Привет всем форумчанам! Пытаюсь стать владельцем кадетаЕ и вашим одноклубником .
Возник вопрос: в каком состоянии должен быть мафын при цене 65 т.р.? Каких косяков за эту цену там быть не должно, а на какие можно не обращать внимание при покупке? Если можно поподробнее .
И можно ли взять за 40-45т.р. чтобы после этого не пришлось вкладывать ещё 10-20?
Спасибо за понимание.)))

За 65 если брать - то он должен быть просто в шоколаде (ну если ты про не GSI). никаких проблем с кузовом и мотором. но от мелких косяков никто не избавит. ))

За 55 есть в белгороде, два года назад переварен-покрашен, сейчас делается капиталка двигателя с расточкой. Есть "небольшая ржавчинка" на задних арках, остальное, грит, нормально (по телефону). Ехать,нет? Вобщем вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5532111-ad74.html (цена 55).

Сообщение отредактировал Kiba - 28.5.2010, 12:10

Вообще, цена адекватная, но так как ща чето на рынке много всего такого чему за 20, то можно найти и дешевле..Так неизвестно, что с музыкой, диски штамповка, и что там за глушак такой крутой?) на 1.3 то...Можно и дешевле найти) Особенно в Москве - Питере) Вам до Москвы то 500км наверно)

с виду за 45 нормуль - если как говорят что и внутри нормуль - то он того стоит хоть и карбюратор.

ды чего-то глядя на авто.ру я там лучше не вижу, или "отл сост за 40-45" и висит месяц...к чему бы это? а возить меня по москве, а уж тем более по Петербургу некому

За пару тыщ кто нить из одноклубников мб выполнит неблагодарную задачку))))

ухты, какой у меня номер пользователя, только заметил. Знал бы подождал чуток регистрироваться, ну это так,



Было бы на что смотреть ещё, тогда бы я не против

вот бы сюда например кто-нибудь свозил http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=13721

за 55 он на самом деле

ябы за 65 шутк смотрелбы Астры Ф , лет на 5 маложе и гораздо лучше по состоянию
или Нексии как вариант.

Кадеты актуальны за 20-30к ру а полюбому придется делать, и делать кузовню.
почитай тему про востановление машин . там наглядно показано какой он красивый и чудесный
снаружи, а как сунешся внутрь, так волосы дыбом встают .

ксати на любой машине старше 10 лет ты уже заведомо попадаеш на кузовню
а если ты береш 20 летнее ведро, то представьб что сним могло быть за 20 лет и много ли от него
осталось .

я настойчиво рекомнедую взять ченить от 2000 года,
и если денег нет то хотябы от 95-2000 , а ведра меньше 95 даже несмотреть
особенно машины из СПб и Москвы. Южные машины гораздо менее ржавые


пс в кадет что за 30 что за 65 одинаково поуму нуна вложений на 50+ к ру

Сообщение отредактировал mrackspb - 28.5.2010, 14:19

Опять Мрак в своем духе ))) прочти -но особо не парься! ))

а я надеялся взять и ездить...
неужели надо прям переваривать каждые 2-3 года если вправду варилось нормально? всё-таки не весь же кузов гниёт, а местами?

глянул мельком на астрыФЭ, что-то не очень там за 65........

а кто, что имеет сказать об етом варианте? http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=13721

Сообщение отредактировал Kiba - 31.5.2010, 18:56

Заантикоришь, в пороги нальешь мофиля и в курсе темболее побегает и подольше!

Тем, кто хочет купить 2 литра с кожей, ксеноном и компом , советую подождать..., скоро я своего серого отдам кому-нить...

сколько будет стоить?

55-60, в зависимости от того, что успею сделать до продажи...

Сообщение отредактировал Flatcher - 29.5.2010, 12:54

"Тем, кто хочет купить 2 литра с кожей, ксеноном и компом , советую подождать..., скоро я своего серого отдам кому-нить..."

Мне!мне!я хочу а поподробнее можно, с фотками, как скоро? что там доделывать нужно будет?

Сообщение отредактировал Kiba - 29.5.2010, 10:38

Андрюх а там от него много осталось?

что, там всё совсем нехорошо,да? ато я сам сваркой не занимаюсь

Вот как раз заварим пороги-рычаги, распорки поставим - и вперед...
все кроме тюненых бамперов и накладок порогов осталось...


с фотками как было - на сходках поглядеть надо... или в контакте - там точно видел...
http://vkontakte.ru/photo-37476_13707894, тока минус бампера и одна накладка порога

Сообщение отредактировал Flatcher - 29.5.2010, 11:03