Сход-развал, Сход |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сход-развал, Сход |
Сергей |
5.1.2005, 2:47
Сообщение
#1
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 350 Регистрация: 22.7.2004 Из: Москва Пользователь №: 9 Имя: Сергей Авто: OVB X20XEV Пол:мужской |
В конце лета попал в глубокую яму на хорошей скорости правым передним колесом. Разворачивался, вот...
И е..ся чем-то очень сильно. Чем-то снизу, вроде спереди, вроде справа. Явных изменений в управлении машиной после не заметил И о, чудо - стало жрать резину на левом (!) колесе, внутреннюю часть. Ну не бился я левым боком, колесом, стойкой, и ещё чем бы то ни было, не бился ! А жрет, скотина, левую. Ладно. Диагностика на стенде показала цифру -1.30 градус на левой стойке, или как там её правильно зовут. Я сколько запоминаю, столько не могу запомнить. Есть схождение, есть развал. У кадетта что-то одно не делается. Вот у меня плохие цифири именно по этому нерегулируемому параметру. Внимание вопрос: Что делать ? Да, перешел на зимнюю резину, вроде не жрет ничего, и машину не уводит в сторону, если руль бросить на ходу. Мне предлагали две варианты: 1) а) в гаражном сервисе, измерить, растянуть, распорку поставить. Это если малый угол. б) измерить, разрезать, заплатки поставить, распорки, хрень всякую, и заварить, зачистить, покрасить... ну, писец , в общем неприемлемый. Это если угол большой. Хм... Даже гарантию дают )) 2) в обычном сервисе, просто заменить левую переднюю стойку. Якобы, после замены на именно новую стойку, сей дефект (-1.30) исправляется на "раз". Подскажите, пожалуйста, варианты ответа на столь увлекательную задачу ? Может опыт кто имеет? И во сколько может вылиться замена стойки если она оправдана ? Иль уж пора подойти к вопросу продажи кадеттика и перехода на Вектру ? Заранее спасибо. Сергей. -------------------- Тирекс
|
dead |
20.1.2011, 21:37
Сообщение
#81
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
С сайлентами все в поряде, покрайней мере задние капитально рассмотрел и крепеж сайлента на кузов цел и не смещен, трещин у крепежа нету. Надо тогда внимательно передний сайлент посмотреть конкретно наверное, но на вид тама тоже порядок.
-------------------- |
Strik3r |
20.1.2011, 22:48
Сообщение
#82
|
Нас не догонят Группа: Пользователи Сообщений: 5 240 Регистрация: 18.4.2008 Из: Саратов Пользователь №: 6 216 Авто: Opel Kadett E 1987, 13? Пол:мужской |
Paul, каким образом заднее крепление рычага может сотворить такое? Ты что не понимаешь, что в переднем креплении стойка прикручивается жестко, без хода?
dead, ты бы померял расстояние от копыта до какой нибудь точки кузова слева и справа (лучше от копыта до сайлента задней балки) -------------------- [ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]
Мой дневник ремонта :) |
sanmarch |
21.1.2011, 10:28
Сообщение
#83
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
А как давно такая фича? Когда замечать то стал? В люк не влетал?
|
StalkerO_o |
21.1.2011, 11:19
Сообщение
#84
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 675 Регистрация: 20.7.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 476 Имя: Вячеслав Авто: ВАЗ-21103 Пол:мужской |
такая фишка может быть ещё, если разбиты отверстия под болт переднего сайлента в копыте.
-------------------- |
dead |
21.1.2011, 21:06
Сообщение
#85
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 553 Регистрация: 5.10.2010 Из: Карелия, Кондопога Пользователь №: 9 445 Имя: Евгений Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d) Пол:мужской |
А как давно такая фича? Когда замечать то стал? В люк не влетал? Да уже с сентября катаюсь на нем так и было. Проехал 3 тысячи, в понедельник поеду на кап. сварку, будем глядеть причину. Хотел просто по узнавать у бывалых. -------------------- |
StalkerO_o |
21.1.2011, 22:10
Сообщение
#86
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 675 Регистрация: 20.7.2009 Из: Таганрог Пользователь №: 7 476 Имя: Вячеслав Авто: ВАЗ-21103 Пол:мужской |
на сайте есть размерные карты кузова. промеряй диагонали от разных точек, наверняка найдёшь причину.
-------------------- |
St.Anger1984 |
5.5.2011, 23:08
Сообщение
#87
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 5.12.2010 Пользователь №: 9 746 Имя: Александр Нестеренко Авто: Opel Kadett 1,3 Gasoline Пол:мужской |
Всем привет!
