обрезало шпонку распредвала, 16SH Опции

[Sancho]

Предистория:
Двигатель 16SH, кадет стоял год, купили, завели- все вроде работает норм, но сильно текла прокладка поддона. Поменяли прокладку на новую и выкинули нах масдоотражатель (я этого делать не хотел, но корешу так посоветовали и он решительно это сделал) дополнительно промазывали герметом дирко. Масло было минералка, залили ЛУК 10в40. Промывкой не пользовались.

Итог
Поездив день загорается лампа давления масла (грешили на датчик давления)к вечеру срезает шпонку на распредвалу(((

Вопросы:
1. Возможно ли заменить шпонку распредвала?
2. Причина всего этого безобразия?
3. Можно ли вытащить распред не поднимая ГБЦ? Слышал что извращенцы так делали.
Мои предположения:
Полусинтетика лук подняло говно от минералки и забило маслоканалы в результате чего заклинило распред и обрезало шпонку. Или гермет при замене масла попал в маслоприемник, хотя там дырка большая и сетка стоит.

[vadimt-spb]

Совершенно согласен с Стасом :Мотор нужно разбирать и искать причину маслянного голодания.И не забыть про маслянные каналы в блоке,голове,колене-НЕ продувать а чистить спец шомполами.Герметиком стараться вообще не пользоваться по возможности.Если не обойтись то родным 1503295 и 1503305(серый для поддонов) и не мазать по принципу много не мало.Маслянный насос разбирать и смотреть -зазоры,задиры.А иначе может всё повторится...
p.s. примеров тьма и у самого 16SH мотор с возможностью форсировки(а оно вам надо?)

Сообщение отредактировал vadimt-spb - 2.12.2012, 14:42