![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
REazon |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской ![]() |
Ребят вообщем долго думал им решил, сделать машину в классе 1.6 самой быстрой подскажите на что стоит обратить внимание, из всего что есть поршня кованная,хорошие кольца, облегчённый маховик и нулевик)))), что можно даработать?, есть ли смысл ставить турбину?, и ещё вопрос голову какую можно поставить на блок с16нз, без глобальных переделок, чтоб было дёшево и сердито, заранее благодарен!
-------------------- |
![]() ![]() |
speedster |
![]()
Сообщение
#81
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 14.8.2005 Пользователь №: 217 ![]() |
лично я ХЗ скока накрытил л.с. предпоследние замеры показывали 8,25 разгон до ста... новые замеры будут завтра полный привод в равных условиях сливает моно в плане сохранения динамики разгона. -------------------- corsa A \ c20xe \ 232 лс 237Нм \ дисковый дифф
lacetti \ 1.6 \ 109 лс \ quaife |
REazon |
![]()
Сообщение
#82
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской ![]() |
ребята вопрос а от вектры двигло подойдёт? 2х литровое!
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3618201.html -------------------- |
Bravo |
![]()
Сообщение
#83
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 13.7.2006 Из: Челябинск Пользователь №: 2 529 Имя: Анатолий Авто: Opel Kadett 1.3s хэтч , Двигатель 20SEH ( БЫЛ C16NZ) Проект КадектрА Пол:мужской ![]() |
ребята вопрос а от вектры двигло подойдёт? 2х литровое! http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3618201.html Как раз сейчас занимаюсь установкой такого же вектровского двигла вместо такого же как у тебя ![]() ![]() Сообщение отредактировал Bravo - 10.7.2009, 8:42 -------------------- Машинка моя 20SEH (была C16NZ) Хэчбэк
|
REazon |
![]()
Сообщение
#84
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской ![]() |
спасибо, я то хотел аскону брать но в итоге выяснилось что она улилизованна, а с вектры ещё много чего интересного вщзять можно.., по падушкам всё подходит?, каробка?
-------------------- |
Bravo |
![]()
Сообщение
#85
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 13.7.2006 Из: Челябинск Пользователь №: 2 529 Имя: Анатолий Авто: Opel Kadett 1.3s хэтч , Двигатель 20SEH ( БЫЛ C16NZ) Проект КадектрА Пол:мужской ![]() |
спасибо, я то хотел аскону брать но в итоге выяснилось что она улилизованна, а с вектры ещё много чего интересного вщзять можно.., по падушкам всё подходит?, каробка? падушки под замену лучше все, но если сэкономить, то левую можно не менять коробку снимай вместе с двиглом, там Ф16 стоит, тоже подходит -------------------- Машинка моя 20SEH (была C16NZ) Хэчбэк
|
Gromozeka |
![]()
Сообщение
#86
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 4.5.2008 Из: Пятигорск Ставропольского края Пользователь №: 6 264 Имя: Евгений Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди Пол:мужской ![]() |
блин ну неужелине понятно сказали же что блоки СОВСЕМ одинаковые, что у вектры а, у кадетта, у асконы, даже у омеги а бензиновые моторы такие же тока там коробас другой, ставишь их мотор и наш коробас и ездиешь........
прочитай полностью http://kadett-club.ru/forum/index.php?showtopic=5376 все уже разжованно... Сообщение отредактировал V6-2.5 turbo - 11.7.2009, 7:19 |
mechenuy |
![]()
Сообщение
#87
|
![]() Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.12.2009 Из: Ялта Пользователь №: 8 113 Имя: Богдан Авто: Opel Kadett c16nz sedan Пол:мужской ![]() |
У меня тож c16nz в кузове седан, поставил нулевик, переделал выхлоп и 100-й лью, в своём классе двенашки 1.6 16кл., пыжык 307 110сильный и.т.д. и.т.п. курят аж бегом!
|
mrackspb |
![]()
Сообщение
#88
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
несмешите, дай стоковому НЗту выхлоп от SV и каробку с 4.18 и курить в сторонке будут даже 2.0
а 100 бенз там нехрен невперся. пихни поршни от SV и сними с бошки 1.2 мм, вот тада тебе нужен будет 100 бенз . -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
BLINDNESS |
![]()
Сообщение
#89
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 192 Регистрация: 24.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 8 359 Имя: Александр Авто: OPEL KADETT E16NZ CLUB CARAVAN Пол:мужской ![]() |
несмешите, дай стоковому НЗту выхлоп от SV и каробку с 4.18 и курить в сторонке будут даже 2.0 а 100 бенз там нехрен невперся. пихни поршни от SV и сними с бошки 1.2 мм, вот тада тебе нужен будет 100 бенз . о как интересно))) Типо легкий тюнинг и моник полетит!!!! ![]() ![]() Ну я на динамику с 3000об. до 5500об. не жалуюсь, но все равно хочется по шустрее Правда универсал и шустрость не оч совмещается ![]() -------------------- |
REazon |
![]()
Сообщение
#90
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской ![]() |
mechenuy что то я в это верю с трудом!
