 регулятор тормозного усилия, караван, порядок подключения трубок. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| регулятор тормозного усилия, караван, порядок подключения трубок. |
| Валера |
 2.9.2006, 22:33
Сообщение
#1
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 19.11.2005 Из: Питер, ВО Пользователь №: 451 Пол:мужской  |
Менял у себя регулятор тормозного усилия на универсале. Мучался с подключением трубок. Порядок подключения такой, смотрим от пружины, к жопе машины. Первая подключаеться левая магистраль. Затем трубка к резиновому шлангу правого колеса. Затем трубка к шлангу левого колеса, ну и правая магистраль. Если надо, могу написать длину магистралей, на караван.
-------------------- Хэтч 1,3n 86 г.в. --> Универсал 1.3nb 88г.в. --> Ока, данные не известны. умерла -->Сейчас Ford Scorpio 2.0 86г.в. , под присмотром ford Escort 1,3 с автоматом 85г.в. девушки.
|
   |
 
|
| Валера |
8.9.2006, 13:54
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 19.11.2005 Из: Питер, ВО Пользователь №: 451 Пол:мужской |
Длинна трубок. Кадет E универсал. От Гтц до левого переднего колеса (ЛПК) 850 мм, от ГТЦ до ППК 1630. Магистраль к регулятору левая 3600, правая 4800. От регулятора до резиновой трубку слева 750, от трубки до ЛЗК 560. От регулятора до трбки правого колеса 560 ( правда по моему 750 то же, уточняйте), от трубки, до ПЗК 560.
Все размеры в мм. Размеры взяты из справочника в магазине. -------------------- Хэтч 1,3n 86 г.в. --> Универсал 1.3nb 88г.в. --> Ока, данные не известны. умерла -->Сейчас Ford Scorpio 2.0 86г.в. , под присмотром ford Escort 1,3 с автоматом 85г.в. девушки.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 23.11.2024, 3:59 |
