Подскажите, пожалуйста, аккумулятор какой емкости надо ставить на кадетт хэтчбэк 1989 года с дв. 13 NB?
Никто не может толком сказать. Стоял на 65 а/ч, но разрядился и не подзаряжается. Думаю - тока подзарядки не хватает.

Подскажите...
Снял у себя старую сигнализацию(дизель), теперь не могу завести! СТАРТЕР крутит, мотор молчит, кроме провода идущего на тнвд там больше ничего нет, может в нем дело?

На старых дизелях обычно блокируется:
1. Стартер
2. ТНВД
3. Общее зажигание

У тебя контрольные лампочки на щитке приборов при повороте ключа загораются?

Поднимаем вверх -)
проблема:
не работает обогрев заднего стекла. зима начинается, было бы неплохо починить проблему, а то катаюсь как в танке -)
предохранитель 20А
китайский - плавится за 1 минуту
родной - держит отлично

обгрев не работает
напряжение на предохранителе 12В, на реле 0В.
вопрос: в чем может быть проблема и как прозвонить/подлезть/починить провода от преда до реле?

Вынь полностью блок предохранителей и прозвони..

Подскажите!!! если снять панель приборов, зарядка может пропасть?пропала зарядка как устранить причину?

ЭТО врядли
На сколько я знаю - от "гены" в салон идут всего 2 провода ;1-провод конрольной лампы заряда и
2- + аккумулятора на замок зажигания

если нет заряда смотри провода, щетки , регулятор напряжения (таблетка) и массу (постоянная трабла в маем кадетте)

обязательно
ведь через лампочку в панели идет возбуждение на генератор!!!

Мнения разошлись!!!!Просто до снятия прибоки и удаления старой сигнализации все работало, приборку украли товарищи падонки.....б...я, терь не могу проверить( может соеденить на прямую без лампочки)

Не сметь без лампочки. Весьма вероятно что накроется гена.

напрямую низзя
говорю как доктор.
лампа служит для ограничения тока
можно через любую лампочку

то есть без лампочки зарядки нет?

канэчно
нет напряжения возбуждения на реле регулятор,- нет зарядки

ура!!! я уж думал все придется лесть в гену итд.
спасибо!!!!

Привет!

Подскажите плиз, у меня накрылся резистор печки, теперь вентилятор все время на больших оборотах работает, где взять новый? На разборках редкость, так как его продают только с печкой в комплекте?
Может от чего-то подходит?

в магазе радиодеталей покупаешь пару резисторов мощных... вот тока номиналов не помню, была темка раньше, про номиналы сопротивлений, но не нашел..
подсажите кто помнит

кадет 87 год универсал , моновпрыск 1,6LZ

Проблема: стал появляться глюк (система глюка не выявлена но похоже что-то сыреет) перестает работать левый задний поворотник , причем если включить указатель поворота на лево передний левый начинает очень быстро мыргать, если включаем правые поворотники все работает как положено , если включить аварийку то все моргает нормально кроме левого заднего и второй глюк это работа бензонасоса , хочет работает хочет нет , вчера подморозило все работает , сегодня сыро на улице бензонасос и поворотник в ауте - складывается ощущение что пропадает масса , все остальное электро оборудование работает как положено - где рыть ?

Второй вопрос - от аккумулятора минусовая клемма отходит два провода и лента плетеная , лента на морду на корпус под болт , толстый на двигатель под болт , а вот красный с полоской свободно болтается в районе бочка омывателя и куда он должен быть прикручен я не нашел

Быстрое моргание на панели приборов- указывает что неработает лампа поворота (в данном случаезаняя левая ) смотри лампу если она исправна смотри колодку к ней - они иногда окисляются

От зубила покупаешь за 50р. и ставишь на штатное место.(ессесенно провода на скрутки или пайку)

Быстрое мигание - неработающая лампа.
Если эти глюки проявляются вместе, то скорее всего окислился или отходит контакт под кожухом возле левой ноги(там, где ручка замка капота).

Наконец то я стал обладателем Кадета. Сидел я как то ждал свою сестру и думаю дайка я разберу и посмотрю часы.ПОСМОТРЕЛ.Ставлю обратно и наверное перепутал провода и искрануло.После этого не работает не один датчик на приборной панели и машина глохнет.т.е. завожу и сразу же глохнет.Не держит обороты. Приходиться ездить на подсосе.Что делать?