Здравствуйте, товарищи!
Авто было куплено у моего друга и вашего одноклубника с ником "Schultz".
Так как он нарёк его этим звучным именем, то и я решил, что буду величать его не иначе как Schultz

Итак, 21.12 Schultz прибыл в город-герой Волгоград...
Этому предшествовал суточный перегон из Питера...а до перегона пятидневное мотание по Питеру то за запчастями, то за документами, то в сервис...
Машина никак не хотела продаваться ;( было и разбитое лобовое, и потёкший бак в момент прощания на московсковском шоссе, и проблемы с документами...короче если б на 6-ой день не уехал, то поехал бы назад на поезде.....
но я доехал. за 24 часа, включая 2 часа на сон, время на дозаправки и на еду...доехал несмотря на то, что один чуваГ из Волгограда въехал мне на форде мондеву в зад на светофоре в питере ;(...зато поржали, когда я ему сказал, что машина сейчас поедет в Волгоград
короче мне понравилось это моё путешествие!
Огромное спасибо всем одноклубникам, которые помогали советами по поиску запчастей. Мой друг Кирилл обзаванивал многих, да вот только я имен не помню.....но всё1-равно всем Вам спасибо!!!!!
ну а теперь о машине:
- двигатель 18NV с 083 карбюратором (из-за которого я не могу сейчас ездить, потому что никак не могу его настроить после переборки и тотальной читски)
- коробка 5-ступка с раздолбанным вертолётом
- кузов хетчбек - надо подварить, вытянуть жопу, выправить крышу, поколдовать с арками...но в общем я доволен состоянием кузова, потому что нету гнили!
- салон с намеком на рекаровские сиденья...обшивок лучше бы вообще не было. зато панель не дребежжит.
В машине надо много всего делать.
в первую очередь надо разобраться с карбюратором и зажиганием. Из-за того, что двигатель 1,8, да ещё и расточенный до 2 литров (как сказал мне друг) я не могу подобрать нужные настройки.....уже много всего перепробовал...вот только до инета дорвался буду читать и искать решение проблемы. может быть и у вас, форумчане, тоже будут предложения по решению проблемы...
Ещё в Спб поменяли наконечники рулевых тяг, стойки стабилизатора. К лету возможно поменяю аммортизаторы, пружины, опорники...короче, если не вылезет ничего глобального, то займусь подвеской...
Со светом разобрался сразу радикально - фары были почти новые. я просто поставил лампы Osram Night Braker и добавил всё противотуманками с лампами филлипс 55ватт ... на трассе проблем не было. в городе тем более не испытываю
к сожалению нет ни времени, ни средств, чтобы заниматься машиной в плотную.
вот решил спустя месяц после покупки почистить карб, а то много жрал. кончилось тем, что никак не могу заставить работать машин ;(
проводку под капотом немного привел в порядок - сопли все убрал, подтянул тут и там...
отчистил насколько смог салон. детом полностью разберу пред проваркой. проварю и доведу до ума полы. потом сделаю шумку и днищу обработаю...короче план действий пока есть.
все низы дверей и двери внутри обработал преобразователем ржавчины, зачистил, а потом загрунтовал. прошло две недели и ржавчины больше не видны. я доволен.
В общем, товарищи, принимайте

подварили машинку чуток.
завтра переобывка и замена масла.
кронштейны и задние сайлентблоки рычагов я поменял, а вот на замены вторых сайлентблоков я не решился ;( слишком много гимора. может завтра поменяю - как пойдёт =)

прикупил по случаю за 1000 трапецию дворников с моторчиком =)
масло поменял, но прокладку поддона не осилил - инструмента не было. а счас просто некогда. масло херачит дальше. уже новое
чего-то при остановке и просто торможении по правой стороне какой-то скрип/скрежет металла появился. с тормозами порядок. может лонжерон потрескивает =) ?

забавно... поддон залепи герметиком где течет... серым ,отечественным, дешевым. у меня пол опеля им было склеяно и ничего, до сих пор люди ездят не жалуются))))) марку не помню, помню что брался в "би-би" рублей за 25)))

ничего забавного. но с другой стороны если не течет то и хорошо...
прикупил дворники, красочку черную матовую - буду поводки красить - дворники хорс. пока доволен. но зимние Валео тоже хороши. щётки взял большие - сфоткаю позже и размер тоже позже.
поводки сначала планирую очистить от ржавчины, потом грунтануть и потом покрасить в 2-3 слоя - просто интересно потренироваться...на днях планирую заказать опорники и ещё кой-чего по подвеске.
з . ы . если кто из Волгограда читает тему - маякни если есть на примете диски на 14 с резиной.

По поводу течи масла.
Рисковое дело!Меня на 2000руб оштрафовали!

а оно у тебя текло или лилось???)

течёт по-немногу. просто неприятно наблюдать маленькие точки на асфальте после каждой стоянки =)
завтра данная проблема должна быть устранена =)

Ну как успехи,устранил?

