Точнее про стабилизатор панели приборов: где купить в Питере или чем заменить (опять там же). А может,конечно, и не в этом дело, но мой указатель в первой половине шкалы врет строго на 10 л меньше-тоже тема для совета. :?:

такая же хрень.
именно на 10 литров или на одно деление ...

Сергей.

У меня примерно также, заправляю 10 литров, загораются 2 палочки и мигает лампа.если доездить до лампы без палочек и заправить 20 литров то заполняется первый сектор и 4 палочки второго сектора. Проезжаю примерно 70-75 км остаётся гореть только 1-ый полный сектор, который состоит из 6 палочек. 70-75 км на четырёх палочках второго сектора это мало или нет и сколько это примерно литров ? Кто сколько км проезжает на 4-х последних палочках второго сектора?

Ну я не думаю что кто то здесь вымерял количество бензина на каждом рубеже показания панэли, и то что каждая чёрточка равна одинаковому количеству бензина это не так, не буду всё расписывать, но точно также как и на показаниях генератора у него или 12 или 15 вольт а порого срабатывания на панэли 13,4 вольта и если просело на 0,1 вольта, то он тебе показывает что у тебя 12 вольт , хотя это не так, тут тоже самое, и + ко всему бак не имеет ровную квадратную форму, на каждом уровне разный литраж а датчик, как робот, на каком положение висит столько и палочек у тебя горит
Фуф вроде всё объяснил

я давно слежу за показаниями датчика и то что написал происходит на относительно ровной(не идиально)поверхности. Конечно если стать под хорошим наклоном, то датчик те покажет белеберду. А ведь есть электронные приборки (от вектры по-моему), на которых пишется сколько топлива осталось в литрах, не точно канеша, но примерно. Это уже интересней чем просто палочки. Просто я не понимаю, делаю замер топлива по литровой бутылке ,проезжаю 11 км..по идее нормально для города. А если верить датчику ,то выходит расход 12.5 литров. Езжу до лампочки и тут же заправляюсь. Мерил по канистре (10 л.), но если ты говоришь, что горловина прилично выше от дна и после того как машина вроде останавливается от того что закончился бензин, а бензина там ещё литра 1.5 , то входишь в заблуждение и расходе . Полный бак боюсь заливать, прокладочка старенькая на герметике может не выдержать давления. Как ещё померять? Вот и приходится ориентироваться по всяким лампочкам и палочкам.

Ну вообщем бензонасос удалось снять только на яме. Три болта пришлось срубать зубилом, причём уже на снятом бензобаке.
И каково было моё удивление, когда подключив снятый насос, оказалось что он работает.
Изначально, почему я подумал что он не работает: снял шланг бензонасоса подводящий со впрыска, а бензин с него не идёт. Потом проверил питание на разъёме самого насоса, оно там есть.
Но в итоге получается что насос всётаки работает, но напрочь засрался подводящий шланг.

Вообщем мораль: никогда не спешите блин.

мож бензобак купить

[quote=mvelik]
И каково было моё удивление, когда подключив снятый насос, оказалось что он работает.[/quote]

Производительность (работоспособность) насоса надо проверять под давлением.

[quote=mvelik]
Изначально, почему я подумал что он не работает: снял шланг бензонасоса подводящий со впрыска, а бензин с него не идёт. Потом проверил питание на разъёме самого насоса, оно там есть.
Но в итоге получается что насос всётаки работает, но напрочь засрался подводящий шланг.
[/quote]

Т. е. насос гудел но не лил?

[quote=Dj Ujin]
у меня тоже жрет "будьте нати"
после замены ремня тоже стало подкушивать побольше,
а в чем сия проблема, причом ремень? :oops:[/quote]

Может быть сдвинулись фазы газораспределения (т.е. распредвал отн. коленвала) и => угол зажигания.

Ничего не слышно было, но на улице было шумно поэтому не придал значения.
Просто когда его вчера проверяли, то воду он качал довольно быстро, давление конечно не создавали.
И ещё вспомнил, он когда воду качает его практически не слышно, а вот когда в холостую без воды, то тогда шумит сильно.

Подскажите по ремонту датчика топлива !!!
Недавно пробил бак (отвалился глушитель и влетел в бак слегка помял и сделал там дырку), на станции его запаяли посадили датчик топлива на селикон и вот поехали снова ездить. Но датчик показывает как хочет (что бы хоть чуть чуть показал бензин надо залить литров 25).
Подскажите как отремонтировать датчик уровня бензина ???

Kadettovod - ты прав, надо было действительно насос под давлением проверять. В руках он работал, а вот поставил на место, он немного поработал и сдох(видимо пока давление не накачал).

Ну подскажите человеку !!! Типа никто не чинил ?

Спасибо
Сергей.

Дак уж скоко говорено ставуь датчикот Ваз2110(карб) в сборе

спасибо, попробую.

Всем здрасти. У меня неработает показатель уровня бензина, сегодня вытащил панель, посмотрел - дорожки целые, все вроде бы гуд, но все равно не работает. На показателе уровня бензина внутрях заметил небольшую ржавчину. Вопрос - может ли это служить причиной не показа, и второй вопрос на панеле имеется гнездо под лампочку уровня бензина, но проблема в том, что к етому гнежду не подходят контакты, можно ето как-нибудь организовать или нет, чтобы соответственно при окончании бензина она загоралась???
За ответы заранее спасиб...

слушай вот тоже ща мучаюсь ! как удалось узнать.. у них болезнь с ентим но проблема скорее всего не там де ты ищешь а в датчике на бензобаке...

Первое что делаем, это лезем любыми путями под машинку и смотрим наличие массы, проводка, на землю, корпус машины. Возможно все обойдеться малой кровью и датчик работать будет.

там скорее всего кирдык контактам на датчике...они ржавеют и гниют...
посему датчик перестает показывать...

имхо надо ставить либо новый либо искать замменители...

Не обольщайтесь! Один шанс из тысячи! В 90% случаев перетерся датчик в баке! Об этом на форуме много писали- ищите!

Kadett e 3-х дверка без катализатора, вот на днях стырили у меня крышечку, а за новую 470р требуют, жаба недовольна... может кто подскажет от чего подходит?

У меня тоже 3-х дверка!!
Только Д-шка,только вместо крышки стоит пробка какаято,с пластиковой лопостью стоит,единственная проблема это то ,что гарючку без проблем слить!!!