Интересно,какие валы с какими характеристиками устанавливаютцо на 2.0маторы 8 и 16кл...
Кто знает просьба выкладывать здесь инфу

Миха, тут единицы поставили себе Январь. остальным нету смысла вабще марочиться
т к без настройки толку от распредвала никакого.
тут же голодранство процветает.

отдать на перешлифовку плюс шестеренка разрезная

перешлифовка вопрос тонкий и секретов нет, кто где шлифовал??? если никто и нигде то речь пойдет либо о копировании либо о проектировании профиля кулачка - а это бабло..

Изучаю вопрос по перешлифовке ХЕ валов, под 274 фазу и подъём 10.8. Задал несколько вопросово ОБК Динамика, сказали 5 рублёв вал.

кольцо в Тольятти перенесенно первый этап на 25 июня.на месте могу уточнить

Ты кольцом не ошибся то теме???

Сообщение отредактировал Alex Blend - 24.5.2011, 16:03

при цене 5 руб за вал может купить Шрики?

Стас знаешь где? Какие параметры?

Я вот не пойму - при перешлейфовке металл наращивается?

нискока..так как там будут владельцы 21106 заряженной..они то уж знают толк в Окб..ОТТУДА КОРНИ.
правда у них под капотами ХЕВы..и один ХЕ.
говорят СТОК



наплавляетцо
заво Тольятии при всем неуважении к отечественным авто имеет большие производственные возможности которые заинтересованные люди используют на всю катушку

Скорей всего, не придётся обращаться в ОКБ... А искать готовые варианты под свои цели.. Хотя ещё узнаю точно, что они могут.

у нас из ёбурга туды валы отправляют чтобы они подшлифовали их)) Вал плюс шестерня 7-8 тыров

Мне шестерня не нужна. Но атмо валы не совсем мне подходят..
А ценник лично мне назвали 5 тыщ + пересылка.

не всегда, от наплавления металла стараются уходить и вытаскивать "тюнинг" из стандартного профиля путем уменьшения базы

лично юзаю 2 года уже перешлифованный сток нареканий 0, работают на 5+на сток гидриках, ед момент на всякий просадили клапана на 0,5 мм примерно, в целом сток гидрики справляется с разницей в 1-1,5 мм без напряга




нормальная цена - с учетом того что опыт у них есть уже




узкая фаза и большой подъем для ТУРБО???? логично, но в целом все будет решать перекрытие в ВМТ, а нужное выставишь сам

Я не понял, подъем же меньше становится, не?

Вот нашел немного по валам опелевским

Сообщение отредактировал BandEROS - 26.5.2011, 9:35

BandEROS я имеенно от этого и отталкивался когда с ними общался. По факту сказали, что любые параметры, не обязательно то, что у них на сайте есть.

274 градуса узкая фаза для турбо? По твоему мнению какая оптимальная фаза?

подъем определяется разницей между расстоянием от центра до крайней точки профиля кулачка и радиусом базы кулачка, соответственно чем меньше база, тем больше подъем . но это утрировано.. профиль разный может быть



нет. я не про узкая не узкая, я про направленность твоих интересов в плане желаемых ТХ валов

турботема слишком глубокая для того, чтобы сказать узкая это фаза или нет, все зависит от конфига мотора ТК и его характеристик, желаемого результата и пр. вещей

Мы друг друга поняли))