Версия для печати темы

Автор: Эмиль 19.10.2005, 10:09

Слава Адаму Опелю! Ничего страшного не произошло, перегорела дорожка идущая на лампочку подсветки, востановил дорожку и всё заработало снова, но впредь я решил больше не эксперементировать и оставить как есть, поездив вчера и сегодня, понял что регулятор яркости мне не нужен, в принципе я и на старой приборке всегда выставлял максимальную яркость...
Ладно как и обещал пишу отчет. Надеюсь после моего поста ни у кого не возникнет вопросов по установке.

Что мы имеем:
Разъем 12 pin.
1. датчик уровня топлива в баке (черно/синий)
2. тахометр (чаще всего отсутствует) (зелёный)
3. масса (коричневый)
4. дальний свет (белый)
5. температура двигателя (голубой)
6. 12в + (черный)
7. датчик давления масла (сине/зелёный)
8. 12+ (черный)
9. указатели поворотов (черно/бело/зелёный)
10. вольтметр (бело/синий)
11. информация (красно/коричневый)
12. Парковка или ручник (бело/коричневый)

Начнем с 26ти пинового разъема:

1Вольтметр(Аналог pin 10)
2 -не испольуеться
3 подсветка (серо/зеленый провод из косы)
4 Датчик уровня топлива (Аналог pin 1)
5 Питание+ 12V (Аналог pin 6)
6 -не используеться
7 Тахометр (Аналог пин 2) либо подключаеться к зеленому проводу на катушке зажигания
8 -не используеться
9 масса (замкнул с пин 3)
10 масса подключаеться (Аналог pin 3)
11 масса (замкнул с пин 3)
12- не используеться
13 -не используеться
14 - не используеться
15 +12V провод питания (замкнул с пин 6 )
16 подсветка (серо/зеленый провод из косы)
17 Датчик температуры двигателя (Аналог pin 5)
18 - не используеться
19- не используеться
20- не используеться
21- Спидометр Подключается к датчику скорости на коробке .Если нет можно купить от ВАЗ 2110 с круглым разъемом 6 импульсный .В этом разъеме идет три провода черный +12в, коричневый -12масса ,белосиний к нему надо и подключить провод спидометра.
(У меня были все три провода черные и не подписаны 100%, я сделал так: если смотреть на него прямо на эмблему, то левый будет (+), средний- сигнал, правый (-) прокинул три проводка через отверстие от тросика плюсовой подключил к пин 6, минусовой к пин 3)
22 Датчик давления масла (Аналог pin 7)
23 - не используються
24 - не используються
25- не используються
26 -не используються

С 16ти пиновым все проще, здесь я ничего не менял.

1 Поворот левый -нужно "сесть" на чернобелый провод из косы идущей к кнопке аварийки
2 не используеться
3 Парковка или ручник (Аналог pin 12)
4 Информация (Аналог pin 11)- Что за информация не знаю, у меня на старой приборке такого нет.
5- не используеться
6- не используеться
7- не используеться
8- не используеться
9 + 12 V питание (Аналог pin 8)
10-не используеться
11-не используеться
12-не используеться
13-не используеться
14 Дальний свет фар (АНалог pin 4)
15 масса (Аналог pin 3)
16 поворот правый -нужно "сесть" на чернозелленый провод из косы идущей к кнопке аварийки

Плюс так как у меня карбюратор, стало быть есть подсос, на старой приборке у меня эта лапочка идет отдельно, просто из косы (желт./корич.+черный), на новой же я мудрить ничего не стал а просто воткнул эту лампочку в соответствующее отверстие и всё, она немного не подходила по размерам но кусок изоленты мне помог...

Как я писал выше у меня небыло разьёмов ни 16ти ни 26ти пинового... На помощь пришел шлейф от флопи дисковода и пара (папа-мама) как правильно называются не знаю, но нашел их в компьютерном магазине смотрите на фото и поймете о чем я.
Шлейф легко разбирается маленькой отверточкой, далее напаял на нужные мне контакты провода и залил их селиконом. !!!Ни в коем случае не используйте сами провода шлейфа, они одножильные, ломкие, и не паяются!!! На приборке подписаны где какие ножки находятся, смотреть надо внимательнее (я сам с первого раза не заметил...) Разьем шлейфа немного длинее разьёма на приборке, т.к. расчитан на большее количество контактов, по этому я отломил нижний кусок разьёма на приборке, и все встало как надо...
Далее припаял на пластиковую эластичную плату провода. (Паяется хорошо но нужно не перегревать) Закрепил их стяжками, и припаял разьём папа...

Потом в машине распотрошил косу, и соединил в соответствии со списком, делал так: зачищаю оболочку косы и прикручиваю паралельно провода, потом изолентой (летом все пропаяю) таким образом остаётся и старый 12ти пиновый разьём, и образуются два новых...

фото тут
http://motortalk.ru/wiki/Ustanovka_LCD-paneli_Opel_Kadett_E_GSI


Да и ещё тут человек интересовался: подключает приборку в домашних условиях (подаёт +12в на 3,5,15,16 контакты и массу на 9,10,11 контакты) приборка у него включается, проходит тест и гаснет. Так вот (у меня сначала также было) дело в не подключеном датчике скорости, по этому если хотите проверить в домашних условиях, надо ещё и его подрубать...
Вроде всё написал, помойму информация исчерпывающая, желаю всем удачи!!! И благодарю тех кто мне помогал ответами!!!

Автор: mrackspb 19.10.2005, 11:51

просто так не подойдет
нада будет разьемы добавлять и перекраивать то что есть

без переделок подходит тем у кого 1.8 маторы с комплектацией GL
и выше

Автор: Эмиль 19.10.2005, 12:23

то есть всё делается?... , а где достать не подскажешь? у нас в Казани разборок опелей как токовых нет, может кому заказать можно? и сколько будет примерно стоить??? Если не трудно :roll:

Автор: Demon 19.10.2005, 22:49

У меня есть, отдам за 1000р. но в Казань не поеду

Автор: Эмиль 20.10.2005, 7:20

А подскажешь как примерно можно установить её на мою тачу и всё ли будет работать? Если ДА, то могу сам приехаль или бондеролью, всё оплачу!!!! Если интересно напиши....

Автор: Jeka98 20.10.2005, 15:33

А в Питере не у кого нет приборки от GSi я бы купил или может кто знает где достать можно?

Автор: djprofessor 20.10.2005, 17:04

Автор: Jeka98 20.10.2005, 18:14

Ага про неё про родимую! =)

Автор: Эмиль 21.10.2005, 7:14

а может кто GSI продаёт? моя мечта.... Я серьёзно, если кто продаёт напишите очень интересно... :shock:

Автор: илья 21.10.2005, 11:24

Автор: Demon 21.10.2005, 13:08

А подскажешь как примерно можно установить её на мою тачу и всё ли будет работать? Если ДА, то могу сам приехаль или бондеролью, всё оплачу!!!! Если интересно напиши....

Автор: Jeka98 22.10.2005, 11:56

А может кто ссылочку подкинет где это продаётся, я весь поиск в яндексе рамблере обрыл ну нету ни фига, чесн!

Автор: илья 24.10.2005, 9:21

[quote=Jeka98]А может кто ссылочку подкинет где это продаётся, я весь поиск в яндексе рамблере обрыл ну нету ни фига, чесн! [/quote]
что это??? :evil:
машина целиком на авто ру
ссылку на авто ру найти неможешь???
http://www.cars.auto.ru/

Автор: Jeka98 24.10.2005, 11:25

Илья ты не понял на фиг мне целая машина????? у мя и своя есть, мне просто панель нужна от Gsi!

Автор: илья 25.10.2005, 9:23

[quote=Jeka98]Илья ты не понял на фиг мне целая машина????? у мя и своя есть, мне просто панель нужна от Gsi! [/quote]
чесна признаца понятия не имею где её искать тока на разборках...
при этом придёться оччень много наворотить поменять добавить что бы её поставить...

Автор: Kotov 9.11.2005, 16:49

я купил себе в магазине в Мытищасх за 800 руб - она мне досталась с разъемами но без лампочек подстветки кристаллов...

установили мы ее без проблем по схеме в книжке - вечер у нас на это ушел

если надо - оставб мыло я тебе дам телефон в москве разборки одной - у них есть но правда продают они ее тыщи за 2 не меньге - но скорее всего с разъемами и лампочками

Автор: DRU 18.11.2005, 14:04

9376610 Георгий... Там понелька от GSI была за 1000

Автор: mvelik 21.11.2005, 11:28

Так получается что поставить её всётаки не сложно?

А то чёто я не понял, говорили ведь что проблем много, почти не реально :shock: .

У меня вообще простая, без тахометра, всё равно хочу с тахометром ставить, так я бы лучше от GSI поставил, я на сходке её в живую видел, очень понравилось

Автор: a-toxa 20.12.2005, 11:42

Проблема только в переделке разъёма могет быть, ну это помимо поиска на разборках...

Причём цмфровые панели двух видов.
Отличаются внешне шкалой тахометра: у мя сектор от круга, а бывает шкала в виде хитрой загогулины с пиком около 5000 об/мин

Господа, все мы забыли, что привод спидометра в цифровой панели не тросовый!

Так что при покупки такой панели нужен ещё датчик в коробку...

Автор: Zed 11.1.2006, 16:09

Народ , дайте плиз внятное обьяснение - это пипец как сложно или все же реально и не совсем убийственно запарно??

Автор: илья 11.1.2006, 16:52

[quote=Zed]Народ , дайте плиз внятное обьяснение - это пипец как сложно или все же реально и не совсем убийственно запарно??[/quote]
что бы всё работало запарно и денег надо на все датчики,приэтом что бы давление масла было необходим маслянный насос от GSI
ну а если тибе нужно что бы тока цыферки бегали и всё то датчик скорости и приборку(нефакт что остальное работать будет...

Автор: Andersen 13.1.2006, 20:18

не очень много там нужно воротить,меняешь привод спидометра с датчиком и чуть работы с проводкой.Мне это делали за пол дня и 40 у.е. Ну при очень большём желании можно поменять датчик давления масла 35 у.е. -новый,но я его позже поменял,а так старым как обычно пользовался, как контролька

Автор: meveric 16.1.2006, 3:00

а кто ставил может дать четкую инструкцию по установке LCD на С16NZ моновпрыск ?

Автор: илья 16.1.2006, 12:32

Автор: Эмиль 2.2.2006, 12:38

Проблема только вразьёме и датчике? Не каких дополнительных проводов тянуть не надо??? Напишите плиззз, я просто нашёл электронную панельку уж очень хочется поставить.

Автор: Кадетосс 2.2.2006, 12:43

2 Эмиль: А старая какая. Случайно не стахом????

Автор: Эмиль 2.2.2006, 13:01

Когда купил была без тазометра, нарыл с тахометром, сам поставил, ничего сложного, вот сейчас имею LCD и не знаю как поставить :cry:

Автор: Эмиль 2.2.2006, 16:19

Так нужен был ответ до 17.00, рабочий день заканчивается, а я надеялся получить хоть какой нибудь ответ.

