Точнее про стабилизатор панели приборов: где купить в Питере или чем заменить (опять там же). А может,конечно, и не в этом дело, но мой указатель в первой половине шкалы врет строго на 10 л меньше-тоже тема для совета. :?:

такая же хрень.
именно на 10 литров или на одно деление ...

Сергей.

Ничё сливать не надо, в книжке написано что нужно давление спустить, но я не знаю как это, поэтому снимал так. В шлангах конечно бензин есть, поэтому аккуратно, а то я себе лицо и глаза залил.

у меня опель кадет хачбек 85 года взял другой двигатель был 1.2 карбюратор взял 1.4 моноинжектор
c14nz но уменя небыло топливного к нему взял топливный насос от астры 98 года но в бак он не влазит подскажите как его туда всунуть или что может подойти заране спасибо java script:add_smilie(":wacko:","smid_18")

Если насос погружного типа тебе в бак не засунуть, то тогда бери десяточный, он не погружной а просто рядом с баком крепится. Мне так мастер советовал, когда я со своим насосом мучился, мне было погружной подешевле не найти.

можно и волговский поставить

аесли бак от универсала поставить? или найти бак от хачбека в котором стоял топливный насос

уу

там два провода, одинаковых и клемма водонепроницаемая по-ходу с резиновым уплотнителем. Как я написал, прихватил оловом временно (отвалится) контакты на сломанном разъеме (оторвал). Было нуль. Ничего не трогал, не заправля, бензина в баке было 5 литров, ехал сегодня стало показывать пол-бака, залил 10 литров плюсом, все равно пол-бака+плохо стал опять течь бензин из под датчика (резинка новая) :-((

Купил бензобак, а он зараза без датчика пришел...
Почитал, форум нашел, что подходит от карбовой десятки.
В магазине дали от восьмерки и сказали, что туда ставятся восьмерочные.....
Ну короче... поставил... нефига не показывает..
Может кто подскажет какие сопротивления должны быть в крайних положениях или все-таки меня в магазе нае........?

ЗЫ: на инжекторных 10-х датчик с насосом идет и отдельно не продается....как мне сказали.

В архиве смотрел? Обсуждалось.

Тыкать сюды Боян!

После ремонта установил на место бак. Так как снимал не я, мог конечно и ошибиться при подключении проводов, но на первый взгляд вроде все ок.
Фишка такая : поворачиваю ключ зажигания - слышу работу насоса, который через несколько секунд отключается. Но - топливо в моновпрыск не поступает!
Помогите советом???!!

погорел насос, точнее, пластик насоса износился

а как ты определил, что топливо до моника не идет? снимал шланг с моника?
он и должен отключаться, если движка не завелась

Снимал шланг. Понимаю, что он должен отключаться, его реле отрубает. Мне непонятно, почему бензин не качает, должен же он выбрасывать его при снятом шланге?


Снимал шланг. Понимаю, что он должен отключаться, его реле отрубает. Мне непонятно, почему бензин не качает, должен же он выбрасывать его при снятом шланге?

если бенз при снятом шланге не идет в момент срабатывания насоса, то насос в помойку

еще могла сеточка забиться в баке

пластик внутни насоса

..... если датите ссылку, буду благодарен. где рыть не знаю... искал везде... причем, прежде чем создать эту тему...

Привет!
Не успела разобраться с одной проблемой, как полявилась другая
Из под двигл. иногда поддекает бензин не часто и по капле. В чем проблема?

Сообщение отредактировал Marsellya - 9.2.2007, 14:43

Проблемы могут быть всего 2
1) бензопровод подтекает
2) прокладки карбюратора или коллектора

слабо затяныты хомуты исчо