Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Кадетт Клуба _ Кпп, Акпп, сцепление и т.п. _ Акпп
Автор: Carder 11.8.2007, 22:30
На кадете не работает коробка автомат. Скорости не переключаются дальше первой, задняя работает. Подскажите где ремонтируют, во сколько это все обойдется и стоит ли заморачиваться с ней? Может найти рабочую на разборках?
Автор: Mezzz 11.8.2007, 23:29
На кадете не работает коробка автомат. Скорости не переключаются дальше первой, задняя работает. Подскажите где ремонтируют, во сколько это все обойдется и стоит ли заморачиваться с ней? Может найти рабочую на разборках?
смотря какая у тебя акпп
какой мотор и какая акпп?
смотри тросики от газа все ли идут на нее
проверяй уровень масла
контактную группу селектора
датчик скорости и тд
акпп ничем не хуже ручки, вот токо не сильно разводных сервисов не знаю
Автор: mrackspb 12.8.2007, 1:11
если у тя 1.6 на автомате - гляди разьем бальшой на каробке
он обычно силно подгнивает и куча траблов изза етого
а если скорости не включаться то в гидромеханике дохнут соленоиды включения передач
ЗАПОЛНИ ПРОФИЛЬ!
накрайняк всигда можно перейти на ручку
Автор: Mike7776 12.8.2007, 3:20
На кадете не работает коробка автомат. Скорости не переключаются дальше первой, задняя работает. Подскажите где ремонтируют, во сколько это все обойдется и стоит ли заморачиваться с ней? Может найти рабочую на разборках?
Когда то, я меня был опель Сенатор, с коробкой автомат, которая не работала.
Я просто взял и поменял её на пятиступ, от чего и не обламался!
Правда, ещё нужно педальный блок примандировать.
Желаю удачи..
Автор: Ромео 12.8.2007, 10:01
На кадете не работает коробка автомат. Скорости не переключаются дальше первой, задняя работает. Подскажите где ремонтируют, во сколько это все обойдется и стоит ли заморачиваться с ней? Может найти рабочую на разборках?
Есть в Питере, рабочая АКПП.
Автор: Carder 12.8.2007, 14:30
Mezzz, я покупаю кадет на нем коробка не работает двигатель 1,4 расточен на 1,6 инжектор. Нашел коробку с 1,6 интересно подойдет или нет. Пока еще просто все туманно =) когда выясню поточнее, сразу отпишусь.
Автор: Mezzz 13.8.2007, 21:56
Mezzz, я покупаю кадет на нем коробка не работает двигатель 1,4 расточен на 1,6 инжектор. Нашел коробку с 1,6 интересно подойдет или нет. Пока еще просто все туманно =) когда выясню поточнее, сразу отпишусь.
попробуй почистить котактные группы
а так, если в питере, то есть даж две акпп в хорошем рабочем состоянии (одна у Ромео, и одна у Мрака, вроде))
Автор: mrackspb 14.8.2007, 11:41
мне вот интересно каробка перестала работать случаем не после переделки?
Автор: Carder 18.8.2007, 1:18
мне вот интересно каробка перестала работать случаем не после переделки?
нет.
С ней вобщем такая ерунда: пока холодная работает нормально, как только нагреется перестает переключаться.
зы: она по принципу действия механическая, т.е. без датчиков всяких, при достижении определенной скорости переключается. Трехступенчатая
Автор: master88 7.11.2007, 15:10
ситуация такая,есть машинка с автоматом(opel ascona)который как то загадочно работает 
поясню:до этого ездил на кадете и джете,дык тама втыкаешь драйв-отпускаешь тормоз и машинка сама начинает тихонько катиться,добовляешь газ и едешь.
а здесь втыкаешь D -отпускаешь тормоз и машинка стоит 
,а что бы поехать нужно добавить газ и она трогаеться 
в принципе это удобно,сами передачи на ходу втыкаються мягко,почти незаметно.
вообщем хотелось бы знать-это нормально? 
или дефект коробки?
или может подрегулировать надо че нибудь?(тросики там и пр.)
или забить на енто и дальше кататьсо,не хотелось бы попасть на ремонт 
(изините шта многа букав))
прошу откликнуться у кого есть,или была,АКПП.
заранее спасибо 
Автор: andrys 7.11.2007, 15:25
смени атф, выставь уровень...
после того как включаешь драйв и разгоняешся как ведет при переключении на последущие передачи?
