 КАРБЮРАТОР, Все, что связано с карбюратором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| КАРБЮРАТОР, Все, что связано с карбюратором |
| god2002 |
 25.4.2005, 13:14
Сообщение
#1
|
 Вливающийся  Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36  |
Стоят на карбюраторе неродные, кривовырезанные картонные прокладки. Есть непреодолимое желание их поменять. Обзвонил несколько магазинов - нигде нет. Я уже отчаялся. Продают ли их вообще? Или проще на разборках поискать?
|
   |
 
|
  |
| raxler |
22.1.2009, 12:19
Сообщение
#1261
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 8.11.2007 Из: Псков Пользователь №: 5 744 Пол:мужской |
Цитата(Zeltzer @ 22.1.2009, 12:05)  был у карбюраторщика,он сказал,что у меня не хватает такой фигулины,которая открывает заслонку,когда вытаскиваешь подсос,ну или что-то в этом роде. карб 1В. Может есть у кого-нибудь такое? может тебе и дадут, но с рваной мембраной. Теперь вопрос: должна ли эта мембрана держать разряжение? У меня она не держит ни капельки, но заслонку приоткрывает. Цитата(Andrik @ 22.1.2009, 11:52) Тебе на регулировку надо, смесь бедная. хорошо бы, но у нас адекватных нету. Сообщение отредактировал raxler - 22.1.2009, 12:20 -------------------- 1,3NB седан, 87г.в. Зажигание 08. Карб питбург 1б1 (3,5 в запасе)
|
|
|
|
| Zeltzer |
22.1.2009, 12:39
Сообщение
#1262
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 5.7.2008 Из: C-Пб, Комендантский пр. Пользователь №: 6 427 Имя: Алексей Авто: Kadett E 1.3nb 88г хэтч Пол:мужской |
мне карбюраторщик сказал,что подсос при заводке до конца вытаскиваешь,газом пару раз качаешь и на половину убираешь. тогда норм все
-------------------- По кадетту есть почти все,в т.ч. кузовня. Звоните, 8962 70 666 07 Алексей.
Разбирается caravan с 16sh, 3дв хэтч и пятидверка.кому что надо-звоните. |
|
|
|
| Andrik |
22.1.2009, 12:47
Сообщение
#1263
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 212 Регистрация: 13.8.2007 Из: Львов Пользователь №: 5 500 Имя: Андрей Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в. Пол:мужской |
Цитата(Zeltzer @ 22.1.2009, 11:39) мне карбюраторщик сказал,что подсос при заводке до конца вытаскиваешь,газом пару раз качаешь и на половину убираешь. тогда норм все Газом качать не надо, просто вытаскиваешь подсос до конца, заводиш, мотор начинает работать на высоких оборотах гдето секунд 20, потом начинает троить, тогда понемножку убираеш подсос, пока мотор не начнет работать стабильно, обороты должны быть примерно 3-3,5 тыс. --------------------  |
|
|
|
| Zeltzer |
22.1.2009, 12:59
Сообщение
#1264
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 134 Регистрация: 5.7.2008 Из: C-Пб, Комендантский пр. Пользователь №: 6 427 Имя: Алексей Авто: Kadett E 1.3nb 88г хэтч Пол:мужской |
Цитата(Andrik @ 22.1.2009, 15:47) Газом качать не надо, просто вытаскиваешь подсос до конца, заводиш, мотор начинает работать на высоких оборотах гдето секунд 20, потом начинает троить, тогда понемножку убираеш подсос, пока мотор не начнет работать стабильно, обороты должны быть примерно 3-3,5 тыс. ну а я делаю так и ничего у меня не троит. приборка без таха,такчто просто на звук ориентируюсь=))) -------------------- По кадетту есть почти все,в т.ч. кузовня. Звоните, 8962 70 666 07 Алексей.
Разбирается caravan с 16sh, 3дв хэтч и пятидверка.кому что надо-звоните. |
|
|
|
| barthesss |
2.2.2009, 9:20
Сообщение
#1265
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 27.6.2008 Из: ростов-на-дону Пользователь №: 6 409 Имя: денис Авто: kadett 1.3NB хэтчбек 86 г.в. Пол:мужской |
всем здрасьте! У последнее время такая проблема возникла:заводится нормально,потом пару минут поработает и начинает глохнуть,с горем пополам еще прогреется и потом работает нормально!Даже в -20 такого не было,а потеплело и началось!Стоит ли грешить на карб?????Кто знает, что это может быть-помогите пожалуйста!!!!
