Вот и я наконецто созрел до востановления своего автомобиля...

Немного истории:
Впервые этот кадетт я увидел в октябре 2006 года когда устраивался на работу, когда я проходил мимо него, подумал: класная машина наверное дорогая (в ценах я тогда не ориентировался), потом оказалось что это машина моего предстоящего напарника по работе, после того как мы проработали вместе несколько месяцев, я стал забивать место на потенциального владельца этого кадетта т.к. напарник все время поговаривал, мол годик покатаюсь и продам... вообще желающих было много, но я всем говорил что застолбил место. За то время что мы вместе работали на этой машине, проблем было достаточно: не стабильный холостой ход, поломка стартера, плохая работа генератора, очень плохая работа тормозов, прогорелый глушак, подтёки масла везде, плохая прогреваемость, отказ заводится зимой при -20. Плюс ко всему не рабочий стеклоподъемник с правой передней стороны, не рабочая регулировка пассажирского сидения, свист из сопел обдува и т.д. (написал что вспомнил) Через год работы насквозь прогнили пороги и арки... Но все это меня не останавливало, я сказал напарнику: меняй пороги и я покупаю. Так и было сделано, но пороги вварили от девятки (они меня до сих пор бесят) жду не дождусь когда их поменяю. Отдал я за него 38т.р. плюс ко всему комплект новой зимней резины, это был октябрь 2007... Машина стояла у меня под окном до июня 2008 т.к. небыло прав, учился я давно но так и не получил, на то были свои причины, лишь изредка я катался до магазина и до заправки, регулярно прогревал её чтобы она не закисала. За то время что она стояла, я постояно прочитывал мануалы, заходил сюда на форум и просматривал разные статьи. Многое починил и вычистил. Главное когда что-то разбирал для починки, понимал: что всё сделано по людски, с удобством, вобщем востанавливать стало удовольствием. Когда начал лезть в более сложные узлы, зарегистрировался на форуме, чтобы советоваться с опытными людьми, в чем я не разочаровался, здесь на форуме присутствует общий дух сплоченности и взаимопомощи, огромное спасибо всем кто помогает разрешить какие либо трудности, также приятно что основателем является человек из моего города, может когданибудь он увидет мой кадетт и порадуется за меня...
Что сделано:
Заменены все стойки, отремонтирован стеклоподъемник, сидение, заменено сцепление, промыт и настроен карбюратор, заменены ГТЦ+рабочие задние, востановлен ручник и задний тормозной механизм, заменеы передние суппорты на АТЕ, заменено сцепление, заменён впускной коллектор т.к. в старом оборвало болт крепления генератора, востановлен генератор ну еще много чего по мелочи.
В планах:
1 Капиталка двигателя (модернизировать ничего не буду, оставлю все как есть)
2 Замена выхлопной системмы
3 Замена бензобака и датчика топлива
4 Кузов- проварка, замена крыльев, арок, порогов. Предлогают отцинковать кузов (пока думаю)
5 Замена всех уплотнителей, резинок, прокладок и т.д.
6 Замена карт на нексиевские
7 Установка электростеклоподъемников тоже с нексии
8 Замена оптики
9 Замена бамперов
10 Проклейка салона
11 Установка сигналки
12 Замена тормозных магистралей на медные
Пока всё, что дальше проявится будет видно, по ходу буду добавлять.

Ага спасибо, посмотрел, но там только фотки, нужен текст, вообще весь вопрос чем клеить это стекло?

Костя,привет. вот тебе ещё ссылка на переделку,если нужна аська этого человека могу дать ,всё подробно расскажет
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,8475.0.html

ИМХО не вижу смысла заморачиваться, столько дел подгонов и всё ради чёрных полосок

может лучше заморочится и сделать что-то более эффектрое по типу как у Strik3r-а?

то что я сделал - очень на любителя...)

То adams спасибо за ссылку, идея кстати интересная, думал так сделать но.... вообщем уже фонари запилил)))

То TransF а кто сказал что я делаю именно с ГСИ фар?!))) Задумка у меня тоже интересная, вот как получится сделать сразу фотки выложу)))

Вопрос вобщем пока остается открытым: чем клеятся стекла задних фонарей? Пробовал дихлорэтаном, он не берёт(

Я бы пропаял паяльником.

imperial, ватой пропитаной суперклеем склей будет навечно

холодной сваркой по любому очень круто клеится)))

Костя, а что с твоим проектом? а то как то давно уж не было известий

Проект пока заморожен... Не хватает финансов... Переехал в новую квартиру, вот пока её реставрирую))) Как обычно, в своем духе, подошел к ремонту квартиры основательно: замена водопровода, полов, электрики и т.д.))) К кадику вернусь не раньше сентября(((

Приветствую всех кто помнит и знает и тех кто не помнит и не знает меня!!!! ))))))))
Вот что происходило пока меня здесь небыло: собирался я в сентябре приступить к работам по кадику но ничего не вышло... делал любимой девушке предложение, очень сильно потратился полет на воздушном шаре, колечко, море цветов, романтический вечер, и т.д.
Дальше грустно.... 4 октября я попал в очень сильную аварию, в дождь не справился с управлением, и на автомобиле своей невесты (TOYOTA ECHO) въехал в столб.... машина к ангелам, я к хирургам... у машины мотор ушел в салон, со всеми вытекающими последствиями... пристегнут я небыл по этому проломил головой лобовуху, загнул руль, в результате ушибленные и резаные раны лица плюс открытый краевой перелом правого надколенника... 2 месяца в гипсе, потом разработка сустава, пришлось заново учиться ходить... но вроде все обошлось... сейчас чувствую себя хорошо))))
По мимо этого всего, еще не давал мне спокойно жить мой ПАССАТ, постоянно что-то с ним происходило... из последних поломок помню разлетелся вентилятор на виско-муфте и пробил радиатор... Самой последней каплей стало: хруст в коробке при переключении 2 передачи.... денег небыло во время больничного, накопил много долгов... иии.... да, продал его... жалости особой нету... т.к. не привык к пасику как к кадику)))

Планы сейчас такие: дождаться весны и завершить начатое))))

З.Ы. Знаете сколько раз приходила мысль распродать кадетт по частям.... но не поддался на соблазн, рука неподнялась....)))))

Костя, с возвращением!!!

Ужс!
Слава господу богу что всё хорошо.
Выздоравливай окончательно и возвращайся к нам мы ждем ))))))

Значит у тебя опять кадик в приоритете?

полностью поддерживаю

О Костя привет! только недавно про тебя вспоминал! думаю куда пропал, наверное на Пассат переключился совсем

Ага, кадик теперь в приоритете, т.к. единственная оставшаяся машина))) Сейчас буду наверстывать упущенное, читать кто какие интересности делает)))

Эй е ей суровые челябинские парни