Автор: Кадетосс 2.2.2006, 20:30

Эмиль, продавай мне старую приборку.

Автор: СЭД 2.2.2006, 21:23

если эту смогу установить, то пожалуйста, хоть так отдам, только помогите установить, завтра сфоткаю моменты на приборке которые меня интересуют, а вобщем интересуют какие разьёмы для чего и как добавить их и куда подсоединять... До завтра.........

Автор: Эмиль 3.2.2006, 7:43

Я тут сфоткал разьёмы, которые меня интересуют, а как выложить не знаю...

Автор: Эмиль 3.2.2006, 8:48

Вот ссылочка, посмотрите может кто знает? для чего нужны эти разъёмы? может кто имел опыт.
gtspl@bk.ru и пароль 1234 на этой почте единственное письмо, к нему прилеплена фото с вопросами про разъёмы.

Автор: Кадетосс 3.2.2006, 12:25

Ребята, помогите Эмилю, тем самым поможете и мне. Я бы сам подсказал, но не знаю ничего про такие подключения... Так что Эмиль, прости. Ничем помочь не смогу. Кста...Выложи фоты на photofile.ru а то почта на работе не работает, а дома нета нету.

Автор: Эмиль 3.2.2006, 12:45

не открывается фотофаилз

Автор: Эмиль 3.2.2006, 12:46

как выложить в форум?

Автор: meveric 5.3.2006, 9:55

Сбылась мечта идиота купил LCD щиток приборов .Поставил за 1 ночь и только по тому ,что переводил с польского на русский ,а так мона поставить за 1 час .Могу сказать тлько одно, что встанет на любой kedett безпроблем все очень просто. На мой c16nz встал идеально только с поворотами не разобрался а так все пашет. Кто купил и не может подключить стучитесь в личку или в аську помогу чем смогу .

Автор: djprofessor 5.3.2006, 10:44

[quote=meveric]Сбылась мечта идиота купил LCD щиток приборов .Поставил за 1 ночь и только по тому ,что переводил с польского на русский ,а так мона поставить за 1 час .Могу сказать тлько одно, что встанет на любой kedett безпроблем все очень просто. На мой c16nz встал идеально только с поворотами не разобрался а так все пашет. Кто купил и не может подключить стучитесь в личку или в аську помогу чем смогу . [/quote]

Так ты не стесняйся выкладывай рекомендации
"О них будут помнить"

Автор: Валера 5.3.2006, 13:22

ссылку хоть прицепите, где она там на польском описана, раз так никто рассказать не может.

Автор: meveric 5.3.2006, 16:14

[quote=Валера]ссылку хоть прицепите, где она там на польском описана, раз так никто рассказать не может. [/quote]Я же сказал стучитесь расскужу .gtspl@bk.ru pass 1234 там лежит архив с html описанием моего подключения будет что-то не понятно спрашивайте .

Автор: meveric 5.3.2006, 16:17

И забыл сказать ,что днем в солнечню погоду очень даже хорошо видно ,что происходит на экране .

Автор: Эмиль 7.3.2006, 11:07

meveric, я тебе в личку написал, если не сложно, то можно и на общее обозрение написать, надеюсь сегодня услышу ответ, заранее благодарен

Автор: meveric 7.3.2006, 13:50

Начнем с начала стого ,какие провода в обычной приборке без тахометра ,какие у них функции.
Разъем 12 pin.
1. датчик уровня топлива в баке
2. тахометр (чаще всего отсутствует))
3. масса
4. дальний свет
5. температура двигателя
6. 12в +
7. датчик давления масла
8. 12+
9. указатели поворотов
10. вольтметр
11. информация
12. Парковка или ручник
Дальше нам нужно взять где-то 26pin разъем на lcd щиток .Берем шлейф от cd-rom ata66 на 40 жил не на 80 а на 40!!!.Отсчитываем 26 дырочек и просто тупо отрезаем кусок шлейф и остаеться у нас 26 pin.Далее вычесляем где у нас находиться первый провод в шлейфе и какой дырочке он соответствует .Обычно первый нахдиться если смотреть на него то слева .
Теперя я опишу кокой провод и за что отвечает на 26pin разъеме.
26pin описание подключению
1Вольтметр(Аналог pin 10)***
2 не испольуеться
3 не испольуеться
4 не испольуеться
5 Питание+ 12V (Аналог pin 6)
6 не используеться
7 Тахометр Подключаеться к зеленому проводу на катушке зажигания ..
8 не используеться
9 масса
10 масса подключаеться (Аналог pin 3)
11 масса
12-
13 не используеться
14 -
15 +12V провод питания.
16 не используеться
17 Датчик температуры двигателя (Аналог pin 5)
18 -
19- не используеться
20-
21- Спидометр Подключается к датчику скорости на коробке .Если нет можно купить от ва3 2109 инж с круглым разъемом 6 импульсный .В этом разъеме идет три провода черный +12в,каричневый -12масса ,белосиний к нему надо и подключить провод спидометра.
22 Датчик давления масла (Аналог pin 7)
23 -
24 - не используються
25-
26 -

*** (Аналог _) Означает что это номер првода нужно подключить к соответствующему номеру провода на аналоговом разъеме .
И последний самый простой разъем 16pin lcd
1 Поворот левый -нужно мудрить с переключателем на руле .тоже самое и с правым.
2 не используеться
3 Парковка или ручник (Аналог pin 12)
4 Информация (Аналог pin 11)
5-
6-
7- не используеться
8
9 + 12 V питание (Аналог pin 8)
10-не используеться
11-не используеться
12-не используеться
13-не используеться
14 Дальний свет фар (АНалог pin 4)
15 масса (Аналог pin 3)
16 поворот правый
Ну я думаю это все, если кому не понятно стучитесь в аську но все ,что смог на написать я написал.Всем удачи ......

Автор: djprofessor 7.3.2006, 17:37

[quote=meveric]Начнем с начала стого ,какие провода в обычной приборке без тахометра ,какие у них функции.
Разъем 12 pin.
1. датчик уровня топлива в баке
2. тахометр (чаще всего отсутствует))
3. масса
4. дальний свет
5. температура двигателя
6. 12в +
7. датчик давления масла
8. 12+
9. указатели поворотов
10. вольтметр
11. информация
12. Парковка или ручник
Дальше нам нужно взять где-то 26pin разъем на lcd щиток .Берем шлейф от cd-rom ata66 на 40 жил не на 80 а на 40!!!.Отсчитываем 26 дырочек и просто тупо отрезаем кусок шлейф и остаеться у нас 26 pin.Далее вычесляем где у нас находиться первый провод в шлейфе и какой дырочке он соответствует .Обычно первый нахдиться если смотреть на него то слева .
Теперя я опишу кокой провод и за что отвечает на 26pin разъеме.
26pin описание подключению
1Вольтметр(Аналог pin 10)***
2 не испольуеться
3 не испольуеться
4 не испольуеться
5 Питание+ 12V (Аналог pin 6)
6 не используеться
7 Тахометр Подключаеться к зеленому проводу на катушке зажигания ..
8 не используеться
9 масса
10 масса подключаеться (Аналог pin 3)
11 масса
12-
13 не используеться
14 -
15 +12V провод питания.
16 не используеться
17 Датчик температуры двигателя (Аналог pin 5)
18 -
19- не используеться
20-
21- Спидометр Подключается к датчику скорости на коробке .Если нет можно купить от ва3 2109 инж с круглым разъемом 6 импульсный .В этом разъеме идет три провода черный +12в,каричневый -12масса ,белосиний к нему надо и подключить провод спидометра.
22 Датчик давления масла (Аналог pin 7)
23 -
24 - не используються
25-
26 -

*** (Аналог _) Означает что это номер првода нужно подключить к соответствующему номеру провода на аналоговом разъеме .
И последний самый простой разъем 16pin lcd
1 Поворот левый -нужно мудрить с переключателем на руле .тоже самое и с правым.
2 не используеться
3 Парковка или ручник (Аналог pin 12)
4 Информация (Аналог pin 11)
5-
6-
7- не используеться
8
9 + 12 V питание (Аналог pin 8)
10-не используеться
11-не используеться
12-не используеться
13-не используеться
14 Дальний свет фар (АНалог pin 4)
15 масса (Аналог pin 3)
16 поворот правый
Ну я думаю это все, если кому не понятно стучитесь в аську но все ,что смог на написать я написал.Всем удачи ......[/quote]


Ай Молодца Хоть мне эта инфа и на данный момент не особо надобна но я распечатаю и оставлю до лучших времен

Автор: Mezzz 7.3.2006, 17:53

вот так..

Автор: ICE 7.3.2006, 19:19

[quote=Mezzz]

вот так..[/quote]

аааа.. картинка не отображается..

Автор: Эмиль 13.3.2006, 12:04

Все подключил, всем большое спасиб, отдельное спасибо mevericу за личное участие в этом процессе!!!!!

Автор: meveric 17.3.2006, 1:13

Да не за что, обращайтесь помогу чем смогу .

Автор: djprofessor 17.3.2006, 10:58

[quote=meveric]Да не за что, обращайтесь помогу чем смогу .[/quote]

А я не видел ЖК панель в живую :oops: Хотю глянуть!

meveric - Ждемс на встрече с показом заветной панельки!

Автор: Валера 18.3.2006, 4:42

Я бы тоже с удовольствием посмотрел, похвастаюсь, сделали Dj Ujiny прикольную подсветку, правда нае... с ним и с приборкой.

Автор: vent 21.3.2006, 8:47

[quote=djprofessor][quote=meveric]Да не за что, обращайтесь помогу чем смогу .[/quote]

А я не видел ЖК панель в живую :oops: Хотю глянуть!

meveric - Ждемс на встрече с показом заветной панельки!
[/quote]

Вчера у Влада заценил ЖК. Круто, сильно круто.

Кстати, спасибо ему за подогнаную панель с тахометром!

Автор: Валера 13.5.2006, 11:34

http://www.opelclub.lv/phpbb/viewtopic.php?t=467 С Латвийского опель клуба

Автор: Drew 13.5.2006, 13:10

Ага, это в фак надо

Автор: Лелик 5.8.2006, 22:55

a-toxa, нет фотографий твоей панели приборов? у меня с загогулиной, хотелось бы взглянуть на панельку с круглым тахо. и где и за сколько можно такую приобрести?
и еще вопрос - у круглого тоже есть ограничение? мне на моей не нравится ограничение на 7 тысячах - немного не хватает.

Автор: Drew 10.8.2006, 18:00

Теперь и у меня стоит такая штуковина, очень круто смотрица, понты неимоверные )) Хочу поблагодарить за помощь Meverica который мне её подключил и вообще согласился возиться и сталкиваться с всемозможными непредвиденными проблемами Жень огромное тебе спасибо!