|
|
|
|
| Мэл |
2.2.2009, 9:28
Сообщение
#1266
|
 Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
Цитата(barthesss @ 2.2.2009, 9:20) всем здрасьте! У последнее время такая проблема возникла:заводится нормально,потом пару минут поработает и начинает глохнуть,с горем пополам еще прогреется и потом работает нормально!Даже в -20 такого не было,а потеплело и началось!Стоит ли грешить на карб?????Кто знает, что это может быть-помогите пожалуйста!!!! фильтра когда меял?? Не пробовал карб чистиком прочистить? Воздухан вообще снимал, смотрел что-там???? ВВ провода, свечи когда менял?? Катушка не искрит?? -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX  http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
|
|
|
| barthesss |
2.2.2009, 12:52
Сообщение
#1267
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 27.6.2008 Из: ростов-на-дону Пользователь №: 6 409 Имя: денис Авто: kadett 1.3NB хэтчбек 86 г.в. Пол:мужской |
Цитата(Мэл @ 2.2.2009, 9:28) фильтра когда меял?? Не пробовал карб чистиком прочистить? Воздухан вообще снимал, смотрел что-там???? ВВ провода, свечи когда менял?? Катушка не искрит?? катушка в норме.Свечи новые, да и провода по ходу тоже в норме. Седня попробую снять воздухан и попробовать так. |
|
|
|
| Andrik |
2.2.2009, 15:52
Сообщение
#1268
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 212 Регистрация: 13.8.2007 Из: Львов Пользователь №: 5 500 Имя: Андрей Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в. Пол:мужской |
Цитата(barthesss @ 2.2.2009, 11:52) катушка в норме.Свечи новые, да и провода по ходу тоже в норме. Седня попробую снять воздухан и попробовать так. Что тут думать, тебе надо к карбюраторщику на чистку и регулировку. -------------------- |
|
|
|
| Мэл |
2.2.2009, 16:28
Сообщение
#1269
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
Цитата(Andrik @ 2.2.2009, 15:52) Что тут думать, тебе надо к карбюраторщику на чистку и регулировку. не факт -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
|
|
|
| barthesss |
2.2.2009, 16:38
Сообщение
#1270
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 27.6.2008 Из: ростов-на-дону Пользователь №: 6 409 Имя: денис Авто: kadett 1.3NB хэтчбек 86 г.в. Пол:мужской |
Цитата(Andrik @ 2.2.2009, 15:52) Что тут думать, тебе надо к карбюраторщику на чистку и регулировку. вот и я о том же подумываю!Проблема только найти нормального карбюраторщика! |
|
|
|
| mrackspb |
2.2.2009, 19:03
Сообщение
#1271
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
можно поставить тазиковский солекс и тада карбюраторщегов искать ненада будет, они будут на каждом углу в любом сервисе
-------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| barthesss |
3.2.2009, 9:25
Сообщение
#1272
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 27.6.2008 Из: ростов-на-дону Пользователь №: 6 409 Имя: денис Авто: kadett 1.3NB хэтчбек 86 г.в. Пол:мужской |
[quote name='mrackspb' date='2.2.2009, 19:03' post='116542']
можно поставить тазиковский солекс и тада карбюраторщегов искать ненада будет, они будут на каждом углу в любом сервисе [/quot ну это же тоже выльется в копеечку!И стоит ли это тех заморочек??????Разница вообще ощутимая по ходу авто и расходу топлива??? |
|
|
|
| imperial |
5.2.2009, 16:11
Сообщение
#1273
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 635 Регистрация: 10.8.2008 Из: Челябинск Пользователь №: 6 544 Имя: Константин Авто: Kadett E 1.3i Sedan 86г. Пол:мужской |
Суть проблеммы такова: завожу машину- все нормально потом прогреваю- все нормально, далее начинается такой глюк: глохнет сразуже как только отпускаю газ! Держу -работает, отпускаю- глохнет, и потом опять долго заводится... Свечи черные причерные... После того как заглохнет, подхожу к карбу и слышу как потихоньку стравливается бенз, ну как у раковины "отрыжка" бывает, знаете... В общем в другой теме сказали что это электромагнитный клапан, подскажите что это, как он работает, что в нём могло сломаться, и как это проверить??? Карб Пирбург 1В1.
