Сам смогу поменять? Или в сервис ехать?

Да, тут ты прав. Я совсем забыл сказать, крепления рычагов имеют разные углы.Тот, что слевой стороны, выглядит более прямо.
Это тогда
?

Ну вот тебе и ответ ,"варить, и ещё раз варить"


Геометрию восстанавливают при ударах да же не сильных , могут сбиться все углы установки ,у нас такая процедура есть в любом приличном сервисе

Если крепления рычагов не оторваны, то значит его кто-то уже оторвал и не правильно приварил, поэтому колесо набекрень. (версия).
А стяжку надо ставить нижнюю а не верхнюю, чтоб стянуть копыта и усилить низ чтоб больше колёса не разъезжались.

Я ведь про верхнею стяжку не просто так сказал ,на самом деле нижняя стяжка спасает только рычаги от расползания ,а если проблемы со стаканами ?,тогда ни какая нижняя не спасёт от проблем с развалом ,верхняя вообще вещь грамотная(пришла к нам из авто спорта ) ,позволяет в какой то мере регулировать развал и жёстко фиксировать стойки при больших поперечных нагрузках,конечно для наших машин лучше ставить и низ и верх .

А кто нибудь ставил пыльники на рулевую колонку,смотрел в магазине ВАЗ 2110 она диаметром больше,чем 2109 так какую брать,и отверстия рулевых тяг сходятся?

Pavel 090, отверстия сходятся. Раньше стоял пыльник от девятки - натянул я его еле-еле, всё проклял. Отслужил исправно. Теперь, на только что отремонтированную рейку, поставил пыльник от десятки. Его проще одеть...

Strik3r от души!

Капает масло с насоса гура, причем не с сальника, а от болта тяги натяжения. Схем в мурзилке нету, может кто знает лечить разбором (если есть - ссылку плиз, видел тока на новые) или пробовать болт на герметик?

Решил снять и разобрать рулевую колонку,почистить,набить новой смазки,как это сделать?возможно ли там чего нибудь потерять?Какой смазкой её набивать?Запчасти на неё вообще есть??Спасибо всем,ответившим

Спасибо

Поставил пыльники от Дэу вместе с резиновой прокладкой,не помню кто,советовали поставить пыльники от рычага переключения от 14-15,у меня не получилось,маленькие они и натянуть их тоже тяжело.

собрался менять резину снял колесо и вижу, что внутренняя сторона стерта, причем уже корд виднеется, в связи с чем вопрос - много ли возможных причин? или только в схождении? делал его год назад...пыльник на рулевом наконечнике целый...сам наконечник - стар)

Дело в развале, а не в схождении. Скоро шруза вырывать начнёт.

ээээ, дак а вроде регулируется только схождение...что мне делать?!)

пр 14- 15 я говорил)))
Тоже норм вариант сделал)) Меньше грязи буит лететь))

кто какой фирмы брал наконечники и нижние шаровые????
Мне надо чтоб крепко и качественно были сделанны, а не чтоб супер дёшево))

sashkaaa, юзать форум. Про разъезжающиеся колёса кадетоводу незнать - ну эт пипец короч.
Болячка №1.

рычаги чтоль? бедаааааааа(((

Ой, бяда, бяда, Сань.. )))

распорочка нижняя тебя спасёт...)))