Также спасибо Владу

Автор: meveric 11.8.2006, 1:34

Цитата(Drew @ 10.8.2006, 19:00)

Теперь и у меня стоит такая штуковина, очень круто смотрица, понты неимоверные )) Хочу поблагодарить за помощь Meverica который мне её подключил и вообще согласился возиться и сталкиваться с всемозможными непредвиденными проблемами Жень огромное тебе спасибо!

Также спасибо Владу

Автор: SerZh 29.9.2006, 9:10

тоже купил, за 200 рэ, только там переднее стекто треснуло в 2-ух местах, мне интересно если я затонирую от старого спидометра всё будет ок???

Автор: a-toxa 30.9.2006, 4:18

a-toxa, нет фотографий твоей панели приборов? у меня с загогулиной, хотелось бы взглянуть на панельку с круглым тахо. и где и за сколько можно такую приобрести?
и еще вопрос - у круглого тоже есть ограничение? мне на моей не нравится ограничение на 7 тысячах - немного не хватает.

Фотки могу сделать. Тебе 7 тыс мало??? Ты до скольки двигло крутишь??? И главное- смысл то таких оборотов в чём? Пик крутящего момента на стоковом с20хе 4.5 тыс а мах мощьность на 5 тыс. Хочешь разгоняться быстрее - переключайся раньше.

Автор: SerZh 4.10.2006, 9:11

датчик бенза у всех работает??? и какой провод отвечает за это ( если на прямую к датчику проводить, у меня с проводом проблема )

Автор: SerZh 6.10.2006, 9:32

Цитата(meveric @ 7.3.2006, 14:50)

Автор: yellow_car 6.10.2006, 17:55

парни а изменить цвет подсветки никто не заморачивался?

Автор: TipTop 6.10.2006, 21:02

а чё менять её ставь 2 лампочки другие цветом и всё, я не нашёл лампочек таких которые встали бы по посадочным гнёздам в приборку, просто так диоды засовывал синие в приборку для интереса, и подсветка синяя получилась прикольная, найду лампочки - буду менять

Автор: MaxZilla 8.10.2006, 23:03

куплю себе такуюже ПРИБОРКУ МОЖЕТ ЕСТЬ у кого или на разборке где нить а то так расписывают что кажеться самолет а не машина

Автор: djen 9.10.2006, 7:06

Цитата(yellow_car @ 6.10.2006, 20:55)

Автор: yellow_car 9.10.2006, 14:37

Цитата(TipTop @ 6.10.2006, 21:02)

Цитата(djen @ 9.10.2006, 7:06)

Автор: casper 24.2.2007, 2:19

РЕБЯТ понелька не знаю как у вас а унас в миасе 500 ру стоит

Автор: Ромео 24.2.2007, 9:28

Цитата(casper @ 24.2.2007, 2:19)

Автор: casper 25.2.2007, 15:00

Цитата(Ромео @ 24.2.2007, 11:28)

Автор: Ромео 25.2.2007, 15:24

Цитата(casper @ 25.2.2007, 15:00)

Автор: LALALA 26.2.2007, 10:39

Цитата(Zed @ 11.1.2006, 18:09)

Автор: Drew 5.3.2007, 16:37

какой нах контроллер ? лсд ставиться на любой кадетт без всяких контроллеров

Автор: adnull 5.3.2007, 16:47

Цитата(Drew @ 5.3.2007, 16:37)

Автор: Drew 5.3.2007, 17:28

Цитата(adnull @ 5.3.2007, 16:47)

Если не учитывать датчик скорости и отсутствующий провод для таха.

Автор: adnull 5.3.2007, 17:29

Цитата(Drew @ 5.3.2007, 17:28)

Автор: Drew 5.3.2007, 17:37

Цитата(adnull @ 5.3.2007, 17:29)

Автор: 02_MEHT 14.8.2007, 23:17

И вот. К чему пришли. Цитирую више сказанное с парой поправок! http://content0-foto.inbox.lv/albums0/solaris/LCD/x8_kadett_lcd.jpg ссылка на номера разъёмов. контактный разъём не надо резать( иначе будет вываливаться разъём и отходить провода), достаточно на панели где гнездо выломать нижнюю стенку и все прекрасно влезает и держится.


Разъём 12 pin.
1. датчик уровня топлива в баке
2. тахометр (чаще всего отсутствует))
3. масса
4. дальний свет
5. температура двигателя
6. 12в +
7. датчик давления масла
8. 12+
9. указатели поворотов
10. вольтметр
11. информация
12. Парковка или ручник
Дальше нам нужно взять где-то 26pin разъём на lcd щиток . Берём шлейф от cd-rom ata66 на 40 жил не на 80 а на 40!!!.Отсчитываем 26 дырочек и просто тупо отрезаем кусок шлейф и остаётся у нас 26 pin. Далее вычисляем где у нас находиться первый провод в шлейфе и какой дырочке он соответствует .Обычно первый находиться если смотреть на него то слева .
Теперь я опишу какой провод и за что отвечает на 26pin разъёме.
26pin описание подключению
1Вольтметр(Аналог pin 10)***
2 не используется
3 не используется
4 датчик топлива (поправка)
5 Питание+ 12V (Аналог pin 6) Свет
6 не используется
7 Тахометр Подключается к зелёному проводу на катушке зажигания ..
8 не используется
9 масса
10 масса подключается (Аналог pin 3)
11 масса
12-
13 не используется
14 -
15 +12V провод питания. Тест
16 не используется
17 Датчик температуры двигателя (Аналог pin 5)
18 -
19- не используется
20-
21- Спидометр Подключается к датчику скорости на коробке .Если нет можно купить от ва3 2109 инж с круглым разъёмом 6 импульсный .В этом разъёме идёт три провода чёрный +12в, коричневый -12масса ,бело-синий к нему надо и подключить провод спидометра.
22 Датчик давления масла (Аналог pin 7)
23 -
24 - не используются
25-
26 -

*** (Аналог _) Означает что это номер провода нужно подключить к соответствующему номеру провода на аналоговом разъёме .
И последний самый простой разъём 16pin lcd
1 Поворот левый -нужно мудрить с переключателем на руле .тоже самое и с правым.
2 не используется
3 Парковка или ручник (Аналог pin 12)
4 Информация (Аналог pin 11)
5-
6-
7- не используется
8
9 + 12 V питание (Аналог pin 8)
10-не используется
11-не используется
12-не используется
13-не используется
14 Дальний свет фар (Аналог pin 4)
15 масса (Аналог pin 3)
16 поворот правый


А также у меня осталось на косе ещё 5-7 разъёмов. Куда они идут не знаю.
Подскажите пожалуйста.
Еще куплю лампочки и подключу все контрольки в плоть до не "пристёгнутых ремней".
Возможно поменяю цвет подсветки. И декоративно украшу.
Да чуть не забыл КАК ПОДКЛЮЧИТЬ КИЛОМЕТРАЖ.

Автор: Pavel 14.8.2007, 23:58

Может кто знает где приборку с тахометром взять???

Автор: 02_MEHT 18.8.2007, 21:11

Цитата(Pavel @ 15.8.2007, 0:58)

Автор: Drew 20.8.2007, 13:07

Цитата(02_MEHT @ 15.8.2007, 0:17)

Автор: Морж 5.12.2007, 14:03

Востановление функции регулировки яркости и включение приборки LSD от габаритов.
Это все штатные функции , просто у многих они не работают.


чтобы загоралась подсветка приборов при включении переключателе света в режим "габариты" должно быть исправно
1. реле на плате приборки у меня оно было подгоревшим и не работало (помогла чистка контактов)
2. цепь управления релюхой у меня она была не подключена и не исправен транзистор кот. на картинке , куплен такой в микронике советский аналог номер 33740 это транзистор обратной проводимости (n-p-n).


Если у вас нет регулятора яркости или он есть и не подключен и не работает подсветка приборки от габаритов то:
берете "+ габаритный" с разъема (узкого на lsd или же с переключателя света серо-зел. провод), берете с разъема узкого с pin 16 провод (сер.-зел)и с разъема узкого pin 3 провод (сер-зел) и все скручиваете вместе ( как лучше припаять или просто изолентой проматать уж оставляю на ваш выбор)
при этом у вас будет подсветка lsd приборки при включении габаритов (без зажигания).
регулятор яркости ставится в разрыв провода от pin 3 узкого разъема.



вот так должно быть при полном накале без зажигания при ключенных габаритах

вот так min накал ламп с помощью регулятора (его почто не видно днем , в темноте видно слабо)

теперь включает зажигание мах яркости

и тоже самое на min яркости




выражаю огромную благодорность Ромео и CSV за помощь и консультации.

Автор: ugozapad 5.12.2007, 19:30

Объсните пожалуста порусски как поменять подсветку на лсд!


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: MAK77 5.12.2007, 21:16

ЛСД это приборка от GSI и не забываем что они бывают разные , под разный по импульсам датчик скорости, обычно идет 6ти, но есть 12ти, 16ти, и еще какой то, это указано сзади на приборке.Чем чревато не 6ти, а тем что за....сь искать датчик скорости

Автор: ugozapad 6.12.2007, 14:23

Приборка лсд штатная,Работает отлично а подсветка душная.Хочу поменять!!

Автор: ugozapad 9.12.2007, 13:12

Видемо мало кто может посаветовать по этому поводу!!!

Автор: Shyrik 10.12.2007, 10:54

Цитата(ugozapad @ 9.12.2007, 12:12)

Видемо мало кто может посаветовать по этому поводу!!!

Автор: ugozapad 10.12.2007, 15:28

Цитата(Shyrik @ 10.12.2007, 13:54)

Автор: илья 10.12.2007, 17:09

Цитата(ugozapad @ 10.12.2007, 15:28)

Автор: Shyrik 10.12.2007, 17:27

Цитата(ugozapad @ 10.12.2007, 14:28)

Автор: ugozapad 10.12.2007, 17:49

Спасибо!Ну да 4 стр,светодиоды,всё понятно!Юнона велком!!

Автор: Drew 11.12.2007, 19:34

Цитата(ugozapad @ 10.12.2007, 17:49)

Спасибо!Ну да 4 стр,светодиоды,всё понятно!Юнона велком!!

Автор: ugozapad 12.12.2007, 18:20

Спасибо добрый человек!!Хоть что то толковое!А ты занимался перекраской?Что посоветуешь поэтому поводу,чем и как красить??

Автор: Drew 12.12.2007, 19:45

Хз я с этим не заморачивался, видел гдето статью про покраску, если вспомню где, то выложу ссылку.

Автор: ugozapad 13.12.2007, 14:13

Ок!

Автор: Eagle 13.12.2007, 17:08

Она на дизельный движок встанет? или нет?