Такой вопрос: поменял в Кадете правый наконечник, т.к. был убит, сайлент блоки с двух сторон спереди + пыльники шрузов + задние подшипники. Но вот засада, машину по прежнему стягивает вправо. Сгонял на развал-схождение, не помогло всё равно тянет вправо. В чем может быть засада?? |
Мэл |
6.5.2011, 5:06
Сообщение
#88
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 7 338 Регистрация: 12.3.2006 Из: Питера. Коломяги Пользователь №: 2 041 Авто: Кадетт купэ. 18Е Пол:мужской |
Всем привет! Такой вопрос: поменял в Кадете правый наконечник, т.к. был убит, сайлент блоки с двух сторон спереди + пыльники шрузов + задние подшипники. Но вот засада, машину по прежнему стягивает вправо. Сгонял на развал-схождение, не помогло всё равно тянет вправо. В чем может быть засада?? что на развале сказали по поводу угла колёс? график есть? колёса по отношению к машине ровно стоят? все 4? -------------------- Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е mitsubishi lancer IX http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/ У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам |
Паршков |
6.5.2011, 8:39
Сообщение
#89
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 487 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
Всем привет! Такой вопрос: поменял в Кадете правый наконечник, т.к. был убит, сайлент блоки с двух сторон спереди + пыльники шрузов + задние подшипники. Но вот засада, машину по прежнему стягивает вправо. Сгонял на развал-схождение, не помогло всё равно тянет вправо. В чем может быть засада?? Проблема может быть в неравномерном давлении в шинах, неравномерном износе колес, подклинивающем суппорте, дохлом амморте, просевшей пружине, убитом оппорнике и т. д. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
Zлой |
6.5.2011, 9:06
Сообщение
#90
|
Почетный кадеттовод Группа: Пользователи Сообщений: 3 816 Регистрация: 12.4.2007 Из: Оренбург Пользователь №: 4 170 Имя: Петр Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3) Пол:мужской |
скорее всего задние крепления рычагов гуляют
-------------------- Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит) Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли) |
Паршков |
6.5.2011, 9:15
Сообщение
#91
|
Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 2 487 Регистрация: 23.7.2007 Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская Пользователь №: 5 431 Имя: Вячеслав Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1 Пол:мужской |
скорее всего задние крепления рычагов гуляют +1 к Петру. Про это забыл написать. У меня вообще машинку тянуло в ту сторону, в которую до этого максимально выкручивался руль. Это при том, что сайленты были новые. Проблема оказалась до жути банальной: Шток рычага заднего крепления сносился до такой степени, что рычаг болтался даже на новых сайлентах, убивая попутно передний сайлент примерно за 2 месяца. Вылечено заменой рычагов на новые. -------------------- Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/ Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596 |
St.Anger1984 |
12.5.2011, 19:43
Сообщение
#92
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 5.12.2010 Пользователь №: 9 746 Имя: Александр Нестеренко Авто: Opel Kadett 1,3 Gasoline Пол:мужской |
Всем привет еще раз. Вобщем решилась проблема) Начал с простого, перебросил колеса передние с право налево, и опп..всё, не тянет никуда кроме как вперед)) Вот зараза блин))
|
samurai |
13.5.2011, 13:47
Сообщение
#93
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 26.8.2010 Из: Владимирская область г.Ковров Пользователь №: 9 269 Имя: Роман Авто: OPEL KADETT E CLUB CARAVAN 88г. E16NZ Пол:мужской |
Парни после приваривания задней опоры левого рычача - это было зимой, машину начало немного тянуть вправо, до отваливания рычага было вроде норм. машина ехала прямо или просто не замечал, Короче сейчас все это действо усилилось и на скорости свыше 80 машину нужно держать и постоянно подруливать- уводит вправо сильнее чем зимой и есчо когда отпускаешь руль на ходу то заметно рысканье руля то вправо то влево примерно на1см в каждую сторону!!!! Как я понимаю мне прямая дорога на диагностику подвески и развал-схождение??? Ремонт подвески хочу делать сам!! Где какие проблемы могут возникнуть?
-------------------- Обслуживаю и монтирую сигнализацию, видео наблюдение, локальные сети и мини АТС и всякую подобную дребедень!!! Для форумчан, скидки До 30-ти % по Владимирской Области и всему федеральному Округу!!! 89040336960.
Моя белоснежка на DRIVE2 юзербары для форумов |
samurai |
13.5.2011, 22:36
Сообщение
#94
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 231 Регистрация: 26.8.2010 Из: Владимирская область г.Ковров Пользователь №: 9 269 Имя: Роман Авто: OPEL KADETT E CLUB CARAVAN 88г. E16NZ Пол:мужской |
ну че никто не откликнется!!!!
-------------------- Обслуживаю и монтирую сигнализацию, видео наблюдение, локальные сети и мини АТС и всякую подобную дребедень!!! Для форумчан, скидки До 30-ти % по Владимирской Области и всему федеральному Округу!!! 89040336960.