Автор: master88 7.11.2007, 15:38
разгоняеться и переключаеться по ходу нормально,единственно смущает ентот момент при троганьи с места (коробка проехала всего 40 000тык)
у тебя самого АКПП?
как себя ведет при старте?
Автор: Opeler 7.11.2007, 16:23
Меняй жижу. Обычно на холодную пинается при включении D сильнее, и едет сразу после отпускания тормоза. Когда нагреется менее активно, но всеже едет. И еще проверь тормоза, если стоят делко, то они могут просто не отпускаться.
Автор: master88 7.11.2007, 18:02
про тормоза тож думал(принципе стояла машинка долго))
эт че выходит на тормозах езжу
подскажи конторку где жижу на автомате поменяют
Автор: Opeler 7.11.2007, 18:13
про тормоза тож думал(принципе стояла машинка долго))
эт че выходит на тормозах езжу
подскажи конторку где жижу на автомате поменяют
Да тут половина народу с делко на тормозах ездят))) Порой смотришь ночью, а диски у проезжающего кадетта аж красные.
Тебе в каком округе Москвы конторка нужна
Автор: master88 7.11.2007, 18:30
конторка нужна в Питере 
вот прикольная рекламма Асконы,еще тех годков
http://www.youtube.com/watch?v=kgInNdaBg0Q
да,ездить с тормозами-енто круто 
а так и не скажешь,нормально тянет вроде..
Автор: Warlock 7.11.2007, 21:33
В полку автоматчиков прибыло!
Было такое, у меня действительно суппорт закис. Разницы ты можешь и не почуствовать. Сейчас стоят АТЕ, отпустил тормоз-покатился (если не в горку).
А так, покупай масло, фильтр (прокладку не помню надо-ненадо), и молись чтобы все болты поддона нормально открутились. Сервисы в принципе практически все масло меняют
Автор: master88 7.11.2007, 22:14
andrys,Opeler,Warlock-спасибо всем
чем грозит такая езда в дальнейшем и
как проверить тормоза-домкратить каждое колесо по очереди и крутить?
и типо если не крутиться енто оно и есть
ДЕЛКО,АТЕ-это, видимо, фирмы производители тормозов
Вроде есть конторки такие хитрые 
-где меняют всю жижу не разбирая коробки 
есть такие в Питере?
Автор: Opeler 8.11.2007, 0:57
andrys,Opeler,Warlock-спасибо всем
чем грозит такая езда в дальнейшем и
как проверить тормоза-домкратить каждое колесо по очереди и крутить?
и типо если не крутиться енто оно и есть
Можно и так... Еще видно по износу колодок и нагреву тормозов при движении.
ДЕЛКО,АТЕ-это, видимо, фирмы производители тормозов
Ну да.
Вроде есть конторки такие хитрые
-где меняют всю жижу не разбирая коробки есть такие в Питере?
Лучше с разбором, потому что старый фильтр через щуп не вытянут, а новый не поставят...
Автор: master88 10.11.2007, 12:59
парни напишите свой расход бенза
э подозреваю что у моей машинки,хороший такой аппетит
еще прикол-поехал на непрогретой вчера,торможу,останавливаеться и ...глохнет,походу зимой весело будет-эт вообще то нормально? 
Автор: Salcomagus 10.11.2007, 23:05
еще прикол-поехал на непрогретой вчера,торможу,останавливаеться и
...глохнет,походу зимой весело будет-эт вообще то нормально? у меня система заводки в холодную погоду такая: включаю зажигание, газ в пол резко до упора топнуть и отпустить, потом завожу мотор. приэтом обороты начинают автоматически подниматься(в завиимости от температуры воздуха от 1 до 1,8 )...про это кажется в книжке даже написано
Автор: Pablo 13.12.2007, 12:05
Вроде есть конторки такие хитрые
-где меняют всю жижу не разбирая коробки есть такие в Питере?
Да - есть. Сам менял недавно. Прицепляют вакуумник и высасывают всю жижу через щуп.
Стоит 500р (работа) - масло моё было.
С разбором коробки и заменой фильтра зена естественно другая совсем.
Приморский проспект , 46, ЗАВОД "Редан" - Пожалуй самые правильные и не жадные спецы.
http://akpp-spb.narod.ru/
Автор: master88 9.1.2008, 19:30
у меня система заводки в холодную погоду такая: включаю зажигание, газ в пол резко до упора топнуть и отпустить, потом завожу мотор. приэтом обороты начинают автоматически подниматься(в завиимости от температуры воздуха от 1 до 1,8 )...про это кажется в книжке даже написано
вот молодец,я теперь всегда так делаю-уже на автомате
Да - есть. Сам менял недавно. Прицепляют вакуумник и высасывают всю жижу через щуп.
