![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Морж |
![]()
Сообщение
#281
|
![]() Нас не догонят ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 5 769 Регистрация: 12.9.2005 Из: Питер. Пользователь №: 265 Имя: Илья Авто: Kadett C - 1978 , Kadett С - 1977 Пол:мужской ![]() |
Суть проблемы в следующем .Есть пропуски при нажатии педели газа (ощущение работы 3-х цилиндров) как на холостых так и при движении ., двигатель 20 NE? распределенный впрыск.
пробовали следущие варианты и не помогло определить 1. замена свечей 2. замер компрессии (по 14.5) 3. осмотр качаства смеси через прибор со стеклышком , кот. вставляется вместо свечи. 3. замена бегунка запределителя зажиг. очистка контактов в нем . 4. проверка датчика дроссельной заслонки(при отключении не скид. обороты) 5. замена гофры расходамера 6. перекрытие абсорбера 7. фоздушный и топливный фильтра заменены 2 недели назад. 8. бензин 92 и переключен на него датчик. Сообщение отредактировал Морж - 18.9.2006, 12:28 |
![]() ![]() |
andrys |
![]()
Сообщение
#282
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 5.12.2006 Из: SPb Пользователь №: 2 919 Авто: опиль Пол:мужской ![]() |
январь это тип впрыска устанавливаемый на тазы, к нему полно бесплатного софта и разных прошивок в сети, есть 2х режимные.
-------------------- покупаю неисправные ноутбуки на запчасти.
контрактные запчасти для любых авто, с европы. ================================================== мыло intech-komi@mail.ru мобила +79110990163 |
slim |
![]()
Сообщение
#283
|
![]() Вливающийся ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 144 Регистрация: 10.11.2005 Из: москва ЗАО Кунцево Пользователь №: 416 Пол:мужской ![]() |
январь это тип впрыска устанавливаемый на тазы, к нему полно бесплатного софта и разных прошивок в сети, есть 2х режимные. да, можно настраивать всё чем управляет ЗБУ to мракспб, за 1500-2000 можно купить регулируемый регулятр, не брэндевый конечно. видел, в проспорте правда; не являюсь поклонником этой фирмы но регулятр с виду не ширпатрепный. правда не вижу смысла изменять даление на маленьких форсуночках и со стоковыми мозгами, ИМХО только хуже будет. ну или хотябы датчик состава смеси поставить, но тогда надо ещё одну лямду врезать, по хорошему ещё и широкополосную сразу Сообщение отредактировал slim - 16.1.2007, 21:00 -------------------- Kadett GSi 20se мкпп & Vectra B 18xe акпп & Calibra x20xev мкпп
|
ICE |
![]()
Сообщение
#284
|
![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 077 Регистрация: 14.7.2005 Из: Rostov-on-Don Пользователь №: 181 Имя: Andrey A. Borisenko Авто: фашистскй Пол:мужской ![]() |
to мракспб, за 1500-2000 можно купить регулируемый регулятр Интересная альтернатива 800 рублёвому куску резины от презерватива ![]() Опиши, как та шняга выглядить должна, а то зашёл в пра-сорт, а они что-то не слыхали о таком. Нашёл на сайте пра-спорта RS-03429 регулятор давления топлива с манометром http://tuning-zone.ru/device1/index.htm В квадрате Б2 это он? Приблизительные цены нигде не указаны.. Сообщение отредактировал ICE - 17.1.2007, 18:00 -------------------- /OO==[][]==OO\
BMW525 NA-Spec ![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.8.2024, 2:21 |