пойду, а как проверить подачу топлива ??[/quote]
От карба шланг отсоедини и засунь в какую-нибудь емкость, а потом покрути мотор.

Автор: Lexx 13.5.2005, 14:33

Спасибо; ) обязательно проверю, а что еще может быть кроме этого ?

Автор: D.A.N 13.5.2005, 14:37

[quote=Lexx]Спасибо; ) обязательно проверю, а что еще может быть кроме этого ?[/quote]

Если топливо подается и искра есть а двигатель даже не схватывает - снимай кожух ремня ГРМ и смотри при прокрутке крутится ли шкив распредвала. На 13N поршня с клапанами не встречаются и если срезало зубья ремня ГРМ или он вообще лопнул можно сразу и не заметить

Автор: Lexx 13.5.2005, 14:51

Спасибо таки сделаю, о результах будет известно завтра

Автор: god2002 13.5.2005, 17:29

[quote=D.A.N][quote=Lexx]Спасибо; ) обязательно проверю, а что еще может быть кроме этого ?[/quote]

Если топливо подается и искра есть а двигатель даже не схватывает - снимай кожух ремня ГРМ и смотри при прокрутке крутится ли шкив распредвала. На 13N поршня с клапанами не встречаются и если срезало зубья ремня ГРМ или он вообще лопнул можно сразу и не заметить [/quote]
Напугал ты человека Скорее всего, либо гена непрально к акуму подключён, либо масса от аккума отвалилась, хотя всякое бывает...

Автор: Pablo 14.5.2005, 12:42

да.... масса отвалилась, а стартёр крутит..... смешно

Автор: Lexx 14.5.2005, 13:22

Результат вчерашней проверки показал. что краспределителю искра подходит, к свечкам тоже, а вот проверка бензонасоса по совету Opeler`a показала что он топливо не качает . Кожух ремня ГРМ еще не снимал, сегодня займусь Пробовал заливать в карбюратор бензин и пытаться завести, результат нулевой. Буду копать дальше

Автор: Opeler 14.5.2005, 13:44

[quote=Lexx] Результат вчерашней проверки показал. что краспределителю искра подходит, к свечкам тоже, а вот проверка бензонасоса по совету Opeler`a показала что он топливо не качает . Кожух ремня ГРМ еще не снимал, сегодня займусь Пробовал заливать в карбюратор бензин и пытаться завести, результат нулевой. Буду копать дальше [/quote]
Могло в фильтр(если есть) нанести мусора из бака, раз бензина оставалось мало, или бензин попался с присадкой и она выпала в осадок в виде песка, и опять же забила фильтр.
Ну или накрылся насос.

Автор: Lexx 14.5.2005, 13:57

да с фильтром вроде все впорядке. мусора не наблюдается, а вот насос еще раз проверю :wink:

Автор: Opeler 14.5.2005, 14:03

[quote=Lexx]да с фильтром вроде все впорядке. мусора не наблюдается, а вот насос еще раз проверю :wink:[/quote]
А насос качать не будет, если ремень лопнул или срезались зубья, так что не спеши что-нибудь выкидывать или менять. Проверь обязательно и ремень тоже!
Просто сними верхний кожух и проверни мотор, в основном зубья если срезает, то на шкиве коленвала.
Проверь обязательно.

Автор: Lexx 14.5.2005, 14:17

Просто сними верхний кожух и проверни мотор, в основном зубья если срезает, то на шкиве коленвала.
Проверь обязательно.[/quote]


Проверю обязательно, а как на шкиве могут срезаться зубья, он что не металический???

Автор: Opeler 14.5.2005, 14:28

[quote=Lexx]Просто сними верхний кожух и проверни мотор, в основном зубья если срезает, то на шкиве коленвала.
Проверь обязательно.[/quote]


Проверю обязательно, а как на шкиве могут срезаться зубья, он что не металический???[/quote]
Не на шкиве а на ремне в районе шкива коленвала.
Имелся в виду участок ремня, находящийся в данный момент на шкиве коленвала.
Ввел в заблуждение, каюсь. :oops:

Автор: Lexx 14.5.2005, 14:34

все понял спасибо :wink: именно этим сегодня и займусь, просто очень похоже именно на это :roll:

Автор: god2002 14.5.2005, 16:24

[quote=Pablo]да.... масса отвалилась, а стартёр крутит..... смешно[/quote]
Перепутал я с друглй веткой :oops:

Автор: Lexx 2.6.2005, 8:21

действительно оказался ремень, поменял и все ok.

Автор: Opeler 2.6.2005, 9:41

[quote=Lexx]действительно оказался ремень, поменял и все ok. [/quote]
Поздравляю. Как говорится: "Отделался легким испугом".

Автор: Lexx 2.6.2005, 9:51

Огромное спасибо всем за помощь !!!!!!!!!!!! особенно D.A.N.

Автор: god2002 2.6.2005, 20:13

[quote=Lexx]Огромное спасибо всем за помощь !!!!!!!!!!!! особенно D.A.N. [/quote]
Да, D. A. N/ у нас ГОЛОВА!

Автор: Opeler 2.6.2005, 20:32

[quote=god2002][quote=Lexx]Огромное спасибо всем за помощь !!!!!!!!!!!! особенно D.A.N. [/quote]
Да, D. A. N/ у нас ГОЛОВА![/quote]
АВТОРИТЕТ!!! 8)

Автор: parik 22.3.2006, 22:20

Hellp!!!
Даже незнаю как объяснить. Два дня назад началась следующая штука: Временами при достаточно крутых поворотах происходит чтото странное, т.е. такое ощущение что колеса пытаются вернуться назад, но умеренно мощными толчками, больше это чуствуется с правой стороны, но не всегда а только временами, тоже самое происходит и на прямой дороге, как будто колесо бет обо чтото, приэтом ни каких хрустов и звуков ваабще.Помогите пожалуйста, что это такое и как это лечиться.
Заранее благодарен!!!!

Автор: Влад 23.3.2006, 0:18

У меня на 9-ке такая хрень была, когда первый раз почуствовал это сильно испугался, а было это из-за того что наружний шрус подклинивать стал, кокраз зимой было. А когда я стал менять шрус и снял не рванные пыльники то к своему удивлению увидел там кашу из снега песка и воды и ни каких следов от смазки,как будто ее там вообще небыло. Посмотри, может тоже шрус подклинивает, а может рычаг подвески отваливается. Проверь крипления рычагов (особенно задние) .

Автор: Гайдаржи Евгений 23.3.2006, 19:11

У меня что то подобное было,на той неделе делал диагностику-оказалось внешний ШРУС накрылся.

Автор: Zed 23.3.2006, 19:43

У меня тож вибрации на разгонке и в поворотах с большим углом , ощущение тоже самое , что и у parika, но я грешу на рычаги!!!

Автор: parik 23.3.2006, 19:57

Сегодня ездил к знакомому слесарю, он сказал что можно ездить и не обращать пока внимание, просто шарики подшипника внутренней гранаты со временем накатывают себе дорожку и от износа происходит следующее: т.к. внутрянняя граната плавающая то шарики выскакивают на ненакатанную поверхность, в результате чего происходит такая штука, а потом заскакивают на место и опять все нормально.
Но я все равно буду менять внутреннюю гранату и мне нужен совет,
есть ли в Москве люди которые это сделают нормально и денег много не хапнут, а еще продиагнастируют движок, скажут что поменять и поменяют, просто надо уже капиталку движку делать, а то там масло подтекает, тут рейка рулевая бьет, в 4м целиндре очень низкая компрессия. Буду очень признателен если ктото отзавется!!!

Автор: Гайдаржи Евгений 23.3.2006, 20:19

Я езжу на ул.Жебрунова,4а.Там сервис а в доме 4 самые дешевые запчасти на Опель по Москве,к тому же есть все и на выбор от не оригинала до оригинала.Их телефон 269-00-56.

Автор: Monk 007 29.7.2006, 21:24

Короче говоря, проблема вот в чем: завожу двигатель и он начинает работать на высоких оборотах. Отрегулировать холостой ход и обороты двигателя никак не представляется возможным, так как регулировочный винт отсутствует вовсе (сам я сомневался, но мне другие сказали, что его действительно на моем карбе нет). Кстати, карб у меня - Pierburg 2E. Единственной причиной вижу дохлый пулдаун, который болтается на соплях. Впрочем, сказали, что с таким пулдауном можно немного поездить. Может, кто подскажет, как уменьшить обороты двигателя на холостом ходу?

Автор: рядовой 30.7.2006, 10:37

У меня тож не отвечает на регулировки ... толком еще не разбирался думаю вот пшикалкой пройтись - прочистить тк.скзть ... если не поможет - менять на рабочий с разборки ... карб такая шняга что с ним можно времени убить вагон а результат буит - "0" ... жиллеры-шмыклеры ... да ну нафиг ... у меня на Сьерре карб всю кровь выпил ... плюнул - вставил другой (за 500рэ. с расборки) и катался год пока сонный с трассы не улетел в лес ... (Сьерре пришол железный капут) ...

Автор: Monk 007 30.7.2006, 12:05

По ходу у моей машинки нет регулировки холостого хода Интересно, если я пулдаун куплю - можно ли будет с его помощью управлять холостым ходом?

