Подскажите, пожалуйста, аккумулятор какой емкости надо ставить на кадетт хэтчбэк 1989 года с дв. 13 NB?
Никто не может толком сказать. Стоял на 65 а/ч, но разрядился и не подзаряжается. Думаю - тока подзарядки не хватает.

узнай для начала приходит ли туда контакт , а он идет через штырьки на хлопушке слева , если не приходит смотри дальше, предохранители , потеренный минус, обрыв провода , и почисти контакты на багажнике (пластина с тремя контактами ) а потом еще заведи машину включи зад. дворник и выйди и прижми крышку багажника (бывает что контакты не доходят) потом напиши что и как по этому.

Вот вот аткаеже бида помакргивает все токо у меня помаргивает изредко лампока акумы но очень редко
Как ето все выличить

Расскажите кто-нибудь, как поменять лампочку в часах

А то никакого желания всю торпеду разбирать. может можно туда как-нибудь подобраться не вынимая магнитолу...

Просто аккуратненько поддев вытягиваешь часы на себя...а дальше дело техники.

То есть ничего разбирать не надо?
А то я как поддену....

Разбирать надо.
Сначала разбираешь бардак в инструментах, чтобы найти тонкую отвертку или нож, потом разбираешь где заканчиваются часы и начинается торпеда, потом разбираешь в какую сторону вытаскивать часы....
Шутка типа...
Короче тяни часы на себя и все тут! Потом выдергиваешь лампочку с патрончиком и меняешь на новую.
З.Ы. Не забудь вставить часы на место

Поменял

ЗЫ Мля, я их когда вытаскивать стал, нашёл ещё один маааленький разъём отдельно болтающийся. репу почесал, потом забил. чё за хрень?? ))))

может подсветка часов

Это для питания кукушки.
И кричит как в анекдоте, вместо ку-ку - Арбайтен унд дисциплинен!

Блин, ё-моё Только что померял ток потребляемый с аккума когда всё выключено, то есть тока сигналка что-то ест и магнитола без панельки - 160мА! Путем нехитрых вычислений получается что мой новый Bosh Silver умрет через.. 2 недели простоя! ёёёёёё..... Потом отключил предохранитель аварийки через которую питается магнитола и получил 10 мА!! И аккум проживет около 8 месяцев! Что за хня?! магнитолка жрет так много даже выключенная?

У тебя она ещё очень мало хавает. Моя в разы больше.

Точно такая же беда
исправилось заменой регулятора напряжения
НО!!!
прошло 3 месяца и опять началось
я забил
пусть мигает
летом буду разбираться, че не так

Ребята, помогите советом.
Случилась такая хрень, что во время движения машина стала чихать, а потом вообще заглохла.
Пробовал заводить - ни в какую, кроме того потухла вся электрика. Короче сдох аккумулятор.
Вызвал товарища - довезли меня на тросе (машина так и не завелась).
Накануне вечером поменял предохранитель на печку и на обогрев заднего стекла.Кроме того еще и успел помыть машину.Утром завелся и поехал - покатался немного и встал.
В чем причина, того что разрядился аккумулятор, может ли быть причина в смене предохранителей, или может что залил водой? Кроме того этим же утром чудесным образом перестали работать на приборке датчик температуры и датчик уровня топлива? Буду благодарен залюбой совет .Машина Кадетт 88, С16NZ.

А предохранитель не расплавился ли случаем? Аккумулятор той полярностью воткнут? У меня при продаже был не той воткнут, я не заметил, в итоге попал на ремонт гены и сгоревшую проводку.

Предохранитель на обогрев стекла нагрелся, но не расплавился. До этого не работала печка, я поменял предохранитель - она заработала. Единственное, что старый предохранитель стоял на 25 А, я по книге поставил на 20 - печка заработала...На аккумуляторе полярность в норме...
Думаешь, проблема в предохранителе...?

Ну вообще говоря, предохранитель обогрева заднего стекла в кадетах самое больное место - постоянно собака плавится. У меня вот тоже расплавился, обогрев не работает, но остальная электрика тьфу-тьфу. Нужно проверять, дает ли заряд генератор. Что касается всей элекрики, то вполне могли поплавиться провода из-за того, что старый предохранитель был больше номиналом. Я так думаю.

Как думаешь, почему сдохли датчики температуры и уровня топлива?Все тоже - из-за предохранителей?Как грамотнее проверить гену ?

Говорю-же. У меня все посдыхало, когда проводка погорела. Гену проверить мона подключив тестер к клеммам аккумулятора после 15-ти минут работы движка. Сколько должно приходить на него вольт - зависит от твоего гены. Где-то 13-14 вроде. поищи точнее.

Ok.Спасибо за совет - буду копаться...