Стоит 500р (работа) - масло моё было.
С разбором коробки и заменой фильтра зена естественно другая совсем.
Приморский проспект , 46, ЗАВОД "Редан" - Пожалуй самые правильные и не жадные спецы.
http://akpp-spb.narod.ru/
спасибо за наводку(сайт у них пипец какой то-глаза поломаешь
)я пока масло не менял-езжу,гарью оно не пахнет,цвет тож боле- менее,
вот только пузыриться.
думаю займусь этим,хотя бы жижу сменю и скорее всего с фильтром вместе.
Автор: RastaDriver 3.3.2008, 23:20
Купил Кадет 1.8 с автоматом! на режимах на всех режимах кроме D ездит без проблем! Однако на Д набирая скорость километров 60-70 движок начинает чильно орать и не хочет переключаться - я так понял со второй на рретью,хотя возможно ошибаюсь, ибо орет он дико,как будто на первой разогнался! Проьлема эта решается токак когда нажимаю газ до упора - там кнопка снизу кик-даун - она принудительно скорость переключает,однако когда опять отпускаю все машина понижает передачу и опять ревет! Подскажите если кто сталкивался - нормально ли это,если нет то кк с этим справиться и скока примерно стоит всме это дело довести до ума! Есдить на Драйв боюсь ибо жалко машинку=) Заранее спасибо!
Автор: adnull 3.3.2008, 23:25
кик-даун это принудительное ПОНИЖЕНИЕ передачи при резком нажатии тапки. У тебя там напутано, раз оно ПОВЫШАЕТ.
Автор: RastaDriver 3.3.2008, 23:59
кик-даун это принудительное ПОНИЖЕНИЕ передачи при резком нажатии тапки. У тебя там напутано, раз оно ПОВЫШАЕТ.
ну допустим бох с ним с кик дауном! Ты не мог бы сказать - нормана это что она на драйве орет или нет7? Просто когда на 2 едешь совсем другие звуки! У меян раньше шестерка была - дак вот примерно звук как будто километров 40 на первой едешь!=( А на второй по топливу по трассе затратно больно катать,да и потом движку тоже скорее всего втягость!
Автор: Opeler 4.3.2008, 0:02
Купил Кадет 1.8 с автоматом! на режимах на всех режимах кроме D ездит без проблем! Однако на Д набирая скорость километров 60-70 движок начинает чильно орать и не хочет переключаться - я так понял со второй на рретью,хотя возможно ошибаюсь, ибо орет он дико,как будто на первой разогнался! Проьлема эта решается токак когда нажимаю газ до упора - там кнопка снизу кик-даун - она принудительно скорость переключает,однако когда опять отпускаю все машина понижает передачу и опять ревет! Подскажите если кто сталкивался - нормально ли это,если нет то кк с этим справиться и скока примерно стоит всме это дело довести до ума! Есдить на Драйв боюсь ибо жалко машинку=) Заранее спасибо!
Чек не горит?
Я бы в первую очередь посоветовал тщательно перетрусить всю проводку, идущую к кпп, особенно в моторном отсеке, т.к. автомат на кадетте дубовый, а проводка гниет не хуже задних арок и начинаются чудеса.
Автор: adnull 4.3.2008, 0:07
Согласен с лектором. А двиг то какой?
Хотя вообще-то селектор передач механический...
Нет, это не нормально.
Автор: RastaDriver 4.3.2008, 0:13
Двиг 1.8... Мне тоже казалось что дело в проводке точнее не так.. В данном случае я просто не знаю в чем дело а вот касательно проводки - когда только купил там стоял акк-р старый,дак вот он разрядился до смерти за одну ночь - похоже гдето коротыш=(
Автор: Opeler 4.3.2008, 0:39
Согласен с лектором. А двиг то какой?
Хотя вообще-то селектор передач механический...
Нет, это не нормально.
Селектор механический, но то, что он переключит в кпп контролируется блоком управления.
Автор: RastaDriver 4.3.2008, 9:25
Ну тогда какая должна последоваельность действий! Я так понял нужно проводку смотреть ?? Или сразу задумываться о замене мозгов??? Просто на втоорй все нормально - меян это смущало все время1 Я так думаю,что если на всторой все нормально - значит впринцыпе коробка исправна и дело действительно в проводке или мозгах?
