Версия для печати темы

Автор: lamaster 10.10.2006, 22:52

Доброго времени суток. Подскажите где можно Кадет проонтикорить, чтоб не дорого и качественно, а то зима блин на носу. Мне знаете ли с кузовом повезло. Терь голова болит. Ведь сржавеет гаражный блин за зиму. Очень жалко его беднягу, первую зиму на улице . Заранее благодарен.

Автор: Морж 11.10.2006, 10:25

Хороший антикор стоит денег например обработка днища с порогами стоит 100 баков, но зато эта дрянь надежная у меня на красном было залито , нахаляву почти половина днища - она до сих пор как вчера покрытая эластичная и мягкая, а если денег не много , то едешь сам на мойку днища , а потом тихонько на ближайшую эстакаду и мажешь сам антикором (какой купить не знаю , в магазиние 5 кг - где-то 200 р.)

есть дидкость в баллонах , ее хорошо в пороги задуть.

Автор: lamaster 11.10.2006, 14:57

100 баксов ето нормуль, а иде?

Автор: Морж 11.10.2006, 16:03

это на седова д.5

Автор: LENIN 16.10.2006, 10:25

собираюсь сам проантикорить днище и возник такой вопрос: целесообразно ли применение преобразователя ржавчины перед антикором?

Автор: Александр Карась 16.10.2006, 16:20

Мне вощем-то советовали...

Автор: AnatolySPB 16.10.2006, 21:37

А ты уверен что сможешь полностью его смыть перед нанесением мастики? Если нет - то не стоит, лучше почистить карчёткой и в местах коррозии помазать проникающей краской типа Спецназа, Кордона или Hammerite. Пользы будет больше.

Автор: Александр Карась 17.10.2006, 11:18

а не надо его смывать. Потянуть кисточкой, подождать, пака отработает - и мажь чем задумал...

Автор: LENIN 17.10.2006, 11:31

Да, почитал на банке, смывать не написано)
Спасибо за советы))

Автор: воздушный змей 17.10.2006, 15:51

Не знаю конечно, что за преобразователь у тебя. Но всеми которыми я пользовался, требовали обязательно смывать.

Автор: Александр Карась 17.10.2006, 16:26

может быть, совет промывки заключается в том, что когда пользуешься преобразователем, он проникает в ражвые места, снимает ржавчину так сказать внутри, под ржавым местом, а слой остатков ржавчины ещё остается снаружи, и смыть или прочистить (смыть) нужно именно их. Мне один товарищ советовал, если днище слишком сильно покрыто ржавчиной, то преобразователь использовать два раза: один раз потянуть, что бы просто отработала смесь, прочистить от остатаков (мало ли, останутся), и потом ещё разок, что б смесь проникла в микропоры метала, потом уже, наверх антикором

Автор: lamaster 24.10.2006, 22:43

Во блин чё та с почтой было. Спасибо огромное .

Автор: Александр Карась 26.10.2006, 0:39

Народ, давайте меняться знаниями по поводу подготовки кузова к зиме, думаю, темка будет актуальна. Кто как покрывает, подготавливает к покрытию, чем, сколько...

Автор: LENIN 26.10.2006, 8:23

Я вот днище заварил, помыл и покрыл тектилом-ушла одна литровая банка, еще одна осталась: когда на зимнюю резину переобуваться буду покрою арки и локера поставлю. А еще к зиме думаю шумку положить и заодно утеплиться все равно салон разобран

Автор: Александр Карась 26.10.2006, 11:26

А что за тектил, раньше не слышал...
Кстати, как лучше на зиму со сливными отверстиями, закрывать их или нет?

Автор: ICE 26.10.2006, 12:08

ничего делать не нужно

Автор: воздушный змей 26.10.2006, 14:24

+1
езди пока не отвалится Потом целиком заменишь

Автор: Red Snapper 27.10.2006, 7:28

Когда кузов проварили покрыл изнутри все битумной мастикой , а заглушки сливные на нее же и посадил , потом еще и сверху наглухо замазал , ибо нефиг говно с улицы в салон тащить . Купил хорошие коврики резиновые и не парюсь . А вообще хочу позже купить сетки такие пластиковые , что в раковинах кладут от царапин, подложить их под шумку на пол , чтоб воздушная прослойка была от прения. У кого еще какие мысли ?

Автор: кадизель78 27.10.2006, 8:34

Пушечное сало на днище и мастики по самые форточки, а в салоне положить те самые сетки что советовал Red Snapper и залить трансмисией(главное не пересторатся а то кеды будите пачкать)

Автор: Red Snapper 27.10.2006, 10:42

Ты своего кадета именно в таком состоянии отслюнявил ?

Автор: Александр Карась 15.11.2006, 13:33

Покрывал вчера арки Бикором. Посем возникло парочку вопросов.
1. Можно лт вокрывать рычаги, их крепление, рулевые тяги и т.п.
2. Если Бикором накрываются резинки различные, это есть хорошо, или плохо, не повлияет ли как-нить чёрная мазюка на них?

Автор: Александр Карась 20.11.2006, 18:52

неужели никто машинки свои к зиме не готовит ещё???