Мой любимый кадетт 1,3 (Кристина) потихоньку начал умирать.
Застучал распредвал,упало давление масла,полилось масло со всех сторон,щуп начал выскакивать с посадочного места,за это уже разок заплатил 2000руб!
Мдааа..... Назревает капиталка!

Сообщение отредактировал Руфик - 13.4.2010, 0:13

А что бояться) она не злая) ГБЦ отлично отдирает) Постель тоже) только в "подшипники" распредвала лезть не надо... Да и не зачем - они чистые должны быть, а налёт с них стирается бензином.

Вот и почистил я ГБЦ.
Палучилось,конечно хуже чем постель,но всеравно неплохо ))
Вот фото:
Кто читал с начала,видели,какая ГБЦ была прежде


А места прилегания с постелью как?
И к блоку,там также чистить?

Руфик, да ничего эта щётка не сделает) ей по руке то попадёшь - не больно, да и пригоревшие остатки прокладки не счищает - только ножом. С алюминя так, пыльцу снимет максимум. В общем не страшно

Да, но ты вычистил ппц капитально) Оч красиво)

Я когда в первый раз капиталил - тоже надрючивал чтоб как яйца у кота, много оч. времени на это потратил... И когда через я увидел что мой двигатель выглядит так, как будто бы я ничего не делал - я для себя решил - оно того не стоит) Теперь так, поширкаю-поширкаю, видимую грязь сниму, и полно)

когда всё в чистоте - смотреть в 100 раз приятнее. молодец, зачет!

Страйкер,может оно и так,но я всеж не буду металической щеткой по алюминию водить.

Спасибо

Капиталка у меня не первая.Если считать кадетты,это третья капиталка
По поводу времени,мне нежалко рабочего,оклад,есть оклад!
А по поводу грязи я считатаю,что нужно капитально вычищать нагаревшее масло,иначе при нагреве оно будет разжижаться и свежее масло будет его вымывать,тобеш чараз неделю можно делать замену масла,а чтоб не пригорало новое,просто нужно хорошее масло лить!
И еще,ты представляеш,как приятно собирать движок,когда важдая детать идеально вычищина!!!
Кстати смотрите какой у меня помошник растет


Благодарю

Сообщение отредактировал Руфик - 6.4.2010, 1:52

Это фото клапаной крышки до и после

Я такого у нас не видел... Надо будет по капитальнее посмотреть всетевых магазах...

У нас вообще составчики К2 хвалят ))
Я седня приобрел преобразователь ржавчины за 70рублей,для вот таких деталей,буду проверять....

Вчера и сегодня вплотную занимался обходом магазинов и рынков.
Результаты даных обходов показали,что на рынке однозначно цены ниже,чем в магазинах!
Теперь по ценам:
В магазине:
Кольца:
Кольбиншмид.-2000руб
Сальник к.в. непонятной фирмы (польша) 560р
М.С. колпачки непонятной фирмы (польша) 200р
Прокладка под голову Виктор райнц 820руб.
На рынке:
Кольца:
Гласер-1800руб
SM-1800руб
Кольбеншмидт-1800руб
Сальник К.В. виктор райнц-350р
гласер-500руб
М.С. колпачки,непонятной фирмы (германия)-180р
Виктор райнц-200р
Прокладка под голову виктор райнц-550-500р(в разных местах по разному)
Ферадо на диск сцепление 250р
А теперь вопрос:Что за такая фирма SM?

Урааа!!!!!
Наконецто я купил поршня 16NZ!!!!
Пришлось обзванить все обьявления,обьездить все разборки и поставить на уши всех знакомых
Я уже было стал отчаиваться,но мои труды вознаградились и были приобретены 4 поршня с шатунами по приемлимой мне цене )
За все я отдал 2000рубликов
Вот фото.....

Теперь отдам на расточку и можно собирать
За расточку,через знакомых запросили 1400руб,это за 4 гильзы с ханинговкой

2000 за колбеншмидт -- это мега дорого, норма для них 1200-1300 руб
я тебе за 1700 оригинал продам .
прокладки бери наборами, там есть все сальники и уложишься в 2000 ру за все

SM ябы брал только если другого ничего нету

поршни то походу от 16SV

Сообщение отредактировал mrackspb - 9.4.2010, 19:12

Ачто за оригинал?
Колечки GM чтоли?
По поводу поршне,нет!16NZ Я сам движок видел!У мужика только один кадетт 88года был битый и посему распродается!!! У него моник стоит и автомат ))

В пятницу немного в гараже потрудился,вот результат

Всю субботу потратил на магазины,посему ничего сделать не удалось
Но зато были приобретены сальники К.В. Виктор Райнц большой-350р,малый-150р
Маслосьемные колпачки Виктор Райнц 280 руб за комплект.
Прокладка под блок Виктор Райн 480руб
Прокладка под клапаную крышку Виктор Райнц 180р
Фильтр MAN 200руб
Масло Шел 10w40 1150руб
А квот колечек MAHLE найти неудалось Весь город перерыл!!!Говарят их на опель никто не пакупают,просят всегда как можно дешевле!

я не понял почему поршня бу ,новых нет ????

добрый, потому что смысла переплачивать за новые нет, токарь всё-равно под каждый поршень проточит индивидуально блок.

Точно!
Имено так и протачили уже
Все блок забрал!!!
Расточен,проханингован,за все отдал 1400руб!
По поводу новых:во первых гораздо дороже!!!! 1700 за один поршень с шатуном,во вторых будет в лучшем случае кольбеншмидт,а я купил MAHLE!!!!
Тобеш оригинал!

В воскресанье продолжал чистку,на этот раз это были поршня и коленвал

Кстати За расточку спасибо Алексу (Лехе)
А вот с кольцами полный пиздюлец
В городе нашол только Гётц за 1450 руб комплек,ну и дороже!
А MAHLE вообще нигде нет ((

Ставь Гётц нормальные кольца я себе ставил было два варика СМ или эти .