c16NZ, хочется быть первым в своём классе! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
c16NZ, хочется быть первым в своём классе! |
Gromozeka |
9.6.2009, 16:05
Сообщение
#41
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 4.5.2008 Из: Пятигорск Ставропольского края Пользователь №: 6 264 Имя: Евгений Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди Пол:мужской |
На нашем говнице уже отьездел долгое время, возвращяться не собираюсь*) мне не нужна машина чтоб эвика курила, мне нужно чтоб 1.6 был шустрей тебе уже рассказали что делать, а лучше простой х18хе1, а на него уже турбо кит отсюда.. http://www.dbilas-dynamic.de/dbilas_eng/index.htm ту мрак .... а я все равно по своему сделаю... если найду все что нужно.. Сообщение отредактировал V6-2.5 turbo - 9.6.2009, 16:32 |
Zлой |
9.6.2009, 20:03
Сообщение
#42
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
знаем плавали, убитая на смерт копейка из г. Баксана(КБР) уходит от эвика с 4-мя сотнями пони под капотом, на финише преимущество почти 3 корпуса.. так вот у нее бюджет мотора составил 160тыров, чтобы такое сделать из кадета надо положить в 1,5 раза больше... еще пример у меня товарищ ставил на шестерку мотор с 12сток 16 клапанов, по трассе легко укладывались оба больших прибора, причем ехали с моря, 5 чел в салоне и полный багажник шмоток...стрелка спидометра была в районе лампочек поворотников (скорость 210-212 км/ч) так что думай нужен ли тебе в твоем классе кадет или дешевле купить наше гавницо и зарядить его.. Ну я в шоке... убитая насмерть копейка не тронетцо с места...а заряженная ее привозят и увозят..это тупо драгстер.. а почему фраза так звучит..-мой товарищ ставил..что уже этого матора нет.? Кадетт будет п...ть так что мало не покажетцо..тока нада валить бабла.. а ?кому как не тебе..бывшему владельцу 2.5-V6турбо об этом знать? На нашем говнице уже отьездел долгое время, возвращяться не собираюсь*) мне не нужна машина чтоб эвика курила, мне нужно чтоб 1.6 был шустрей самый простой вариант ценнег в 30.000, январь,вал с 1.3S,поршня с 1.6SH и шестерня пересверленная на ползуба запоздание. буит те счастье .. хочешь боле..16кл ,башка с нубиры,январь и поршня от 1.6SV - и вот те 8.5 секунд до сотки.. бюджет 50.000..и то если у тя под рукой есть вменяемый програмщик -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
REazon |
9.6.2009, 21:04
Сообщение
#43
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской |
16 клапанная бошка подойдёт на мой блок? и ещё вопрос если ставить 16 клапанную бошку то от какого движка?заранее спасибО!
-------------------- |
Gromozeka |
9.6.2009, 21:16
Сообщение
#44
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 4.5.2008 Из: Пятигорск Ставропольского края Пользователь №: 6 264 Имя: Евгений Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди Пол:мужской |
Ну я в шоке... убитая насмерть копейка не тронетцо с места...а заряженная ее привозят и увозят..это тупо драгстер.. а почему фраза так звучит..-мой товарищ ставил..что уже этого матора нет.? Кадетт будет п...ть так что мало не покажетцо..тока нада валить бабла.. а ?кому как не тебе..бывшему владельцу 2.5-V6турбо об этом знать? самый простой вариант ценнег в 30.000, январь,вал с 1.3S,поршня с 1.6SH и шестерня пересверленная на ползуба запоздание. буит те счастье .. хочешь боле..16кл ,башка с нубиры,январь и поршня от 1.6SV - и вот те 8.5 секунд до сотки.. бюджет 50.000..и то если у тя под рукой есть вменяемый програмщик не ерничай.. я те фотку того что недавно закончили(таз 2112 турбо присылал..) ты ЛИЧНО без посторонней помощи и консультаций со спецами сделать такое сможешь?????? или мотор с класики атмосферу 180 коней сделаешь???? вот лучше промолчи... мотор есть, машина в нальчике , приедет сюда мотор узаканивать обязательно сфоткаю..или у пацанов в компе фотки погляжу... я точно знаю что есть видео када они пьяные в сливу в 6утра заводят этот мотор и без капота и выхлопа выезжают из гаража в город... вот это зрелище было... пощет копейки, ездиет она своим ходом, када едит такое чуство что от нее щас че-то отвалиться... хочеться что-то выяснить пиши в личку, в аську, звони, приезжай.. но нефиг тут разглагольствовать.. Сообщение отредактировал V6-2.5 turbo - 9.6.2009, 21:26 |
