IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Сход-развал, Сход
Сергей
сообщение 5.1.2005, 2:47
Сообщение #1


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 350
Регистрация: 22.7.2004
Из: Москва
Пользователь №: 9
Имя: Сергей

Авто: OVB X20XEV
Пол:мужской



В конце лета попал в глубокую яму на хорошей скорости правым передним колесом. Разворачивался, вот... sad.gif
И е..ся чем-то очень сильно.
Чем-то снизу, вроде спереди, вроде справа. Явных изменений в управлении машиной после не заметил

И о, чудо - стало жрать резину на левом (!) колесе, внутреннюю часть.

Ну не бился я левым боком, колесом, стойкой, и ещё чем бы то ни было, не бился ! А жрет, скотина, левую.

Ладно.
Диагностика на стенде показала цифру -1.30 градус на левой стойке, или как там её правильно зовут.

Я сколько запоминаю, столько не могу запомнить. Есть схождение, есть развал. У кадетта что-то одно не делается.
Вот у меня плохие цифири именно по этому нерегулируемому параметру.

Внимание вопрос:
Что делать ?
Да, перешел на зимнюю резину, вроде не жрет ничего, и машину не уводит в сторону, если руль бросить на ходу.

Мне предлагали две варианты:
1)
а) в гаражном сервисе, измерить, растянуть, распорку поставить. Это если малый угол.
б) измерить, разрезать, заплатки поставить, распорки, хрень всякую, и заварить, зачистить, покрасить... ну, писец , в общем неприемлемый. Это если угол большой. Хм... Даже гарантию дают smile.gif))
2) в обычном сервисе, просто заменить левую переднюю стойку. Якобы, после замены на именно новую стойку, сей дефект (-1.30) исправляется на "раз".

Подскажите, пожалуйста, варианты ответа на столь увлекательную задачу ?
Может опыт кто имеет?

И во сколько может вылиться замена стойки если она оправдана ?

Иль уж пора подойти к вопросу продажи кадеттика и перехода на Вектру ?


Заранее спасибо.
Сергей.


--------------------
Тирекс
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
6 страниц V « < 3 4 5 6 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(80 - 99)
dead
сообщение 20.1.2011, 21:37
Сообщение #81


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 553
Регистрация: 5.10.2010
Из: Карелия, Кондопога
Пользователь №: 9 445
Имя: Евгений

Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d)
Пол:мужской



С сайлентами все в поряде, покрайней мере задние капитально рассмотрел и крепеж сайлента на кузов цел и не смещен, трещин у крепежа нету. Надо тогда внимательно передний сайлент посмотреть конкретно наверное, но на вид тама тоже порядок.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Strik3r
сообщение 20.1.2011, 22:48
Сообщение #82


Нас не догонят
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 240
Регистрация: 18.4.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 6 216
Авто: Opel Kadett E 1987, 13?
Пол:мужской



Paul, каким образом заднее крепление рычага может сотворить такое? Ты что не понимаешь, что в переднем креплении стойка прикручивается жестко, без хода?

dead, ты бы померял расстояние от копыта до какой нибудь точки кузова слева и справа (лучше от копыта до сайлента задней балки)


--------------------
[ 13NB ] ~> [ 13i {LE Jetronic} ] ~> [ 1.3 {13S + зажигание 2108 + Solex 21/23} ] ~> [ 1.3 Injection {13S, Январь 5, 85л.с....Разобран...}] ~> [ ДВА ЛИТРА { J5 :)...На дорогах нашей необъятной родины! :)...}]

Мой дневник ремонта :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sanmarch
сообщение 21.1.2011, 10:28
Сообщение #83


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 312
Регистрация: 28.4.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 7 166
Имя: Александр

Авто: Kadett E 1.3S
Пол:мужской



А как давно такая фича? Когда замечать то стал? В люк не влетал?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
StalkerO_o
сообщение 21.1.2011, 11:19
Сообщение #84


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 675
Регистрация: 20.7.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 476
Имя: Вячеслав

Авто: ВАЗ-21103
Пол:мужской



такая фишка может быть ещё, если разбиты отверстия под болт переднего сайлента в копыте.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dead
сообщение 21.1.2011, 21:06
Сообщение #85


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 553
Регистрация: 5.10.2010
Из: Карелия, Кондопога
Пользователь №: 9 445
Имя: Евгений

Авто: Kadett E C1.6NZ (хетч 5d)
Пол:мужской



Цитата(sanmarch @ 21.1.2011, 10:28) *

А как давно такая фича? Когда замечать то стал? В люк не влетал?