Моя белоснежка на DRIVE2 юзербары для форумов |
sanmarch |
16.5.2011, 9:01
Сообщение
#95
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 312 Регистрация: 28.4.2009 Из: Волгоград Пользователь №: 7 166 Имя: Александр Авто: Kadett E 1.3S Пол:мужской |
Да блин, те уже в двух темах откликнулись и на опель-клабе тоже. ПРОМЕРЬ контрольки, похоже не ровно приварили.
|
sever525 |
23.8.2012, 14:19
Сообщение
#96
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 11.10.2011 Из: Невинномысск Пользователь №: 11 482 Имя: Александр Авто: Kadett E CC, дв. C16NZ, 1989 г.в. Пол:мужской |
Прочитав тему, я так и не увидел здесь, как самому вручную отрегулировать схождение колес (регулировкой болтом в рулевой тяге) при помощи лески. Знаю что такое есть, ни кто не подскажет какая должна быть толщина кубиков, прилагаемых к заднему колесу при регулировке???
-------------------- |
Gromozeka |
23.8.2012, 22:30
Сообщение
#97
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 733 Регистрация: 4.5.2008 Из: Пятигорск Ставропольского края Пользователь №: 6 264 Имя: Евгений Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди Пол:мужской |
Прочитав тему, я так и не увидел здесь, как самому вручную отрегулировать схождение колес (регулировкой болтом в рулевой тяге) при помощи лески. Знаю что такое есть, ни кто не подскажет какая должна быть толщина кубиков, прилагаемых к заднему колесу при регулировке??? а на стенд заехать не судба?? |
Paul |
23.8.2012, 23:10
Сообщение
#98
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 682 Регистрация: 24.12.2010 Из: С-Пб, м. Балтийская Пользователь №: 9 867 Имя: Павел Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г Пол:мужской |
как самому вручную отрегулировать схождение колес Лазерная рулетка-уровень рулит. Большинство стендов работают на допотопных лампах белого накала, и зеркалах. А процедура корректировки большого труда не составит, если, конечно, реьба не слишком заржавела. С нашими кривыми кузовами, неоднократно перевареными (а у большинства они именно такие) ориентироваться на табличные данные не стоит. Тут зачастую приходится подбирать значение схождения индивидуально для каждого кадета и не с первого раза. Поэтому разоришься на посещении спец. мастерских. -------------------- +7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу |
sever525 |
24.8.2012, 7:16
Сообщение
#99
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 11.10.2011 Из: Невинномысск Пользователь №: 11 482 Имя: Александр Авто: Kadett E CC, дв. C16NZ, 1989 г.в. Пол:мужской |
Лазерная рулетка-уровень рулит. Большинство стендов работают на допотопных лампах белого накала, и зеркалах. А процедура корректировки большого труда не составит, если, конечно, резьба не слишком заржавела. С нашими кривыми кузовами, неоднократно перевареными (а у большинства они именно такие) ориентироваться на табличные данные не стоит. Тут зачастую приходится подбирать значение схождения индивидуально для каждого кадета и не с первого раза. Поэтому разоришься на посещении спец. мастерских. Хороший ответ про лазерную рулетку, теперь соображаю как это сделать вместо лески, с резьбой все ОКей вовремя была посажена на графитовую смазку. В наших мастерских работают криворукие, после их переделывал сам ...... с леской и кубиками. Кто подскажет, как выставить значение по лазеру, скорее всего по двум лазерам, так как болты надо крутить у двух рычагов??? -------------------- |
xan1962 |
24.8.2012, 20:48
Сообщение
#100
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 6.6.2011 Пользователь №: 10 832 Имя: Андрей Авто: опель кадет 1.8 Пол:мужской |
Хороший ответ про лазерную рулетку, теперь соображаю как это сделать вместо лески, с резьбой все ОКей вовремя была посажена на графитовую смазку. В наших мастерских работают криворукие, после их переделывал сам ...... с леской и кубиками. Кто подскажет, как выставить значение по лазеру, скорее всего по двум лазерам, так как болты надо крутить у двух рычагов??? я пользуюсь простым приспособлением(взято из какого-то журнала типа"за рулём") основан принцип на 2-х паралельных прямых. размеры точно не скажу-делал методом "тыка" .проверено на многих машинах..:рис верхний- схема такая-2 штуки приспособ.высота ниток(использую леску2мм.) на уровне середины колеса -главное-чтобы проходили под выступающими частями. на задней "штуке" леска прочно закреплена.длинна -из расчёта -на передней -соединить в натяг-пружина и т.п. закрепляете сзади и переди..-лучше чтобы по отношению к дискам было \\ -ровнее. ставите руль прямо и используя штангенциркуль проводите измерения и регулировку.. ставить-долго регулировать- быстрее. крутить болты увидите куда и сколько. |
Текстовая версия | Сейчас: 24.12.2024, 4:47 |