Автор: Veld 7.8.2006, 14:43

Цитата(Monk 007 @ 30.7.2006, 12:05)

По ходу у моей машинки нет регулировки холостого хода Интересно, если я пулдаун куплю - можно ли будет с его помощью управлять холостым ходом?

Автор: <Alex> 21.8.2006, 11:34

мою ТЕМУ ЗАКРЫЛИ, ПЕРЕНОШУ СЮДА:

Не знаю связано это или нет, но после переварки левого переднего рычага появился скрежет слева спереди. Я думал, что рычаг как попало приварен или ещё чего по металлу срежечет. На какоето время забыл про этот звук, щас опять вспомнил, т.к. он усилился. Скрежет спереди слева или хруст только при старте (резком или нет без разницы), в поворотах не хрустит. Может это шрус??? ЗЫ: сайлент визуально сидит на месте, дырки подварены. Как шрус хрустит???И долго так можно ездить? как проверить, чтобы установить причину????


ТО ЧТО УСПЕЛ ПРОЧИТАТЬ В СТАРОЙ ТЕМЕ:

кОЛОДКИ МЕНЯЛ ЗИМОЙ, НЕ ШКРЯБАЛИ, скрежет только при старте по прямой (в поворотах нет). Появился после переварки рычага (сразу). Как диагнотику шруса делать???7



Морж: "Алекс ты вроде не новичок , что мысоришь темами , а лениво посмотреть
http://www.kadett.ru/forum/index.php?showtopic=3279

там и спрашивай , порядок ведь не ты наводил.
тема cloused"
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
написал многа букав, потом стер, всеравно не поймешЪ, скажут что дартаньян :-((

Автор: Сергей 21.8.2006, 16:46

Цитата(Гайдаржи Евгений @ 23.3.2006, 21:19)

Цитата(parik @ 23.3.2006, 20:57)

Автор: AduiDas 24.8.2006, 21:21

Кто сталкивался? При нажати на газ проискодит как бы небольшой рывок и едва слышный щелчок. При движении накатом, на передаче, торможении - ничего. Снова газуешь - всё повторяется. Пробовал выжимать сцепление, отпускать - никаких щелчков. Где-то есть люфт?
Рулевая рейка, наконечники, шаровые и сайлентблоки рычагов в порядке.
Сцепление, коробка, ШРУСы?

Автор: Морж 13.9.2006, 11:21

+1

Автор: acteeno 14.9.2006, 17:50

Вопрос тупой, небейте сильно - я один из тех у кого руки неоттуда растут - после замены шарнира надо сход/развал делать?

Автор: Opeler 14.9.2006, 17:58

Цитата(acteeno @ 14.9.2006, 18:50)

Автор: acteeno 14.9.2006, 18:03

Спасибо

Автор: acteeno 15.9.2006, 9:16

Ещё один вопрос - говорят бывают такие шарниры которые сами вываливаются, а бывают такие которые невываливаются. Какие на Кадете? А то я так езжу довольно давно и только сейчас допёрло что надо шарнир менять, а послезавтра поездка на 300 км. Вот интересно, вывалится или нет?...

Автор: CSV 15.9.2006, 10:18

Цитата(acteeno @ 15.9.2006, 10:16)

Автор: Opeler 15.9.2006, 11:24

Цитата(acteeno @ 15.9.2006, 10:16)

Автор: acteeno 15.9.2006, 11:50

Ясно, значит замена после поездки. Спасибо.

Автор: Opeler 15.9.2006, 11:53

Цитата(acteeno @ 15.9.2006, 12:50)

Автор: acteeno 15.9.2006, 12:01

Блииииин да где же я сейчас этот грёбанный шарнир-то найду?... Кстати стОит всего каких-то 20LTL (около 200 р.), мне в Вильнюс позарез надо послезавтра... Я так уже оказывается почти год езжу...

Автор: Gon 28.10.2006, 7:57

Приветствую коллеги!

У меня вот ситуация - вырвало крепление левого рычага подвески по причине проржавелости, я его временно закрепил пластинами. Пока ездил на регистрацию и поиск сварочных работ вывалился левый внутренний шарнир из дифферинциала. Авто не на ходу, рулевую рейку от поворотного кулака отсоединить не удалось, приводной вал поэтому не вынимается. Применил усилие и впрессовал внутренний шарнир, проехал километр и он развалился
Вот надо куда-то буксировать, а какой шарнир покупать надо непонятно : здесь в описании приводных валов стр170 сказано что левый внутренний шарнир надо Lobro, в автозапчастях просят уточнить какой именно. Вот задача у меня - что надо искать и где? И во сколько примерно надо ожидать ремонт чтоб хотя-бы на ход поставить.
Авто Кадет Караван С20NE 88гв

Автор: Opeler 28.10.2006, 9:52

Цитата(Gon @ 28.10.2006, 8:57)

Приветствую коллеги!

У меня вот ситуация - вырвало крепление левого рычага подвески по причине проржавелости, я его временно закрепил пластинами. Пока ездил на регистрацию и поиск сварочных работ вывалился левый внутренний шарнир из дифферинциала. Авто не на ходу, рулевую рейку от поворотного кулака отсоединить не удалось, приводной вал поэтому не вынимается. Применил усилие и впрессовал внутренний шарнир, проехал километр и он развалился
Вот надо куда-то буксировать, а какой шарнир покупать надо непонятно : здесь в описании приводных валов стр170 сказано что левый внутренний шарнир надо Lobro, в автозапчастях просят уточнить какой именно. Вот задача у меня - что надо искать и где? И во сколько примерно надо ожидать ремонт чтоб хотя-бы на ход поставить.
Авто Кадет Караван С20NE 88гв

Автор: Gon 18.11.2006, 1:32

Цитата(Opeler @ 28.10.2006, 9:52)

Автор: Dream_UA 22.1.2007, 16:49

Пару дней назад начало что-то свистеть в районе ремня ГРМ. Думал ремень генератора или генератор, снял ремень с генератора и попробывал погазовать-свист есть (свист похож на пищание ремня генератора). Свистит при оборотах 2500-3000, на холостых и максимальных пропадает.
Думал что это износился сам ремень ГРМ и ролик, только что поменял-свист всеравно есть. Начал грешить на помпу, слил антифриз-свист не изменился, попырскал WD-40 на помпу (там есть место для смазки) - свистит не изменился.
Что может быть? Может масляный насос?

Автор: Dream_UA 23.1.2007, 20:42

Цитата(Dream_UA @ 22.1.2007, 18:49)

Автор: adnull 24.1.2007, 11:22

Цитата(Dream_UA @ 23.1.2007, 20:42)

Автор: CSV 24.1.2007, 11:49

Цитата(Dream_UA @ 23.1.2007, 20:42)

Автор: Dream_UA 24.1.2007, 15:35

Цитата(CSV @ 24.1.2007, 13:49)

у меня было похожее
из за вибрации теплового экрана.

а когда в воздухозаборнике заслонка болталась, я поначалу думал, что гидрокомпенсаторы накрылись
причем все и сразу

Автор: PomaH 24.1.2007, 16:32

Автор: Dream_UA 24.1.2007, 18:24

Цитата(PomaH @ 24.1.2007, 18:32)

Автор: Динамит 31.1.2007, 0:12

При заводе машины (секунды 2-3) и трогании какой-то скрип. Впечатление как будто шарики в подшипинике перекатываются. Может выжимной подшипник сцепления?

Автор: Александр Карась 12.2.2007, 18:23

есть небольшой вопросик:
ПРИ ДВИЖЕНИИ: при нажатии на педадь газа машина начинает достаточно сильно реветь, в то время, если педаль отпустить, рев прекращается. На маленьких скоростях почти не чувствуется. На большой скорости просто пускаешь педальку - и машина перестает реветь.
Если на стоянке топтать газ - рёва нету
Было это всегда, но мне было не до этого...
...шумоизоляция снята, из-за этого вродь не может быть, как я понимаю...

Автор: Opeler 13.2.2007, 2:05

Цитата(Александр Карась @ 12.2.2007, 18:23)

Автор: Александр Карась 13.2.2007, 11:28

в дополнение: если кто помнит такую машину, ГАЗ-53, то в салоне у неё спуцифический гул. Вот точно такой у меня!!!

Автор: Landscronar 4.3.2007, 9:06

Добрый день всем.

Обнаружилась тут такая проблема. При трогании стал замечать какой-то посторонний звук, как будто стук маленький. Один раз стукнуло и всё - проблем нет.

Когда машина стоит, если чуть-чуть попытаться её катнуть - раздаётся стук-щелчок в районе правого переднего колеса. Ежели взяться за рулевую тягу, которая идёт из середины моторного отсека к колёсам, то стук не пропадает но как бы становится глуше.


