Версия для печати темы

Автор: Stealth 14.12.2009, 15:40

Ребята помогите плиз не могу понять в чем проблема. может кто сталкивался с подобной ситуацией.ї
Холодный движок троит и дымит сильно. нагревается троить перестает и дым пропадает. Если прогревать на подсосе то троит меньше. Мотор после ремонта (новые кольца, вкладыши шатунные, сальники клапанов). Поменял распылители в форсунках грешил на них все равно таже картина.

Автор: flatr 14.12.2009, 19:53

Если клапана не сильно затёрты ( в букваре есть размер), то надо регулировать зажигание
(момент впрыска).
У дизелей нет подсоса, есть опережение впрыска для холодного запуска.
Пробуй раньше впрыск сделать, чтоб с вытянутым опережением двигатель с температурой
до 10 градусов работал с характерным звонким звуком.
Да ещё, если слышны хлопки в воздухан, то скорее проблема с клапанами.

Автор: negr 14.12.2009, 19:57

Цитата(Stealth @ 14.12.2009, 15:40)

Ребята помогите плиз не могу понять в чем проблема. может кто сталкивался с подобной ситуацией.ї
Холодный движок троит и дымит сильно. нагревается троить перестает и дым пропадает. Если прогревать на подсосе то троит меньше. Мотор после ремонта (новые кольца, вкладыши шатунные, сальники клапанов). Поменял распылители в форсунках грешил на них все равно таже картина.

Автор: Stealth 15.12.2009, 9:17

он так и работает с вытянутым опережением с звонким стуком

хлопков в воздухан не слышно.
последние два дня вобще интересно себя ведет:
вчера утром холодную завел (-4С) минуты три норм работала потом троить начала тоже минуты три потом нормально пошла

Автор: flatr 15.12.2009, 21:12

Если менялись только кольца, без шлифовки и на старые поршни то это вполне
нормально, даже хорошо, что при -4 заводится сам, без буксира (пробег до замены наверно не слабый был?) немного поработает и будет улучшение (правда не надолго).
Я на рабочем движке (который предыдущей зимой заводился без проблем),
осенью снял голову, менял прокладку (продуло), вынул поршневую снял кольца, чтоб
померить зазор в замке(который оказался в пределах допустимого). И раз уж кольца
были сняты, почистил нагар в канавках.
Так, после этой операции пришлось делать капиталку движке, с расточкой цилиндров
и заменой поршней. Сейчас при температуре до-10 заводится сделав 3-4 оборота (стартер стоит
с планетаркой) одно плохо надо голову менять есть износ в сёдлах клапанов и трещины.
Опыт эксплуатации дизеля очень большой(14 лет), так что спрашивай.

Автор: Stealth 16.12.2009, 9:19

С троением кажется нашел причин: на втором цилиндре соляра протекает из под форсунки походу шайбу надо поменять.
Сегодня другая проблема вылезла: брат выкатал все топливо походу воздуха хапанул сегодня замучился ее заводить. завел вроде работает на холостых нормально, а при езде до средних оборотов доходит и глохет педаль отпускаю немного накатом пройдет едет чуть разгоняюсь опять тормозит. такое ощущение что ей топлива нехватает. Кто нибудь знает что за провода к топливному фильтру подсоединяются (два штекера)?

Автор: flatr 16.12.2009, 22:13

Топливный фильтр забился (возможно парафином от летней соляры при наличии мороза,
или грязью со дна бака), может обратный клапан (если он есть на шланге до фильтра).
А провода, это может быть подогрев топлива (фотку бы корпуса с проводами).

Автор: Stealth 17.12.2009, 11:59

с подачей топлива проблему решил я топливные трубки перепутал подачу с обраткой.
вот фотка корпуса с проводами


- на верхнем штекере при включении замка напряжение 12В, но сам этот штуцер кажется поломан (не звонится)
- на нижнем штекере напряжение 0,25В он подходит к металической пластине с прорезями.

Автор: flatr 17.12.2009, 20:26

Очень интересная штука!
Это похоже на фильтр с подогревом,
да ещё и с автоматическим включением.
То, что сверху на шланге это термодатчик,
а с боку подключается (запитан) нагревательный элемент, про пластину не понятно.
На верхней фишке если замкнуть провода между собой, то на нижней должен появиться
хороший + (12в) и эта часть должна нагреваться (если не сгорел элемент).

Как то, так должно работать.

Автор: Stealth 18.12.2009, 16:56

да мне исамому интересно что это за фильтр такой. походу не родной

Автор: flatr 19.12.2009, 22:20

Ну, что?
Пробовал подать питание , греет ?

Автор: Stealth 21.12.2009, 9:34

нет питание пока давать не пробовал пока занят выравниванием крыла

Автор: flatr 21.12.2009, 22:17

Слушай, когда троит и плохо едет, то крылья не
так сильно гнутся.

Автор: Stealth 22.12.2009, 9:17

ага это точно тока она троить перестала и малому во дворе почемуто столб электрический мешался