Автор: Barmaley 4.3.2008, 12:26
Ну тогда какая должна последоваельность действий! Я так понял нужно проводку смотреть ?? Или сразу задумываться о замене мозгов??? Просто на втоорй все нормально - меян это смущало все время1 Я так думаю,что если на всторой все нормально - значит впринцыпе коробка исправна и дело действительно в проводке или мозгах?
Возможная причина- низкое давление масла . Участвовал я как то в ремонте автомата с "японца" Nissan Wingroad так там вся проблема была именно в этом .
Автор: master88 6.3.2008, 1:43
про давление все верно.
было у меня такое,скорости не переключала,еду на первой ,ревет и все..
долил жижи грамм 250,нормально поехала.
недавно заменил, частично, жижу вместе с фильтром,машину не узнать просто
по деньгам:
работа-снятие и установка поддона,замена фильтра-1200
жижа(Mobil 220) 4 литра+1 литр про запас-800
фильтр(нашел на Маршале)-1000
прокладки не было,обошлись герметиком.
делал в Стрельне.
Автор: RastaDriver 14.3.2008, 1:40
НароД! Нужен автомат на 18NV! Подскажите где поискать - может у кого есть ! Не мьгу нигде в городе найти! Живу в Питере!
Автор: master88 14.3.2008, 2:14
НароД! Нужен автомат на 18NV! Подскажите где поискать - может у кого есть ! Не мьгу нигде в городе найти! Живу в Питере!
на все кадеты(и асконы тоже) не зависимо от мотора ставился только один автомат!
называеться-3T40A (по старой классификации TH125C) General Motors.
попробуй газету-из рук в руки,или разборки.
на форуме сейчас никто такую не продает.
Автор: RastaDriver 14.3.2008, 2:19
на все кадеты(и асконы тоже) не зависимо от мотора ставился только один автомат!
называеться-3T40A (по старой классификации TH125C) General Motors.
попробуй газету-из рук в руки,или разборки.
на форуме сейчас никто такую не продает.
ПасиБ
Автор: Морж 19.3.2008, 15:05
очень полезный сайт. http://avtomatic.narod.ru/vozmneispperpr.htm
Автор: Salcomagus 22.3.2008, 12:34
тут можно купить прокладку и фильтр 444-2222. магазин находитца где то на новочеркасской
(сенкс моржу)
Автор: RastaDriver 22.3.2008, 20:43
Есть в Питере, рабочая АКПП.
Подскажи если можешь - где найти рабочую акпп на моего кадика?
Автор: Морж 23.3.2008, 10:35
Подскажи если можешь - где найти рабочую акпп на моего кадика?
там ее уже нет . а что с твоей.
Автор: master88 14.1.2009, 4:25
ну вот и меня постигла участь,прям как у аффторв топика
коробка едет только на первой,а дальше переключаться не в какую не хочtет.
после некоторых раздумий финансового плана,автомат был заменен на ручку "ф16"
Автор: Pablo 9.6.2009, 16:56
ну вот и меня постигла участь,прям как у аффторв топика
коробка едет только на первой,а дальше переключаться не в какую не хочtет.
после некоторых раздумий финансового плана,автомат был заменен на ручку "ф16"
А Старую куда дел? И там кстати что за коробка была?
Автор: pence 18.6.2009, 23:09
привет автоматчикам! подскажите как правильно уровень масла проверять на автомате?
Автор: mrackspb 19.6.2009, 0:17
такие симптомы у автомата означают пипец насосу, насос стоит 50000 ру на эксисте
автоматов на разборках нада устать поискать, их там просто НЕТ
такчто ставь ручную каробку или продай машину как есть
я разьеснил ситуацию?
Автор: КольКолич 19.6.2009, 16:53
На кадете не работает коробка автомат. Скорости не переключаются дальше первой, задняя работает. Подскажите где ремонтируют, во сколько это все обойдется и стоит ли заморачиваться с ней? Может найти рабочую на разборках?
В декабре на своем Кадетте 1,3 Е делал капремонт автомата. Полная переборка и замена ремкомплекта с работой обошлось в: ремком=8000 руб + работа=15000+мелочовка=2000, итого 25000 руб.
Летает как ласточка.
Автор: mrackspb 19.6.2009, 20:33
а пападробнее что входило в ремкомплект?
Автор: pence 21.6.2009, 21:04
привет автоматчикам! подскажите как правильно уровень масла проверять на автомате?
Автор: Zeltzer 21.6.2009, 21:10
привет автоматчикам! подскажите как правильно уровень масла проверять на автомате?
