Подскажите, пожалуйста, аккумулятор какой емкости надо ставить на кадетт хэтчбэк 1989 года с дв. 13 NB?
Никто не может толком сказать. Стоял на 65 а/ч, но разрядился и не подзаряжается. Думаю - тока подзарядки не хватает.

Плохой контакт массы или на коробке либо на акумуляторе,+может быть такая куйня...на клемме + два провода-один на стартер второй на приборку-тот что на приборку не затянут либо окислился-проверь
Однозначно гдет плохая масса....

Дайте кто-нибудь схемку блока предохранителей на Кадет D '82 1,2 комби.
Буду премного благодарен!

Прошу прощения, если она где-то уже есть. Лень рыться...

Сообщение отредактировал Графыч - 22.12.2007, 16:51

лень - двигатель прогресса!

Поискал в поисковике не нашёл.
Хочу воткнуть противотуманки..., кнопка есть, и вроде даже есть провода с разьёмами около радиатора.
Вопрос в следующем - это родное подключение и какую мощность оно потянет? Колхозить с проводами уж очень не хочется....

до 70 ватт

Всем счастливым владельцам Кадетта добрый вечер!
У меня самого Opel Kadett 1.6 SV 1990 года.
И возникла совсем недавно проблема. Попробую вкратце объяснить:

Пропала искра. Мотор затраил и заглох. Отвез старичка к электрику. Он нашел и устранил дефект в проводе трамблера тот который снизу, поставил новый разъем). Поменяли катушку зажигания, коммутатор зажигания под ней и наконец блок управления двигателем (все новое поставили). Результат прежний: стартер крутит, но искры с центрального провода нет... Какие у кого есть идеи?Может дело в проводах? Где-то обрыв надо искать? Помогите советом кто знает или сталкивался с проблемой пожалуйста!

Неужели моему старому другу суждено умереть?(((

я вроде как спец
по такому зажиганию,обращайся.
если все поменяли, осталось проверить, крутится ли распредвал, и рабочий ли датчик холла в трамблере
может резистор в бегунке перегорел.

надо идти последовательно , приходит импульс на провод катушки
обязательно разберись с сигналкой !!! наверняка стоит релюха которая разрывает провод катушки!!!

Спасибо огромное за советы!!!!))) Я пока в этом немного шарю, но потихоньку учусь!) Кажись обнаружили, что датчик Холла накрылся... короче будем менять трамблер, а то стоит б/у. Надо было сразу брать новый, не жмотиться))) А по поводу сигналки - стояла у предыдущего владельца (а точнее владелецы... француженки... короче без комментариев...), на 2-х проводах скрутки, но там вроде все в порядке. Будем искать дальше, если не получится с датчиком))) Еще раз СПАСИБО обоим

Может кто знает, можно ли как-то починить нити обогрева заднего стекла (работают всего три). Слышал вроде есть какой-то специальный токопроводящий клей. Может есть какие мысли по этому поводу?

приходишь в магазин автомобильный тока не в "пятерочку"!! и говоришь мне надо починить нити обогрева и тебе продают клей , там есть инструкция , и все !!

а зачем трамблер менять?
купи новый датчик
он в магазине 800 р стоит
только сначала сними свой для образца
потому как на 16 SV ставились как датчики холла так и индуктивные датчики

Окей, попробую. А может еще подскажешь как найти само место обрыва? Если просто тупо тестером тыкать в дорожки, получится или нет.

получится плюс смотри глазами




получится плюс смотри глазами

Урааааа!!!)))) Я вновь на колесах!!!))) Спасибо еще раз огромное!!!))) Я кстати так и сделал: купил новый датчик Холла и мне его поставили))) поехала как новая!))) Радости нет предела!)))

Таже проблема с подогревом, отзвонил нитки (все ок), питание есть на контактах (хетч), но стеколко не тморзает !!!

Эхх.... расскажу свою проблему

1. Не работает приборка, точнее работает(при включенном зажигании): Указатель ручника, лампочка низкой зарядки аккума(очень тускло), индикатор дальнего света. Когда включаешь обогрев заднего стекла, начинает ярко гореть лампочка низкой зарядки аккума.
2. Не работает постоянно включенный дальний свет (можно только по моргать)
3. Не работает печка.... вообще.
4. Дворники работают только на самом быстром режиме.
5. Не работает освещение в салоне.
6. Нет индикации уровня топлива и темп. движка.
Помойму всё =))) Что делать то? =)) Эти все вещи какнить могу быть связаны между собой?

ЗЫ, какого сопротивления стоит резистор на полиэтиленовой плате приборки? (приборка без таха) и то дает стабилизатор напряжения в приборке?

Сообщение отредактировал Beavis - 29.2.2008, 19:38

Стабилизатор в панели на 9 В. какой резистор не знаю,. Подбирай , либо ставь туда кр142 ен8б кажись так, а в остальном ищи кде нет контакта, это все от отсутствия "ПРАВИЛЬНОЙ" земли.

интересно... земля только в одном месте отсутствует? (т.е. все то что не работает - висит на одной земле(на одном проводе)) если да - то где этот провод территориально находиться? =)

Только что пришел из гаража))) Но проводку всетаки добил . У меня не работал плафон из-за двух косяков
1. Окислились и отвалились два плюсовых провода в блоке что находится возле левой ноги водителя
2. Ляснулся что-то в плате плафона и не работала центральная подсветка... припаял провод на прямую от разъема папы до контакта лампочки и ура работает...правда отсутствует задержка