Версия для печати темы

Автор: sanmarch 30.10.2010, 17:38

))))))))))))))))
Сразу говорю, тема ржачная!

Ну, корНоче, две зимы вынашивал идею.. Жинка с сынком сзади ездит, жалуется - холодно сзади..
Пока, млин, согреется у меня спереди жарища - пипец полный.
Кто следил знает: пытался родные воздуховоды надыбать, но, как выяснилось, весчь довольно редкая - ни новых, ни старых откопать так и не смог. С нексиевскими та же борода, к тому же не совсем уверен, что они подойдут, печка у них всё-таки отличается..

Сёдня решился ))) . Бюджет 110 рублей:
1. Сливная сантехническая гофра 120мм. длинной и 40 в диаметре. - 60р.
2. Сифон стандартный. - 50р.

Нефиг тут особо рассказывать: дырка в печке в месте, предусмотренном для подключения родных воздуховодов, на дырку сифон, на сифон гофра, протягивается под консолью (места хватило, чуток утеплитель подрезал) и конец под сиденье тупо бросил.

Поскольку с самого начала не было известно как поведёт себя "сие изобретение", решил сделать только одну гофру в "одни ноги" так сказать, как раз жене в ноги, она всегда за мной сидит, а сынок в кресле за пассажиром тусуется))))).. Ну и решил, как бы, коли покажет себя с плюсом, мож и вторую протяну, делов то нет да ничего!

Не задавался целью сделать "на века" и супер-пупер красиво и забубительно - цель была доставить тепло назад с минимальными переделками и затратами. Получилось вполне эстетично, шланг нигде не видно, интерьер не портиит, а главное - дует горячим, значит цель достигнута!

Собссно фото:

Автор: zxman 30.10.2010, 22:36

Цитата(sanmarch @ 30.10.2010, 18:38)

))))))))))))))))
Сразу говорю, тема ржачная!

Ну, корНоче, две зимы вынашивал идею.. Жинка с сынком сзади ездит, жалуется - холодно сзади..
Пока, млин, согреется у меня спереди жарища - пипец полный.
Кто следил знает: пытался родные воздуховоды надыбать, но, как выяснилось, весчь довольно редкая - ни новых, ни старых откопать так и не смог. С нексиевскими та же борода, к тому же не совсем уверен, что они подойдут, печка у них всё-таки отличается..

Сёдня решился ))) . Бюджет 110 рублей:
1. Сливная сантехническая гофра 120мм. длинной и 40 в диаметре. - 60р.
2. Сифон стандартный. - 50р.

Нефиг тут особо рассказывать: дырка в печке в месте, предусмотренном для подключения родных воздуховодов, на дырку сифон, на сифон гофра, протягивается под консолью (места хватило, чуток утеплитель подрезал) и конец под сиденье тупо бросил.

Поскольку с самого начала не было известно как поведёт себя "сие изобретение", решил сделать только одну гофру в "одни ноги" так сказать, как раз жене в ноги, она всегда за мной сидит, а сынок в кресле за пассажиром тусуется))))).. Ну и решил, как бы, коли покажет себя с плюсом, мож и вторую протяну, делов то нет да ничего!

Не задавался целью сделать "на века" и супер-пупер красиво и забубительно - цель была доставить тепло назад с минимальными переделками и затратами. Получилось вполне эстетично, шланг нигде не видно, интерьер не портиит, а главное - дует горячим, значит цель достигнута!

Собссно фото:

Автор: Паршков 30.10.2010, 23:34

Цитата(sanmarch @ 30.10.2010, 18:38)

))))))))))))))))
Сразу говорю, тема ржачная!

Ну, корНоче, две зимы вынашивал идею.. Жинка с сынком сзади ездит, жалуется - холодно сзади..
Пока, млин, согреется у меня спереди жарища - пипец полный.
Кто следил знает: пытался родные воздуховоды надыбать, но, как выяснилось, весчь довольно редкая - ни новых, ни старых откопать так и не смог. С нексиевскими та же борода, к тому же не совсем уверен, что они подойдут, печка у них всё-таки отличается..

Сёдня решился ))) . Бюджет 110 рублей:
1. Сливная сантехническая гофра 120мм. длинной и 40 в диаметре. - 60р.
2. Сифон стандартный. - 50р.

Нефиг тут особо рассказывать: дырка в печке в месте, предусмотренном для подключения родных воздуховодов, на дырку сифон, на сифон гофра, протягивается под консолью (места хватило, чуток утеплитель подрезал) и конец под сиденье тупо бросил.

Поскольку с самого начала не было известно как поведёт себя "сие изобретение", решил сделать только одну гофру в "одни ноги" так сказать, как раз жене в ноги, она всегда за мной сидит, а сынок в кресле за пассажиром тусуется))))).. Ну и решил, как бы, коли покажет себя с плюсом, мож и вторую протяну, делов то нет да ничего!

Не задавался целью сделать "на века" и супер-пупер красиво и забубительно - цель была доставить тепло назад с минимальными переделками и затратами. Получилось вполне эстетично, шланг нигде не видно, интерьер не портиит, а главное - дует горячим, значит цель достигнута!

Собссно фото:

Автор: sanmarch 31.10.2010, 8:19

Да видел я на зублах. Их же там чонить гнуть, да подгонять, нафик..