а у тебя щупа масляного нету??
Автор: A_L_F_I_K 25.6.2009, 15:44
РЕбята подскажите плиз,
у меня такая проблема регулировал карбюратор и снял тросик с коробки, а как он стоял не помню, как его не вертел все равно дальше второй не переключатся!!!
движок ОНС-кий, 1.3, 83 года
Автор: mrackspb 25.6.2009, 16:43
уровень масла проверяю так - завести матор, нагреть до срабатывания вентилятора
включить драйв тронусться, остановиться ,включить назад , остановиться
и НЕ выключая матора лезть смотреть уровень масла в каробке.
местки на щупе я думаю разглядиш
какой тросик снял? там их 2
трос силектора передач или тросик управления насосом?
Автор: pence 5.7.2009, 17:04
Спасибо. А что будет с коробкой если уровень масла профукать и насос воздуха хапанёт? Она сразу сдохнет или нет?
Автор: Морж 6.7.2009, 12:20
Спасибо. А что будет с коробкой если уровень масла профукать и насос воздуха хапанёт? Она сразу сдохнет или нет?
это зависит от уровня убитости твоего насоса, но лучше ему точно не станет.
Автор: pence 26.7.2009, 10:49
у меня задняя включается с небольшим "стуком", поменял одну внутреннюю гранату(раздолбанная была) вроде тише стало, но всё равно есть, в остальных гранатах вроде свободного хода нет, это нормально или нет?
Автор: pence 14.10.2009, 23:02
подскажите как часто надо менять масло на автомате?
Автор: Мэл 15.10.2009, 7:27
подскажите как часто надо менять масло на автомате?
в мурзилке написано..))
Автор: Kadettik 13.11.2010, 0:11
кто-нибудь снимал АКПП???мне сказали,что там чтобы снять коробку надо ещё и движок снять?!
и есть ли разница съёма коробки с Ешки и Дэшки??
Автор: Kadettik 23.11.2010, 23:18
уважаемые кадетоводы!!!подскажите,взаимозаменяемы ли АКПП с Асконы,Дэшки и Ешки??дрыгатель 1.3
Автор: mrackspb 24.11.2010, 0:21
они ОДИНАКОВЫЕ
Автор: Kadettik 24.11.2010, 0:58
спасибо))
Автор: SLAVENTUS 6.2.2011, 11:50
ПРИВЕТСТВУЮ ДРУЗЬЯ.ПОДСКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ПОЖАЛУЙСТА.ХОЧУ ПРЕОБРЕСТИ КАДЕТ С АКПП ,НО ЗАДНЯЯ СКОРОСТЬ ТО ВКЛ,ТО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ!ТАК СКАЗАЛ ХОЗЯИН АВТО!МОЖНО ЛИ ИСПРАВИТЬ ЭТО И МНОГО ЛИ БУДЕТ СТОИТЬ?? 
Автор: mrSergey 7.10.2011, 0:40
Всем привет!!у меня тоже автомат и пуляет так,что любой ручке фору даст,только одна проблема замучала,до меня хозяин ударил поддон и распарол его.Заварили-повело,теперь течёт,я его уже и на герметик и на паранит"2ку" и так и сяк,всё равно течёт.Зараза на ходу капает на колено глушака и при открытом окне несёт гарью,я не курю так вобще сильно слышу запах.Купить поддон на разборке походу не реально,а новый 6т.р. на екзисте...Может кто чё подскажет.Есть мысль купить масло стойкой резины и из неё прокладку сделать попробовать,может будет держать...
Автор: Strik3r 7.10.2011, 7:41
Лучше нормального герметика взять
Автор: mrSergey 7.10.2011, 8:03
А нормальный это какой?В последний раз на GMовский собирал....Ним тоже можно плоскости заполнять.
Автор: james_4 21.12.2012, 20:48
Ребята,прошу прощения если что не так написал,или не туда((
Но у меня случилась беда...в общем когда разворачивался сегодня, железное ограждение на дороге,буквально пошкрябал бампер,удал был легкий(там еще снега было достаточно). Включил заднюю,она не поехала,как будто застрял,потом сбросил газ,подождал секунд 10, и снова дал газу ,и все норм отъехала,потом включил драйв,и машина словно на нейтралке покатилась,хотя педаль газа была нажата достаточно...обороты поднялись,но авто не ехало 0__о
припарковался на обочине,заглушил.
Потом снова завел,и она тронулась нормально,но когда начал разгоняться, обороты подскакивали,но авто как будто снова скидывалось на нейтраль...в общем пипец какой то,проехал до работы,и там по пути снова заглушил.