Автор: MaxZilla 3.1.2008, 18:09

а от чего эта приборка и торпеда вреале такие найти
приборка http://www.blue-lcd.de/bilder/V6/lcdgr.jpg
торпедо http://www.blue-lcd.de/bilder/V6/coligr.jpg

Автор: Opeler 3.1.2008, 21:26

Цитата(MaxZilla @ 3.1.2008, 18:09)

Автор: Морж 5.1.2008, 21:07

это омега 3000

Автор: Opeler 5.1.2008, 21:34

Цитата(Морж @ 5.1.2008, 21:07)

Цитата(Diver @ 5.1.2008, 21:23)

Цитата(ugozapad @ 5.1.2008, 21:28)

Автор: Морж 5.1.2008, 23:59

Ты был убедителен!.

Автор: TATKadett 6.1.2008, 14:13

Цитата(Эмиль @ 19.10.2005, 12:09)

Никто не знает, подойдёт ли приборная панель от GSI? У меня обычный кадетик С16NZ если да, то где можно достать. Сам я из Казани

Автор: MaxZilla 6.1.2008, 15:05

ну всетоки дайте ктонить ответ по поваду что это за торпеда и приборка моно такие найти или нет

Автор: Opeler 6.1.2008, 15:37

Цитата(MaxZilla @ 6.1.2008, 15:05)

Автор: MaxZilla 6.1.2008, 15:40

Цитата(Opeler @ 6.1.2008, 18:37)

Конкретно эта от Opel Vectra A 2000 (Опель Вектра А 2000). Очень похожая еще на Опель Сенатор Б (Opel Senator B). Я же уже все это написал
Найти можно все что угодно, если оно существует в природе.

Автор: Andersen 7.1.2008, 21:04

Да,это Вектра А 2000,класная приборка-очень-очень редкая вещь,сам её видел только один раз вживую.

Автор: Diver 9.1.2008, 12:59

а у фольца то приборка поприкольнее...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/816139.html

Автор: adnull 9.1.2008, 13:32

Найти можно, но ценники как правило начинаются от 350 евро (редко, скорее в районе 500).

Автор: Diver 9.1.2008, 13:32

ты про приборку?

Автор: adnull 9.1.2008, 13:40

Ага, та которая от векры 2000

Вот к примеру. Можно после 14-го числа посмотреть за сколько ушла.
http://cgi.ebay.de/Original-vectra-2000-lcd- top_W0QQitemZ250203631685QQihZ015QQcategoryZ72986QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZVi
ewItem

Автор: gnrl 9.1.2008, 14:11

за 350 да еще и торг - слишком дорого)

Автор: adnull 9.1.2008, 20:51

Цитата(gnrl @ 9.1.2008, 14:11)

Автор: gnrl 9.1.2008, 21:12

Цитата(adnull @ 9.1.2008, 20:51)

Автор: adnull 9.1.2008, 21:22

Цитата(gnrl @ 9.1.2008, 21:12)

а много нада что обычная ЖК полностю фунциклировала на 1.3?или оно того не стоит?

Автор: 02_MEHT 10.1.2008, 10:49

Я видел и ездил в гольфе с такой приборкой. Полный отстой.

Автор: илья 10.1.2008, 11:38

Цитата(Opeler @ 3.1.2008, 21:26)

Автор: Opeler 10.1.2008, 12:11

Цитата(илья @ 10.1.2008, 11:38)

Автор: Drew 10.1.2008, 17:06

Это чтобы не было лишних вопросов:
http://www.rotanes.de/html/opel_lcd.html

Автор: Andersen 10.1.2008, 22:06

Цитата(Diver @ 9.1.2008, 13:59)

Автор: Саид 10.1.2008, 23:34

Цитата(Opeler @ 6.1.2008, 15:37)

Конкретно эта от Opel Vectra A 2000 (Опель Вектра А 2000). Очень похожая еще на Опель Сенатор Б (Opel Senator B). Я же уже все это написал
Найти можно все что угодно, если оно существует в природе.

Автор: adnull 11.1.2008, 0:12

Цитата(Саид @ 10.1.2008, 23:34)

Автор: Саид 11.1.2008, 20:22

Цитата(adnull @ 11.1.2008, 0:12)

Автор: ISP 13.1.2008, 3:07

Цитата(Саид @ 11.1.2008, 20:22)

Автор: Drew 13.1.2008, 16:46

Цитата(ISP @ 13.1.2008, 3:07)

Автор: Волчара 28.2.2008, 23:02

Цитата(Drew @ 13.1.2008, 16:46)

Автор: Barmaley 29.2.2008, 6:48

Цитата(Волчара @ 29.2.2008, 1:02)

Автор: Волчара 29.2.2008, 9:17

Цитата(Barmaley @ 29.2.2008, 6:48)

Автор: Barmaley 29.2.2008, 12:07

Цитата(Волчара @ 29.2.2008, 11:17)

В том то и дело, что подсветка остается гореть, а пропадает вся индикация А должны светится индикаторы датчиков слева, при подтяжке 1 контакта на +12 в показания заряда аккумулятора, 0 на спидометре и легенда на тахометре.

Автор: Волчара 29.2.2008, 14:17

За инфу. спасибо будем думать.

Цитата(Barmaley @ 29.2.2008, 12:07)

Автор: Морж 29.2.2008, 15:40

Цитата(Волчара @ 29.2.2008, 11:17)

В том то и дело, что подсветка остается гореть, а пропадает вся индикация А должны светится индикаторы датчиков слева, при подтяжке 1 контакта на +12 в показания заряда аккумулятора, 0 на спидометре и легенда на тахометре.

Автор: adnull 29.2.2008, 16:53

Акум полный? Обчно так когда панельке питалова не хватает - она вырубаеца.

Автор: mrackspb 29.2.2008, 17:29

я подключал, тока у меня все коса торпеды на полу и акомулятер..
паварачивал ключ контактной групе все загоралось как нада

Автор: action-m 9.6.2008, 20:24

купил приборку все провода спая но появился так баг не показывает количесво бенза вольтметр засшкаливает, датчик давления масла какую то бяку показывает он не подключен вообще, все провода спаяны правильно проверял на приборке друга, и ставил ему свою та же фигня подскажите куда смотреть
Вот есть видео приблемы http://video.mail.ru/mail/savran18/2/3.html

Автор: mrackspb 10.6.2008, 18:50

вольтметр зашкаливает -- перемкнуты провода датчика между собой или сигнальный на массу

датчик давления шкала - если полная - обрыв, если пустая коротыш на массу
плюс работает ТОЛЬКО с огигинальным датчиком, жигулевский НЕ катит!!!
датчик давления лампа - если горит - обрыв, негорит - норма или коротыш провода на массу

впиред брать тестер и искать где накосячил

Автор: Drew 11.6.2008, 21:44

У меня была похожая проблема, не работал датчик топлива и температуры двигателя одновременно, вольтметр я не подключал...проблема была в самой приборке, там пара конденсаторов вздулось, вобщем восстановлению не подлежала, пришлось покупать новую приборку

Автор: imperial 19.1.2009, 17:38

Такой вот вопрос: как думаете какая приборка лучше выглядит с круглым тахом или с изогнутым? И всетаки после прочитанной темы хочется уточнить: подойдетли если у меня двиг самый обычный 1.3 NB карб, коробка F10, датчик давления масла одноконтактный?

Автор: mrackspb 19.1.2009, 18:50

тебе с изогнутым
круглые ето только для 20ХЕ маторов

Дрю -- а куда неисправную приборку дел??

Автор: Barmaley 20.1.2009, 6:43

Цитата(Drew @ 11.6.2008, 23:44)

У меня была похожая проблема, не работал датчик топлива и температуры двигателя одновременно, вольтметр я не подключал...проблема была в самой приборке, там пара конденсаторов вздулось, вобщем восстановлению не подлежала, пришлось покупать новую приборку

Автор: imperial 21.1.2009, 9:04

Подскажите пожалуйста где распологается 1, 13, 14, и 26 ножки на разьёме №1, и используетсяли разьём №2 ??? http://keep4u.ru/full/2009/01/21/ad2297c69a1a1fe1fe/jpg

Автор: mrackspb 21.1.2009, 17:02

а тему на пару строчек выше видел?
там картинка с распиновкой

Автор: Мэл 21.1.2009, 18:58

разъём номер 2, что с ним делать??

Автор: mrackspb 21.1.2009, 19:30

НЕТРОГАТЬ

Автор: Мэл 21.1.2009, 21:23

хорошо...))

Автор: imperial 22.1.2009, 10:46

Еще такая просьба: подскажите пожалуйста каталожный номер импульсного датчика (тот что в место тросика спидометра) который подойдет к моей коробке F10, просто в магазине таких нет, только под заказ, а для заказа нужен номер...

Автор: mrackspb 22.1.2009, 16:17

исчо один, тут ужо давно прожевали что нада с волги или таза купить обычный 6 импульсный датчик
а в 3х контакатх запутаться невозможно

Автор: Мэл 22.1.2009, 17:57

покупаешь датчек от ВАЗ 2110 6 импульсов за 350рублей.

Автор: imperial 24.1.2009, 6:30

Спасибо за ответы, скоро буду пробовать ставить... и вот назрел вопрос: от чего подойдет лампочка галогеновая в приборку? (одной не хватает)

Автор: mrackspb 24.1.2009, 12:58

родная, 150 ру новая на эксисте

Автор: imperial 25.1.2009, 12:37

Блин, уже не удобно спрашивать (как тупой, чес слово) но осталось еще пару вопросов:
По поводу 26 пин разьёма
9 масса
10 масса подключаеться (Аналог pin 3)
11 масса
для 9 и 11 нужен отдельный провод на массу кузова, или нужно замкнуть на 10ый?

5 Питание+ 12V (Аналог pin 6)
15 +12V провод питания.
для 15го нужен отдельный провод? или подключать от 5го?

И последнее, купил датчик скорости от 10ки, гы у него все три провода черные, на корпусе не подписаны... как определить?

З.Ы. Мрак сильно не пинай, Мэл может ты что нибудь вспомнишь...
З.Ы.З.Ы. Обещаю! если с этим поможете, то пойду ставить

Автор: Мэл 25.1.2009, 21:35

Цитата(imperial @ 25.1.2009, 12:37)

Блин, уже не удобно спрашивать (как тупой, чес слово) но осталось еще пару вопросов:
По поводу 26 пин разьёма
9 масса
10 масса подключаеться (Аналог pin 3)
11 масса
для 9 и 11 нужен отдельный провод на массу кузова, или нужно замкнуть на 10ый?

5 Питание+ 12V (Аналог pin 6)
15 +12V провод питания.
для 15го нужен отдельный провод? или подключать от 5го?

И последнее, купил датчик скорости от 10ки, гы у него все три провода черные, на корпусе не подписаны... как определить?

З.Ы. Мрак сильно не пинай, Мэл может ты что нибудь вспомнишь...
З.Ы.З.Ы. Обещаю! если с этим поможете, то пойду ставить

Автор: mrackspb 26.1.2009, 15:02

по поводу 26 пин разьема - если нарисованы вместе --- значит вместе, если порознь подписаны - значит туда куда подписаны, останое хз, я предпочитаю махнуть косу торпеды, а не париться
с протаскиванием отдельных проводков .