Да уже с сентября катаюсь на нем так и было. Проехал 3 тысячи, в понедельник поеду на кап. сварку, будем глядеть причину. Хотел просто по узнавать у бывалых.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
StalkerO_o
сообщение 21.1.2011, 22:10
Сообщение #86


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 675
Регистрация: 20.7.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 476
Имя: Вячеслав

Авто: ВАЗ-21103
Пол:мужской



на сайте есть размерные карты кузова. промеряй диагонали от разных точек, наверняка найдёшь причину.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
St.Anger1984
сообщение 5.5.2011, 23:08
Сообщение #87


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 5.12.2010
Пользователь №: 9 746
Имя: Александр Нестеренко

Авто: Opel Kadett 1,3 Gasoline
Пол:мужской



Всем привет!
Такой вопрос: поменял в Кадете правый наконечник, т.к. был убит, сайлент блоки с двух сторон спереди + пыльники шрузов + задние подшипники.
Но вот засада, машину по прежнему стягивает вправо. Сгонял на развал-схождение, не помогло всё равно тянет вправо. В чем может быть засада??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мэл
сообщение 6.5.2011, 5:06
Сообщение #88


Столько кадеты не живут
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 7 338
Регистрация: 12.3.2006
Из: Питера. Коломяги
Пользователь №: 2 041
Авто: Кадетт купэ. 18Е
Пол:мужской



Цитата(St.Anger1984 @ 6.5.2011, 0:08) *

Всем привет!
Такой вопрос: поменял в Кадете правый наконечник, т.к. был убит, сайлент блоки с двух сторон спереди + пыльники шрузов + задние подшипники.
Но вот засада, машину по прежнему стягивает вправо. Сгонял на развал-схождение, не помогло всё равно тянет вправо. В чем может быть засада??

что на развале сказали по поводу угла колёс? график есть? колёса по отношению к машине ровно стоят? все 4?


--------------------
Питер
Кадетт 1.3 эволюционировал в 18Е
mitsubishi lancer IX
Изображение

http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/mal-spb/


У вас нет желания читать правила форума, у меня нет желания одобрять темы, которые не соответствуют этим правилам
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 6.5.2011, 8:39
Сообщение #89


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 487
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Цитата(St.Anger1984 @ 6.5.2011, 0:08) *

Всем привет!
Такой вопрос: поменял в Кадете правый наконечник, т.к. был убит, сайлент блоки с двух сторон спереди + пыльники шрузов + задние подшипники.
Но вот засада, машину по прежнему стягивает вправо. Сгонял на развал-схождение, не помогло всё равно тянет вправо. В чем может быть засада??

Проблема может быть в неравномерном давлении в шинах, неравномерном износе колес, подклинивающем суппорте, дохлом амморте, просевшей пружине, убитом оппорнике и т. д.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zлой
сообщение 6.5.2011, 9:06
Сообщение #90


Почетный кадеттовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 816
Регистрация: 12.4.2007
Из: Оренбург
Пользователь №: 4 170
Имя: Петр

Авто: КадеТТ GSi 20ХЕ (был 1.3)
Пол:мужской



скорее всего задние крепления рычагов гуляют


--------------------
Opel-KadeTT GSi 2.0 16V F-20 блока(точка невозврата)
Opel-KadeTT синее ведро - для ралли(убит)
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер"
Опель КадеТТ GT/E Спорткупэ
Москвич 412 20НЕ25Ф (Ралли)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршков
сообщение 6.5.2011, 9:15
Сообщение #91


Ветеран
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 487
Регистрация: 23.7.2007
Из: Санкт-Петербург, м. Пионерская
Пользователь №: 5 431
Имя: Вячеслав

Авто: Kadett E Caravan 1.7 D, Opel Kadett E 1.3S, Оpel Astra 1.7TD, Opel Manta B1
Пол:мужской



Цитата(Zлой @ 6.5.2011, 10:06) *

скорее всего задние крепления рычагов гуляют

+1 к Петру. Про это забыл написать. У меня вообще машинку тянуло в ту сторону, в которую до этого максимально выкручивался руль. Это при том, что сайленты были новые. Проблема оказалась до жути банальной: Шток рычага заднего крепления сносился до такой степени, что рычаг болтался даже на новых сайлентах, убивая попутно передний сайлент примерно за 2 месяца. Вылечено заменой рычагов на новые.


