Вопрос по жидкостям Опции

[Никос]

В первую очередь интересует вопос по доливу масла в коробку:
что было раньше не знаю но долили не менее 0,6 литраМанлл80W90,GL-4.В бывшей 9-ке оказалось гораздо лучше чем рекомендованный ВаЗом ЛукОйл. Пугать не надо, но и что в этом плохого елось бы узнать? (коробка 4 ст)
Второй вопрос к D.A.N
Почему нельзя в систему ОЖ лить тосол?
Е:сли антифриз, то какой? Чем маркаОпель отличается от остальных?
Почему нельзязалить антифриз " За РУЛЕМ" НАПРИМЕР, ИЛИ ИНОЙ?
Вообще сбираюсь менять ОЖ, с тосола на антифриз. Посоветуйте на какой, нужен общедоступный,заказывать и ждать несколько месяцев не хочу

[воздушный змей]

[quote=Opeler][quote=D.A.N][quote=Никос]В первую очередь интересует вопос по доливу масла в коробку:
что было раньше не знаю но долили не менее 0,6 литраМанлл80W90,GL-4.В бывшей 9-ке оказалось гораздо лучше чем рекомендованный ВаЗом ЛукОйл. Пугать не надо, но и что в этом плохого елось бы узнать? (коробка 4 ст)
Второй вопрос к D.A.N
Почему нельзя в систему ОЖ лить тосол?
Е:сли антифриз, то какой? Чем маркаОпель отличается от остальных?
Почему нельзязалить антифриз " За РУЛЕМ" НАПРИМЕР, ИЛИ ИНОЙ?
Вообще сбираюсь менять ОЖ, с тосола на антифриз. Посоветуйте на какой, нужен общедоступный,заказывать и ждать несколько месяцев не хочу[/quote]

1. Про основную проблему - совместимость различных марок масел уже сказали. Меня больше смущает объем долитого масла - это почти половина заливочной емкости коробки (всего там должно быть 1,75 л.) Надо искать причину такого "расхода". После устранения желательно сменить масло в коробке полностью (про это уже тоже сказали).
2. Основная причина почему нельзя лить тосол - конструктивные особенности опелевской помпы. В тосоле нет (или очень мало) смазывающих присадок. Это приводит к ускоренному износу уплотнения. А потом помпа словит клина со всеми вытекающими... Это случиться конечно не завтра-послезавтра, но намного быстрее чем если использовать антифриз. Настоятельно рекомендую только опелевский антифриз - в нем учтены особенности конструкции движка и все необходимые добавки присутствуют в должном количестве. Проблем с покупкой быть не должно - например в нашем городе им торгуют и магазины и официалы не только Opel, но и Daewoo.[/quote]
Наберусь наглости добавить, что Тосол агрессивно воздействует на все алюминиевые части мотора, в т.ч. и на радиатор охлаждения. Страдает и ГБЦ. В металле образуются раковины, а это чревато свищами и тращинами.[/quote]

А тоже наберусь немного наглости добавить , что кроме всего прочего Тосолы сделанные в России и продающиеся в наших автомагазинах - это 99,99% ЛЕВОТА