ДО

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/273291/

ПОСЛЕ

http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/273287/

Приобрёл я себе эту рушалку 01.09.2009 года
И естественно сразу начал переделку под себя так сказать
Было поменяно сразу после покупки:
- шаровые
- рулевые наконечники
- рулевая рейка
- передние амортизаторы (поставил Optimal не знаю как они по качеству но выбора не было)
- опоры
- все резинки подвески

и так проездил 3.5 тысячи км пока не заехал в очередной по счёту раз к карбюраторщику, по совместительству диагносту где выяснилось что моторчик у меня стучит,
и понеслась капиталочка





после капиталки покатался чуть чуть и понял что реальный расход у моего кадика просто не соезмерим с его объёмом 1.6
расход был 20 литров на 100 км по городу

недолго думая рванул опять к карбюраторщику покапался он в нём и рассказал грустную истину о моём карбе, оказалось что верхняя и нижняя крышки с разных карбюраторов система холодного пуска вообще отрезана и выкинут кланан, заслонки на вторую камеру нет вообще и вторая камера заглушена, так что в утиль.

Купил новый десятоЧный карб чтоб не мучиться с холодным пуском и подсосом, как ни как разница в цене на экзисте новый пиербург стоил тада около 45 тыщ а десятошный 4.5 тыщ как ни крути в 10 раз разница.
Сделал переходную пластину из старого классического коллектора болгарка напильник наждачка и день работы

Теперь у меня стабильные 10 литров на сотню в стабильном "пробковом" городском режиме

Немного подумав решил себе поставить нексиевскую панель приборов т.к. моя начала выёжыватсья с датчиками, как мне показалось сначала, в конце концов выяснилось что просто с проводкой косяки были, что удивительно



Я сам электрик а как говориться сапожник без сапог так вот на своей машине я на это даже ни когда не грешил и не заглядывал туда

Стоял у меня замок зажигания от одного из наших отечественных автопроизводителей АЗЛК
у которого пригорела контактная пластина его я выкинул поставил 2 кнопки зажигание и стартер временно, пока искал Б\У замок узнал что новый стоит 6 тыщ посидев моломав голову почитав инет отказался от идеи замка зажигания напроч и установил себе кнопку "Start Engine"
с форума нексия клуба http://www.nexia-club.ru/forum/topic/10255.htm терь заводится как с коробкой автомат



9.02 случилось несчастье, стою я на светофоре ни кого не трогаю ко мне сзади подкатывается хундай а кцент, тут откуда не возьмись со скрипом и скрежетом в хундая влетает пантиак и хундай м не заезжает в зад, в общем вот =>

выплатили мне денег да как оказалось почти в 2 раза меньше чем положено, я отправился искать преключения и оценил ущерб у др. оценщика подал на страховую в суд на 16.06 назначили предварительное заседание посмотрим что там скажуть

Вернул на место тормоза родные опелёвские, старыый хозяин колхозан умудрился установить в кадика девятые задние тормоза в сборе (опорные диски, цилиндры, барабаны и колодки)
сначала отцалофанил
потом покрасил

Так как я ухайдокал свой ЛЮК электромотором от стеклоподьёмника заказал себе Б\У но практически в идеальном состоянии из Брянска так что терь в салоне сухо и за это большое спасибо Adams-у терь коплю денег на электропривод, потолок и козырьки обтянул автофлоком оч. неплохо получилось но ставить этот потолок на механическую ручку люка не хочу.
http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/view/273282/

Вот вчера поменял свою 4-х ступку Ф16 на присланую из питера 5-ти ступку Ф13, 2 дня мучились ставили снимали переприсовывали подшипники ступици
после установки выяснилось что синхроны 3 и 4 передач раздолбаны напроч скоростя втыкаются будто на КРАЗе обидно очень , но пока покатаюсь т.к. и за неё заплачены денежки и за её утанову, пусть чисто символически, но всё же пришлось заплатить

пришол мне лючёк бензобака от дэу нексии так что скоро и бак буду открывать с кнопочки, багажник до удара тоже с кнопочки открывался

Забыл совсем
Электростеклоподъёмники с ксюши поставил "катраны"


Вот тут лежит полный альбом всего что у меня было по кадету
http://fotki.yandex.ru/users/vit-tarasenko/

ОЧЕШИК

Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Сообщение отредактировал TransF - 10.5.2011, 15:10

ггг) интересно будет посмотреть как жабо присрёшь)

Нормуль буит на машинке смотриться сытненько

блин завидую что смог привлеч прекрасный пол к такому делу))))

Она сначала отказывалась, потом я сказал буш со мной просто стоять и купил много много семечек, и на выходных получилось подбить да же поработать

привет. а чем потолок и как обтягивал?

