 E18NV & E18, смена голов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| E18NV & E18, смена голов |
| sage |
 30.7.2007, 13:05
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.7.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 5 387 Пол:мужской  |
Подскажите подойдет ли голова от E18 с инжектором (GT 85 года с L-Jetronik) на E18NV (88г)?
И все ли датчики для инжектора находятся на голове или что-то на сам блок крепится? Помогите плиз советом делается ли так или как-то еще можно сделать? Основная цель поставить инжектор на это двигло и желательно с большим диаметром впускных и выпускных клапанов |
   |
 
|
  |
| tema74-опельнекромант... |
 27.11.2007, 4:06
Сообщение
#2
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 27.11.2007 Из: Москва Пользователь №: 5 796 Имя: Артём Авто: опель:Кадетт GSI 2.0SEH, Калибра с20SE Пол:мужской |
Цитата(sage @ 30.7.2007, 19:05)  Подскажите подойдет ли голова от E18 с инжектором (GT 85 года с L-Jetronik) на E18NV (88г)? И все ли датчики для инжектора находятся на голове или что-то на сам блок крепится? Помогите плиз советом делается ли так или как-то еще можно сделать? Основная цель поставить инжектор на это двигло и желательно с большим диаметром впускных и выпускных клапанов как тут правильно заметили,18Е-это не вариант  но и с20 НЕ может не удовлетворить.  тогда делается так(хто то уже тут распинался,но всё же скажу от себя )итак:меняется коленвал от 2.0(с20NЕ,20SЕH,с20ХЕV)....,берётся головка со впускным коллектором (в сборе)от с20NЕ,распредвал-для 20SЕH-свой,дляс20NЕ-свой,поршневая тоже у каждого своя,но менять полюбас. ,дальше нужно будет поменять косу инжектора,соответствующую типу выбранного двигателя и с соответствующим мозгом,поставить соответствующий воздухомер с коробкой фильтра,его гофру,поменять бензобак,для того,чтобы поставить электробензонасос,к которому надо будет подвести питание от реле насосомозга и сменить бензотрубки на бОльшего сечения.ну,и в зависимости от выбранного варианта мотора,вварить в "штаны"лямбда-зонд.зы.остаётся полюбэ:крышка распрелелителя,ВВ провода,ГРМ группа(с помпой),поддон,выпуск,катушка(бош),ну,и ,соответственно Гена со Стартером... так что...готовься...  зы...mrackspb-привет  Сообщение отредактировал tema74-опельнекромант... - 27.11.2007, 4:07 Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- опель ремонтировать бесполезно...опель надо лечить...ремонт и консультации:89262033377.привет от калибраклуба.мастер клуба.теперь у меня ещё и кадетт...ICQ442-516-021...хы...знаю кадетт"до болтика"с 95 года;)...ремонт и консультации по тел:89262033377.с 14 до 2-х.фотки всякие про опеля и не только:http://photofile.ru/users/tema74 .
|
|
|
|
sage E18NV & E18 30.7.2007, 13:05
ICE Тыкать сюда ибо баян порватый. 30.7.2007, 14:16
sage
Тыкать сюда ибо баян порватый.
А конкретнее ссыл... 30.7.2007, 14:23 Alex-Pilot
Подскажите подойдет ли голова от E18 с инжектором... 30.7.2007, 15:14 GoFrenDiy™ А что с родной головой???
Я вот думаю, что сам ко... 30.7.2007, 20:42 Mezzz по выпуску должно быть все едино для 8миклапанных ... 30.7.2007, 21:42 GoFrenDiy™ а впускной коллектор одинаков? 31.7.2007, 8:24 mrackspb чувак а для кого я распинался в теме сравнения дви... 31.7.2007, 17:50 GoFrenDiy™ Добавлю свои 5 коп. бошка от 1.6 точно такая же, ч... 30.11.2007, 9:07 tema74-опельнекромант...
Добавлю свои 5 коп. бошка от 1.6 точно такая же, ... 1.12.2007, 3:16 |
| Текстовая версия | Сейчас: 21.2.2025, 13:06 |
