Версия для печати темы

Автор: Metis 27.3.2010, 19:58

Вот нашел такой кадет http://all.auto.ru/cars/used/sale/5231105.html ,расскажите о дизелных кадетах,есть ли владельцы таких аппаратов? И Еще морда у него переделанная или такие выпускали?

Автор: Metis 27.3.2010, 20:35

Че нет ни у кого и никто не знает?

Автор: Ange 27.3.2010, 23:16

Капот "нахмурен" + в переднем бампере вырезано отверстие по центру

Автор: Strik3r 28.3.2010, 0:27

65 тысяч это ведро не стоит)

Автор: Metis 28.3.2010, 1:13

уступает до 55,вообще что про дизелный движок расскажите?

Автор: Cepgi03 28.3.2010, 19:42

Ну как бы по мягче выразиться, дизель это чисто работяга... Сколько там 54 лошади... Дизель он больше для того чтоб таскать возить в том числе и жопу. Имхо бензин лучше, желательно инж или моно. Я бы лучше поискал бензиновый двигатель.

Автор: Snake 29.3.2010, 0:05

издизеля можно сделать бензин,путем вложения денег и сил, а 54 лошади в ПТС очень даже не плохо)))

издизеля можно сделать бензин,путем вложения денег и сил, а 54 лошади в ПТС очень даже не плохо)))

Автор: Мэл 29.3.2010, 9:36

ни хрена нельзя. У Дизеля каналы другие.
Был чел, хотел переделать. После долгого секса и вложений, забил на проект

Автор: Metis 29.3.2010, 12:11

А именно владельцы дизеля есть, или в сравнении с бензиновым кто может рассказать, в чем отличия ,недостатки и достоинства???
to Cepgi03 почему лучше бензиновый,только из-за того что резвее? мне лишь бы ездил и меньше ломался и расход меньше)

И еще расход в городе и на трассе отличается у дизеля?

Автор: Andrik 29.3.2010, 13:29

Ну во-первых пробег у него не 90 тыщ. а где то пол лимона минимум,
во-вторых дизель экономный пока не сломается,
в-третьих езда не комфортная, как в тракторе.
ИМХО

Автор: Мэл 29.3.2010, 13:39

езда по комфорту зависит от работы двигателя. Я ездил на кадетт дизелях, которые не тарохтят как трактор и едут нормально. например у Гремлина был дизель в очень приличном состоянии.

Расход маленький. в городе на сколько я знаю 7-8 литров, по трассе до 5-ти

Автор: Metis 29.3.2010, 15:09

Ну вообщем то что дизель экономнее бензинового,это субективное мнение? )

Автор: Andrik 29.3.2010, 17:20

Думаю если бы там так все хорошо было то его бы не продавали и тем более не меняли да другой Кадетт.

Автор: Metis 29.3.2010, 20:04

ну если я все таки именно его брать буду то к мастеру загоню,кстати он говорит что в машинке уверен и согласен . А кап ремонт дизеля намного дороже выйдет чем на бенз?

ну по поводу почему меняет на другой кадет,говорит что нужен седан или универсал с большим багажником,гонит или нет не знаю)

А вообще можете рассказать на что смотреть в первую очередь чтоб водро получше взять) Знаю что на кузов в первую очередь,а как его тока без ямы смотреть ,хз

*водро=ведро ))

Автор: Metis 29.3.2010, 22:39

Никто не подскажет?

Автор: Snake 29.3.2010, 23:25

безямы смотреть изнутри салона... под ковриками, там где изгиб.

Автор: Cepgi03 30.3.2010, 4:47

Взять и поддомкратить хорошо так одну сторону и заглянуть, потом другую так же. Ты ж к мастеру погонишь у них обычно яма в наличии не постесняйся полезь посмотри.

Автор: Metis 4.4.2010, 20:21

Блин ща в раздумьи что взять) Либо Дизель 1.6 на которого ссылка ,кстати это ваш форумчанин МОД, либо еще не плохой вариант седан,1.3 nb ,с не качественно рихтованным крылом после удара,но ходовка и двигатель вроде как в идеале)... ну кто может что сказать в поддержку дизеля? )

Автор: асмодей 4.4.2010, 20:38

если топка и двигло в норме, то бери. езжу на дизеле 3 года, полет нормальный, но готовся, що за дизелем надо смотреть, замена фильтров, масла вовремя, без экономии. ( зато гребет).

Автор: Metis 4.4.2010, 20:43

что значит топка? печка всмыле? А расход какой у тебя на дизеле? и по динамике как он?

Автор: negr 4.4.2010, 22:51

Смотря что тебе надо от машины.В этом дизельке 54 лошадки,но если ничё не путаю 98нм на 2900 об\мин.Я на нём(врать не буду-был чертовски нетрезв)выезжал из песка на брюхе-тянет как маленький тракторок.Шумноват на высоких оборотах(выше 110 км. на 4 передаче родной 4х ступки).Летом радует-заводится идеально,а зимой всё зависит от общей задрюканности и настроенности-тогда и будет видно как сделана капиталка.Ещё болезнь(во всяком случае у моего экземпляра) это лёд в баке,что в принципе тож несмертельно,но надо следить.Эт были мои впечатления,а ещё вот http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=5627

Автор: Metis 5.4.2010, 13:32

спасибо ,обязательно посмотрю!

http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=7171&st=300 блин терь еще больше в этом дизельке сомневаюся.....

как бы на очень скорый кап ремонт не попасть

Автор: мод 10.4.2010, 18:35

Я в своей машине уверен, двигло если есть сомнения то скажу тебе так: при продаже авто я отдаю договор на гарантийное обслуживание этого двигла сделаного в БОШ ДИЗЕЛЬ СЕРВИС! А гарантия 100000к/м

кап ремонт двигла с топливной мне обошёлся в 64000т.р. могу предоставить чек!
А дальше думай сам!

Автор: negr 10.4.2010, 21:49

Мод-где ты раньше был,когда я свой покупал

Автор: мод 11.4.2010, 1:22

наверно тут