Куда копать ?
Чем чревато ?
А то ездить теперь боязно - отвалится колесо ещё по дороге где-нибудь

Автор: Opelevodila 4.3.2007, 9:50

Цитата(Landscronar @ 4.3.2007, 9:06)

Автор: Mezzz 4.3.2007, 9:52

поддомкрать правую сторону и пошевели колесо
могут и колодки в суппорте стучать ..
сними колесо и потрогай все
повращай колесо вперед-назад при включеной скорости

Автор: mrackspb 4.3.2007, 14:00

несци колесо не отвалится
когда оно захочет отвалиться будет так грохотать что натурально боязно станет

катайся пока привод разсыпиться или подшипник, подшипник будит выть как боинг на взлете
а привод просто чпоньк и усе встал.. машинка дальше не поедет

Автор: Landscronar 4.3.2007, 15:27

Спасибо всем за советы =)

Автор: ДядяВова 4.3.2007, 23:07

Заедь на эстакаду и посмотри крепление передних рычагов - ИМХО очень больное место у кадетов и нуждается в постоянном присмотре или хорошем усилении этих узлов!

Автор: simon 24.3.2007, 2:29

есть такая проблема:

завел сегодня кадет после долгого простоя ...заводил долго и с жуткими звуками ...в итоге машина начала уверенно заводиться, но лампочка давления масла после старта двигателя не гаснет и стучат гидрокомпенсаторы. пытался покрутить трамблер туда-сюда ...не помогло ...какие ещё меры применять я не знаю ...куда мне смотреть? ...может маслянный насос (уровень масла в норме, немного протекает пробка на поддоне) или забились какието каналы? ...как проверить?

Автор: ICE 24.3.2007, 9:17

Цитата(Landscronar @ 4.3.2007, 15:27)

Цитата(simon @ 24.3.2007, 2:29)

Автор: simon 24.3.2007, 10:38

а это нормально? ...просто уж очень жуткий звук от издает, распредвал от стука гидриков у меня не развалиться? =))

Автор: simon 24.3.2007, 12:54

сегодня завел, проработал он миуты 3-4 и заглох, после чего отказался заводиться... синдромы были как у севшего аккума... может ли быть что небыло зарядки и он проработал на аккуме сколько смог и заглох, или дело хуже?

Автор: mrackspb 24.3.2007, 13:02

а ты поисчи поршни под машиной..
вполне вероятно акум не причем..

Автор: simon 26.3.2007, 14:03

подскажите хоть куда смотреть... планирую в ближайшее время масло поменять, может при замене стоит снять поддон и глянуть что там?

Автор: Александр Карась 26.3.2007, 14:37

Цитата(simon @ 26.3.2007, 15:03)

Автор: simon 26.3.2007, 15:38

сам поддон изрядно погнут прежним хозяином и из пробки подтекает масло ...думаю его выпрямить или заменить, но это не главное.. скажите можно ли при снятом поддоне проверить состояние движка ...например масляного насоса и коленвала (я так понял это всё там недалеко находиться) ...вобщем выяснить почему горит лампа давления масла и стучат гидрокомпенсаторы ...на что нужно смотреть и как проверять?

и ещё есть ли какие то тонкости при снятии/установке поддона? ...нужно ли как то поособому затягивать и соблюдать какуюто технологию, или достаточно снять и поставить с новой прокладкой?

Автор: Александр Карась 26.3.2007, 15:55

инструмент: головка на 10, только не толстая, на длинной ручке. Инструмент для снятия "штанов". Яма. Какой-нить хороший резак для снятия остатков старой прокладки с поршневой и поддона. Медное кольцо для замены (под пробкой). Сама прокладка. Терпение. Прау литров пива.
ЗЫ так просто поддон не варывняешь, он внурти как бы разделен на две равных части... хотя хз, мож и умудришься как-нить.
По диагностике ХЗ, я смог только сетку маслозаборника диагностировать.... Посмотри, мож она у тебя забита нах, масло не гоняет по системе, и гидрики сухие совсем, и давления из-за этого нету

Автор: simon 26.3.2007, 15:58

большое спасибо ...буду делать ...результатами поделюсь =)

Автор: BobF 5.4.2007, 13:47

Всем привет! Вопрос у меня такой - После большого единовременного пробега( за сутки примерно 1400 км.) остановился на заправке, все было в порядке. Заправил машину, воткнул 1 передачу, машина поехала назад, снова 1 втыкаю и слышу дикий шум в района КП...обороты начинают падать в плоть до остановки ДВИГ. Кажется как будто все шестерни соскачили. Что хорактерно мне удалось тронуться с места , на второй звук еще больше, 3- чуть тише, 4-я передача вообще не слышно. Уже дома выяснил, даже на нейтральной отпустить педаль сцепления, значит опять появляется рвуше-скежущий звук. Передачи как- то странно стали включаться. Пронуться с места проктически не возможно. Так вот может кто скажет куда смотреть в первую очередь, может у кого что-то похожее было.

Автор: Mezzz 5.4.2007, 14:26

выжимной разлетелся
или у корзины с лепестками беда и раздраконило выжимной
сними лючек снизу на колоке кпп и посмотри что там (аккуратно глаза, пыль от сцепления очень вредна)

Автор: BobF 5.4.2007, 15:44

Цитата(Mezzz @ 5.4.2007, 15:26)

Автор: simon 10.4.2007, 23:33

вобщем снял я в выходные картер, промыл прочистил его и трубку с сеточкой ....сегодня вечером поставил всё на место с новыми прокладками (картер и выпускной коллектор) ....поставил новый бегунок, крышку трампа и провода (на всякий случай) ...залили промывку, пробую заводить, а из двигателя скрип как от старых качелей, и даже не схватывает и крутит как то слабовато, вроде как из последних сил ....вобщем вот ....я конечно повезу машину спецу, т.к. это меня совсем посавило в тупик и отбило все желание разбираться дальше самому, но ваши мнения о причинах такого я бы с удовольствием выслушал =)

Автор: CSV 11.4.2007, 7:16

Цитата(simon @ 11.4.2007, 0:33)

Автор: simon 11.4.2007, 10:07

я то хочу ... просто я оказался в тупике и не знаю куда дальше смотреть ....даже не знаю на что могло повлиять снятие/установка картера =)

Автор: adnull 11.4.2007, 10:53

Глупый вопрос.. Но.. Масло то ты залил и какое?

Автор: simon 11.4.2007, 11:47

залил промывочное ..спектрол вроде, точно не помню ...потом планировал залить опелевское GM (кстати не страшно ли оставлять машину с промывочным маслом пока ... может слить его?)

Автор: adnull 11.4.2007, 12:00

Цитата(simon @ 11.4.2007, 12:47)

Автор: simon 11.4.2007, 12:07

на ёмкости написано залить в прогретый двигатель, завести на 15 минут, заменить фильтр, слить, залить масло ....наверное пятиминутка ....есть дешёвое масло лукойл, думал поездить на нем пару дней в качесте промывки и потом залить GM

Автор: adnull 11.4.2007, 12:43

Цитата(simon @ 11.4.2007, 13:07)

Автор: simon 11.4.2007, 12:51

она может хреново сказаться даже если не завести двигатель с ней? ...я же её только залил, повернул ключ и тут же пошли скрипы

...что будет лучше залить промывочное масло или залить лукойл?

Автор: adnull 11.4.2007, 12:58

Цитата(simon @ 11.4.2007, 13:51)

Автор: simon 11.4.2007, 13:04

ды тыщи 4 я и не собирался есздить ...я хотел залить на время ремонта, пока всё не починю/настрою ... чтобы если что не жалко было слить

вы лучше скажите что думаете по поводу скрипа ...что может скрипеть? до вскрытия у меня всё заводилось без посторонних звуков, но после старта не гасла лампа масла и стучали гидрики ...когда снял картер, почистил трубку с сеткой, которая масло забирает (вроде и не сильно засраная она была), больше ничего не трогал... =(

Автор: Грифель 12.4.2007, 23:41

У меня что-то с дворниками не в порядке - они то работают, то нет. На днях снегопад был жуткий, включаю дворники - не включаются. Щелкал-щелкал - ничего. Пока ехал периодически включал-выключал. Минут через 5-7 - включил - заработали! Что с ними?

И еще магнитола глючит. Она правда старая - может и сама глючит... После выключения магнитолы и последующего включения - иногда частота радиостанции запоминается, но чаще все сбрасывается, как если бы я аккум отключал. Что это может быть?

Автор: Вова 15.4.2007, 21:36

После того как я покатался по Выборгскому шёссе со скоростью 170 км/ч. начало что-то щёлкать под капотом. Причём начало не сразу, а через минут 15. Щёлкает не очень громко, набираешь обороты щелчки ускоряются. Чуть поработает вроде по тише становится. Вроде иногда вообще исчезает. Короче дело ясное, что дело тёмное. Может у меня что-то со слухом, но с начало я слышал эти щелчки со стороны помпы, а потом вроде откуда-то из другого места.

Автор: CSV 15.4.2007, 21:50

Цитата(Вова @ 15.4.2007, 22:36)

Автор: mrackspb 16.4.2007, 0:46

пробой ВВ
движка троит када появляются щелчки?
если нет то пробой КАТУШКИ или центрального провода
если троит то пробой какогото из проводов на свечи или как правило крышки трамблера
недавно наблюдал воочию сие действие у товарисча Маверика
очень эфектно сомтриться и искриться в итоге крышке полный пипец
ее пробило насквозь в нескольких местах даж пластик раслоился

Автор: Вова 16.4.2007, 7:56

Цитата(CSV @ 15.4.2007, 22:50)

Цитата(mrackspb @ 16.4.2007, 1:46)

Автор: Opelevodila 16.4.2007, 8:16

Помпа щёлкать не может!!! Она гудит!!! А насчёт "Это не зажигалка. У меня там всё новое. Машина не троит, холостые держит нормально, едит так, что Жигули завидуют." - это эщё ни о чём не говорит... У тебя сначала тихонько пощёлкивать будет, а потом - ФЕЙЕРВЕРК под капотом получишь!!!