"ЧЕМ" - автофлоком, можно ещё кожзамом, кожей, просто тканью.
"как" - руками и клеем сдесь есть тема про обтяжку торпеды и несколько тем про обтяжку салона советую почитать ни чего сложного там нет

фотки обтянутого люка сдесь в шапке темы
если есть вопросы конкретно в чём-то пиши сдесь или в Л/С или в АСЬКУ

спасибо!!!

Молодец!
А моя даже близко подходить не хочет))

Это не её вина
ЭТО твой НЕДОСТАТОК

У меня есть знакомый который всегда говорит если женщина чего-то не хочет или чето не даёт это не её вина это недостаток мужчины

Вчераший вечер прошол удачно

Инталированы амортизаторы Таз 2108 в капот моего кадика







несколькими днями ранее выкрашено всё подкапотное пространство

Век живи - век учись..



Вновь с прекрасным полом и семечками?

по подробнее фоточку куда ты там крепления аммортов для капота вкрутил)) как тока кинешь фотку сразу пойду ставить в свободный вечер))
углы капота не подымаются когда закрыт?

Сообщение отредактировал BLINDNESS - 10.10.2010, 11:35

а по сколько амортеры брал ?

Аморты брал по 220 руб за шт. углы не поднимаются всё в норме, да и по моему подниматься не могут по определнию т.к. гайка приварена к капоту прям над навесом капота, даже если бы захотел подниматься навес не даст.

Фотки есть в моём альбоме, нажми на любую фотку для увеличения откроется яндекс со всеми фотками там и по крупнее и по мольче есть

щас дождь Svoloch не даёт работать машин под открытым небом стоит

Прячь машин!
А варить я не стану))) Тока резьбовые соединения предпочитаю в таких вещах))

Ну варить я решил тока потому что и так всё щас варю, сантиметром больше меньше по моему разници нет, а вообще конечно можно было и прикрутить

Выложил новые фото как лечил травверсу, пришлось лечить за не имением новой, ждать 2 месяца я не захотел да и морочиться с рычагом коробки особо некогда у меня низкая консоль


Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Ну варить я решил тока потому что и так всё щас варю, сантиметром больше меньше по моему разници нет, а вообще конечно можно было и прикрутить (с)

Ага, точку полуавтоматом сделать и проволкой примотать насмерть..


Кстати сколько отдал за приборку от Ксюхи?

НИ чё я проволокой не приматываю

Варю всё и везде

2500 за приборку, обшивку вокруг приборки, и обшивку ряля

Ну вот поставил на место мотор и обрезал короб подготовил к вварке нового

Посмотреть на Яндекс.Фотках

т.к. реостат не печке был половинчатый и сделан из какой-то спирали (с электропечи чтоли), купил реостат от Таз 2108 и впиндюрил вместо старого

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Вот так временно прилепил Тазовское зажигиние пока голову от ксю ставить не стал после покраски буду химичить

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Поставил весь воздушный фильтр от ксю

Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках

Вот так щас выглядит мой ТАНК

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Слава тебе господи закончились 4 дня выходных.

вытянул "жопу" всю подварил и поправил

вварил правую арку выставил правые двери фоток с сожелению нет не до фотосесий было устал

вырезан левый короб, выяснилось что там где с верху было всё в норме внутри были самые "ништяки" - то что нада вырезать и выкинуть

осталать тока левая сторона арка и короб

Хорошая новость
принесли мене сёня бампер с решоткой который чесный обмен, мой бампер на бампер с решоткой, её я вообще ставить не буду но бампер мене нужен по любасу

Плохая новость
крышка багажника в хлам в утиль