Автор: pierre 6.11.2010, 13:29

Жжоте парниша

Автор: mrackspb 7.11.2010, 14:55

от вектры подходят , ток печка на кадете должна быть 90-91 года
там в крышке уже две тырки под воздуховоды.

Автор: sanmarch 8.11.2010, 9:34

Ооо.. ! Спасибо, не знал!

Автор: Стас75 12.11.2010, 10:05

Цитата(sanmarch @ 8.11.2010, 10:34)

Автор: Pit 12.11.2010, 10:51

[quote name='Стас75' date='12.11.2010, 10:05' post='165754']
Ну и как тепло то стало?Семья чё говорит? А я от Волги всё приготовил,тоже буду ставить.
[/
Стас а от какой Волги? переделок много?

Автор: BLINDNESS 12.11.2010, 15:32

Давным давно у меня в кадете подобное сделанно, тупо шланг от пылесоса под ковром ниче не заметно и выведено под креслом пассажира))
Девушка однажды сказала " ой молодой человек у вас ещё и пол в машине подогревом" а я ответил что да, как ванной ща все делают так же и у меня теплый пол!!!

Автор: TransF 12.11.2010, 15:48

А у мя низкая консоль туда не помещается ни от пылесоса ни от сифона гофра

У кого какие идеи? с такой проблемой?

Автор: BLINDNESS 12.11.2010, 16:38

Цитата(TransF @ 12.11.2010, 18:48)

А у мя низкая консоль туда не помещается ни от пылесоса ни от сифона гофра

У кого какие идеи? с такой проблемой?

Автор: TransF 12.11.2010, 17:06

Посмотрел на фото внимательно реально низкая

но у мя по моему там где гофра лежит вообще места нет, машин конечно щас разобран и не могу сфотать но вкока помню туда еси что упадёт еле еле палез пролазиет

Автор: sanmarch 14.11.2010, 13:16

Совершенно верно, консоль низкая. И места там на самом деле не очень то много, но..
Гофра спецом покупалась тонкостенная и в диаметре не толстая (40мм.) Есть толстые гофры, тобишь выполнены из более плотного пластика, с их укладкой думаю придётся попотеть, а эту гнуть и плющить можно как угодно, главное напроч не сплющить ))).

Пока особых холодов не было, но первые испытания повергли в восторг супругу )), говорит кайфово терь сзади стало )). Здоровье жены - здоровье детей, а значит и всем хорошо и счастливо!

Однозначно вторую гофру буду тянуть ! Весч!

Автор: TransF 15.11.2010, 17:12

Автор: Стас75 15.11.2010, 19:06

А я вот такие от Волги 31105 нашёл,буду пробовать ставить,незнаю чего получится

Автор: TransF 15.11.2010, 23:36

Паша отчётик незабудь сюда выложить и по подробнее

Автор: sanmarch 16.11.2010, 10:15

Ой.. как же сие в сборе то выглядит? Кажется мне, что придётся с ними помудохаться..

Автор: Стас75 24.11.2010, 20:34

Цитата(TransF @ 16.11.2010, 0:36)

Паша отчётик незабудь сюда выложить и по подробнее

Цитата(sanmarch @ 16.11.2010, 11:15)

Автор: dibs61 6.2.2011, 18:28

Цитата(sanmarch @ 30.10.2010, 17:38)

))))))))))))))))
Сразу говорю, тема ржачная!

Ну, корНоче, две зимы вынашивал идею.. Жинка с сынком сзади ездит, жалуется - холодно сзади..
Пока, млин, согреется у меня спереди жарища - пипец полный.
Кто следил знает: пытался родные воздуховоды надыбать, но, как выяснилось, весчь довольно редкая - ни новых, ни старых откопать так и не смог. С нексиевскими та же борода, к тому же не совсем уверен, что они подойдут, печка у них всё-таки отличается..

Сёдня решился ))) . Бюджет 110 рублей:
1. Сливная сантехническая гофра 120мм. длинной и 40 в диаметре. - 60р.
2. Сифон стандартный. - 50р.

Нефиг тут особо рассказывать: дырка в печке в месте, предусмотренном для подключения родных воздуховодов, на дырку сифон, на сифон гофра, протягивается под консолью (места хватило, чуток утеплитель подрезал) и конец под сиденье тупо бросил.

Поскольку с самого начала не было известно как поведёт себя "сие изобретение", решил сделать только одну гофру в "одни ноги" так сказать, как раз жене в ноги, она всегда за мной сидит, а сынок в кресле за пассажиром тусуется))))).. Ну и решил, как бы, коли покажет себя с плюсом, мож и вторую протяну, делов то нет да ничего!

Не задавался целью сделать "на века" и супер-пупер красиво и забубительно - цель была доставить тепло назад с минимальными переделками и затратами. Получилось вполне эстетично, шланг нигде не видно, интерьер не портиит, а главное - дует горячим, значит цель достигнута!

Собссно фото:

Автор: sanmarch 7.2.2011, 11:24

Благодарствую.

Автор: slavon 7.4.2011, 10:48

вообще у меня стояли штатные плоские каналы из пластика по всей ширине пола.проходили под ковриком и выходили за передними сидениями.может проще найти родное?

Автор: sanmarch 18.4.2011, 14:38

Вот хдеж ты раньше был?
Родное найти не смог, на двух форумах тусую, оказалось довольно редкий девайс.
Кста, зиму отъездил, норм.