Автор: Грифель 22.4.2007, 17:28

Сегодня еще одну хрень заметил: при начале движения из области правого переднего колеса отчетливо слышится такой натужный звук (стук), как будто что-то натягивается... И при резком торможении тоже самое. Что бы это могло быть?

Объяснил наверно невнятно, но этот звук сложно описать...

Автор: ICE 23.4.2007, 10:32

Цитата(Грифель @ 22.4.2007, 18:28)

Сегодня еще одну хрень заметил: при начале движения из области правого переднего колеса отчетливо слышится такой натужный звук (стук), как будто что-то натягивается... И при резком торможении тоже самое. Что бы это могло быть?

Объяснил наверно невнятно, но этот звук сложно описать...

Автор: CSV 23.4.2007, 10:37

Цитата(Грифель @ 22.4.2007, 18:28)

Сегодня еще одну хрень заметил: при начале движения из области правого переднего колеса отчетливо слышится такой натужный звук (стук), как будто что-то натягивается... И при резком торможении тоже самое. Что бы это могло быть?

Объяснил наверно невнятно, но этот звук сложно описать...

Автор: Грифель 23.4.2007, 13:54

Ok.
Всем спасибо за советы.

Автор: Александр Карась 5.7.2007, 15:26

Блин, вой, хоть и славый, периодически начинает доставать.
Что было сделано:
-масло в коропку залито (1Л ремко 80W90 вроде), - ессно, лучше оригинал, но не нашел;
-ступичные от тазика - оба;
-выжимной - оригинал;
-диск сцепления - новый (так, к слову).

И все равно, когда едешь на скорости от 40-50 км/ч начинает выть. Разгонишься, при нажатой педали газа воет, как только отпустишь - сразу же перестает. Добавишь - опять воет.
И ещё. При скорости за 100, вроде тише становится...

Автор: Opeler 5.7.2007, 23:03

Цитата(Александр Карась @ 5.7.2007, 16:26)

Блин, вой, хоть и славый, периодически начинает доставать.
Что было сделано:
-масло в коропку залито (1Л ремко 80W90 вроде), - ессно, лучше оригинал, но не нашел;
-ступичные от тазика - оба;
-выжимной - оригинал;
-диск сцепления - новый (так, к слову).

И все равно, когда едешь на скорости от 40-50 км/ч начинает выть. Разгонишься, при нажатой педали газа воет, как только отпустишь - сразу же перестает. Добавишь - опять воет.
И ещё. При скорости за 100, вроде тише становится...

Автор: Diver 5.7.2007, 23:10

Цитата(Opeler @ 6.7.2007, 0:03)

Автор: Александр Карась 6.7.2007, 10:52

Цитата(Diver @ 6.7.2007, 0:10)

Автор: Морж 6.7.2007, 11:11

да какая раздатка, бред они несут

Автор: Diver 6.7.2007, 11:12

ну на полном приводе есть раздаточная каробка

Автор: Александр Карась 6.7.2007, 12:26

Цитата(Diver @ 6.7.2007, 12:12)

ну на полном приводе есть раздаточная каробка

Автор: Морж 6.7.2007, 14:02

Вообще если это не ступицы , следщий претендент на гул это коробка , выжимной тут тока когда выжимаешь гудит и то не гудит а другой звук издает. ты попробуйразогнаться до скорости самого противного звука и скинуть передачу , что там , вобщем постарайся методом исключения пойти. еще очень противно визжит генератор , когда подшип. пипец. - тож обрати внимание

Автор: Грифель 6.7.2007, 14:21

Цитата(Морж @ 6.7.2007, 15:02)

Автор: fisher 29.9.2007, 13:31

Помогите найти причину. При наезде на ямки-кочки слышен отчетливый стук от левого переднего колеса. Очень напоминает стук убитых шаровых. Вчера заменил шаровые- непомогло. У привода колеса(шруса) есть продольный люфт прим. 1см левого и немного поменьше у правого. Это нормально? Аромы, пружины, опорные под-ки, рулевые наконечники вроде в норме, сайленты и места крепления рычага тоже пока живые. Что смотреть? Поможите люди добрые.

Автор: Паршков 29.9.2007, 13:58

посмотри стойки стабилизатора.

Автор: CSV 29.9.2007, 18:51

Цитата(fisher @ 29.9.2007, 14:31)

Автор: Морж 29.9.2007, 22:14

Цитата(CSV @ 29.9.2007, 19:51)

Автор: fisher 29.9.2007, 22:35

Цитата(Паршков @ 29.9.2007, 14:58)

Автор: fisher 29.9.2007, 22:49

Цитата(CSV @ 29.9.2007, 19:51)

Автор: fisher 29.9.2007, 23:24

Цитата(Морж @ 29.9.2007, 23:14)

Автор: adnull 29.9.2007, 23:27

Цитата(fisher @ 30.9.2007, 0:24)

Автор: mrackspb 29.9.2007, 23:30

есть исчо вариант!! - подождать когда отвалится!
тада и будет ясно чо да как..
ето самый лучший метод устанения непонятных неисправностей

Автор: fisher 29.9.2007, 23:52

Цитата(adnull @ 30.9.2007, 0:27)

Цитата(mrackspb @ 30.9.2007, 0:30)

Автор: mrackspb 29.9.2007, 23:56

ну да! у меня шаровая полгода грохотала
думал отвалится, хрен вам!!! снял а она даже в руках не болтается особо..
причем что явидел шаровые с опилей каторы болтаются в руках!!

таж хрень с подшипниками, выли кашмар как , уж думал оталится поминяю
фигушки.. терпение лопнуло гораздо раньше ..

Автор: CSV 30.9.2007, 7:50

такая же фигня была
но если стучащую шаровую мне удалось вычислить на машине путем монтировки...
то рулевой наконечник только заменой

какой то стучал
а я не могу понять какой, оба "на проверку" отличные
плюнул
поменял оба
проблема ушла.

Автор: мегавольт 30.9.2007, 8:14

Вау!Стас ты поменял на синем ступичные подшипники?Поздравляю

Автор: NeoM 30.9.2007, 8:31

Можно еще посмотреть крепление рычага к кузову, вместе крепления к кузову где проходит болт ...

Автор: Морж 30.9.2007, 10:06

Цитата(fisher @ 30.9.2007, 0:24)

Цитата(mrackspb @ 30.9.2007, 0:30)

Автор: fisher 3.10.2007, 21:09

Сори что сразу не ответил, уезжал на рыпалку. Если это в аморте люфт проверить можно тока заменой? так как при раскачавании мошины никакаих похожих звуков нет. Опорные с виду нормальные, небольшой люфт в месте где поподшипник в металическую втулку зажат прим 0.2 мм. Вроде недолжон он так грохотать т.к. он в резине держится. Хотя черт его знает. Нехочется все по кругу менять вот и мучею вас всех вопросами Исчо выяснил что стойки стабилизаторра как и сам стабилизатор поперечной устойчивости у мея стучать не могут по причине полного отсутствия данной конструкции причем бесследной. Если у кого завалялась эта совершенно ненужная весчь я с удовольствием избавлю хозяина от трудов выноса ее на помойку

Автор: mrackspb 3.10.2007, 22:54

завалялось,избавляй

Автор: Sania 3.5.2008, 11:59

Подскажите плиз что такое может сломаться, чтоб даже стартер не крутился. Поворачиваю ключь и..и..и.. - мертвая тишина

Автор: Александр Карась 3.5.2008, 13:59

Цитата(Sania @ 3.5.2008, 11:59)

Подскажите плиз что такое может сломаться, чтоб даже стартер не крутился. Поворачиваю ключь и..и..и.. - мертвая тишина

Автор: Sania 3.5.2008, 23:42

Цитата(Александр Карась @ 3.5.2008, 16:59)

Автор: Виталий 19.5.2008, 22:31

Вез одногруппника сегодня на заднем правом сиденье, говорит что при резких поворотах на лево под ногами чёто скребет, шуршит, бренчит, что это могло быть???

Автор: 111 20.5.2008, 8:07

Приветствую Всех!Пару месяцев назад начался непонятный стук в правой части авто (где-то в районе края панели,крепления двери,соединения передней правой стойки с кузовом).В последнее время стук стал слышен почти всегда ,когда авто в движении (очень нервирует).Точное место глухого стука определить немогу.Сам думаю,что это соединение стойки с кузовом.Протянул крепление крыла и двери,не помогло.Помогите советом,на что в первую очередь обратить внимание.Может кто-нибудь сталкивался с этой проблемой.Спасибо.

Автор: vov4eg.spb 20.5.2008, 10:05

Народ, тут такая фигня! начало стучать ритмично с оборотами колес.... стучит.... я так подозреваю на шрус.... вообщем поднимали там все шатается, а именно вал от которого шрусы идут.. ЧЕ делать???

Автор: Александр Карась 20.5.2008, 14:19

Цитата(vov4eg.spb @ 20.5.2008, 10:05)

Автор: ICE 20.5.2008, 14:22

А не на подшипник ли это больше похоже?