Заведя ее снова, стартер уже не крутил(( она словно делал пол оборота, и потом клинил.
До этого были стуки в двигателе или в коробке не известно...стучало только стоя заведенным,когда поддавал газу, стуки пропадали.
Сразу скажу,что масло в коробке было нормально, ремни все поменяны,тосол был.
И еще раз повторюсь все навернулось,после того самого разворота и удара об ограждение.
Кстати был еще грешок, переключал в городе частенько на нейтралку ,когда с горы ездил...может из за этого износ пошел.
Opel Kadett E c16nz 1989г. выпуска.
Жду ваших советов, что могло полететь, что сломаться.Если кто в курсе какая модель трансмиссии стоит,отпишитесь пожалуйста!!!
чтобы знать что искать,или доноры хотяб найти...так как у меня по всей области их всего 2 таких ездиит(((
Жду вашей помощи друзья,заранее спасибо.
Автор: багира 19.3.2013, 19:41
на форуме еще остались люди кто в автоматах разбирается?
а то у меня беда с АКПП. 
Автор: Паршков 19.3.2013, 20:07
на форуме еще остались люди кто в автоматах разбирается?
а то у меня беда с АКПП.
Насть, а поподробней?
Автор: багира 19.3.2013, 20:18
Насть, а поподробней?
вообщем так
по трассе ехали все ок, потом встали в пробке, хотела переключить на N , не переключается как-будто заклинило рычаг, потом все-таки переключила на D, когда тронулись осталась 1 -ая передача, на вторую не переключает, 2-ая появилась когда загорелась, потом погасла лапма чек, третья так и не включилась
2-ая включилась только больше 45 км/ч, ближе к дому на 29 км/ч 2-ая стала переключаться, 3-ей так и нет (разгоняла до 80 не переключилась)
вот как-то так
Автор: Паршков 19.3.2013, 20:19
вообщем так
по трассе ехали все ок, потом встали в пробке, хотела переключить на N , не переключается как-будто заклинило рычаг, потом все-таки переключила на D, когда тронулись осталась 1 -ая передача, на вторую не переключает, 2-ая появилась когда загорелась, потом погасла лапма чек, третья так и не включилась
2-ая включилась только больше 45 км/ч, ближе к дому на 29 км/ч 2-ая стала переключаться, 3-ей так и нет (разгоняла до 80 не переключилась)
вот как-то так
Уровень масла?
Автор: багира 19.3.2013, 20:21
Уровень масла?
завтра проверю, сейчас ни фига не видно
на вид вроде в норме
Автор: Паршков 19.3.2013, 20:24
завтра проверю, сейчас ни фига не видно
на вид вроде в норме
Насть, просто очень похоже, что не создается достаточное давление масла.
Автор: багира 19.3.2013, 20:26
Насть, просто очень похоже, что не создается достаточное давление масла.
и что делать с этим, кроме проверки и если что то доливки масла?
если не поможет, то на перебор?
а нет случаем (на всякий случай) ну очень подробной инструкции естесственно с картинками по разбору акпп?
Автор: Паршков 19.3.2013, 20:29
и что делать с этим, кроме проверки и если что то доливки масла?
если не поможет, то на перебор?
а нет случаем (на всякий случай) ну очень подробной инструкции естесственно с картинками по разбору акпп?
http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/jroot/journal/ Вот здесь погляди, пообщайся.
Автор: багира 19.3.2013, 20:39
http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/jroot/journal/ Вот здесь погляди, пообщайся.
спасибо за ссылку Слав, очень полезная инфа
Автор: Паршков 19.3.2013, 20:44
спасибо за ссылку Слав, очень полезная инфа
Не за что. Лишь бы пригодилось.
Автор: Paul 19.3.2013, 23:21
http://www.scorpion-team.ru/repair/r22.htm.
Автор: багира 19.3.2013, 23:26
спасибо
Автор: james_4 26.3.2013, 14:52
ТОварищи!?
Где можно купить эту запчасть?
Экзист послал,на разборках у нас в области нигде нету((
Называется "Центробежный регулятор давления"
Если у кого есть донор, или апчасти пишите на почту, о цене договоримся!
Christcore4@gmail.com
Эскизы прикрепленных изображений
Русская версия Invision Power Board (http://www.plati.ru/asp/pay.asp?idd=215984)
© Invision Power Services (http://www.plati.ru/asp/pay.asp?idd=215984)