![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Savit |
![]()
Сообщение
#1
|
Гость ![]() |
Всем привет.
В ближайшее время хочу поменять патрубки радиатора и все остальные резинки по которым прокачивается антифриз ... но родные заказывать дороговато (напр. за маленький шланг от радиатора к термостату хотят 200р), а пнплогов помойму просто не существует ;( Может кто-либо приспосабливал шланги от совочных авто на Кадет E 1.3 .. поделись опытом, от какой русской машины их можно натянуть? p.s я бы посмотрел сам, но тогда прийдется сливать тосол, снимать патрубки и бегать с ними по магазинам пешком ... а так может кто имел опыт? Всем спасибо! |
![]() ![]() |
avch |
![]()
Сообщение
#2
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 16.11.2009 Из: г.Ростов-на-Дону,район пл.Ленина, кафе "Дачное". Пользователь №: 8 023 Имя: Андрей Авто: Kadett-E,13S, 85г. Пол:мужской ![]() |
nihrena ne termostat, pri polomke termostata motor ne greetsya i na vklucheniya ventilyatora ne vliyaet. vozduhovodi delaiytsya iz gibkarya. Если термос заклинило на маленьком круге, то так и будет как Пилот пишет и в печку горячий тосол не пойдет(перекрыт радиатор пкчки!) -------------------- 8-908-500-29-54
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 6.4.2025, 1:22 |