-------------------- |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#91
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
не, сушилка для насков решает
она на скорости зад подымает что увеличивает разгон -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
ApTyp4uK |
![]()
Сообщение
#92
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 29.10.2008 Из: Респ.Башкортостан,гор. Уфа Пользователь №: 6 731 Авто: Opel VECTRA A GT 5door Hatchback! Пол:мужской ![]() |
почитал почитал.в итоге понял не совем.собирался строить проект который верх от нексий 8ми клапаный с валом от окб 45. дачиками и проводной половина от 12ки половина от нексий ( вот http://diemond.natm.ru/injector/index.html )
теперь услышал что на ц16нз можно поставить от нексий 16в? какой прирост будет больше? на 16в башки я смогу найти валы? низ собираю от 16св это уже окончательно. поршни заказал скоро приедут -------------------- http://www.drive2.ru/users/b001tb102rus/ Я на драйве.
![]() Opel VECTRA A GT 1990 5ex Door Hatchback. 2.0 в ПРОЦЕССЕ ПОСТРОЙКИ,.... |
Zлой |
![]()
Сообщение
#93
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
на 1.6.
Бошка от нубиры подвес от января.. пуля несмешите, дай стоковому НЗту выхлоп от SV и каробку с 4.18 и курить в сторонке будут даже 2.0 а 100 бенз там нехрен невперся. пихни поршни от SV и сними с бошки 1.2 мм, вот тада тебе нужен будет 100 бенз . на эти бабки Мрак уж лучше полуживой 20 втулить..вси равно поедет лучше почитал почитал.в итоге понял не совем.собирался строить проект который верх от нексий 8ми клапаный с валом от окб 45. дачиками и проводной половина от 12ки половина от нексий ( вот http://diemond.natm.ru/injector/index.html ) теперь услышал что на ц16нз можно поставить от нексий 16в? какой прирост будет больше? на 16в башки я смогу найти валы? низ собираю от 16св это уже окончательно. поршни заказал скоро приедут http://www.nexia-club.ru/forum/topic/47590.htm?0;topicseen -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Strik3r |
![]()
Сообщение
#94
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской ![]() |
Zлой, ты действительно считаешь что заводские валы от нубиры будут злее чем спец-валик от ОКБ двигатель? Я так не думаю. И не советую заморачиваться с 16В на опеле - никчему это. К отсутствию смысла прибавится отсутствие места под капотом.
Сообщение отредактировал Strik3r - 21.7.2010, 16:38 -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
mrackspb |
![]()
Сообщение
#95
|
Столько кадеты не живут ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской ![]() |
ну нисказалбы 16в варианты очень неплохи
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Zлой |
![]()
Сообщение
#96
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
Zлой, ты действительно считаешь что заводские валы от нубиры будут злее чем спец-валик от ОКБ двигатель? Я так не думаю. И не советую заморачиваться с 16В на опеле - никчему это. К отсутствию смысла прибавится отсутствие места под капотом. С башкой Нубиры авто обьедет с валиком от ОКБ 8кл 16в нубиры на блоке 1.6 валит не по детцки..намного лучше чем опилевская 16в башка и нексиевская.хз с чем это связанно но так и есть Есть у нас такой Миха Нексия Орен. на сайте нексияводов Миха,мой товарищ..на примере его нексии все это прошло.так что так сказать я в курсе. поршневая -1.6SV. Башка нубиры с валами ОКБ(до этого стояли стоковые(стоковые телеметрия показала 8.25с до 100,402м-15.8 грязное)) выпуск с 20ХЕ впуск стандарт(нулефик с колготками туда же) коробка нубиры 4.18 Система инжектора-Январь 5.1 Это все на блоке идентичному нексиевскому Как она валит она того стоит ценнег выполз за 50.000 без учета стоимости валов Есть у кого желание заморочитцо? Причем мой 2.0 вывозил Миху пока он не поставил ОКБ,после ОКБ ловить мне стало н..й посему я щас колдую над 16кл..а Миха над ГБЦ и по ходу над дудками -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
mixa_Nexia_oren |
![]()
Сообщение
#97
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 22.6.2007 Пользователь №: 5 328 Пол:мужской ![]() |
да не в нубире дело.... ГБЦ такая же как на Нексии, валы товарища svv
любая 16 кл ГБЦ обеспечивает большее наполнение чем 8 кл почти с любым валом... дело в площади через которая характеризует пропускную способность ТВС в цилиндры, и очищения от продуктов горения |
Zлой |
![]()
Сообщение
#98
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
![]() еще в стоке! ![]() -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
mixa_Nexia_oren |
![]()
Сообщение
#99
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 22.6.2007 Пользователь №: 5 328 Пол:мужской ![]() |
![]() еще в стоке! ![]() она бы так поехала и на нексиевской ГБЦ, клапана 1:1 все абсолютно, прокладки выпускного и впускного коллектора одинаковы абсолютно валы стоковые 8,5 мм подъем как оказалось что на нексии что на нубире... отсюда вывод |
Zлой |
![]()
Сообщение
#100
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
она бы так поехала и на нексиевской ГБЦ, клапана 1:1 все абсолютно, прокладки выпускного и впускного коллектора одинаковы абсолютно валы стоковые 8,5 мм подъем как оказалось что на нексии что на нубире... отсюда вывод Нубировсикй впуск одинакофф помоему тока прокладкой.коллектор там зачетнее -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.8.2024, 2:02 |