Zлой |
9.6.2009, 22:20
Сообщение
#45
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
не ерничай.. я те фотку того что недавно закончили(таз 2112 турбо присылал..) ты ЛИЧНО без посторонней помощи и консультаций со спецами сделать такое сможешь?????? или мотор с класики атмосферу 180 коней сделаешь???? вот лучше промолчи... мотор есть, машина в нальчике , Я те таких фоток накидаю,на выбор от МР2 Пановой,и МР2 кивомарумоторс,и турботазы от Латенковского 08 и Воронцовской 08 с турбомотором от калдины,что я сделал мож в моей ветке читать,люди видели и знают.. ЛИЧНО я соберу,поверь,единственная пробла - наличие бабла и железа,а уж если помощь и понадобитцо то спрошу и не постесняюсь. У тя помимо слов ниче нету... Докажи что твой(или не твой) V6 работал на январе с турбой,боле всего интересует распиновка января и прошивка.и регулировка давления буста...впускной патрубок,дроссель,-для начала напишешь поверю..а пока твои слова звон для меня.. и эт ты не ерничай... Есть ребята знакомые с Пятигорска ни один из них не слышал про такой авто.хотя по твоим коментам кадата ты в гонках участвовал 16 клапанная бошка подойдёт на мой блок? и ещё вопрос если ставить 16 клапанную бошку то от какого движка?заранее спасибО! от опеля либо от нубиры,тока с головой сразу шкиф и помпа.. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
REazon |
9.6.2009, 22:31
Сообщение
#46
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской |
спасбо! это двигатель на-ся 1.6 SV??
-------------------- |
Zлой |
10.6.2009, 6:41
Сообщение
#47
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
спасбо! это двигатель на-ся 1.6 SV?? В общем список двиглов на которых ты можешь бюджетно чо то сделать. 1.1.6SV - поршневая,башка,карб 2. 1.6 16кл с нубиры,с выхлопом и инжектором(январь ставить по любому) 3. проект 1.3 Мрачелло(до сотни прием просто пи...ц,я так и ненаучился на нем трогатцо..) И прочитай ветку Мрака,-сравнение движков,тебе поболе станет все понятно -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
REazon |
10.6.2009, 10:10
Сообщение
#48
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской |
2. 1.6 16кл с нубиры? что за нубира?*))извеняюсь*)
-------------------- |
BandEROS |
10.6.2009, 10:12
Сообщение
#49
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 284 Регистрация: 18.4.2008 Из: RnD СЖМ Пользователь №: 6 215 Имя: Антон Авто: Toyota Will Cypha Пол:мужской |
дэу нубира, у нас они как донинвесты ездили, в яндексе посмотри
Сообщение отредактировал BandEROS - 10.6.2009, 10:12 -------------------- |
REazon |
10.6.2009, 10:16
Сообщение
#50
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской |
в городе я фиг найду от неё голову, уверен на 100%
-------------------- |
BandEROS |
10.6.2009, 10:27
Сообщение
#51
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 284 Регистрация: 18.4.2008 Из: RnD СЖМ Пользователь №: 6 215 Имя: Антон Авто: Toyota Will Cypha Пол:мужской |
В Северной столице как всегда все есть, ссылко, на запчасти забрать бы
-------------------- |
REazon |
10.6.2009, 10:30
Сообщение
#52
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской |
там же помойму не 16 клапанник?, маловато что то лошадок!)
-------------------- |
REazon |
10.6.2009, 10:37
Сообщение
#53
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской |
тут как я понимаю мотор 2х литровый, 130 кобыл, придётся всё нафиг менять*))
ребят а тукую голову не поставить E 16 SE OHC Сообщение отредактировал REazon - 10.6.2009, 10:40 -------------------- |
Sonny Crockett |
10.6.2009, 10:48
Сообщение
#54
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
Господа если вкладывать в Опель он реально стигает, что ни 1 эвик, ни 1 скай не достанет. Пример тому Вася Драгстер на своей Астре.. 10.7 лучшее время 2007 года в официале. А ни какие-то там турбо тазы типа копья и или 12-шки. У опеля всегда больше потенциала чем у наших задрот, просто для нашего говно-прома навыпускали всякой полезной а по-большей части бесполезной продукции, вот и стало модно и доступно заряжать.