--------------------
Мой телефон: 8904-338-39-39, Слава.
Я на Drive2ru: http://www.drive2.ru/cars/opel/kadett/kadett_e/parshkov/
Я ВКонтакте: http://vkontakte.ru/id4148596
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
St.Anger1984
сообщение 12.5.2011, 19:43
Сообщение #92


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 5.12.2010
Пользователь №: 9 746
Имя: Александр Нестеренко

Авто: Opel Kadett 1,3 Gasoline
Пол:мужской



Всем привет еще раз. Вобщем решилась проблема) Начал с простого, перебросил колеса передние с право налево, и опп..всё, не тянет никуда кроме как вперед)) Вот зараза блин))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
samurai
сообщение 13.5.2011, 13:47
Сообщение #93


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 26.8.2010
Из: Владимирская область г.Ковров
Пользователь №: 9 269
Имя: Роман

Авто: OPEL KADETT E CLUB CARAVAN 88г. E16NZ
Пол:мужской



Парни после приваривания задней опоры левого рычача - это было зимой, машину начало немного тянуть вправо, до отваливания рычага было вроде норм. машина ехала прямо или просто не замечал, Короче сейчас все это действо усилилось и на скорости свыше 80 машину нужно держать и постоянно подруливать- уводит вправо сильнее чем зимой и есчо когда отпускаешь руль на ходу то заметно рысканье руля то вправо то влево примерно на1см в каждую сторону!!!! Как я понимаю мне прямая дорога на диагностику подвески и развал-схождение??? Ремонт подвески хочу делать сам!! Где какие проблемы могут возникнуть?


--------------------
Обслуживаю и монтирую сигнализацию, видео наблюдение, локальные сети и мини АТС и всякую подобную дребедень!!! Для форумчан, скидки До 30-ти % по Владимирской Области и всему федеральному Округу!!! 89040336960.

Моя белоснежка на DRIVE2

Изображение
юзербары для форумов
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
samurai
сообщение 13.5.2011, 22:36
Сообщение #94


Вливающийся
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Регистрация: 26.8.2010
Из: Владимирская область г.Ковров
Пользователь №: 9 269
Имя: Роман

Авто: OPEL KADETT E CLUB CARAVAN 88г. E16NZ
Пол:мужской



ну че никто не откликнется!!!!


--------------------
Обслуживаю и монтирую сигнализацию, видео наблюдение, локальные сети и мини АТС и всякую подобную дребедень!!! Для форумчан, скидки До 30-ти % по Владимирской Области и всему федеральному Округу!!! 89040336960.

Моя белоснежка на DRIVE2

Изображение
юзербары для форумов
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sanmarch
сообщение 16.5.2011, 9:01
Сообщение #95


Завсегдатай
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 312
Регистрация: 28.4.2009
Из: Волгоград
Пользователь №: 7 166
Имя: Александр

Авто: Kadett E 1.3S
Пол:мужской



Да блин, те уже в двух темах откликнулись и на опель-клабе тоже. ПРОМЕРЬ контрольки, похоже не ровно приварили.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sever525
сообщение 23.8.2012, 14:19
Сообщение #96


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 11.10.2011
Из: Невинномысск
Пользователь №: 11 482
Имя: Александр

Авто: Kadett E CC, дв. C16NZ, 1989 г.в.
Пол:мужской



Прочитав тему, я так и не увидел здесь, как самому вручную отрегулировать схождение колес (регулировкой болтом в рулевой тяге) при помощи лески. Знаю что такое есть, ни кто не подскажет какая должна быть толщина кубиков, прилагаемых к заднему колесу при регулировке???