к своему стыду и позору не нашел я ямы, попробовал поддомкратить, но испугался лезть под авто =)))
короче просто протянул по периметру ещё разок болты и плюнул на это дело
покапывает по-немногу. уровень в норме. не больше 100 мл вытекло.
покрасил пластиковую решетку под дворниками, заменил трапецию, покрасил поводки дворников, поменял щетки на хорс 48 см.
честно старался, зачистил, загрунтовал, в три слоя покрасил из баллончика, но результатом не доволен.
будет больше свободного времени возьму дрель с насадкой и зашкурю всё ровненько и гладенько, потом загрунтую и покрашу. надо будет найти краску для пластика.
ну а так вид преобразился децл - дворники ровно стоят, пластик черный.
будет возможность - выложу фото.

old_Nick, это что за насадка такая шлифующая на дрель? O'_o

Тогда мой тебе совет избегай постов ДПС!!!!
У них периодами клины бывают и они начинают наших старушеп перетряхивать с ног на голову
По поводу покраски с балончика----бяка!!!!Если уже с балончика покрасил,тогда желательно лаком сверху облить!
Ато в скором будущем станет матовым или вообще облезит!!!
Я акрилом черным красил,уже больше 2-х лет как новенькая решоточка,могу фото сделать!
Но аоводу насадок......
самая лучшая насадка это наши пальчики,а остальное просто небольшая помощ!!!
Тем более на дрель!Она будет не шлифовать а делать рвы и краторы в вашем изделии,зря деньги на ветер выкините!

можно взять металическую щетку на дрель - я такой херней батареи зачищал, а потом красил матовой краской - идеальной ровная поверхность была...
после всё-равно зашкурю руками =)
а я в магазине спрашивал про лак - сказали, что в принципе не нужен.
в след раз затарюсь ещё и лаком...
товарищи! 15-е колеса встанут ли? и с какой резиной? чтоб не чиркало и чтоб резину не поганить =) ?

товарищи! 15-е колеса встанут ли? и с какой резиной? чтоб не чиркало и чтоб резину не поганить =) ?
[/quote]


У меня встали,причем с полкой 7,5!
Резина 195*65*15 НО!!!
Я задние арки резал!Иначе терла резина!
Еще можно поставить от асконы хэтчбэка пружини,будет жеще,зато задевать не будет!!!!

резину лучше 195/50 или 185/55 и чиркать не будет и выглядеть нормально,потому как с 195/65 это как трактор))

Зато бездарожъе не страшно ))

Руфик, резать не охото просто =)
там и так одна гниль ;(((
прикупил по случаю пробковую(опять) прокладку клапанной крышки. на этот раз посажу на тонкий слой герметика. предыдущая продержалась тыщи 3 от силы ;(
на выходных планирую таки поменять долбанную прокладку поддона.
вроде как подъемник пообещали.
если с колесами всё получится, то наверное и колеса махну сразу и потом на сход развал.
реально машиной просто некогда заниматься, да и не на что пока.
работа и ремонт/строительство дома полностью съедают часов по 14-16 в день

это я написал на волгоградском форуме в 15:23
сегодня чуть было не пополнил сводки форума лобовым.
дело было так: ехала девушка в матизе мне навстречу. и вдруг она чихает. рефлекс сработал - двумя руками она закрывает себе нос, а тут кочка вдруг под колесами у неё...машинка вильнула ко мне, я в бардюр от неё...пронесло. остановились. посмеялись =)
вот только я до конца не понял, чего больше девушка больше испугалась: чиха или вероятности лобового?
а вот это через 7 часов:
продолжая тему матизов:
съезжаю с третьей продольной после птицефабрики в стороны тракторного (я так понимаю этот частный сектор называется селезневкой) ну и еду в сторону тракторного...въезжаю в этот поселок - обычный частный сектор, только дорога ровная.
а там на встречке трактор уже второй или третий день стоит...
на встречу едет матиз =)))
на часах 21:15, я устал просто...короче тупанул...
вижу что матиз притормаживает - я быстро ехал, но немного сбросил...и вот я уже у отвала трактора этого...и тут блин дежавю, епт, матиз выезжает мне в лоб =)))))хорошо, что обочина укатана там уже - два дня народ мучается с этим трактором - и хорошо, что матиз в последний момент всё-таки ушёл в сторону. ибо слева трактор, а справа столбы и просто хрень какая-то придорожная...
чего-то непонятный день какой-то сегодня был...

[quote name='old_Nick' date='15.4.2010, 17:09' post='150581']
Руфик, резать не охото просто =)
там и так одна гниль ;(((


Если ты гниль трогать не будеш,кадетт полностью сгниет!!!!



прикупил по случаю пробковую(опять) прокладку клапанной крышки. на этот раз посажу на тонкий слой герметика. предыдущая продержалась тыщи 3 от силы ;(
Теч начинает не от того,что герметика нет,а от тог.что неравномерно затянута крышка!
Я друго затянул,он уже 4 000км отьездил и все сухо!!!!

Руфик, смотри не перетяни.. А то я года 2 назад по неопытности пару болтов снёс в алюмяшке.. Пришлось досверливать глубже и резьбу нарезать)

Могу предложить использовать резьбовой герметик, дабы однажды затянутые болты не ослаблялись.

Кстати приобрёл себе прокладку клапанной крышки производства Деу.. Могу сказать одно - выглядит абалденно)в бою пока не использовал.

Я эти болты никогда трещеткой не затягивал,и ни разу болты не сносил!!!
Выложи фото прокладки,плиз....
Очень интерестно поглядеть как выглядит!
Я Райнц пакупал,тоже вид шикарный ))