![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Savit |
![]()
Сообщение
#1
|
Гость ![]() |
Всем привет.
В ближайшее время хочу поменять патрубки радиатора и все остальные резинки по которым прокачивается антифриз ... но родные заказывать дороговато (напр. за маленький шланг от радиатора к термостату хотят 200р), а пнплогов помойму просто не существует ;( Может кто-либо приспосабливал шланги от совочных авто на Кадет E 1.3 .. поделись опытом, от какой русской машины их можно натянуть? p.s я бы посмотрел сам, но тогда прийдется сливать тосол, снимать патрубки и бегать с ними по магазинам пешком ... а так может кто имел опыт? Всем спасибо! |
![]() ![]() |
StalkerO_o |
![]()
Сообщение
#2
|
Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 675 Регистрация: 20.7.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 476 Имя: Вячеслав Авто: ВАЗ-21103 Пол:мужской ![]() |
Проблема в следующем: прогнила заглушка на блоке и начал ссаться антифриз. Ещё пару месяцев назад я замазал её холодной сваркой, стало получше, но течь до конца не устранило. Поскольку сейчас ни времени, ни желания менять заглушку нет (неохото снимать выпускной коллектор), я думаю, можно ли залить какой-нить герметик для системы охлаждения? Кто как к ним вообще относится?
-------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.4.2025, 1:26 |