голова кругом, c20xe пудрит мой мозх, я уже не могу)) Опции

[REazon]

Доброй ночи ребзя, короче я в ступаре нужна ваша помошь, свои идеи я исчерпал, дело в том что посути я уже все перебрал но так и стою у истоков своей проблемы, а именно.
Машина заводится безупречно с пол оборотика, работает устойчиво очень ровно, на газ реагирует отлично, едет тоже без рывков (но мне кажется работает не на полною мошь))), но есть одно НО короче обороты повышены где то 1000-1200 и богатая смесь свечки черненькие. в пыле можно сказать, ну и основной педряк по БК расход 32-35 литров))).
Менял уже наверное все ДМРВ, лямбду, РХХ, ДПДЗ, трамблёр,ДОЖ, мозги пробовал переставлял, итог один и то т же....,подскажите куда смотреть что рыть а то я уже не знаю токо капиталку сделал а езжу гублю мотор, сколько ваще на XE оборотов должно быть?.. может конечно у меня Б\к врёт но при езде цифорки там всякие меняются), подозреваю что исправный)
может быть ещё ДОЖ быть бракованным какое у него сопротивление и как его проверить? за любую помошь огромное спасибо

ошибок соответственно ни каких не вылезает!

[REazon]

форсы 3 комплекта есть 1 сех вторые хе третьи ирмшер xe все менял эффект тот же... короче я ещё в большем ступоре ни один в городе диагност не берётся брать тачку.... х.з че и делать... ошибок нет...

ребят реально прошу помоши уже сил нет что может быть?? ДМРВ есть оригинальный снят с рабочей машины и волговский работаю одинаково), обороты короче от 800-1000, с выхлопухи воняет выхлопом очень ядрёно пробовал крутить болтик на дмрв по 10 оборотов в каждую сторону эффекта ваще 0 , грусть печаль тоска, машина не едет как будто 60 лошадок) завтра бензонасос буду менять

может конечно так и должен ехать этот мотор но чет я ожидал большего) гнал кадика с питера вот тот поливал будь здоров) а этот сутулая собака)))), ей боу какой то ступор причет помоему срёт с 3х тысяч тяга ваще пропадает

Сообщение отредактировал REazon - 27.8.2013, 0:07