C16nz в инжектор на базе Январь 5.1, Кто-нибудь еще этим занимается? Опции

[tOrrErO]

Доброго времени суток! Рабочая лошадка наконец-то поехала и очень выручает последний месяц. Но вот вылезла проблема, моновпрыск, форсунка, течет, не держит давление. Именно форсунка, капает с самого сопла. Из-за того переливает на холостом, немного завышен расход. Купить новую - 12000р., с разборки болки моно с форсункой от 2 до 5 т.р., что в нем будет? Такая же древняя убитая форсунка? И на сколько ее хватит?
Задумываюсь о переделке на полный инжектор. Есть еще мастера кто может сделать за приемлемые деньги? Каков сейчас бюджет?

[tOrrErO]

Китайцы наши друзья! И ура, кадету жить и жить. Купил с рук моник с форсункой, отмыл, поставил новые резинки доминант аж за 400р., заработал. Расход трасса при V=105 км\ч менее 7 литров. Думаю можно еще сократить в будущем. А сегодня наткнулся на вот это: https://ru.aliexpress.com/item/FOR-1987-199....3cfe3c000kV9ja
Т.е. за 1000р. новая форсунка вместе с резинками! Для примера доминант тут в РФ стоит 4500р.! Жесть....
Отсюда: https://www.drive2.ru/users/pr0gra2mer/

И вопрос, есть Мультитроникс TC750, никто не пробовал прикрутить его к C16NZ?

Сообщение отредактировал tOrrErO - 29.4.2019, 1:30

[Woland]

И вопрос, есть Мультитроникс TC750, никто не пробовал прикрутить его к C16NZ?

За конкретно этот Мультик точно не скажу, но большинство их умеет работать без подключения к к-линии. В этом режиме они подключаются к форсункам и датчикам. Скорее всего и этот так умеет, нужно почитать инструкцию. Работать будет, но хз что там с калибровкой форсунки, есть шанс, что расход будет с потолка брать.