Версия для печати темы

Автор: TransF 30.5.2010, 12:32

Намечается кузовня.
Долго думал чем бы выпендрится в соей машинке, вот родилась идея приварить крышку багажника от верки хэтчбэка, интересует именно верка потому что у неё задняя дверь по больше и по симпатичнее.

Само воплощение интересует мало т.к. сварка есть мозги вроде тоже на разборе пока довольно большой выбор кузовни всякой.

Интересует кто сталкивался с такими переделками (читал где-то тут на форуме про таких же как я изврасченцев) как будет с прохождением тех осмотра в дальнейшем и если вдруг решу продать машину с переоформлением.

Автор: Andrik 30.5.2010, 17:59

Не спеши, у меня хэтч и уже достало грохотание хлопушки и начинки багажника, седан однозначно лучше.

Автор: TransF 30.5.2010, 18:30

Ну не спорю может быть.
Я на верке просто поездил на ней всё в норме было и мне оч. нравится как там хлопушка открывается высоко и широко всё что угодно можно положить при желании, А вообще мне кажется хлопушку можно и настроить чтоб не грохотала, да кстати поэтому и от верки хочу что она тяжолая и не так как на кадике скачит из стороны в сторону.

Автор: Мэл 30.5.2010, 21:41

замок отрегулируй и резинку поменяй чтоб хлопушка не грохотала!

Автор: Strik3r 30.5.2010, 22:03

а ты что, сам проходишь ТО?

Автор: TransF 30.5.2010, 22:22

Ну честно скажу так я по образованию юрист и это меня обязывает знать основные процедуры юридических действий, одним из которых и является ТО.

Так вот рассказываю мою схему прохождения ТО.
1 приезжаешь на ТО с оплаченными квитанциями заезжаешь на стенд выезжаешь получаешь справку о том что у тебя не исправно если есть желание поездить то с этой справкой можно ездить 2 недели и законно показывать каждому остановившему гайцу;
2 исправляешь всё что написано в справке (последний раз у меня это был разбитый камнем зад. фонарь 800 руб новый и тормозные шланги их я кстати менять не стал)
3 приезжаешь на повторную проверку показываешь справочку и исправленные косяки (на второй раз они шланги проверять и не стали) и получаеш талон ТО

А вот с переоформлением машины у которой кузов не тот что в доках я ещё не сталкивался поэтому и интересно оч стоит заморачиваться??? за и ТО я не исправлю в 2-х недельный срок с хэтча на седан

Автор: Snake 1.6.2010, 0:58

офтоп:

А ты на болтах жопу зделай))) надо седен- пажалуйста, надо хетч тоже не проблема))) Ну а если что перевезти...

Автор: TransF 1.6.2010, 8:02

Ну тада проще вообще всю крышу отрезать и на болты прикрутить

Автор: Snake 4.6.2010, 20:13

Тоже вариант)) Будет еще и кабрик, как опция))))

Автор: TransF 4.6.2010, 22:22

Ну а если серьёзно какие траблы будут если переделалть седан в хэтч???

Автор: Snake 7.6.2010, 2:01

Траблы с оформлением переделки в ГАИ.

Проще, как мне кажется, взять хетча и заморочить жопу от верки на него... хоть с доками не будет проблем...

Автор: TransF 7.6.2010, 8:56

Проще то оно проще но где щас взять хэтча и ко всему прочему скока ещё на это денег нада.
Его ж покупать придётся

Автор: Eagle 8.6.2010, 19:58

Не порти седан, сделай лучше уж купе! всяко интереснее! По мне так верка-хэтч - убогая!

Автор: Denia 15.6.2010, 19:49

не стоит оно того, имхо нравится хетч - продай седан, купи хетч. ну или поменяй с доплатой + -. по докам надо изменения в конструкцию вносить.

Автор: TransF 15.6.2010, 21:35

Отец говорит что не стоит этим всем заморачиваться, седан не такой шумный вроди как.

А мне не нравиться кадет хэтч у него задняя дверь как у робота квадратная и без форменая в отличае от верки того же времени производства.

Автор: Strik3r 16.6.2010, 19:23

TransF, я чёто сегодня смотрел на седанчик, и понял, что он действительно в профиль красиво сделан. Даже эти арки... Которые хетчу не идут...
Заморачиваться этим стоит, если не собираешься машину потом продавать.

Автор: TransF 16.6.2010, 21:57

ДА продавать однозначно не буду, на худой конец отдам в деревню пусть там катаются, НО щас кадик моё увлечение и хочется в него вложить всю душу пока ещё думаю заморачиваться или нет

слишком много за и против

а вот с тех осмотром точно траблы будут если решусь на переделку

Автор: Cepgi03 16.6.2010, 22:02

Оно того не стоит проблемы будут не только при техосмотре но и просто на постах, если придираться начнут. А чтоб это нормально оформить надо бабла много ввалить. Так что решать тебе. Если сильно хочется то делай, если не горит то забей.

Автор: mrackspb 19.6.2010, 5:58

задняя дверь на кадете хетче мега функциональная!!!
квадратный проем самый удобный из всех!!

через эту дверь можно положить и капот и крышу и пол кадета запихнуть вовнутрь

а вот на Вектре Б капот уже невлазит не в салон ни в багажник.
хотя на Вектра А он прекрасно влазит и в багажник и в салон .

Автор: TransF 19.6.2010, 9:27

Да у верки А оч вместительно всё
Мы пол кузова 6-ки возили на металолом и всё было гуд

Но наверно придётся отказаться от этой идеи боюсь то что у нас заявляют в ГАИ не реально выполнить для переоформления (((

Автор: Cepgi03 19.6.2010, 12:23

Да, действительно задняя дверь кадетта функциональная, я два холодильника запихивал саратов небольшой и аристон средний.

Автор: 6atoshka 18.7.2010, 19:06

Там в начале речь шла ооо.... так у меня в документах седан а на самом деле хэтчч

Автор: V6-2.5 turbo 20.10.2010, 16:30

Проблема в том что придется вносить изменения в тех паспорт, гайцы тебя отправят в москаф, в НАМИ, там тебе расскажут что и как, какие документы нужны, что зачем и почем....

могу помочь с оформлением в НАМИ, цена вопроса от 30 до 50 тыров, от тя все фото процесса, всех швов и сварочных мест, ну и в принципе все решаемо, машину максимум сюда в пятигорск пригнать на экспертизу надо будет...

Автор: TransF 20.10.2010, 16:55

Оч хочется поэксперементирвать до сих пор хочется

но щас я уже понимаю что этого не будет
1 потому что нада много денег в любом случае через кого бы я не делал у мя тоже гайци есть знакомые
2 во мне щас горит какой то страх я боюсь машин резать там где всё в норме и приваривать то что не предусмотрено заводом изготовителем