 LE3 Jetronic против LE Jetronic, Диагностам на засыпку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| LE3 Jetronic против LE Jetronic, Диагностам на засыпку |
| adnull |
 22.9.2007, 2:08
Сообщение
#1
|
 Ветеран  Группа: Главные администраторы Сообщений: 2 133 Регистрация: 17.10.2006 Из: Питер, м. Большевикофф Пользователь №: 2 776 Имя: Александр Авто: Nissan Primera P11, GA16DE Пол:мужской  |
Вот такой у меня вопрос образовался. Дело в том, что здох мозг LE3 Jetronic-а и сейчас система управления переделывается на LE Jetronic. В связи с чем у меня вопрос образовательного характера (мож кто знает?):
Что подается с мозга на блок зажигания (или обратно) по экранированному сине-черному проводу вот на этой схеме: http://vectra-aks.narod.ru/13-k.jpg ?? 2mrackspb: И не плюй в меня, мне просто интересно. Там кстати вряд-ли +15, т.к. блок управления зажиганием питается напрямую от +15-го провода. Если завтро не решится, поставлю трамб. P.S. И кстати там угол опережения блок поджигания берет с ДПДЗ, пипец. Еще и туда сопли вешать.. -------------------- Распродал кадетов. Теперь бюджетная Infinity G20 :)
 |
   |
 
|
adnull LE3 Jetronic против LE Jetronic 22.9.2007, 2:08
adnull А, все, уже нашел. Аггггрррххх, дебильная система ... 22.9.2007, 2:35
mrackspb я те гаварил чо трамблер решает ...
в зад ету елек... 22.9.2007, 4:13  |
| Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 1:44 |
