Восстановление кадета. Есть смысл? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Восстановление кадета. Есть смысл? |
Renegade |
9.4.2007, 14:31
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 9.4.2007 Пользователь №: 4 131 Пол:мужской |
Отдают кадет универсал 1,3 за 10 тыс.р.
Пороги, арки задние, дверь задняя под замену. Из трубы сизый дым (масло). ШРУС под замену, карб настраивать, а то как дизель дымит.. можт еще чего Клапана не стучат, едет, разгоняется немного и немного тормозит )))) Есть смысл? И во что может встать все? PS нужна как вторая машина )))) для тюнинга и т.д.... |
sorex |
11.4.2008, 9:43
Сообщение
#2
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 88 Регистрация: 27.3.2008 Из: Санкт-Петербург, ул. Софийская Пользователь №: 6 153 Имя: Антон Авто: Kadett 1.3N + Irmscher инжектор + 2108 зажигание Пол:мужской |
в жизни столько в свои авто не вкладывал максимум было 20000р и то из 6 машин иномарок все после продажи принесли по 2000$ примерно (брал всегда дешево типо под восстановление) а кадета взял за 13000р днище убитое суппорт передний правый был снят и отрезан шланг еще шрус выскакивал и почти небыло тормозов, не работал датчик включения вентилятора охлаждения, вообщем для доведения машины до рабочего состояния вложил 800р и все, я читаю ваши сообщения и не могу понять откуда такие цены берете
например замена насоса 1800 -волговский и еще 2700 буду покупать родной. вообще есть один магазин волговский в котором этот насос стоит 1000р (пол года назад было сейчас может и подорожал но не болеее чем на 100р) причем стоит на одной машине уже год и нет проблем а кадета я взял чтоб просто было на чем ездить пока мой спорт кар ждет деталей из италии (Fiat Coupe 1998 г.в. 2 литра 220 лошадок турбовый) |
Текстовая версия | Сейчас: 18.12.2024, 13:37 |