Автор: vov4eg.spb 20.5.2008, 15:17

А как проверять то? подшибник.... блин.... там такие стуки что в ноги отдает... а после 90 км в час вибро масажер..... а стуки конкретные такие...

Автор: мигун 20.5.2008, 22:08

Цитата(111 @ 20.5.2008, 9:07)

Цитата(Александр Карась @ 20.5.2008, 15:19)

Автор: 111 21.5.2008, 8:28

Спасибо.Буду лечить!

Автор: trespasser 25.7.2008, 12:19

Никак не удаётся диагностировать причину стука. Стук глухой, весьма громкий, неожиданно стал проявляться в движении. За день до этого, правда, имел место наезд на трамвайные рельсы с порядочной встряской. Сперва казалось, что стучит в районе переднего правого колеса, но сейчас в этом не уверен. Точно могу сказать, что откуда-то из под капота. При движении на постоянной скорости обычно не стучит. Сильнее всего стучит при постепенном торможении, на небольшой скорости. При нажатом тормозе обычно не стучит, зато в тот момент когда тормоз отпускаешь, слышится удар. Кажется, слегка отдаёт в руль. Иногда получается ехать тихонько так, что стук переходит в почти непрерывный грохот.

Машину смотрели уже два раза. Последний раз - часа 3. Дёргали за всё, что только можно, но никакими раскачиваниями и подергиваниями звук произвести не удалось. Единственное, что издаёт похожий звук - рулевая рейка, когда её сильно тряхнёшь. Может ли это быть износ рейки? Стучит, когда едешь прямо, на небольшие повороты руля не реагирует, при больших - затихает, кажется.

Что ещё можно сделать, чтоб определить причину стука? Как проверить, рейка ли это, или нет? Что ещё может таким же образом стучать? Я прочитал эту тему, но, каюсь, многое не понял из-за того, что не знаю названия некоторых деталей. Буду благодарен, если дадите мне ссылку на хорошую схему с названиями частей.

Автор: RMI 25.7.2008, 12:42

Цитата(trespasser @ 25.7.2008, 14:19)

Автор: trespasser 25.7.2008, 12:48

Цитата(RMI @ 25.7.2008, 13:42)

может, заднему сайлентблоку попа? Или диск тормозной кривой...

Автор: Александр Карась 25.7.2008, 14:20

Цитата(trespasser @ 25.7.2008, 12:48)

Автор: RMI 25.7.2008, 16:40

Цитата(trespasser @ 25.7.2008, 14:48)

Автор: Beavis 25.7.2008, 17:00

подушки двигателя может износились?

Автор: mrackspb 25.7.2008, 17:57

неволнуйтесь
хороший стук всигда вылезет наружу
или в салон ..

скажем подшипнег определить ваще элементарно, но визуально НИЧЕГО не увидиш
повреждение заднего сайлентблока заметит даже идиот если машину поднять на ПОДЬЕМНИКЕ

ктамуже стук стуку рознь
на привода можно гнать , но ето уже подклиниванием называется
тоже к открученым (раздроченым) супортам относится
вобщем если ты лошара в етом и впадлу приехать к тому кто чтонить знает
тада езди пока неотвалится , и станет понято сразу что стучало.
больше вариантов нету.
вся писанина тут х-ня полная
ГИМОРОЙ ПО ИНТЕРНЕТУ НЕ ВЫЛЕЧИТЬ

Автор: DiGriz 2.8.2008, 9:26

на днях появились сразу три проблемы, мне так кажется что они как то связаны между собой.
1. На колдобинах и кочках происходит стук в переднем левом колесе
2. Когда едешь на передаче ,на любой, и если чуть нажать на газ то происходит 1 стук и не большой рывок если педаль газа отпустисть то происходит тоже самое. Если передача не включена то такого нету. Стук с левой стороны , как будто прям под ногами.
3. Тянет влево.

Куда примерно смотреть? , помогите плиз .

Автор: Opeler 2.8.2008, 10:37

Цитата(DiGriz @ 2.8.2008, 10:26)

Автор: DiGriz 2.8.2008, 13:00

Цитата(Opeler @ 2.8.2008, 11:37)

Автор: Opeler 2.8.2008, 13:05

Цитата(DiGriz @ 2.8.2008, 14:00)

Автор: Guzenchik 3.8.2008, 10:32

Добрый день!
На автомобилях езжу не так давно поэтому в железе полный чайник. Вчера случилась такая беда. Не с того не с сего на педали сцепления при нажатии появились сильнные вибрации, выжимаешь как будто со скрежетом. При этом под капотом раздается вой. Отпускаешь педаль шум остается. Если педаль поддеть вверх ногой и отпустить посторонние звуки исчезают вплоть до следующего нажатия. Передачи включаются нормально.
Спасибо
Кадет 1.6 седан 1986

Автор: Opeler 3.8.2008, 14:49

Цитата(Guzenchik @ 3.8.2008, 11:32)

Автор: Guzenchik 4.8.2008, 13:49

Примного благодарен!
Выжимной приобрел, а вот снять сцепление никак не получается. Полдня вчера промуздохался. Можетруки под это не заточены, а может не то делаю. Вообщем снял с горем пополам заглушку, внутреннее стопорное кольцо, вытянул штуку, которая внутри вала под 12тигранник сделанная. А вот сам первичный вал вытянуть не получается. Что с ним делать-не знаю. Букварь сделан один для всего семейства кадеттовых, на картинках-совсем другой тип. Как быть не знаю - стоит теперь железный конь на приколе. Подскажите действия поподробней, если можно на языке "чайников" типа: возьми ключ на 13 и выкрути болт, который находится третий слева отзаглушки на картере коробки. Это к примеру. А какие еще расходники понадобятся при замене выжимного?
Заранее спасибо

Автор: max_t 19.8.2008, 14:41

Имеется такая проблема: у меня кадет Е седан, двигатель 1,6Д, после капиталки движка появился стук на скорости 120км/ч и больше (а по не очень хорошей догоге на 110 км/ч) в передней правой части авто как будто что-то по кузову стучит. При этом если катишься на нейтралке 120км/ч и больше никакого стука нет, появляется только при работающем на больших оборотах двигателе. До капиталки разгонялся до 140км/ч и никакого стука не было. Сначала думал ходовая, рейку делали при капиталке год назад, недавно заехал к ходовикам они прощупали переднюю подвеску, заменили правый рулевой наконечник и посоветовали менять амортизаторы, что я и сделал: поменял амортизаторы и опоры передних стоек. Да и не совсем, как мне кажеться, относится стук к ходовой т.к. на скорости 120км/ч и более накатом ничего не стучит. Думаю, может ремень ГРМ недостаточно натянут или ремень генератора на больших оборотах стучит о кузов, хотя там расстояние от ремня до кузова приличное и не может, наверное, он так сильно растягиваться.
Помогите советом, может кто тоже сталкивался с такой бедой.

Автор: NeoM 19.8.2008, 17:55

Guzenchik, в книжке написан одинаковый принцип снятия сцепления для все, поэтому тот вал что ты вытащил, он до конца не вытягивается, тебе еще нужны скобы чтобы зажать корзину и снять сцепление, а также проверь трос сцепления

Автор: skv1003 19.8.2008, 19:07

Цитата(max_t @ 19.8.2008, 15:41)

Автор: max_t 21.8.2008, 16:10

Цитата(skv1003 @ 19.8.2008, 21:07)

Капиталку давно делал? Сдается мне, что недавно, ТАК НАХРЕНА ДВИГАТЕЛЬ НАСИЛОВАТЬ??? Ему 2-3 тыс. км пробежать надо без всяких нагрузок. Иначе не за горами следующая капиталка

Автор: Дима М 14.9.2008, 20:07

Факты:
Парни а у кого нить бывало такое - стучит во время движения накатом (по ровной дороге)! Тоесть когда разгоняюсь не стучит, когда торможу не стучит!
-сам стук хаотичный (от скорости частота не зависит, чем больше скорость тем он просто звонче чуток)
-стучит вроде бы справа, или по середине (непотнятно)
-Стук не глухой
-и еще стучит через некоторое время после начала движения, т.е. когда там че-то нагрееться как я подозреваю
Вопросы:
-Шаровая, рулевой наконечник и сайлентблоки по идее стучат ведь на неровностях только и частота от скорости должна быть больше?
-Могул ли так стучать шрусы(наружные или внутренние)?
-Почему стучит когда еду накатом, а в остальных случаях нет???

Автор: NeoM 15.9.2008, 4:00

Проверь подушки двигателя, скорее всего они...

Автор: mihalichh 16.10.2008, 2:11

помогите, скребет чтото справа, в районе переднего правого колеса, скрежет похож на трение о локер, но я проверил, вроде нет, при нажатии на педаль газа он становится сильнее, появляется при поворотах. чем круче поворот тем громче скрежет(( что и где смотреть?

Автор: Beavis 16.10.2008, 3:19

ШРУС

Автор: mihalichh 16.10.2008, 20:07

внешний? и точно ли это шрус? как проверить?

Автор: mihalichh 17.10.2008, 21:21

кто нить еще что нибудь подскажет?

