Стоят на карбюраторе неродные, кривовырезанные картонные прокладки. Есть непреодолимое желание их поменять. Обзвонил несколько магазинов - нигде нет. Я уже отчаялся. Продают ли их вообще? Или проще на разборках поискать?

полистал для асконы нашел зазор 0,82+-0,1 если интересует скину регулировку демпфера дроссельной заслонки

все со своим чудом закончил, сделал на иглу такую штуку, теперь не приходится лупасить карбюратор

полистал для асконы нашел зазор 0,82+-0,1 если интересует скину регулировку демпфера дроссельной заслонки

ИНТЕРЕСНО =))

только боюсь, что сего девайса не будет у тебя, а выставляется это винтом рядом с винтом количества. Возьми, например, иголку и штангеном отмерь хотябы значение асконы и, подкручивая выставляешь значение заслонки. Как сделаешь отпишись. Должно быть, что на хх заслонка постоянно приоткрыта

http://www.manosparnai.lt/e107_files/publi....32..36.1b1.pdf

вот его норм материал

Сообщение отредактировал fazersaw - 16.7.2010, 12:01

Люди, у меня Солекс 35 - от чего можно заменить игольчатый клапан, а то от ВАЗа не подходит...???

Чо, ремкомплект фиг найдёшь?

Не встречал по крайней мере(((

Слуш, ну щас покопался в нэте, на каком-то форуме нашёл вот такой номерок S17G, но в экзисте говорит такого нету. Мож сам где нароешь...

спасибо

Цена этого ремкомплекта сопоставима со стоимостью переделки на солекс 083ххх от таза. При наличии желания и рук, может лучше на двухкамерный карб с нормальным коллектором от 13с перейти хотя бы? Для 13с 35го солекса пдси маловато.

13с без нормальной системы питания уже не 13с по себе знаю. Достался 13с с колхозным однокамерным карбом и коллектором от 35пдси, после того как поставил себе двухкамерный коллектор и пирбург 2е3 авто поехало получше, особенно заметно на средних и высоких оборотах. А вообще лучше впрыск ну или хотя б мультек как у меня сейчас

Помогите опознать карбюратор, в багажнике валялся...
Сорри за качество, фоткал с телефона

Что на нем пишут ?

По фоткам не видно нифига. Напоминает Солекс 35, и старый москвичёвский карб)

Это точно не 35й

Федь, ты на стол его положи и сфоткай. А то видуть руки тряслись, всё очень размыто. Я тож телефоном всегда фоткаю, нормально получается, просто трясти не надо.

И со всех ракурсов, и с подсветкой, что бы было видно что там внутри) И надписи скажи все-же)

Из надписей на нем только солекс, и маде ин германи, и цифры. Завтра попробую получше фотот сделать...
Еще вопрос, машина год стояла, не мог завести, завел лья бенз напрямую к коллектор. Теперь надо прокачать бенз через патрубки, тк он осел в баке. Как бы это побыстрее сделать??? Бензонасос качает, проверял.

Сообщение отредактировал acrast - 11.8.2010, 17:30

Или ртом прокачай, что небезопасно можешь бенза хлебнуть. Или же через выход бензонасоса налей должно самотеком протечь.

Помогите,пожалуйста с карбюратором Пирбург 2ЕЕ...заслонка постоянно закрыта,но когда отключаешь датчик(потенциометр),то она получается открытой...мне говорили,что,по-видимому проблема с этим самым потенциометром...у кого какие соображения,помогите...