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Gromozeka
сообщение 23.8.2012, 22:30
Сообщение #97


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 733
Регистрация: 4.5.2008
Из: Пятигорск Ставропольского края
Пользователь №: 6 264
Имя: Евгений

Авто: Хечбэк 5-ти дверный 88г/в ждет своей очереди
Пол:мужской



Цитата(sever525 @ 23.8.2012, 15:19) *

Прочитав тему, я так и не увидел здесь, как самому вручную отрегулировать схождение колес (регулировкой болтом в рулевой тяге) при помощи лески. Знаю что такое есть, ни кто не подскажет какая должна быть толщина кубиков, прилагаемых к заднему колесу при регулировке???

а на стенд заехать не судба??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Paul
сообщение 23.8.2012, 23:10
Сообщение #98


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 682
Регистрация: 24.12.2010
Из: С-Пб, м. Балтийская
Пользователь №: 9 867
Имя: Павел

Авто: Kadett E Caravan C14NZ 1991г
Пол:мужской



Цитата(sever525 @ 23.8.2012, 15:19) *
как самому вручную отрегулировать схождение колес

Лазерная рулетка-уровень рулит. Большинство стендов работают на допотопных лампах белого накала, и зеркалах. А процедура корректировки большого труда не составит, если, конечно, реьба не слишком заржавела. С нашими кривыми кузовами, неоднократно перевареными (а у большинства они именно такие) ориентироваться на табличные данные не стоит. Тут зачастую приходится подбирать значение схождения индивидуально для каждого кадета и не с первого раза. Поэтому разоришься на посещении спец. мастерских.


--------------------
+7 (931) 338-95-03
Чем смогу помогу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
sever525
сообщение 24.8.2012, 7:16
Сообщение #99


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 11.10.2011
Из: Невинномысск
Пользователь №: 11 482
Имя: Александр

Авто: Kadett E CC, дв. C16NZ, 1989 г.в.
Пол:мужской



Цитата(Paul @ 24.8.2012, 0:10) *

Лазерная рулетка-уровень рулит. Большинство стендов работают на допотопных лампах белого накала, и зеркалах. А процедура корректировки большого труда не составит, если, конечно, резьба не слишком заржавела. С нашими кривыми кузовами, неоднократно перевареными (а у большинства они именно такие) ориентироваться на табличные данные не стоит. Тут зачастую приходится подбирать значение схождения индивидуально для каждого кадета и не с первого раза. Поэтому разоришься на посещении спец. мастерских.


Хороший ответ про лазерную рулетку, теперь соображаю как это сделать вместо лески, с резьбой все ОКей вовремя была посажена на графитовую смазку. В наших мастерских работают криворукие, после их переделывал сам ...... с леской и кубиками.
Кто подскажет, как выставить значение по лазеру, скорее всего по двум лазерам, так как болты надо крутить у двух рычагов???


--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
xan1962
сообщение 24.8.2012, 20:48
Сообщение #100


Новичок


Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 6.6.2011
Пользователь №: 10 832
Имя: Андрей

Авто: опель кадет 1.8
Пол:мужской



Цитата(sever525 @ 24.8.2012, 7:16) *

Хороший ответ про лазерную рулетку, теперь соображаю как это сделать вместо лески, с резьбой все ОКей вовремя была посажена на графитовую смазку. В наших мастерских работают криворукие, после их переделывал сам ...... с леской и кубиками.
Кто подскажет, как выставить значение по лазеру, скорее всего по двум лазерам, так как болты надо крутить у двух рычагов???


я пользуюсь простым приспособлением(взято из какого-то журнала типа"за рулём") основан принцип на 2-х паралельных прямых. размеры точно не скажу-делал методом "тыка" .проверено на многих машинах..:рис верхний- схема такая-2 штуки приспособ.высота ниток(использую леску2мм.) на уровне середины колеса -главное-чтобы проходили под выступающими частями. на задней "штуке" леска прочно закреплена.длинна -из расчёта -на передней -соединить в натяг-пружина и т.п. закрепляете сзади и переди..-лучше чтобы по отношению к дискам было \\ -ровнее. ставите руль прямо и используя штангенциркуль проводите измерения и регулировку.. ставить-долго регулировать- быстрее. крутить болты увидите куда и сколько.
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V « < 3 4 5 6 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.12.2024, 4:48