Автор: mihalichh 18.10.2008, 14:21

ну помогите пожалуйста! я как лох поменял шрус за 900 р а там падла до сих пор хрустит(( я никак не пойму что это может быть((\

Автор: ~Eurod@ncer~ 18.10.2008, 14:49

а может это пальцы стучат?? как у меня...

Автор: mihalichh 18.10.2008, 16:14

а что такое пальцы? и там как бы не стучит а трет, шкрябает((

Автор: Мэл 18.10.2008, 16:23

может всё таки об локер или ещё обо что трёт??

Автор: mihalichh 18.10.2008, 17:40

да смотрел вроде как только угодно, ну не трет и все блин((( резкий газ-трет, поворот-скребет! и на самом деле четкой закономерности нет, может и не скребсти на поворотах((( не пойму(((

Автор: Мэл 18.10.2008, 18:29

а у тя рычаг случаенно не вырвало??

Автор: mihalichh 18.10.2008, 19:04

нет, сеня все на эстакаде смотрел, все норм!

Автор: Дима М 18.10.2008, 19:27

А колодки в суппортах осматривал? не болтаеться ниче?
Стойки стабилизатора на месте?
и пыльник который за тормозным диском (металическая пластина такая) не болтаеться ?

Автор: mihalichh 19.10.2008, 4:20

сегодня все посмотрю и отпишусь

Автор: mihalichh 19.10.2008, 18:19

сегодня посмотрел! кручу колесо звука нет\, снял колесо, посмотрел колодки, суппорт вроде все норм((( сажусь в машину при разгоне и поворотах скребет падла((

Автор: Мэл 19.10.2008, 19:05

Цитата(mihalichh @ 19.10.2008, 19:19)

Автор: mihalichh 19.10.2008, 21:21

так смотрел я, все на месте, ничего не оторвано!

Автор: Мэл 19.10.2008, 21:40

Цитата(mihalichh @ 19.10.2008, 22:21)

Автор: Дима М 19.10.2008, 22:04

Цитата(mihalichh @ 19.10.2008, 15:19)

Автор: mihalichh 19.10.2008, 23:58

стойки стаб на месте, а что с ними может быть? и еще, пассажир говорит что прям в ногах чувствуется вибрация когда скрежет этот появляется!

Автор: Мэл 20.10.2008, 5:59

Цитата(mihalichh @ 20.10.2008, 0:58)

Автор: mihalichh 20.10.2008, 6:56

как блин точно если он нифига не оторван? ну не оторван и все тут, на эстакаде все тщательно смотрел"! все цело!

Автор: Мэл 20.10.2008, 17:23

Цитата(mihalichh @ 20.10.2008, 7:56)

Автор: Дима М 20.10.2008, 18:19

Цитата(mihalichh @ 19.10.2008, 20:58)

Автор: Мэл 20.10.2008, 18:31

если я посмотрю, то может определю.

Автор: mihalichh 20.10.2008, 19:01

завтра в сервис сьезжу и попробую узнать что это было)

Автор: NeoM 21.10.2008, 3:30

А попробуй вывесить морду, и погазовать на а сам посмотри, да и руль можно покрутить

Автор: Мэл 21.10.2008, 6:00

Цитата(NeoM @ 21.10.2008, 4:30)

Автор: mihalichh 21.10.2008, 23:14

вообщем походил я по сервисам а вернее поездил, так причину и не нашли(( с рычагами все норм держаться и крепко! и главное что снаружи звук не слышно, если и слышно то совсем чуть чуть. Что же это может быть?((

Автор: Мэл 22.10.2008, 8:11

Цитата(mihalichh @ 22.10.2008, 0:14)

Автор: mihalichh 22.10.2008, 15:49

мне один друг сказал что это может быть редуктор! такое может быть?

Автор: Мэл 22.10.2008, 19:36

Цитата(mihalichh @ 22.10.2008, 16:49)

Автор: mihalichh 22.10.2008, 19:57

сказал да!

Автор: Мэл 22.10.2008, 21:42

Цитата(mihalichh @ 22.10.2008, 20:57)

Автор: Zeltzer 22.10.2008, 22:12

На переднем приводе нет редуктора,там другие примочки
http://www.automan.ru/books/book2/13.shtml
вот,здесь все написано=)

Автор: mihalichh 22.10.2008, 22:19

короч меня этот скребет скоро убьет уже(((

понял что он реагируеет на нажатие педали газа и на руль

Автор: Zeltzer 22.10.2008, 22:29

Цитата(mihalichh @ 23.10.2008, 1:19)

Автор: Мэл 22.10.2008, 22:38

Цитата(Zeltzer @ 22.10.2008, 23:29)

Мож внутренний шрус болтается и проскальзывает при изменении угла передачи момента?
И уапще,не пожалей 1000рэ и приедь в какой-нить сервис или к кому-нибудь в гаражи,тебе все посмотрят и скажут что к чему,ведь нервные клетки НЕ восстанавливаются

Автор: mihalichh 23.10.2008, 0:23

да хрен их знает этих спецов)) надоели они мне все)))

Автор: Мэл 23.10.2008, 10:55

Цитата(mihalichh @ 23.10.2008, 0:23)

Автор: NeoM 27.10.2008, 0:26

Точно-точно такое через ИНЕТ не личится, есть возможность пусть едет к МРАКу, там уж наверняка......определятся....

Автор: mihalichh 27.10.2008, 2:11

в том то и дело, живу я в Ломоносове и возможности сьездить к Мраку нет(( так что проблема все еще актуальна(

Автор: mihalichh 10.11.2008, 20:43

скрежет появляется при повороте руля влево! что это может быть?

Автор: mrackspb 10.11.2008, 20:48

ну как вариант болт кронштейна генератора долбит в лонжерон
очень распостарненый косяк на бигблоках в связи с нетем кронштейном, подушкой, и собственно
болтом каторый крепит генератор, в итоге имеем при левом павароте зуд неприятный и достаочно громкий

проверяется просто -- осмотри ланжерон и поисчи свежепротертые места

ПС - те каму нада приежают. остальных тащить несобираюсь, и так нескучно ниразу

Автор: mihalichh 10.11.2008, 20:53

а к тебе как приезжать, по записи? и в какой район? и чем и в каком кол-ве благодарить)

Автор: mihalichh 10.11.2008, 21:35

посмотрел лонжерон, потертостей нет, да и ставил резинку между болтон и лонжероном( не в этом проблема(( какие еще варианты?

Автор: Дима М 7.12.2008, 19:02

Всем добрый вечер! Вот и меня коснулась неизвестная причина, сломался стартер (откололась его башка или как эта штука называеться), я это дело спихнул на раскрутившиеся болты и подумал что его просто колбасило там и поэтому треснул. Ок поставил другой, покатался месяца 3 и тот тоже сломался))) опять так же откололась ''бошка'' (но болты тут не раскручивались точно)! Отломанную часть еще не достал, она упала куда то между каробкой и маховиком (очень надеюсь что лежит на пыльнике и нигде не застряла)
Спрашиваеться почему у стартера отломалась голова?
и еще кто снимал коробки не подскажете там как места хватает чтоб такой кусочек упал на пыльник?


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Salcomagus 7.12.2008, 21:16

Цитата(Дима М @ 7.12.2008, 19:02)

Автор: Дима М 7.12.2008, 21:37

Цитата(Salcomagus @ 7.12.2008, 18:16)

Автор: Salcomagus 8.12.2008, 0:09

Цитата(Дима М @ 7.12.2008, 21:37)

Автор: Дима М 8.12.2008, 7:59

Цитата(Salcomagus @ 7.12.2008, 21:09)

Автор: BandEROS 8.12.2008, 9:34

под машиной сними защитный щиток сцепления и посмотри внимательно, может у тебя там давно болтается какая-нить хрень, которая цепляясь за маховик сбивает эту байду, заоодно вытряшхнешь свой предыдущий кусочек

Автор: Дима М 8.12.2008, 19:43

Цитата(BandEROS @ 8.12.2008, 6:34)

Автор: Дима М 8.12.2008, 22:35

кусок который отломало, так и не упал до пыльника, места ему там пролезть нету!
Так же выяснил что ''ухо" на блоке, куда прикручиваеться стартер, у меня было отломанно потом снова приклеено на какую-то эпоксидку по ходу))) но приклеено нормально не шатаеться да и отломанная часть с коробкой соединяеться болтами, так-что там крепко)


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Salcomagus 9.12.2008, 0:21

не понял нифига по картинке, но скоерй виной всему перекос стартера..причина как-ращ могет быть в этом ухе. сфоткать можешь чего там у тебя приклеено?

Автор: Дима М 9.12.2008, 21:06

да наверно из-за этого (хотя там все ровненько не болтаеться) , по крайней мере кроме этой трещины паталогий не нашел! по-любому коробку отщывать надо (если кусман по другому не достану) тогда и сфоткаю со всех сторон

Автор: DIeMONd 17.12.2008, 10:31

Подскажите, что может верещать, было следующее:
срезало зубья с ремня ГРМ, двигатель 13NB, поменял все поставил по меткам, при замене ремня выяснилось, что умирает помпа, поменял, все работает, но появился звук что то типа писка как будто метал трется, но не постоянно, снимал кожух, отключал генератор, звук все равно есть
Вопрос: куда копать?

