![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
vent |
![]()
Сообщение
#1
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 230 Регистрация: 11.10.2005 Из: Питер Пользователь №: 333 Авто: FF I Пол:мужской ![]() |
Предлагаю выкладывать анекдоты про автомобилистов.
Сообщение отредактировал Drew - 24.7.2006, 17:00 -------------------- Старичок FF I 1.8
|
![]() ![]() |
Red Snapper |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 272 Регистрация: 15.12.2005 Из: Рязань Пользователь №: 609 ![]() |
Американский концерн General Motors официально признал тот факт, что для испытания автомобилей его специалисты применяют тела умерших людей.
Ещё недавно большинство крупных мировых автопроизводителей отвергали обвинения в использовании человеческих тел для испытаний. В Toyota заявляют, что уже более 12 лет испытания проводят роботы, в Volkswagen и BMW — дрессированные шимпанзе. Крупнейший индийский автопроизводитель компания Tata Motors привлекает к тестам слонов, АвтоВАЗ — собак и свиней. Грузовые и пассажирские «ГАЗели» испытывают козлы. «У нас нет возможности нанимать на работу бесконечное количество людей», — сообщил пресс-секретарь GM Додж Вайпер (Dodge Viper), — «Доводка автомобиля от прототипа до серийного продукта — долгий путь, занимающий несколько лет. Это, своего рода, искусство. А искусство, как известно, требует не только времени и денег». Для большинства испытаний используются живые добровольцы. Но многие из них продолжают выполнять свои служебные обязанности и после смерти. В трудовом контракте на этот счёт существует специальный пункт. «При разработке наших автомобилей мы ставим безопасность на первое место. Выбирая любую машину нашего производства, вы можете быть уверены, что каждую машину испытал наш сотрудник. Неважно, живой или нет», — добавил он. ![]() -------------------- хэтч о пяти дверях 87 года 13N
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.8.2024, 18:46 |