c16NZ, хочется быть первым в своём классе! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
c16NZ, хочется быть первым в своём классе! |
REazon |
30.5.2009, 3:30
Сообщение
#41
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 623 Регистрация: 28.5.2009 Из: Петрозаводск Пользователь №: 7 286 Имя: Ваня Авто: с20хе Пол:мужской |
Ребят вообщем долго думал им решил, сделать машину в классе 1.6 самой быстрой подскажите на что стоит обратить внимание, из всего что есть поршня кованная,хорошие кольца, облегчённый маховик и нулевик)))), что можно даработать?, есть ли смысл ставить турбину?, и ещё вопрос голову какую можно поставить на блок с16нз, без глобальных переделок, чтоб было дёшево и сердито, заранее благодарен!
-------------------- |
mrackspb |
11.6.2009, 3:50
Сообщение
#42
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
REazon -- бери матор в сборе, тебе понадобить ВСЕЕЕЕЕЕ
кусочками помреш собирать. если уж очень хочется, у миня есть комплект для переделки 1.6 в 1.6 16В в разделе продажа есть обьявление. хочется чтонить в районе 20000 руб Мегавольт ты слышал звон да незнаеш где он то что ты сказал справедливо для бигблока тока опилеская 16 в для смол блока закрывает номер, но никто незапрещает набить его на ребре т к он там и должен быть в случае с 16в бошкой. кроме того на 1.6 16В головке можно легко сделать пропил чтоб номер стал виден вот на 1.8 голове для смол блока пилить там уже негде.. Сообщение отредактировал mrackspb - 11.6.2009, 3:53 -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
Текстовая версия | Сейчас: 5.11.2024, 3:56 |