Автор: NeoM 17.12.2008, 22:58

ОуйДа скорее всего помпа и шумит, я так же менял на новую и она шумела с рождения, хороший шелест выйдет наружу, тогда и узнаешь что шумело, а так попробуй поменять опять помпу, если нешумело до того как срезало ремень и ты поменял помпу и стало шуметь значит однозначно она...

Автор: DIeMONd 18.12.2008, 15:43

100% не помпа, со старой помпой звук был тот же, т.к. помпу менял после установки ремня.
А может так сам ремень писчать?

Автор: NeoM 18.12.2008, 16:10

Ты же писал, что после замены ремня и помпы появился такой шум, как понимать тогда твое высказывание, пробуй тогда методом исключения, тем более что пробывал без генератора, и в принципе шуметь там больше нечему, а шум во всем диапазоне оборотов????

Автор: Мэл 19.12.2008, 7:06

смотри перекос ремня. И состояние звёздочек.

Автор: DIeMONd 19.12.2008, 12:15

блин, сорри, не описал весь процесс, поставил ремень со старой помпой звук появился, поменял помпу остался тот же ремень, звук не пропал, но старая помпа и не стучала, при замене ремня стало понятно что помпа умрет из-за люфта в ней
есть ощущение что после прогрева звук становится меньше и после прогрева когда именно еду, т.е. получается под нагрузкой, звук становится тише, больше всего смущает, что звук металлический, как будто изза вибрации что-то обо что-то трется металлическое.
у ремня видимого перекоса нет
а какой ремень посоветуете поставить, какой фирмы?

Автор: Andrik 19.12.2008, 12:21

Цитата(DIeMONd @ 19.12.2008, 11:15)

Автор: DIeMONd 19.12.2008, 13:32

ОЖ как долил после замены помпы так и стоит уровень

Автор: Strik3r 19.12.2008, 21:54

DIeMONd, а ты уверен что ты ремень не перетянул? Ремень должен поворачиваться на 90 градусов... А если ремень перетянут - пока тачка не прогреется идет как раз металический писк от помпы.

Автор: DIeMONd 22.12.2008, 10:30

Цитата(Strik3r @ 19.12.2008, 21:54)

Автор: Морж 22.12.2008, 14:06

значит помпе еккк.

Автор: mrackspb 22.12.2008, 14:35

ремень перетянул.
отпускай натяг пока звук неисчезнет

Автор: DIeMONd 24.12.2008, 9:11

Цитата(mrackspb @ 22.12.2008, 14:35)

Автор: Мэл 24.12.2008, 19:40

Цитата(DIeMONd @ 24.12.2008, 9:11)

Автор: Вася 31.12.2008, 21:00

Тоже блин звук такой металлический слышен, как резананс какой-то, особенно когда перегазовываешся когда обороты падают, и когда едешь иногда кратковременно, т, такое ощущение что из под машины исходит - как бы в выхлопной системе где-то дырка, На выходных надо глянуть...

Автор: zihard 10.1.2009, 21:45

Такая херня вот, при повороте руля на лево жутко начинал свистеть ремень генератора,
руль выпрямляешь все проходит, а теперь вобще на холостых когда работает при включенной АКПП тоже слегка посвистывает, добавляешь оборотов сразу замолкает че енто может быть то????

Автор: Морж 10.1.2009, 21:52

Цитата(zihard @ 10.1.2009, 23:45)

Автор: zihard 10.1.2009, 21:57

Цитата(Морж @ 10.1.2009, 21:52)

Автор: Морж 10.1.2009, 22:02

Цитата(zihard @ 10.1.2009, 23:57)

Автор: Ret 1.4.2009, 12:18

Примерно полгода назад машину начало дергать при трогании с места, сразу незаметно, потом все сильнее, заменил сцепление и выжимной, корзину не менял, стала трогаться мягко и приятно. Сейчас опять тот же прикол - дергается при трогании, особенно заметно в горку или с загрузкой + появился скрежет при трогании, по звуку как трещотка, с левой стороны. Что менять-смотреть?

Автор: Andrik 1.4.2009, 12:27

Цитата(Ret @ 1.4.2009, 12:18)

Автор: Ret 1.4.2009, 15:13

Цитата(Andrik @ 1.4.2009, 11:27)

Автор: Мэл 1.4.2009, 15:24

проверь наружный шрус

Автор: Ret 2.4.2009, 13:20

Цитата(Мэл @ 1.4.2009, 14:24)

Автор: Морж 2.4.2009, 20:14

наружный шрус хрустит (счелкает) при вевернутых колесах на скорости , выверни колечса и трогайся, если хрустит в левом повороте то правый шрус кончился , ну и наоборот.

Автор: kukopko 3.4.2009, 1:31

Цитата(Ret @ 2.4.2009, 13:20)

Автор: Ret 6.4.2009, 7:14

Цитата(Морж @ 2.4.2009, 19:14)

Цитата(kukopko @ 3.4.2009, 0:31)

Автор: CSV 6.4.2009, 9:45

Цитата(Ret @ 6.4.2009, 8:14)

Пробовал и так и этак - нет, не хрустит, не похоже это на шрус, не совсем верно описал симптомы. Машина просто трогается не плавно, а с нескольких (3-7) рывков, причем не каждый раз.
Поменял, сцепление стало мягче, рывки не пропали

Автор: Ret 6.4.2009, 12:42

Цитата(CSV @ 6.4.2009, 8:45)

Автор: CSV 6.4.2009, 12:53

Цитата(Ret @ 6.4.2009, 13:42)

Автор: brateckrol 6.4.2009, 13:16

Хруст при троганиьи с места в районе переднего правого колеса. именно при трогании и если не особо плавно.
если плавно очень -то все тихо не хрустит. Крыс вроди не перезжал в это время. )
Что может быть?

Автор: Мэл 6.4.2009, 18:32

Цитата(brateckrol @ 6.4.2009, 14:16)

Хруст при троганиьи с места в районе переднего правого колеса. именно при трогании и если не особо плавно.
если плавно очень -то все тихо не хрустит. Крыс вроди не перезжал в это время. )
Что может быть?

Автор: brateckrol 6.4.2009, 19:33

Цитата(Мэл @ 6.4.2009, 21:32)

Автор: Мэл 6.4.2009, 19:35

Цитата(brateckrol @ 6.4.2009, 20:33)

Автор: Ret 13.4.2009, 8:11

Снял сцепление, диск сам как новый, а на корзине видно что лепестки стоят немного неровно - волнами, в общем заменил корзину - рывки пропали, сцепление мягкое-мягкое и берет под самым верхом.

Автор: Barmaley 15.4.2009, 7:09

Цитата(Ret @ 13.4.2009, 11:11)

Автор: xopow 4.10.2009, 1:14

13 НБ карб Пирбург 1б1
недавно начала троить.... слышу что работает 2 или 3 горшка, но заводится с первого раза, всё норм, как обычно
просто хотел уточнить варианты проблем.... что смотреть в первую очередь....
- свечи пробег около 11тыс (как проанализировать по виду свечей)
- вв провода тоже 11 тыс. оригинал, с виду очень живые. =)
- карб чистил тыс 3 назад.....

Автор: Мэл 4.10.2009, 1:19

Цитата(xopow @ 4.10.2009, 2:14)

Автор: Strik3r 4.10.2009, 7:44

xopow, а троит только на холостых? Или всегда? Если какой то горшок не срабатывает - это по-любому зажигание. В первую очередь смотреть свечи, бронепровда, крышку трамблера.
А так, у меня на холостом троит, и я с этим долго боролся, в итоге просто плюнул.

Автор: новичьок 4.10.2009, 8:17

Комрады помогите советом пожалуйста!!!
Вчера ехал домой, за рулем жена, сначала начали глохнуть при сбросе газульки, обороты падают на ноль и все!!! На первой, второй и третьей скорости ехать нереально даже с подсосом, на четвертой с подсосом можно и газ бросать, не глохнет. Проехали около 150 км, доехали до дома, на первой, второй и третьей из под капота слышен странный грохот, похож на металлический, причем затихает только на четвертой скорости, а так грохочет даже на нейтралке при полной остановке. Определить откуда шум не смог, полный профан))) куда лезть в первую очередь, руки вроде растут откуда надо. Не могло ли провернуть ремень ГРМ или посыпаться выжимной???
Кадетт 1.3 1987 года, у жены в наличии пол-года, но ездит много (торговый представитель), тыщ 15 накрутила, какой движок хз, не смотрел)))

Автор: Strik3r 4.10.2009, 9:07

а едет как, нормально? м.б. жеклёр холостого хода на карбе?
Машина как себя ведет когда газ жмешь? троит?

У меня кстати было такое - проехался по луже, залило всё под капотом водой - и я километров 15 по городу ехал не отпуская газа самое интересное - это газовать и тормозить одной ногой

Автор: новичьок 4.10.2009, 9:26

вроде не троит, едет нормально только на четвертой, если карб, то откуда лязганье и шум под капотом???

Автор: Мэл 4.10.2009, 10:17

стук появился одновременно с провалами?? Разберись сначала с оборотами двигателя. Проверь все фильтра, зажигание, карб почисти, проверь подсос воздуха. И определяй с какой стороны у тебя лязгает.