а на датчике все просто - крайние + и- середина сигнал , + и 0 определи опытным путем
или ващето оно подписано на датчике (на Волговском стопудова )

Автор: yarik 27.1.2009, 23:25

С датчиком скорости более мение всё понятно:
" купить от ва3 2109 (или 2110) инж с круглым разъёмом 6 импульсный .В этом разъёме идёт три провода чёрный +12в, коричневый -12масса ,бело-синий надо подключить к 21pin."
А вот как быть с датчиком давления масла (подключать pin 22)?
А некоторые пользователи (например латыши http://www.opelclub.lv/phpbb/viewtopic.php?t=467 )
пишут, что датчик давления масла должен быть трёхконтактный (от любого GSi, от Газели, кажется, и от Вектры). Pin 22 - один, а датчик трёхконтактный? Или 2 контакта на + и - ?

Автор: Мэл 28.1.2009, 7:33

Цитата(yarik @ 27.1.2009, 23:25)

Автор: yarik 28.1.2009, 10:56

Цитата(Мэл @ 28.1.2009, 8:33)

Автор: adnull 28.1.2009, 12:19

Один на полоску давления масла. второй на лампочку. Все там есть в приборке.

Автор: mrackspb 28.1.2009, 13:49

а датчег лучше родной купить, 700 ру стоил до падаражания, счас наверно 1000 стоит

от вазовских датчиков толку нету ..

Автор: yarik 28.1.2009, 14:22

Что значит родной? У меня родной стоит - на 1 контакт. Родной от GSI? Он на 2 контакта, не на 3 ?
Я думал, что всё подключается через два разъёма (на 26 и на 16 контактов).
А из ваших ответов следует, что помимо разъёмов надо паять на саму плату приборки ?

Автор: adnull 28.1.2009, 14:27

Да ничего там паять не надо, не тупи. Все в приборке есть.
Родной датчик от GSI - 2-х контактный. В отличие от обычного где провод идет только на лампочку, у GSI еще идет провод на индикатор давления.

Автор: yarik 28.1.2009, 16:37

О.К. Хоть с этим разобрались.
Родной датчик от GSI - 2-х контактный.
Вот список подключения :
26pin описание подключению
1Вольтметр(Аналог pin 10)***
2 не используется
3 не используется
4 датчик топлива (поправка)
5 Питание+ 12V (Аналог pin 6) Свет
6 не используется
7 Тахометр Подключается к зелёному проводу на катушке зажигания ..
8 не используется
9 масса
10 масса подключается (Аналог pin 3)
11 масса
12-
13 не используется
14 -
15 +12V провод питания. Тест
16 не используется
17 Датчик температуры двигателя (Аналог pin 5)
18 -
19- не используется
20-
21- Спидометр Подключается к датчику скорости на коробке .Если нет можно купить от ва3 2109 инж с круглым разъёмом 6 импульсный .В этом разъёме идёт три провода чёрный +12в, коричневый -12масса ,бело-синий к нему надо и подключить провод спидометра.
22 Датчик давления масла (Аналог pin 7)
23 -
24 - не используются
25-
26 -

И куда второй провод?

Автор: mrackspb 28.1.2009, 16:59

http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=9994

камрад у тебя глаза есть?? читать умееш?? в чем проблема когда фотка передносом??
номер контакта сам высчитывай

Автор: imperial 28.1.2009, 17:03

Автор: adnull 28.1.2009, 17:07

Блин, где ты такую раскладку нашел
вот тут все есть http://motortalk.ru/wiki/Ustanovka_LCD-paneli_Opel_Kadett_E_GSI

Автор: mrackspb 28.1.2009, 17:09

я фигею - ЧЕГОТАМ НЕПОНЯТНОГО??
на фото МАСЛО -- 2 провода, как исчо нада обьяснять ??

+15 - ето цепь питания после включения зажигания, (на любой схеме электрики нарисована)


ну а у Аднула ваще как для чайников все расписано, ток непанимаю нахрена ети переделки
посоклькку если есть панель значит есть машина донор с каторой можно дергнуть торпедную косу
и ничего сочинять ненада.

Автор: imperial 28.1.2009, 17:45

Автор: yarik 28.1.2009, 18:50

Спасибо adnull
Может я и чайник, но по этой ссылочке http://motortalk.ru/wiki/Ustanovka_LCD-pan...el_Kadett_E_GSI
всё очень популярно расписано.
Спасибо.

Автор: adnull 28.1.2009, 19:03

Незачто, приходите к нам есчо.

Автор: imperial 31.1.2009, 10:35

В общем поставил сегодня, всё заработало, захотел сделать как написал Морж чтобы регулировалась яркость, незнаю правильноли я все сделал, но получилось так: кагда включаешь габариты, пропадает подсветка, посмотрел, вроде все норм, потом вдруг запахло жареным и пропал тахометр... сейчас пришел домой все разобрал, вроде ничего особенного не увидел... что могло случится и насколько может быть серьёзно?

Автор: imperial 1.2.2009, 16:28

Слава Адаму Опелю! Ничего страшного не произошло, перегорела дорожка идущая на лампочку подсветки, востановил дорожку и всё заработало снова, но впредь я решил больше не эксперементировать и оставить как есть, поездив вчера и сегодня, понял что регулятор яркости мне не нужен, в принципе я и на старой приборке всегда выставлял максимальную яркость...
Ладно как и обещал пишу отчет. Надеюсь после моего поста ни у кого не возникнет вопросов по установке.

Что мы имеем:
Разъем 12 pin.
1. датчик уровня топлива в баке (черно/синий)
2. тахометр (чаще всего отсутствует) (зелёный)
3. масса (коричневый)
4. дальний свет (белый)
5. температура двигателя (голубой)
6. 12в + (черный)
7. датчик давления масла (сине/зелёный)
8. 12+ (черный)
9. указатели поворотов (черно/бело/зелёный)
10. вольтметр (бело/синий)
11. информация (красно/коричневый)
12. Парковка или ручник (бело/коричневый)

Начнем с 26ти пинового разъема:

1Вольтметр(Аналог pin 10)
2 -не испольуеться
3 подсветка (серо/зеленый провод из косы)
4 Датчик уровня топлива (Аналог pin 1)
5 Питание+ 12V (Аналог pin 6)
6 -не используеться
7 Тахометр (Аналог пин 2) либо подключаеться к зеленому проводу на катушке зажигания
8 -не используеться
9 масса (замкнул с пин 3)
10 масса подключаеться (Аналог pin 3)
11 масса (замкнул с пин 3)
12- не используеться
13 -не используеться
14 - не используеться
15 +12V провод питания (замкнул с пин 6 )
16 подсветка (серо/зеленый провод из косы)
17 Датчик температуры двигателя (Аналог pin 5)
18 - не используеться
19- не используеться
20- не используеться
21- Спидометр Подключается к датчику скорости на коробке .Если нет можно купить от ВАЗ 2110 с круглым разъемом 6 импульсный .В этом разъеме идет три провода черный +12в, коричневый -12масса ,белосиний к нему надо и подключить провод спидометра.
(У меня были все три провода черные и не подписаны 100%, я сделал так: если смотреть на него прямо на эмблему, то левый будет (+), средний- сигнал, правый (-) прокинул три проводка через отверстие от тросика плюсовой подключил к пин 6, минусовой к пин 3)
22 Датчик давления масла (Аналог pin 7)
23 - не используються
24 - не используються
25- не используються
26 -не используються

С 16ти пиновым все проще, здесь я ничего не менял.

1 Поворот левый -нужно "сесть" на чернобелый провод из косы идущей к кнопке аварийки
2 не используеться
3 Парковка или ручник (Аналог pin 12)
4 Информация (Аналог pin 11)- Что за информация не знаю, у меня на старой приборке такого нет.
5- не используеться
6- не используеться
7- не используеться
8- не используеться
9 + 12 V питание (Аналог pin 8)
10-не используеться
11-не используеться
12-не используеться
13-не используеться
14 Дальний свет фар (АНалог pin 4)
15 масса (Аналог pin 3)
16 поворот правый -нужно "сесть" на чернозелленый провод из косы идущей к кнопке аварийки

Плюс так как у меня карбюратор, стало быть есть подсос, на старой приборке у меня эта лапочка идет отдельно, просто из косы (желт./корич.+черный), на новой же я мудрить ничего не стал а просто воткнул эту лампочку в соответствующее отверстие и всё, она немного не подходила по размерам но кусок изоленты мне помог...

Как я писал выше у меня небыло разьёмов ни 16ти ни 26ти пинового... На помощь пришел шлейф от флопи дисковода и пара (папа-мама) как правильно называются не знаю, но нашел их в компьютерном магазине смотрите на фото и поймете о чем я.
Шлейф легко разбирается маленькой отверточкой, далее напаял на нужные мне контакты провода и залил их селиконом. !!!Ни в коем случае не используйте сами провода шлейфа, они одножильные, ломкие, и не паяются!!! На приборке подписаны где какие ножки находятся, смотреть надо внимательнее (я сам с первого раза не заметил...) Разьем шлейфа немного длинее разьёма на приборке, т.к. расчитан на большее количество контактов, по этому я отломил нижний кусок разьёма на приборке, и все встало как надо...
Далее припаял на пластиковую эластичную плату провода. (Паяется хорошо но нужно не перегревать) Закрепил их стяжками, и припаял разьём папа...

Потом в машине распотрошил косу, и соединил в соответствии со списком, делал так: зачищаю оболочку косы и прикручиваю паралельно провода, потом изолентой (летом все пропаяю) таким образом остаётся и старый 12ти пиновый разьём, и образуются два новых...

Вот фотки всего этого:


Да и ещё тут человек интересовался: подключает приборку в домашних условиях (подаёт +12в на 3,5,15,16 контакты и массу на 9,10,11 контакты) приборка у него включается, проходит тест и гаснет. Так вот (у меня сначала также было) дело в не подключеном датчике скорости, по этому если хотите проверить в домашних условиях, надо ещё и его подрубать...
Вроде всё написал, помойму информация исчерпывающая, желаю всем удачи!!! И благодарю тех кто мне помогал ответами!!!

Автор: yarik 1.2.2009, 22:23

Да, паять на эластичную плату провода - это ЖЕСТЬ
Дай Бог, чтоб на наших дорогах эта пайка держалась.
На что только не пойдёшь, когда нет разъёмов.

