Нужно для восстановления нормального вида после автосервиса по-русски.
Рычаг подсоса хлябает и до конца не вставляется, коробка предохранителей не загреплена, с замка зажигания сняли и не одели уплотнительное кольцо, заодно облегчит мне доступ к тросику печки с которым надо что-то решать.
Я ни разу не занимался подобным, но все надо делать в первый раз когда-то.
Где и какие откручивать болты / винты?
Что делать с рычагом подсоса?
Как ее вообще снимать после откручивания? Я смотрю там воздуховодов полно, все это легко снимается?
С рулем и приборной панелью что делать? Надеюсь они останутся на месте?
Сейчас у меня снята вся центральная консоль, бардачок и нижняя часть корпуса печки, виден радиатор.
У меня такая панель: (картинку в инете нашел)
Чтобы снять панель, нужно снять руль, вынуть панель приборов, отключить от него трос спидометра. Снять все эл. разъёмы. Открутить гайки снизу панели и от моторного щита. Если мне память не изменяет.
Руль как снимать и на место ставить? При сборке нужно ли соблюдать какие-то тонкости чтобы он не был перекошен, типа колеса не прямо, а он прямо?
Прямоугольник на руле с эмблемой опеля снимаешь. Под ним гайка, не помню на сколько. Ставишь руль ровно и колёса, и снимаешь.
Гайка на 22 на руле. Можешь пометить чем-нить перед снятием. Руль может не слазить со шлицов легко. И придётся дёргать, постукивать, возможно будут танцы и фрикции в интересных позах.
К моторному щиту прикручена торпеда со стороны дворников. там 2 или 3 гайки нужно будет открутить.
Ну в салоне думаю разберёшься
Со стороны дворников одна гайка под ключ на 13, всё остальное изнутри.
Прямоугольник на руле как снимать? Тянуть по типу 1 или 2?
Что делать с рычагом подсоса при снятии панели? Я не понимаю почему он у меня расхлябанным стал после ремонта в автосервисе, но судя по тому, что на карбюраторе в месте его крепления осталась лишь пластиковая оплетка, то думаю что тросик попросту вырвали из него. Впрочем, даже если отсоединить тросик, рычаг будет мешать нормально снять панель и положить в сторону. Он как-то вынимается или от него тросик тоже надо отсоединить?
Замок зажигания как-то участвует при снятии панели? У меня руль блокируется если им крутить без ключа в замке.
Как приборную панель вынимать?
http://automn.ru/opel-kadett/opel-15301-10.m_id-1522.html
http://vnx.su/content/avto/opel/kadett-e/5-9-1-snjatie-i-ustanovka-paneli-upravlenija-otopitelem.html
http://automn.ru/opel-kadett/opel-37057-10.m_id-4859.m_id2-4919.html
https://yandex.ru/images/search?text=%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%8B%20opel%20kadett&stype=image&lr=2&noreask=1&source=wiz&uinfo=sw-1280-sh-1024-ww-1263-wh-897-pd-1-wp-5x4_1280x1024
Я дивлюсь с таких людей,б.. . С...ка, хотят сделать, а поискать лень. Так если лень одолевает уже на первой стадии ремонта, нах... , вообще браться за ремонт?!
Без спору мне нет оправдания. Спасибо за ссылки.
Так как в той инструкции по снятию торпедо картинки не загружаются, вот еще одна https://www.drive2.ru/l/6401566/.
Вдруг кому-то пригодится.
Русская версия Invision Power Board (http://www.plati.ru/asp/pay.asp?idd=215984)
© Invision Power Services (http://www.plati.ru/asp/pay.asp?idd=215984)