-------------------- Kadett E 1.3NB мутирован в 1.3i Январь 5.1 на ДАД
 Был VW Passat B5 2003 г.в. 1.8ТURBO 150л.с. но "НЕ РОСКОШЬ ИМЕТЬ ПАССАТ, РОСКОШЬ ЕГО СОДЕРЖАТЬ!!!" Новый питомец))) VW Jetta 2012 г.в. 1.4TURBO(TSI 122л.с.) Экономичный! Надо ведь откладывать деньги на любимый кадетт))) Кадета я не брошу по тому что он хороший!!! :)) Это мой кадик... |
|
|
|
| Andrik |
5.2.2009, 17:51
Сообщение
#1274
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 212 Регистрация: 13.8.2007 Из: Львов Пользователь №: 5 500 Имя: Андрей Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в. Пол:мужской |
Цитата(imperial @ 5.2.2009, 15:11) Суть проблеммы такова: завожу машину- все нормально потом прогреваю- все нормально, далее начинается такой глюк: глохнет сразуже как только отпускаю газ! Держу -работает, отпускаю- глохнет, и потом опять долго заводится... Свечи черные причерные... После того как заглохнет, подхожу к карбу и слышу как потихоньку стравливается бенз, ну как у раковины "отрыжка" бывает, знаете... В общем в другой теме сказали что это электромагнитный клапан, подскажите что это, как он работает, что в нём могло сломаться, и как это проверить??? Карб Пирбург 1В1. Дай плюс с акума на эл. клапан, должен быть щелчок. Разобрать и почистить карб. все равно придется. -------------------- |
|
|
|
| kukopko |
5.2.2009, 17:56
Сообщение
#1275
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 370 Регистрация: 3.12.2007 Из: СПб, Купчино Пользователь №: 5 810 Имя: Иван Авто: kadet 1.3nb седан - 21.11.11 по утилизации своим ходом... Пол:мужской |
А когда прогреешь уже нормаль машина работает? Вакуумник на карбе цел? Проверь на продувку! Продуваться не должен.
|
|
|
|
| Zлой |
5.2.2009, 19:08
Сообщение
#1276
|
 Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
емае
завязывайте с карбами кому не айс ставте злые с 08 с ручным обогатителем и переходите вообще на инжектора-айс полный -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| imperial |
6.2.2009, 8:29
Сообщение
#1277
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 635 Регистрация: 10.8.2008 Из: Челябинск Пользователь №: 6 544 Имя: Константин Авто: Kadett E 1.3i Sedan 86г. Пол:мужской |
Цитата емае завязывайте с карбами кому не айс ставте злые с 08 с ручным обогатителем и переходите вообще на инжектора-айс полный Если так рассуждать, то можно перефразировать: емае завязывайте с Кадетами кому не айс покупайте BMW X6 и переходите вообще на VIPавто- айс полный  Цитата Дай плюс с акума на эл. клапан, должен быть щелчок. Разобрать и почистить карб. все равно придется Цитата А когда прогреешь уже нормаль машина работает? Вакуумник на карбе цел? Проверь на продувку! Продуваться не должен.   В общем подписал на картинках где, что, как, получается продувается всё кроме одного штуцера на который идет трубочка от самого же карба, и на контакт когда плюс падаю, отчетливо слышен шелчёк. Когда прогрею ничего нормального не происходит, газ отпускаю она глохнет и больше не заводится, видемо пока бенз не высохнет... а потом опять заводится... -------------------- Kadett E 1.3NB мутирован в 1.3i Январь 5.1 на ДАД
Был VW Passat B5 2003 г.в. 1.8ТURBO 150л.с. но "НЕ РОСКОШЬ ИМЕТЬ ПАССАТ, РОСКОШЬ ЕГО СОДЕРЖАТЬ!!!" Новый питомец))) VW Jetta 2012 г.в. 1.4TURBO(TSI 122л.с.) Экономичный! Надо ведь откладывать деньги на любимый кадетт))) Кадета я не брошу по тому что он хороший!!! :)) Это мой кадик... |
|
|
|
| Zлой |
6.2.2009, 9:48
Сообщение
#1278
|
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
да не..не прально понял
я в плане установки инжекторов да и кадикк для меня лучше любого БМВ сам когда то карбовым был -------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
|
|
|
| StormOwner |
6.2.2009, 10:36
Сообщение
#1279
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 18.12.2007 Из: Вологда Пользователь №: 5 848 Имя: Константин Авто: Opel Кadett E, GEO Storm Gsi, Opel Tigra A, Dodge Grand Caravan IV Пол:мужской |
Был точно такой же глюк с 1В - засранность карба от некачественного бенза. Решился заменой топливного фильтра, полной прочисткой карба с полной разборкой ес-но, заменой всех прокладок и сменой заправки с русьнефти на шелл. Больше такой проблемы не возникало. Эл. магнитный клапан тоже, кстати, может глючить или проводка. Проверял так - выкрутил совсем, попросил помошника завести двигло, а сам пальцем затыкал дырку от клапана - если мотор работает гуд, то сто пудово клапан или проводка, если нет, то вышеописанное.
-------------------- Кadett Caravan 3 дв. 12 SC был -> 18NZ -> 18NE - я5.1, кондей/климат, бк
GEO Storm GSI 1,6 16V 140hp Opel Tigra A, X14XE 90hp Походу я фанат GM!!! :) Теперь и Dodge Grand Caravan Sport 3.3 |
|
|
|
| barthesss |
6.2.2009, 11:04
Сообщение
#1280
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 27.6.2008 Из: ростов-на-дону Пользователь №: 6 409 Имя: денис Авто: kadett 1.3NB хэтчбек 86 г.в. Пол:мужской |
И я решил фактически аналогичную проблему путем чистки и регулировки карба и сменой топливного фильтра
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 11:10 |