Тут другая история, разъёмы есть (причём родные от GSI)
Ну с 16-ти пиновым всё понятно. Он большой, открытый и чётко видно какой провод к какому контакту идёт.
А вот с 26-ти пиновым (GSI-шным) - сложней. Он полностью закрытый, ещё и с фиксатором.
Разбирать страшно (ещё сломаю)

Так вот я подумал, может у кого-то есть списочек проводочков GSI (какой цвет проводочка, какому номеру в разъёме соответствует)
Или проще "прозвонить"? Так как много одинаковых (2-чёрных, 3-коричневых, 2-чёрно-синих, 2-серо-зелёных, остальные 6 - разноцветные


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Barmaley 2.2.2009, 6:47

Я вообще выкинул эту пленочку и лампочки.
Светодиоды поставил. В нашем "Мухосранске" автомагазинам лениво напрягаться из за 10 эксклюзивных лампочек.

Автор: imperial 2.2.2009, 6:57

Автор: yarik 2.2.2009, 21:50

Imperial - опять ошибочка (уже встречалась на форуме)
4-ый - используется (датчик топлива)

Автор: imperial 3.2.2009, 6:37

Цитата(yarik @ 2.2.2009, 23:50)

Imperial - опять ошибочка (уже встречалась на форуме)
4-ый - используется (датчик топлива)

Автор: yarik 3.2.2009, 22:46

Насколько сложно поменять тросик спидометра на датчик?
Интересует описание процесса ( может есть фото ?)

Автор: Мэл 3.2.2009, 23:13

Цитата(yarik @ 3.2.2009, 22:46)

Автор: yarik 9.2.2009, 21:31

Просто у меня датчик не с ВАЗа, а родной GSIшный и он идёт с приводом.
Так вот я и думаю - менять с приводом, или без привода будет проще?


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: imperial 10.2.2009, 12:56

Да конечно проще, я даже не стал описывать этот процесс т.к. он слишком простой- открутил тросик как крышку у бутылки, и накрутил датчик, также как крышку, и всё... делов на пару секунд.

Автор: yarik 10.2.2009, 21:38

А привод к тросику такой же, как у этого датчика?
И ещё один вопрос: бывает LCD приборка с полностью прозрачным стеклом (не тонированым)?

Автор: славка 10.2.2009, 22:13

А как Вам такая приборка?


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: imperial 11.2.2009, 7:09

Автор: mrackspb 11.2.2009, 18:04

да вы художнег батенька, вам нада карндашом работать

Автор: zver-diman 11.2.2009, 23:20

Немного не в тему, хочу поставить БК, приборка обычная с тахометром и соответственно с механическим спидометром. Необходим датчик скорости, как поступить, посоветуйте.

Автор: mrackspb 12.2.2009, 1:35

ну ты ваше пипец
прочитав этот топ спрашивать такое??
тут отвечено несколько раз на твой вапрос.

Автор: zver-diman 12.2.2009, 11:35

Я так понял, что в этой теме разговор идёт о датчике без троса, с ним я останусь без спидометра, по всей видимости должен быть такой датчик как переходник (как на нашей класике с инжектором например), или я в чём-то ошибаюсь?

Да, и ещё вопрос, что значит шести импульсный датчик?

Автор: imperial 12.2.2009, 17:29

Автор: sd777 12.2.2009, 21:31

народ а если не секрет..где все понапокупали GSI приборок а ?...я тоже хочю...продайте незадорого а =)

Автор: zver-diman 12.2.2009, 23:55

imperial спасибо, всё понял.
А про импульсы, хотелось бы знать точнее, шесть на метр или как?
БК собираюсь делать сам

Автор: Мэл 26.2.2009, 12:55

Тупой вопрос, но всё-же, где достать такие лампочки с потронами ??



Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Bsoul 26.2.2009, 14:22

Цитата(Мэл @ 26.2.2009, 10:55)

Автор: mrackspb 26.2.2009, 14:45

нигде. даж на заказ недоступны исчо впрошлом году были

просто припаеваеш на эти контакты обычные безцокольные лампы,
главное чтоб нешибко мощные, 1.2 вата максимум

Автор: Мэл 26.2.2009, 15:25

Цитата(mrackspb @ 26.2.2009, 12:45)

Цитата(Bsoul @ 26.2.2009, 12:22)

Автор: Возмутитель 26.2.2009, 16:16

Цитата(mrackspb @ 26.2.2009, 14:45)

Автор: Мэл 27.2.2009, 16:27

Поставил приборку. Всё работает кроме спидометра. 0.
Думал дело в датчике. Купил новый, то-же самое.
Провода прозванивал, питание на датчек подаётся нормально, правильно. + от зажигания - постоянный.

Что ещё может быть??

Автор: imperial 27.2.2009, 18:32

Фиг знает, еслиб была такая проблемма то написалбы, а так даже не знаю на что и подумать... теоретически раз после запуска всё работает значит датчик функцианирует, иначебы после теста приборка полностью гасла, может механически датчик не вошел в зацепление с приводом... а может сама приборка не считывает показания, но я не электронщик подсказать врядли смогу... как вариант можешь внимательно посмотреть дорожки, я здесьже писал что у меня в одном месте сгорела дорожка и из-за неё у меня подсветка пропала... буду рад если чемто помог

Автор: Мэл 27.2.2009, 18:41

Цитата(imperial @ 27.2.2009, 16:32)

Фиг знает, еслиб была такая проблемма то написалбы, а так даже не знаю на что и подумать... теоретически раз после запуска всё работает значит датчик функцианирует, иначебы после теста приборка полностью гасла, может механически датчик не вошел в зацепление с приводом... а может сама приборка не считывает показания, но я не электронщик подсказать врядли смогу... как вариант можешь внимательно посмотреть дорожки, я здесьже писал что у меня в одном месте сгорела дорожка и из-за неё у меня подсветка пропала... буду рад если чемто помог

Автор: mrackspb 27.2.2009, 19:58

перключатели режима мили километры и калеса р14 или р15 трогал?

Автор: Мэл 28.2.2009, 0:21

Цитата(mrackspb @ 27.2.2009, 17:58)

Автор: imperial 28.2.2009, 7:18

Автор: Мэл 28.2.2009, 12:44

всем спосибо. Это я долбоящер...))
Когда перерисовывал схему Мрака, ошибся на 1 пин. И нарисовал спидометр на 20, а на 21 масло...))
Пол ночи сидел по всем кадеттовским форумам и немецким сайтам. Переводил с немецкого схемы, серьёзных ошибок не обнаружил. А утром глядя на рисунок и на пояснения понял, что 1 пин ушёл вниз.
Периставил пины и всё заработало. Я кипяточком писил от радости....)))

Автор: imperial 28.2.2009, 15:18

Цитата(Мэл @ 28.2.2009, 12:44)

Автор: mrackspb 28.2.2009, 16:45

внимательнее нада товарисчи внимательнее

Автор: Мэл 28.2.2009, 17:27

Цитата(imperial @ 28.2.2009, 13:18)

Поздравляю! Теперь еще на одного вледельца LCD панели стало больше А кстати с переключателями поворотов ты ничего еще не делал?

Автор: Морж 28.2.2009, 20:43

ящуры ,жывотные моржи куда клуб катится.

Автор: mrackspb 28.2.2009, 20:46

в зоопарк видимо

Автор: Мэл 28.2.2009, 22:06

Цитата(Морж @ 28.2.2009, 18:43)

Автор: Морж 28.2.2009, 23:10

у кого есть знакомые , чтобы не дорого орендовать пару вальеров для ремонта в зоопарке.

Автор: Andersen 28.2.2009, 23:14

Цитата(Возмутитель @ 26.2.2009, 15:16)

Да перестань!
На каких-то мерсах, из новых, такие лампочки стоят в габаритах.................. один в один!!!
Я себе на ДЖСайку недавно на базаре брал в Киеве! Думаю и на других базарах найдутся

Автор: imperial 1.3.2009, 9:29

Цитата(Мэл @ 28.2.2009, 17:27)

Автор: imperial 28.3.2009, 18:14

Ну вот прошло два месяца как я поставил приборку, и случилось следующее: с утра завелся прогрелся поехал, смотрю на спидометр все работает скорость 80км/ч, еду дальше, светофор, торможу, загорается зелёный, поехал, смотрю на приборку а скорости то и нету, показывает 0, также как у мэла когда он с проводами ошибся, ладно ничего не поделаешь, когда приехал домой выкрутил датчик скорости, осмотрел его, вроде все нормально, единственное он весь мокрый, но оно и понятно снег тает, везде ручьи, лужи, куда денешся, думаю если датчик предназначен для русской машины, значит от влаги он защищен. Но решил не париться и проверить заведомо исправным датчиком, поехал в магазин и купил новый, но немного другой- без проводка, вкрутил новый и О чудо! опять всё заработало, потом стало интересно как устроен этот датчик и что могло выйти из строя. Дома разобрал его и оказалось: в место куда заходят проводки просочилась вода там внутри маленькая платка на ней один резистор и какаято приблуда в виде транзистора. Принцип работы такой: на валу который приводится в движение от привода вкрученого в коробку сидит магнит, а эта прблуда в виде транзистора видимо и считывает обороты. Так вот плата вся эта была окислена, а ножки резистора ржавые. Так что вывод можно сделать такой: лучше наверное покупать датчик без проводков, по крайней мере я не нашел на новом датчике места куда моглабы попасть вода. + У него обозначена полярность, а у старого как я писал выше полярности обозначено небыло, пришлось делать на угад, и кстати я угадал
http://keep4u.ru/full/2009/03/28/2c3c9c8ebded8891c8/jpg http://keep4u.ru/full/2009/03/28/6db5bc620126a42b1a/jpg http://keep4u.ru/full/2009/03/28/693507566385035d4c/jpg http://keep4u.ru/full/2009/03/28/048efa444435ef808d/jpg

Автор: Storeitref 24.4.2009, 6:55

Ваша тема здесь явно лишняя http://www.more-kurortov.ru

Автор: mquito 26.4.2009, 13:36

Ну так что, есть в продаже еще такие приборки я бы себе взял!!!!

Автор: tolik 29.6.2009, 19:31

, Здрасте всем, у меня кадикGSI с20ne с тахометром, cегодня купил себе LCD от 18( обороты вроде ГОры какойто пиково,прикольная такая вешь, но вот проблема, сидел думал подойтёт без переделок, оказалось без этого не обойтись, у меня на опеле толко один разьём 12 , а на той он больше да их ещё два плоский 2-24, сидел смотрел, по проводам,

ВОПРОС Я тут в теме нашёл как кто что делал, мне пойдойдёт если я также по цветам соберу как мозаику, или есть конкретный материал по таким именно переделкам с LCD на мою модель?


блин , БУДу весьма вам блогадаре если кто даст схему по моей проблеме,

Автор: Zлой 29.6.2009, 21:03

Цитата(tolik @ 29.6.2009, 20:31)

Автор: Мэл 29.6.2009, 22:23

Цитата(tolik @ 29.6.2009, 20:31)

Автор: tolik 30.6.2009, 10:46

Город Омск,


Есть у меня РАзьёмы от панели ЛСД 16 и 26 контактов, от 18 NV
у меня стоит просто 12 ,


всё онел буду делать.

