ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, Насос, давление, подача, расход Опции

[Михалыч]

Точнее про стабилизатор панели приборов: где купить в Питере или чем заменить (опять там же). А может,конечно, и не в этом дело, но мой указатель в первой половине шкалы врет строго на 10 л меньше-тоже тема для совета. :?:

такая же хрень.
именно на 10 литров или на одно деление ...

Сергей.

[Грифель]

тебе ещещ надо давленице замерить в топливной системе, либо насос может ужо накрываться и давит слабо или клапан в нем уже не держит давление, илил форсунки ужо забились не не закрываются нормально и стравливают топливо... все можно проверить с помоью обычного манометра

Надо к Дяде Вове зарулить - померить.

[Mezzz]

Надо к Дяде Вове зарулить - померить.

и что ты думаешь там намерить?))

у тебя регулятор должен отсекать уже на 1.5кгсм или чуть меньше
у Аднулла на 2.5 при снятом вакууме...

[ник]

у меня новая проблема стала плохо заводиться на холодный двигатель и на полном подсосе выдает около 1500 оборотов. потом прогревается, вроде нормально все. начинаю ехать, машину дергает и так мин 20 езды, потом успокаевается. и разгоняться стала значительно медленней.... что это может быть?

[Mezzz]

у меня новая проблема стала плохо заводиться на холодный двигатель и на полном подсосе выдает около 1500 оборотов. потом прогревается, вроде нормально все. начинаю ехать, машину дергает и так мин 20 езды, потом успокаевается. и разгоняться стала значительно медленней.... что это может быть?

первое - чистить карб

[ник]

первое - чистить карб

а никто не может мне в этом помочь?

[Andersen]

У меня вопрос двигатель 2,0SEH.Насос подвесной.работает громко,замена насоса на новый сильно картину не изменила.Сетка в баке чистая.
У меня вопрос по подключению трубок на насос.У меня идёт трубка с бака на фильтр топливный,потом клапан такой маленький и потом уже насос.Может ли это влиять на работу насоса.Машина едет и работает отлично вопросов нет,но вот насос жужит будто скоро накроется.Если смотреть сзади машины то фильтр стоит справа возли колеса,а насос слева ближе к запаске,после клапана маленького железного.
Сёдня смотрел у Ильи у него даже не слышно как насос работает,и насос стоит справа возле колеса,слева стоит фильтр после этого клапана маленького.
У кого какие соображения будут по этой проблеме.
И к стати когда заводишь бывает сизый дым вроде как переливает топливо,но не всегда.
Раньше у меня стоял 1.3 карб.Бензобак менял поставил с моноинжектора и подачя топлива идёт сверху (насос погружной убрал поставил трубку железную и одел сетку)Бак всегда почти полный ,трубка подачи топлива не пережата двигается свободно.Топливопровод подачи и обратки менял.

Сообщение отредактировал Andersen - 31.5.2007, 23:04

[Морж]

последовательность бак -насос -клапан успокоения топлива- фильтр и ни как не наоборот

[Andersen]

последовательность бак -насос -клапан успокоения топлива- фильтр и ни как не наоборот

Понятно,по приезду из Москвы буду смотреть и пробывать.

[ник]

потек бензин из бака под задним седеньем, если смотреть по ходу движения машины - слева. льет как из ведра! что можно с этим сделать пока у меня весь бензин не вытек? мож можно залепить чем-нибудь? если кто сможет помочь, буду премного благодарен

[Александр Карась]

потек бензин из бака под задним седеньем, если смотреть по ходу движения машины - слева. льет как из ведра! что можно с этим сделать пока у меня весь бензин не вытек? мож можно залепить чем-нибудь? если кто сможет помочь, буду премного благодарен

Варианты:
- соскочил хомут который крепит резиновй шланг (от бака) с топливной магистарлью
- пробило резиновую трубку, что идет от бака к магистрали
- пробило резиновую трубку, что идет от магистрали в бак (обратка)
- сломалась магистральная трубка

Наиболее трудоемкий - последний, поскольку придется менять всю магистраль, возможно (скорее всего) обе трубки. Остальное - аккуратно заглянуть под машину (ездить, я так понимаю неохота будет на яму), пошевелить, посмотреть откуда хлещет. Как-нибудь подматать - и на яму, а там уже менять хомуты/трубки и что там надо ещё. Мазать лучше не надо, ато это гуано потом понесёт в насос и дальше...

