Поворотный кулак отдельный на кадета., Как реализовать? Опции

[1nsider]

Вопщем всем привет.Интересует такой вопрос:переделка передней подвески с цельной стойки на отдельный поворотный кулак и отдельно стойка как на множестве иномарок и вазах...от чего подходят и т.д. у кого есть опыт в данном вопросе и кто может компитентно ответить на данный вопрос , а не говорить"Нафик оно надо..."

Сообщение отредактировал 1nsider - 21.2.2012, 19:51

[Zлой]

помнитцо на трассе в пургу менял опорник.
получилось прит стандартном комплекте инструмента
разваливать колеса самый дишовый вариант это с маторами 1.3-1.6

[1nsider]

Как всегда посыпалось не по теме совсем.....и близко.Конкретная цель винтовые стойки.И в заглавии указал же у кого есть опыт данной реализации или же еще что..дабы не разводить 15 листов "Ни о чем".
Вопрос в теме:Реализация передних кулаков(с чего чтобы держать до 200 сил?) при этом чтобы ступица не развалилась.

Видел я и такое, вопрос в том как он хочет реализовать поворотный кулак, с регулировкой развала, или просто чтоб типо побыстрее сдергивать стойки всборе

Для того и другого одновременно.