Автор: action-m 3.7.2009, 19:44

подскажите не работает счетчики пробега подскажите как его проверить? из него торчат 3 клемы в виде штырька которые входят в плату, боюсь что бы не навредить если оно еще рабочее,

Автор: Cepgi03 28.8.2009, 12:49

Где в Ростове можно найти такую (лсд) приборку ездил на фортуну в субботу не было, были всякие с тахом и даже от нексии и цены от 500р на кадетт с тахом, правда стекло с царапиной. Неужели лсд приборка это такая редкость в нашем городе? Мне в принципе не к спеху может есть у кого такая?

Автор: BandEROS 28.8.2009, 12:58

Цитата(Cepgi03 @ 28.8.2009, 14:49)

Автор: Cepgi03 28.8.2009, 16:37

Цитата(BandEROS @ 28.8.2009, 12:58)

Автор: Alex Blend 28.8.2009, 20:07

Цитата(Cepgi03 @ 28.8.2009, 17:37)

Автор: Cepgi03 29.8.2009, 10:38

Мне не к спеху скорее всего ближе к концу октября. Сейчас больше ремонтом занимаюсь. Хотя 2500 похоже на реальную её стоимость.

Автор: Link_Espero 13.10.2009, 18:48

ребята а вот эта прибора тоже от кадета же, с какого года их ставить начали? слышал что с 90го



Реально ли ее счас найти в продаже?

Автор: Cepgi03 15.10.2009, 15:57

Чет не похоже на кадеттовскую. Найти её думаю сложно, весьма сложно.

Автор: багира 17.8.2010, 23:23

народ, а никто не подскажет, может кто сталкивался

хочу поставить приборку жк, но у меня коробка автомат, что можно сделать чтоб скорость правильно показывало?

про датчики знаю

Автор: багира 19.8.2010, 18:05

никто не сталкивался, никто не может подсказать?

Автор: Snake 20.8.2010, 1:27

А какая разница автомат или нет? Приборки то одинаковые, значит и датчики можно ставить одинаковые.

Автор: багира 20.8.2010, 1:29

Цитата(Snake @ 20.8.2010, 2:27)

Автор: Мэл 20.8.2010, 8:05

Цитата(Snake @ 20.8.2010, 2:27)

Автор: mrackspb 20.8.2010, 12:31

на омеге и вектре нету тросика
там немного подругому устроено

проще ездить с обычной приборкой, чем изваять адаптер для автомата

Автор: МАСК 13.9.2010, 14:28

почти закончил установку LCD на своего коня, осталось разобраться с поворотниками и масляным датчиком...((( т.к. не петрю в электрике ни...чего ставил не один...все равно не все срослось(

Цитата(Bsoul @ 26.2.2009, 15:22)

Автор: KM540 13.9.2010, 23:10

Я на автомат поставил LCD-приборку. Всего и делов, что заменить датчик скорости на коробке с 6-ти импульсов (родной) на 11-импульсов (от волги). Дел на 5 минут, скорость спидометр показывает правильно.

Автор: багира 14.9.2010, 1:40

Цитата(KM540 @ 14.9.2010, 0:10)

Автор: МАСК 20.9.2010, 14:02

Йа сломался....
Мой глубоко гуманитарный моск не в состоянии понять КАК ПОДКЛЮЧАЕТСЯ ЭТА ПАНЕЛЬ!!!!!!!!!! приглашенный элекстрик тоже не врубаентся: "вроде все просто, а подключаешь - все равно не то!!!"

Обращаюсь с призывом к одноклубникам из Питера:
НАРОД, ПОМОГИТЕ ЕЕ ПОДКЛЮЧИТЬ!!! НА НЕДЕЛЕ ПОСЛЕ 18, ВЫХОДНЫЕ ВЕСЬ ДЕНЬ!!! Откликнувшемуся готов предложить хорошее горячительное или шавермы))))))телефон в профиле, гараж на углу Маршала Новикова и Парашютной...

Автор: Кепка 21.10.2010, 17:32

Цитата(Эмиль @ 19.10.2005, 11:09)

Автор: Мэл 22.10.2010, 15:38

Цитата(Кепка @ 21.10.2010, 18:32)

Автор: Кепка 23.10.2010, 7:41

Цитата(Мэл @ 22.10.2010, 16:38)

Автор: 1nsider 11.4.2011, 17:38

Кто знамаа что за приборко??))


Эскизы прикрепленных изображений

Автор: Мэл 11.4.2011, 20:00

Цитата(1nsider @ 11.4.2011, 18:38)

Автор: BLINDNESS 11.4.2011, 20:35

Цитата(Мэл @ 11.4.2011, 23:00)

Автор: BandEROS 11.4.2011, 20:39

Цитата(BLINDNESS @ 11.4.2011, 22:35)

Автор: Мэл 11.4.2011, 20:46

Цитата(BLINDNESS @ 11.4.2011, 21:35)

Автор: BLINDNESS 11.4.2011, 21:06

Цитата(Мэл @ 11.4.2011, 23:46)

Автор: Zлой 11.4.2011, 22:33

Нексиевская панель немножко другая но гемморои при перестановке будут..жилательно иметь ее косу

Автор: BandEROS 11.4.2011, 23:19

Цитата(BLINDNESS @ 11.4.2011, 23:06)

Автор: dead 23.6.2011, 22:06

Подскажите по приборке GSI, дорестайл (тах. горкой), отсутствует значок check engine, тоесть вместо него не просвечиваемый пропуск хотя контакты на полиэтиленовой схеме идут к этому отверстию (втрой слева, первый получается свечи накала для дизеля.) Есть и такие приборки без лампы CE?

Автор: $demon1.3nb$ 23.6.2011, 22:10

Цитата(dead @ 23.6.2011, 23:06)

Автор: dead 23.6.2011, 22:15

Цитата($demon1.3nb$ @ 23.6.2011, 23:10)

Автор: Мэл 24.6.2011, 5:18

Цитата(dead @ 23.6.2011, 23:15)

Автор: Zлой 24.6.2011, 6:41

Цитата(Мэл @ 24.6.2011, 6:18)

Автор: dead 24.6.2011, 11:23

Цитата(Zлой @ 24.6.2011, 7:41)

Автор: dead 24.6.2011, 23:31

И есчо вопрос, будут ли хоть как то светить обычные пяти ваттные лампы подсветки вместо родных галогенок? или вообще ничего видно не будет?

Автор: Мэл 25.6.2011, 8:40

Цитата(dead @ 25.6.2011, 0:31)

Автор: dead 25.6.2011, 10:07

Цитата(Мэл @ 25.6.2011, 9:40)

Автор: REazon 25.6.2011, 16:35

dead в юджи пади собрался ставить?))

Автор: dead 25.6.2011, 22:19

Цитата(REazon @ 25.6.2011, 17:35)

Автор: dead 26.6.2011, 16:27

Цитата(dead @ 25.6.2011, 23:19)

Погоди, пока это секрет

Такая проблема с приборкой, вроде все показывает (за исключением скорости тк неду датчика и давления масла) а вот с тахометром какаета беда. Он как то неадыкватно прыгает, на ХХ скачет хорошенько так да и при движении резко прыгает. Была ли у кого подобная бяка?
Вот записал видео работы http://www.youtube.com/watch?v=wgFpG2vXjG4 И кстати почему приборка работает без датчика скорости, вроде как я читал что без него не должна работать кроме самотеста.
Вторая трабла с подсветкой, лампочек ориджинал нету и патронов тоже (русские чтот не подходят) решил припаять на время лампы на 5ть ватт прям к схеме, припаял, подключил приборку согласно мануалу перепроверив все сто раз а лампы не загораются. Проверил тестером и ни плюс ни минус туда не идет и более того к контактам которым я припаял даже чтот дорожек не видно. Обоснуйте пожалуйста в чем загвоздка.

Третья трабла это лампа контроля уровня тормозухи. Тут я вообще не пойму, провода подключил также верно, на провод информации (красно/коричневый) кинул дорожку 13 pin шестнадцати контактного разъема (она как раз идет на эту лампу) а она (лампа) зараза не горит те на старой приборке загоралась при вкл зажигания и гасла через несколько сек а тут никаких эмоция и току на контакты идет 0.66 вольта по мультиметру. Тут тоже подскажите знатоки.

Автор: $demon1.3nb$ 27.6.2011, 7:32

Цитата(dead @ 26.6.2011, 17:27)

Половина этих вопросов отпадает. Контроль уровн тормозухи починил, оказывается так совпало что помер датчик в бачке, вылечился легко - прочисткой контактов на поплавке.

С ламочками подсветки наверное тож разобрался - плата печатная оказывается двухсторонняя и на обратной стороне есть дорожки к отверстиям.

А вот с тахометром разобратся не смог. Сегодня спаял все вчерашние скрутки, теперь провода до панели все спаяны и ни одной скрутки не имеют. Только дерганья шкалы не пропали от того. При осмотре платы приборки заметил одну противную фиговину, незнаю как называется эта деталь но вид у нее не очень - потрескавшаяся с двух сторон. Может быть из за нее? И если да то может есть у кого не рабочая приборка ?

Фотки чтот не грузятся, залил сюда - http://www.photoshare.ru/original/photoshare.ru-7432555.jpg http://www.photoshare.ru/original/photoshare.ru-7432556.jpg

Автор: dead 27.6.2011, 11:27

Цитата($demon1.3nb$ @ 27.6.2011, 8:32)

Автор: багира 10.7.2011, 11:06

всем привет еще раз
вообщем ребята помогайте кто чем может

напомню еще раз у меня кадетт 88 года, автомат

купила приборку LCD рестайл(с круглым тахометром)
поставила ее, поставила 10-ти импульсный датчик от волги, а скорость все равно неверно показывает
вообщем сверяла с навигатором
на наве 76 на приборке 34-35, переключатель стоит в положении 1, т.е. километры
мне предложили 2 варианта
- 1-ый это купить оригинальный датчик, НО опять таки они идут двух видов 6-ти импульсные которые ставились на автомат и 16-ти импульсные которые шли на механику, т.е. сама приборка скорее всего стояла на машине с механикой, ну и конечно цена 4тр как-то слишком
- 2-ой это перепрошить плату или схему под 10-ти импульсный от волги, НО где брать прошивку

вообщем ребята, кто что посоветует, ну или может есть у кого родной датчик, чтобы попробовать хотя бы

заранее спасибо

Автор: dead 10.7.2011, 13:24

Цитата(багира @ 10.7.2011, 12:06)

Автор: багира 10.7.2011, 13:30

Цитата(dead @ 10.7.2011, 14:24)

Автор: dead 10.7.2011, 17:19

Цитата(багира @ 10.7.2011, 14:30)

Автор: багира 10.7.2011, 17:22

Цитата(dead @ 10.7.2011, 18:19)

Автор: Strik3r 11.7.2011, 13:16

мне кажется с такими проблемами проще повесить датчик типа абс-овского на колесо и заказать у местных радиолюбителей преобразователь сигнала…

Автор: багира 12.7.2011, 0:02

спасибо, мне посоветовали одну штуковину, как только разберусь что и как, отпишу
но это будет в августе

Автор: dead 13.7.2011, 0:13

Есть просьба для владельцев GSi, не про приборку но рядом. Нужен скан качественный пластинки с пиктограммами МИДа (доп приборка на торпеде). НУ или на худой конец фотка этой пластинки на просвет чтоб распечатать на пленке. Имеется МИД а вот картинки со значками нету... обидно, хочется восстановить. Буду очень признателен откликнувшимся.

