Наконец-то занялся своей машинкой.Opel KADETT 1.2 седан.1987г.в. Давно сгнили задние арки и пороги.сварка без последующей покраски не имеет смысла,поэтому собирался долго.Сварка обошлась в 10 000 р.покраска 25000р+4000 краска.

на фотках что было и что получилось.....


Обновил карты дверей и покрасил пластик в салоне


Сообщение отредактировал guver - 18.4.2011, 4:01

Хочу поменять выхлопную систему от штанов до глушака.
У кого есть за приемлимую цену куплю.пишите в личку.
Спасибо.

Свою устал варить,уже вся труба из сварки состоит.глушак когда-то поставил жигулевский,тоже начинает гнить.

Так проще новую поставить. Оно все новое рубля в 4 встанет.

Да вот не нахожу за 4 рубля...

Ну хрен его знает. Сейчас смотрел экзист: задняя и средняя части по рублю. Ну а штаны уже конкретно по мотору подбирать нужно.

В том-то и дело, движок 1.2 ,трубы сварены между собой,по частям поменять не получится.сначала надо все найти и целиком менять всю систему.

То, что трубы меж собой сварены, это колхоз. Напиши, какой у тебя конкретно мотор, попробую посмотреть.

Движок 12sc

Дело не в колхозе,когда нет под рукой запчастей и времени,проще сварить,главное чтобы небыло дыры.
И еще одна деталь,спасибо конечно,но даже если найдешь,я в ленинград за ней не поеду.(уже разок съездил за стикерами,уже 4 года их жду :-) )

Я тебе в Ленинград и не предлагаю ехать. Я тебе вот здесь предлагаю посмотреть, заказать и не париться:
http://www.exist.ru/cat/TI/Default.aspx?Su...85&blockId=2974
Что за стикеры, от кого ждешь?

Спасибо.
А стикеры на этом форуме заказывал,приезжал за ними,оплатил,вот до сих пор жду.в теме остались сообщения..

А глушак вроде похож,только там почему- то написано по86 г. а у меня 87-й

Там еще написано, начиная с номера такого-то. Смотреть, сверять лучше по картинкам, у Экзиста довольно кривые каталоги, я на твой мотор там увидел 2 варианта приемных труб.
У кого стикеры заказывал, кому деньги отдавал? Я попробую узнать.

Заеду в магазин,спрошу,а сначала надо на яму заехать и сфоткать свою :-)

А на счет стикеров не стоит беспокоиться,мне просто самому уже интересно ,вспомнит про них кто-нибудь,и на сколько безответсвенно люди делают свой бизнес :-)

http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=7575

Я узнаю завтра у Вовки.

Вобщем имею такой же двиг и проблему с выхлопной. Уже истерика у меня, как не закрутишь грюкает об днище на кочках и в поворотах и подсекает везде.
Плюнул на все и заказал седня на existe хлопушку целиком:
1. Приемная труба Ferroz RK-72 1150р
2. Резонатор Eberspecher 08.286.81 1500
3. Глушитель Eberspecher 08.186.82 1200
Плюс хомуты крепления разные рублей 400. Итого 4300. Вобщем поставлю отпишусь.

P.S. Щас посмотрел - Eberspecher я походу последний забрал. Какой-нить Bosal или Walker дороже на килорубль где-то встанет. Выпускной коллектор на 1.2 SC только ориджинал Opel и цена 8 килорублей - явный небюджет .
P.S.S. Можно вроде как на глушаке съекономить. Люди пишут от Москвича 2141 подходит как родной.

Сообщение отредактировал DremeL - 8.9.2012, 19:20

Спасибо.
Жду результатов установки.

Всю выхлопуху можно сварить самому. Когда донора 16NZ пилил, вся выхлопная, была сделана из нержавеющей трубы. В некоторых местах, когда трубу гнули, сильно сузили сечение + труба была небольшого диаметра. Нафига было творить такой колхоз я так и не понял. Вообще мой отец одно время страдал покупкой подубитых машин, восстановлением, и последующим заезживанием до состояния полного хлама. Много забавного народного творчества от предыдущих хозяев я повидал.

А глушак можно поставить любой, была бы сварка и прямые руки. Но ИМХО проще сделать из заводских деталей, вся выхлопная стоит 4-8 т.р. Колхоз оправдан только, если есть какие-то совершенно бесплатные детали, которые валяются в гараже и место занимают.

Сообщение отредактировал Антонио - 8.9.2012, 22:00

я кажись 100500 раз писал что вслучае с 12 SC проще выкинуть етот матор на свалку
и поставить чтонить типа 16NZ . это сразу избавит от поиска запчастей и прочих головоломок
заодно и машинка взбодриться.

если головку еще не сдал в металолом то гляну выпускной коллектор на этот мотор...кой что из железа по нему еще валяется... звезды ГРМ есть, цепь, толкатели со штангами тож есть где-то... и Стасян правего проще поменять на др чем искать на него детали.

вот в продажах 1.3 за 5руб продают сов сей требухой

Так сам двигатель то в поряде,только масло меняй вовремя. Движок не променяю ни на какой.он то меня ни разу не подводил,пашет и пашет.трубы вроде как есть и все говорят не проблема подобрать,осталось приемную найти новую и будем менять.

Новая выхлопная встала четко! Я доволен как слон! Экзист рулит. Тока воняет она новая. Да и машину чуть не спали - когда старую из-под машины вытаскивал, конец приемной трубы соскальзнул и в акурат на болт генератора улегся, а другим концом выхлопная на задней балке лежала и искры там забегали . Так что заказывай и ставь. Че- то варить и перегибать от тазов смысла не вижу разве что в глуши где экзиста нету. И для полного феншуя не забудь все крепежи новые заказать - хомуты и все такое. В каталогах посмотри чего и скллько там должно быть.