СУППОРТ, делко , ате, вентелируемые и нет. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
СУППОРТ, делко , ате, вентелируемые и нет. |
Мэл |
9.3.2007, 23:09
Сообщение
#1
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
есть желание поменять передние супорта.
Снял колесо, посмотрел на конструкцию, и не нашёл что откручивать. По идее всё просто: снимаешь резиновые колпачки, откручиваешь болты, снимаешь и ставиш супорт. Но. Толи колпачки металические, толи хрен знает что.... Пробовал их цеплять, обстукивать, дёргать. Не помогает. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
Escape the Rules |
9.3.2007, 23:23
Сообщение
#2
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 28.11.2006 Из: VAS'KA 98RUS Пользователь №: 2 900 Пол:мужской |
есть желание поменять передние супорта. Снял колесо, посмотрел на конструкцию, и не нашёл что откручивать. По идее всё просто: снимаешь резиновые колпачки, откручиваешь болты, снимаешь и ставиш супорт. Но. Толи колпачки металические, толи хрен знает что.... Пробовал их цеплять, обстукивать, дёргать. Не помогает. Доверься профессионалам... Если ты не знаешь даже как его снять, то не стоит туда вообще лезть... все что угодно, но не тормозааа.... Лучше в сервис и стой рядом смотри... с др. стороны уже сам поменяешь... без обид. так, совет.... -------------------- Кади 1.3... был... ;(
...хотел продать... передумал... уговорили... продал... Рад ли!? Не знаю... |
Мэл |
10.3.2007, 11:49
Сообщение
#3
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
Доверься профессионалам... Если ты не знаешь даже как его снять, то не стоит туда вообще лезть... все что угодно, но не тормозааа.... Лучше в сервис и стой рядом смотри... с др. стороны уже сам поменяешь... без обид. так, совет.... Если-бы я всегда в таких ситуациях доверялся-бы профам, то я отдалбы 8-10 тыс. руб. за копиталку, Кучу бобла за карбюратор, стартер, генератор и т.д. и т.п. -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
Opelevodila |
10.3.2007, 12:20
Сообщение
#4
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 841 Регистрация: 29.9.2005 Из: Москва Пользователь №: 312 Имя: 1 Авто: 1 Пол:мужской |
Если-бы я всегда в таких ситуациях доверялся-бы профам, то я отдалбы 8-10 тыс. руб. за копиталку, Кучу бобла за карбюратор, стартер, генератор и т.д. и т.п. На средней фотке ты указал какраз тот самый колпачок, который надо "сбить"... Ржавый такой, видел? Там, где-то ещё один такойже... Постукивай по ним аккуратно молотком, смотри не помни, а то обратно сложновато ставить будет... Так вот, собьёшь, а под ними, в небольшой нишке закручены болты, со шляпкой под шестигранник (к сожалению не помню на сколько, но достаточно крупный)... Будешь откручивать - смотри не сверни болты... Судя по фоткам - там у тебя труха... |
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 8:16 |