Автор: Strik3r 13.7.2011, 5:52

А у тебя есть все датчики которые там нужны еще и в рабочем состоянии???

Автор: dead 13.7.2011, 11:20

Цитата(Strik3r @ 13.7.2011, 6:52)

Автор: Strik3r 13.7.2011, 23:10

У меня нету, отсканить не могу - могу лишь сказать что вещь бесполезная чуть более чем полностью, и зря ты вабще за него берешься. У соседа GSI - и ни одна из ламп толком не работает. И не из-за того что у нас кривые руки, а например из-за того что поплавки, которым более 20 лет в расширительном бачке, бачке омывателя и тормозной жидкости - просто не плавают,а новые стоят 1.5/2.5, из-за того что например щуп с датчиком уровня масла - ты просто не найдешь, и колодки с датчиком износа не поставишь, потому что суппорта у 1.6 другие скорее всего, нежели у GSI, итд итп. Да и схем подключения всего этого дела толковых наверное не найдешь. А что самое главное - все показатели эти изначально бесполезны чуть более чем, потому как ты просто можешь раз в месяц выйти, заглянуть под капот, и проверить уровни жидкостей. Сейчас торпеду испортишь, время потратишь, замучаешься весь, а толку нет.

Автор: dead 13.7.2011, 23:36

Цитата(Strik3r @ 14.7.2011, 0:10)

Автор: Strik3r 14.7.2011, 5:50

электрики там столько потому что на блок идут не прямые сигнаны (+/-).
Диагностику он проводит на сколько я понял только при включении зажигания, если потом что меняется мне кажется не загорится ничего.

Автор: dead 15.7.2011, 11:22

Цитата(Strik3r @ 14.7.2011, 6:50)

Автор: Strik3r 15.7.2011, 19:07

Единственный возможн опрямой минус - на колодках. Попробуй на бочек любой повесить лампочку.

Автор: dead 9.8.2011, 13:37

Один вопрос про LCD приборку: какой пин 26ти контактного разъема отвечает за шкалу (именно за шкалу) датчика давления масла? предполагаю что пин№ 12 (сине/желтый провод родного штекера) тк это единственный оставшийся провод в родном штекере к моем приборке, но попалить неохота если не он.

Автор: dead 11.8.2011, 11:33

Есть поправочка в FAQ по установке.

Цитата(Эмиль @ 19.10.2005, 11:09)

Автор: mrackspb 12.8.2011, 15:03

нафото эт какбы не МИД, а обычный тупой БСК
кроме того к нему нужен исчо один блочок каторый под бардачком ставится, он контролирует лампочки

вобшем тупая глючная хрень и тратить время на нее ваще беспонт.

Автор: dead 13.8.2011, 10:14

Цитата(mrackspb @ 12.8.2011, 16:03)

Автор: dead 17.8.2011, 18:23

Можно записать в FAQ еще одну фишку. Про датчик температуры. Если у вас мотор не 1.8 или 2.0 то при установки LCD приборки также лучше поставить датчик температуры двигателя (одноконтактный который) от 1.8 или 2.0 мотора тк у других моторов с обычной приборкой его сопротивление на разных температурах другое. Столкнулся с этим на c16nz своем, когда сработал вентилятор то приборка LCD показывала всего полшкалы тогда как аналогавая приборка работала исправно на этом датчике и показывала границу красной зоны при включении пропеллера. После покупки датчика 1.8-2.0 двигателя приборка показывает правильные значения.

Автор: reijii 20.8.2011, 21:48

Снял старую приборку -
сзади на ней доп контакт (серо зеленый провод подходит туда)

Что это? на ЖК приборку его кудато надо подключать?

Автор: mrackspb 20.8.2011, 22:04

если включить мосг и прменить дедуктивный метод, то станет понятно что доп контакт это подсветка приборки и сталобыть он нужен

Автор: reijii 20.8.2011, 22:20

3 - регулируемый вход реле освещения дисплея (с регулятора яркости) - это чтоли?
ибо вроде подсветка и без этого проводка работает

Автор: mrackspb 21.8.2011, 2:29

это значит ты подключил подсветку в другом месте

на этом проводе подсветка работала на твой старой приборке

на ЖК приборке на контакты ставится реостат. тогда станет возможно менять яркость подсветки

Автор: reijii 21.8.2011, 19:08

Ясн. ну реостат мну ни к чему лампочки в приборке не оригинал стояли походу - прозрачная пластина под ними поплавлена, так что с яркостью не гуд все и так

p.s. Если кто будет брать датчик скорости десяточный нового образца (с прямоугольными контактами) распиновка следующая - |+12|сигнал|земля| - начиная с утолщенного контакта.

Автор: dead 21.8.2011, 19:34

Цитата(reijii @ 21.8.2011, 20:08)

Ясн. ну реостат мну ни к чему лампочки в приборке не оригинал стояли походу - прозрачная пластина под ними поплавлена, так что с яркостью не гуд все и так

Автор: reijii 21.8.2011, 19:41

честно говоря не знаю какие именно стоят, маркировки на них неувидел да и не факт что именно этими поплавлено, сие могло случиться в любой период -20+ летней жизни приборки

Автор: mrackspb 21.8.2011, 23:23

на всех датчиках распиновка нарисована

посередине всегда сигнал , а плюс минус или обозначены или можно методом тыка
там нечему портиться

Автор: reijii 22.8.2011, 9:20

Цитата(mrackspb @ 22.8.2011, 0:23)

Автор: DremeL 9.9.2011, 7:35

Извините если спрошу глупость. А трос спидометра остается при подключении LCD-приборки или полностью заменяется датчиком скорости? Или получается комбинация трос+датчик?

Автор: dead 9.9.2011, 11:48

Цитата(DremeL @ 9.9.2011, 8:35)

Автор: reijii 18.9.2011, 22:48

Подскажите пожалуйста каталожный номер датчика масла двухконтактного для ЖК приборки

Автор: Drozdorro 26.9.2011, 23:17

Цитата(reijii @ 18.9.2011, 23:48)

Автор: DremeL 20.10.2011, 9:34

А я вчера купил LCD приборку от некоей Dewoo Lemans. Кто знает, что за зверь такой? И вопрос: лампочки подсветки от обычной приборки подойдут к LCD?

Автор: dead 20.10.2011, 11:26

Цитата(DremeL @ 20.10.2011, 10:34)

Автор: DremeL 20.10.2011, 12:06

Фото приборки? Так пока не подключена она еще, а внешне вроде обычная GSI LCD, тока с обратной стороны на дорожках клеймо Dewoo. Потрепанная слегка. Две из трех лампочек подсветки припаяны прямо на плату, блин. Взял за 1 т.р. с обеими разъемами.

Есть пара вопросов. В 16 пиновом разъеме, который мне достался, нету 4-го пина, но вроде есть свободные. Как вытащить пин из колодки разъема, чтоб не раскурочить его?

На разборке где я купил приборку есть датчик масла от того же Dewoo Lemans (по крайней мере надпись на нем Dewoo) вроде как там 2 контакта. Как определить какой контакт на шкалу, а какой на лампу?

В схеме подключения из шапки что подразумевается под понятием Вольтметр? Контрольная лампа отсутствия зарядки аккумулятора?

P.S. Кадет из Австралии на разборке в Волгограде

Автор: Мэл 20.10.2011, 19:01

Цитата(DremeL @ 20.10.2011, 13:06)

Фото приборки? Так пока не подключена она еще, а внешне вроде обычная GSI LCD, тока с обратной стороны на дорожках клеймо Dewoo. Потрепанная слегка. Две из трех лампочек подсветки припаяны прямо на плату, блин. Взял за 1 т.р. с обеими разъемами.

Есть пара вопросов. В 16 пиновом разъеме, который мне достался, нету 4-го пина, но вроде есть свободные. Как вытащить пин из колодки разъема, чтоб не раскурочить его?

На разборке где я купил приборку есть датчик масла от того же Dewoo Lemans (по крайней мере надпись на нем Dewoo) вроде как там 2 контакта. Как определить какой контакт на шкалу, а какой на лампу?

В схеме подключения из шапки что подразумевается под понятием Вольтметр? Контрольная лампа отсутствия зарядки аккумулятора?

P.S. Кадет из Австралии на разборке в Волгограде

Автор: Strik3r 20.10.2011, 19:32

DremeL, контакт на лампу масла должен быть замкнут на массу без сопротивления. Ну или на заведенной машине когда давление есть должен быть разомкнут от массы без сопротивления.

Автор: mrackspb 26.10.2011, 14:14

улубнуло, ЛСД приборка на 1.2
лучшебы ты себе матор купил приличный

Автор: Strik3r 26.10.2011, 20:22

Автор: DremeL 28.10.2011, 20:14

Подскажите, датчик охлаждающей жидкости от 2.0 можно как-то отличить от других? Может сопротивление мультиметром померять как-нить можно? На разборке они все в одну коробку свалены, и разборщики честно не помнят, какой из них от 2.0 матора.

Автор: dead 29.10.2011, 21:05

Цитата(DremeL @ 28.10.2011, 21:14)

Автор: dead 30.10.2011, 19:48

Есть вопрос про приборку. Не помню писал ли я тут об этой проблеме или нет. Прыгает шкала тахометра, прыгает четко непредсказуемо аж до максимума, на холостых подрагивает и неровно показывает набор оборотов. Двигатель работает апсолютно ровно, пропусков нету, не слышно совсем чтоб он подтраивал или менял обороты. До электронной приборки стоял цифоровой тахометр который показывал обороты цифрами и они показывали четко без скачков и плавно при наборе оборотов. Вот видос проблемы: http://www.youtube.com/watch?v=wgFpG2vXjG4. думал эта проблема может быть в приборке, осмотрел ее на предмет выгоревших деталек или тому подобного но ничего не обнаружил акромя одной фиговины называемой Варистор он был весь потрескавшийся http://www.photoshare.ru/photo7432556.html, заказал его аналог и перепаял. Деффект не исчез.

Есть идеи решения проблемы?

Автор: Sonny Crockett 31.10.2011, 9:41

"-" провод от катушки зелёный надёжно прикручен(насажен) и вставлен? на катушке самой нормально сидит? может в приборке контакт плохой?
Если всё будет ровно, то думаю косяк в приборке тогда.

Автор: dead 31.10.2011, 11:32

Цитата(Sonny Crockett @ 31.10.2011, 9:41)