Автор: новичьок 4.10.2009, 10:56

сначала провалы, километров через 150 начался стук, за совет спасибо

Автор: xopow 4.10.2009, 17:04

у меня снизился круг подозреваемых....
проверка свечей выявила, что на 4ом целиндре свеча не работает (чёрный блестючий налёт)
причина - масло
далее варианты:

- умерла прокладка
- умерли кольца
- умер маслосъёмный колпачёг...

пологаю поможет только вскрытие..

Автор: Strik3r 4.10.2009, 20:19

Масло вабще то сгорает, и никак не мешает цилиндру работать. Чёрный нагар - это воздух. Ищи подсосы воздуха между коллектором и ГБЦ.

Автор: Мэл 4.10.2009, 22:15

Цитата(xopow @ 4.10.2009, 18:04)

у меня снизился круг подозреваемых....
проверка свечей выявила, что на 4ом целиндре свеча не работает (чёрный блестючий налёт)
причина - масло
далее варианты:

- умерла прокладка
- умерли кольца
- умер маслосъёмный колпачёг...

пологаю поможет только вскрытие..

Автор: raxler 5.10.2009, 8:56

4 цилиндр это вакумник.
Сейчас очень сыро, питбург 1б может заливать на подсосе, особенно в такую погоду.
У меня сейчас что то отваливается из электрики, едешь и как будто кто то на хвост сел, на 90% это на кочках, ямках, очень не ровной дороге, если нейтралку включить, глохнет.
Предпологаю что отваливается клапан холостого хода, но шевеля его провод ничего не происходит.

Автор: Strik3r 5.10.2009, 10:33

Скорее что-то из цепи зажигания...

Автор: raxler 5.10.2009, 11:41

Цитата(Strik3r @ 5.10.2009, 11:33)

Автор: Мэл 5.10.2009, 16:54

Цитата(raxler @ 5.10.2009, 12:41)

Автор: Detuner 5.10.2009, 17:02

Цитата(raxler @ 5.10.2009, 9:56)

Автор: woo 11.10.2009, 23:03

Подскажите пожалуйста: после нормальной такой лужи двигатель при трогании с места на 1-ой трясется как сумашедший. Трогаюсь назад - все нормально. Переключение с 1 на 2 и далее тоже в норме. Усилие выжима педали сцепления не изменилось. В какую сторону кроме сцепления стоит смотреть? Смущает, что прыжки двигателя в моторном отсеке только при начале движения вперед. Двиг - c18nz.

Автор: Strik3r 11.10.2009, 23:29

woo, может стоит немного подождать?) Может само пройдет...

Автор: woo 11.10.2009, 23:35

Цитата(Strik3r @ 12.10.2009, 0:29)

Автор: Мэл 12.10.2009, 7:09

Цитата(woo @ 12.10.2009, 0:03)

Автор: woo 12.10.2009, 8:20

Цитата(Мэл @ 12.10.2009, 8:09)

Автор: Detuner 12.10.2009, 10:19

Похоже на провода. Для начала стоит всё подёргать, почистить и подоткнуть.

Автор: woo 12.10.2009, 10:34

Цитата(Detuner @ 12.10.2009, 11:19)

Автор: SerjSID 12.10.2009, 14:23

Цитата(raxler @ 5.10.2009, 8:56)

Автор: brateckrol 12.10.2009, 14:26

Проверь компрессию первым делом. Ошибки не выдает?
В мурзилке написано что не стабильных ход на холостых может быть в виду износа распредвала или притирать клапана надо.

Автор: woo 12.10.2009, 19:34

Цитата(woo @ 12.10.2009, 0:03)

Автор: soty20 20.1.2010, 17:26

Помогите пожалуйста. Проблема в том что когда садится пассажир на переднее пассажирское сидение при наборе скорости идет сильная вибрация, насколько я панимаю имено с праивой стороны. когда я ехжу один или даже с пассажирами на заднем сидении все в норме. Первым делом естесствеено поддомкратил правое колесо и...ничего не обнаружил...ничего не болтается не люфтит, рычаг вроде и не собирается отваливатся, как ничего не дергал ничего не пыталось отвалится. единственный момент..не смог открутить ступичную гайку...силов вроде хватает..но...может ли такой вариант что разлетелся подшипник (менял месяц назад)...какие еще предположения могут быть...зы: когда езжу один еще раз замечу все в норме.

зы2: резина новая
зы3: если не давить на газ а катить на нейтралке или с выжатой сцепой то тоже норм все

Автор: Петрович 24.1.2010, 11:01

Цитата(soty20 @ 20.1.2010, 20:26)

Автор: DikobraZ 29.3.2010, 18:26

Вопрос:

Периодически мучает проблема. Еду себе нормально и в один прекрасный момент пропадает холостой ход. Обычно пропадает не совсем, но обороты на ХХ падают и чаще всего глохнет. При этом если давить газ поведение отличное, вез провалов.
Пропадает проблема тоже сама собой, если машина постоит, да и если ехать тоже!!! Проявляется не всегда !!!! Причина неизвестна.

Могу сказать следующее. Заводится обычно хорошо, топливный насос работает. Карб Pierburg 2E (не 2Е3!!!!!) и электромагнитного клапана вроде нет!!!!!!

Помогите разобраться!

Автор: sashkaaa 14.4.2010, 15:25

Что-то шумит в районе правого переднего колеса, чем больше скорость тем сильнее шумит, при торможении не проходит...немного поездишь и перестает, потом снова в ямку попадешь и буд-то трётся что ли....

Автор: Pavel 090 14.4.2010, 15:50

Цитата(sashkaaa @ 14.4.2010, 16:25)

Автор: Strik3r 14.4.2010, 16:29

Я за подшипник)

Автор: sashkaaa 14.4.2010, 18:09

подшипник новый, исключено...да и он же гудит а тут как скрежет....я вот за чехол тормозного диска, но новый чето дороговат да и этот не могу открутить. высверливать чтоли?
И еще у меня колодка там может шатается... ((

Автор: Антонио 14.4.2010, 18:17

Цитата(sashkaaa @ 14.4.2010, 19:09)

подшипник новый, исключено...да и он же гудит а тут как скрежет....я вот за чехол тормозного диска, но новый чето дороговат да и этот не могу открутить. высверливать чтоли?
И еще у меня колодка там может шатается... ((

Автор: sashkaaa 14.4.2010, 18:47

Антонио, точняк?) я просто неуверен что в нем проблема)

Автор: Антонио 14.4.2010, 22:15

Если не уверен в чём проблема, то ездий так как ездишь, рано или поздно причина выплывет наружу. Главное только при таком подходе в кювет не улететь.

Проблема с грязезащитным чехлом может быть только если он деформирован или изгнил насквозь. Если деформирован - то выправляй, если изгнил - меняй.

Автор: sashkaaa 15.4.2010, 17:30

Цитата(Антонио @ 14.4.2010, 23:15)

Автор: сура 23.4.2010, 8:12

Появился характерный пронзительный свист в районе генератора....но точно не понять...ремень генератора подтянул,без изменений, свист проподает когда нажимаешь педаль газа едишь....накатом и на холостом стоит дикий свист...прохожие оборачиваются один человек посмотрел послушал...сказал или что в гене может ролик....или помпа....может кто сталкивался пож поделитесь где искать?

Автор: sanmarch 23.4.2010, 8:15

А ремень точно нормально подтянут? Должен прожиматься пальцем на сантиметр-полтора.
Подшибы свистят, но не диким свистом как ты выражаешься.
Или ремню хана..

Автор: сура 23.4.2010, 8:41

Цитата(sanmarch @ 23.4.2010, 9:15)

Автор: sanmarch 23.4.2010, 9:18

А гена нормально пашет?
Мож сфоткаешь колхоз свой? Соосность шкивов в норме?

Автор: Антонио 23.4.2010, 21:41

Цитата(сура @ 23.4.2010, 9:12)

Автор: Strik3r 23.4.2010, 23:39

Антонио, у меня когда шкив гены и шкив КВ не соосны были - с новым ремнём засвистело еще сильнее)

Автор: сура 24.4.2010, 14:51

Цитата(Антонио @ 23.4.2010, 22:41)

Автор: sanmarch 26.4.2010, 8:42

Я чот слабо представляю себе свист ремня ГРМ...
Помпа?

Автор: Detuner 26.4.2010, 9:18

Либо помпа накрывается, либо ремень ГРМ трёт обо что-то, например о пластиковый кожух.

Автор: Александр Карась 26.4.2010, 19:00

Цитата(sanmarch @ 26.4.2010, 7:42)

Автор: Serj 28.4.2010, 13:57

я думаю, это помпа. У меня свистела, а потом вообще тосол стала пропускать.

У меня вопрос: после поездки двигаюсь на холостых 2 передачи - слышен периодический скрип из левого переднего колеса, подобный скрипу при торможении (педаль тормоза я не удерживаю и не кладу ногу на нее)

Автор: Detuner 28.4.2010, 14:49

Цитата(Serj @ 28.4.2010, 14:57)

Автор: sashkaaa 3.5.2010, 19:13

Да блин, сегодня снова появился этот маленький скрежет о котором я писал выше, ваще не знаю че делать. как шрус хрустит?) Задайте какой нить наводящий вопрос))

Автор: Krew 7.5.2010, 10:02