-------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
REazon |
10.6.2009, 10:52
Сообщение
#55
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской |
не ну задний привод на драге всегда рулить будет как не крути!!!
-------------------- |
Sonny Crockett |
10.6.2009, 11:17
Сообщение
#56
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 172 Регистрация: 16.3.2006 Из: Ставропольский край. Город Пятигорск Пользователь №: 2 085 Имя: Александр Авто: Opel Kadett D - turbo Пол:мужской |
На драге всегда рулит ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!
-------------------- ...I live my life for quarter mile a time, nothing else matters. For theese twelve seconds or less, i'm free...
Моторы как женщины, нужно знать, где потрогать! © Enzo Ferrari |
Zлой |
10.6.2009, 11:19
Сообщение
#57
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
не ну задний привод на драге всегда рулить будет как не крути!!! у заднего привода есть конечно плюсы,но щас деления в дреге идут по приводам..то есть полный,задний,передний,а там уж соц,стрит и спорт.. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
илья |
10.6.2009, 11:21
Сообщение
#58
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 674 Регистрация: 22.7.2005 Из: москвам.молодёжная Пользователь №: 190 Авто: opel corsa b c20xe Пол:мужской |
не ерничай.. я те фотку того что недавно закончили(таз 2112 турбо присылал..) ты ЛИЧНО без посторонней помощи и консультаций со спецами сделать такое сможешь?????? или мотор с класики атмосферу 180 коней сделаешь???? вот лучше промолчи... мотор есть, машина в нальчике , приедет сюда мотор узаканивать обязательно сфоткаю..или у пацанов в компе фотки погляжу... я точно знаю что есть видео када они пьяные в сливу в 6утра заводят этот мотор и без капота и выхлопа выезжают из гаража в город... вот это зрелище было... пощет копейки, ездиет она своим ходом, када едит такое чуство что от нее щас че-то отвалиться... хочеться что-то выяснить пиши в личку, в аську, звони, приезжай.. но нефиг тут разглагольствовать.. ты мне после недели регестрации на форуме пел что ты не моторист в маторах не шаришь и делали тебе друзья при этом v6 у тебя был не би турбо а сингл и с компрессором спросив что да как ты сказал я незнаю мне делали... чё ты опять то начинаешь???? молчал и вроде думал поумнел а ты опять палишся! то что делали твои друзья знакомые не делает тебя умнее короче завязывай тут сос своими понтами а то ща все вылегут от твоего супер турбо компресора без кулера ведь тебе он нгах ненужен был.... -------------------- opel kadeTT 20SEH 87(мы сним на ты)
я предатель... opel corsa b x10xe(с20хе) |
Zлой |
10.6.2009, 11:31
Сообщение
#59
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
Илья,да не было такой машины в Пятигорске,была каля убитая 4х4 с таким матором и то без турбо,
про кадетт тама месные ребята ниче не слышали.. Дык пусть мне обьяснят какой январь будет работать на V6 турбо,или че там у него уже,нагнетатель,и как..я вот не вкурю..особенно по части программного диска.. наскоко я понял нету и небыло никакого 2.5 турбо... их по пальцам мона пересчитать.. -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
mixa_Nexia_oren |
10.6.2009, 11:39
Сообщение
#60
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 22.6.2007 Пользователь №: 5 328 Пол:мужской |
2. 1.6 16кл с нубиры? что за нубира?*))извеняюсь*) Дэу Нубира, 1,6 16 кл. 109 л.с. в стоке. выпуск примерно с 99 года. ее ГБЦ 1:1 с той которая щас ставится на нексиях 1,6 16 кл... вообщем Лацетти Нубира Нексия new 1,6 16 кл имею одну ГБЦ. в чем сила етой бошки никто не знает - я сравнивал клапана на впуске/выпуске с обычной нексиевской ГБЦ .. отличий нет-видимо КС + форма каналов удачнее, очевидно одно ГБЦ с нубиры это мега девайс.. видимо мне просто повезло. вариант тебе, ищешь с 16 кл нексии ГБЦ+впуск+выпуск+помпу+ролик+шестерню коленвала+кожух на нее есть валы перешлифовывают в МСК лично я ХЗ скока накрытил л.с. предпоследние замеры показывали 8,25 разгон до ста... новые замеры будут завтра На драге всегда рулит ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!! полный привод в равных условиях сливает моно в плане сохранения динамики разгона. |
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 3:36 |