![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
1nsider |
![]()
Сообщение
#1
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 7.3.2010 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 8 542 Имя: Alex Авто: Opel Kadett GSI C20-SEH Пол:мужской ![]() |
Вопщем всем привет.Интересует такой вопрос:переделка передней подвески с цельной стойки на отдельный поворотный кулак и отдельно стойка как на множестве иномарок и вазах...от чего подходят и т.д. у кого есть опыт в данном вопросе и кто может компитентно ответить на данный вопрос , а не говорить"Нафик оно надо..."
Сообщение отредактировал 1nsider - 21.2.2012, 19:51 -------------------- |
![]() ![]() |
Zлой |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Почетный кадеттовод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской ![]() |
помнитцо на трассе в пургу менял опорник.
получилось прит стандартном комплекте инструмента разваливать колеса самый дишовый вариант это с маторами 1.3-1.6 -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
1nsider |
![]()
Сообщение
#3
|
Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 7.3.2010 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 8 542 Имя: Alex Авто: Opel Kadett GSI C20-SEH Пол:мужской ![]() |
Как всегда посыпалось не по теме совсем.....и близко.Конкретная цель винтовые стойки.И в заглавии указал же у кого есть опыт данной реализации или же еще что..дабы не разводить 15 листов "Ни о чем".
Вопрос в теме:Реализация передних кулаков(с чего чтобы держать до 200 сил?) при этом чтобы ступица не развалилась. Видел я и такое, вопрос в том как он хочет реализовать поворотный кулак, с регулировкой развала, или просто чтоб типо побыстрее сдергивать стойки всборе Для того и другого одновременно. -------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.8.2024, 1:50 |