[Грифель]

Еще проверь под задним диваном крышку бензанасоса - там у меня 2 раза уже шланг перетирался, не мог сначала определить откуда течет.

Короче, подними заднее сидение, там лючок будет - его и смотри.

[Mezzz]

последовательность бак -насос -клапан успокоения топлива- фильтр и ни как не наоборот

+1!!! фильтр только после насоса, иначе ему нечем нагнетать и он умрет от перегрева

[ник]

Еще проверь под задним диваном крышку бензанасоса - там у меня 2 раза уже шланг перетирался, не мог сначала определить откуда течет.

Короче, подними заднее сидение, там лючок будет - его и смотри.

как его поднять? тоже думал на эту тему, сегодня пытался, но че-то ничего у меня не вышно...видимо руки не с того места растут

[Mezzz]

как его поднять? тоже думал на эту тему, сегодня пытался, но че-то ничего у меня не вышно...видимо руки не с того места растут

просовывешь руку между спинкой и сидухой и цепляешься за край сидухи и тянешь вверх, наклоняя к передним сидениям, увидешь лючок)

[ник]

спасибо, завтра попробую)

[Грифель]

просовывешь руку между спинкой и сидухой и цепляешься за край сидухи и тянешь вверх, наклоняя к передним сидениям, увидешь лючок)

Для удобства еще можно спинку снять. Она просто из пазов вытаскивается. Только предварительно на рычажок нажми на спинке сбоку, чтобы отсоединить ее.

[Andersen]

+1!!! фильтр только после насоса, иначе ему нечем нагнетать и он умрет от перегрева

Вчера поменял местами- стало лучше,в салоне вообще не слышно насоса,но на улице всё равно слышно.Причём когда заводишь машину первые секунд 5-7 ,пока машина работает,насоса не слышно вообще даже на улице а потом появляется жужание.Какие будут соображения по этому поводу.

[Kand]

Вчера поменял местами- стало лучше,в салоне вообще не слышно насоса,но на улице всё равно слышно.Причём когда заводишь машину первые секунд 5-7 ,пока машина работает,насоса не слышно вообще даже на улице а потом появляется жужание.Какие будут соображения по этому поводу.

Может регулятор давления барахлит? насос накачивает давление, потом ему становится очень трудно качать и он жужжать начинает. Можешь попробовать шланг подачи топлива отсоединить, засунуть в бутылку и покрутить стартером, послушаешь как насос работает когда давление в магистрали низкое.

[Andersen]

Может регулятор давления барахлит? насос накачивает давление, потом ему становится очень трудно качать и он жужжать начинает. Можешь попробовать шланг подачи топлива отсоединить, засунуть в бутылку и покрутить стартером, послушаешь как насос работает когда давление в магистрали низкое.

Попробую,но я думаю может лучше обратку отсоеденить и пустить в бутылку.Насос то работает когда движёк начинает работать т.е. когда стартером начинаю крутить.Кстати перелив так и наблюдается (сизый дым)при заводке иногда и плохо заводится на гарячую секунды 4-5( педалью газа нажимать приходиться).Утром когда холодная с пол.тыка,раз и всё.(т.е. давления нет уже в системе)

[Kand]

Попробую,но я думаю может лучше обратку отсоеденить и пустить в бутылку.Насос то работает когда движёк начинает работать т.е. когда стартером начинаю крутить.Кстати перелив так и наблюдается (сизый дым)при заводке иногда и плохо заводится на гарячую секунды 4-5( педалью газа нажимать приходиться).Утром когда холодная с пол.тыка,раз и всё.(т.е. давления нет уже в системе)

Можно и так, только если у тебя регулятор давления действительно барахлит, к примеру не открывается, то давление все равно большое будет. Я регулятор давления проверял так: шланг подачи топлива скрутил, взял насос электрический с манометром, и его шланг одел на штуцер вместо шланга подачи топлива, включил насос, стрелка манометра поднялась примерно до 0,8 кг/см2 и потом воздух пошел в обратку. Для моего движка примерно так и должно быть, правда мне кажется даже новый бензонасос у меня такое давление не создает, у меня в обратке стоит стеклянная трубка, так вот я ни разу не видел чтобы по ней бензин тек. Хотя может на холостых давление небольшое, а на ходу я под капот не заглядывал :-)