 КАРБЮРАТОР, Все, что связано с карбюратором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| КАРБЮРАТОР, Все, что связано с карбюратором |
| god2002 |
 25.4.2005, 13:14
Сообщение
#1
|
 Вливающийся  Группа: Пользователи Сообщений: 299 Регистрация: 14.12.2004 Из: Краснодар Пользователь №: 36  |
Стоят на карбюраторе неродные, кривовырезанные картонные прокладки. Есть непреодолимое желание их поменять. Обзвонил несколько магазинов - нигде нет. Я уже отчаялся. Продают ли их вообще? Или проще на разборках поискать?
|
   |
 
|
  |
| raxler |
22.2.2008, 12:08
Сообщение
#1121
|
|
Вливающийся Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 8.11.2007 Из: Псков Пользователь №: 5 744 Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 22.2.2008, 2:26)  МАП будет работать тока при наличии РОДНОГО трамблера!!! нашел на одном форуме что на среднем контакте при вкл зажигании должно быть 4-5В если всасывать будет уменьшаться. А у меня на всех трех 0В -------------------- 1,3NB седан, 87г.в. Зажигание 08. Карб питбург 1б1 (3,5 в запасе)
|
|
|
|
| Pavel |
27.2.2008, 15:39
Сообщение
#1122
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 12.8.2007 Из: Санкт Петербург-Ветеранов Пользователь №: 5 497 Имя: Павел Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL Пол:мужской |
Привет всем!
У меня такой вопрос!Стоит карб пибург 1б1 работает нормально,но только мне надоел подсос!Можно ли как нибудь переделать карб чтобы убрать подсос и сделать его автоматическим!?? -------------------- Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем...   |
|
|
|
| Александр Карась |
27.2.2008, 16:19
Сообщение
#1123
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
Цитата(Pavel @ 27.2.2008, 14:39) Привет всем! У меня такой вопрос!Стоит карб пибург 1б1 работает нормально,но только мне надоел подсос!Можно ли как нибудь переделать карб чтобы убрать подсос и сделать его автоматическим!?? и чем он тебе надоел??? На карбе есть автоматика регулировки дроссельной заслонки, правда, до наших времен живые не дожили.... -------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р.    <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| Pavel |
27.2.2008, 16:23
Сообщение
#1124
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 12.8.2007 Из: Санкт Петербург-Ветеранов Пользователь №: 5 497 Имя: Павел Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL Пол:мужской |
Цитата(Александр Карась @ 27.2.2008, 16:19) и чем он тебе надоел??? На карбе есть автоматика регулировки дроссельной заслонки, правда, до наших времен живые не дожили.... А надоел тем что когда заводишь машину с выдернутым подсосом обороты постоянно плавают!!!Тоесть нормально когда вытянул и установил 1500 об\мин!А у меня меньше 2000 и она глохнет! А когда прогреется подсосо убераешь и всё ок ! Держит 950-1000 об.мин! -------------------- Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем... |
|
|
|
| Александр Карась |
27.2.2008, 18:20
Сообщение
#1125
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 346 Регистрация: 12.4.2006 Из: Беларусь, Минск Пользователь №: 2 277 Имя: "GoldFish" Авто: Opel Пол:мужской |
Цитата(Pavel @ 27.2.2008, 15:23) А надоел тем что когда заводишь машину с выдернутым подсосом обороты постоянно плавают!!!Тоесть нормально когда вытянул и установил 1500 об\мин!А у меня меньше 2000 и она глохнет! А когда прогреется подсосо убераешь и всё ок ! Держит 950-1000 об.мин! чисть карб. -------------------- Opel Kadett 1,3Б седан 1986 г.р.
Opel Kadett GSi 1,8i хэчт 1985 г.р. <div style="border: 1px solid #cccccc; padding: 5px 5px;">Йа грешнег на <strong>72%</strong> и отпустят мне грехи мои за <strong>$765</strong><br /><br /><a href="http://tmp.winterparadise.org/ind.htm" title="Индульгиметр">Узнать свою цену</a></div> |
|
|
|
| ALEXXX |
 27.2.2008, 19:17
Сообщение
#1126
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 16.1.2008 Пользователь №: 5 928 Имя: ALEXANDER Авто: KADETT E 13* 5-H Пол:мужской |
Цитата(Андрей Е. @ 14.5.2005, 8:39) Суть дела такова: мотор работает не ровно, холостые не держит, дроссель на половину убираешь, он еще работает, а буквально на миллиметр сдвинешь, и сразу глохнет. Я его уже разбирал раз 5-7, мыл-мыл, а толку мало. думал что еще с зажиганием проблемы - нет, там все в порядке. Прокладки на карбе заменил. Электромагнитный клапан работает. Предлагают его прокипятить в порошке и сутки в расстворителе подержать, я попробую конечно. А если эффекта не будет, то понесу к спецам. Может кто совет даст? Только не такой - машину в утиль, карбюратор на цветмет :twisted: По поводу ремкомплектов: в Маршале на Северном на Солекс35 -1000 А я идиот:поменял ффффсе! А оказалось что нижняя заслонка(газ) с зазором! В мурзилке только про люфт сказано! Епт! Зато щас ХХ ф ажуре. А насяльника терь у меня баисса ездить,бо ево вольва не так. Во! |
|
|
|
| Pavel |
27.2.2008, 19:49
Сообщение
#1127
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 12.8.2007 Из: Санкт Петербург-Ветеранов Пользователь №: 5 497 Имя: Павел Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL Пол:мужской |
Цитата(Александр Карась @ 27.2.2008, 18:20) чисть карб. Да ну нафиг я в карб неполезу больше!!!Поскольку когда я в него влезаю он опять работает чёрт знает как!!!Лучше сьезжу потом и мне его почистят и подрегулируют! А так по факту я не за этим тут! Я хочу сделать свой карб без подсоса!Если кто знает как может скажет??? Предложения типа выкини свой и поставь от восьмёрки писать ненадо!  -------------------- Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем... |
|
|
|
| funky |
27.2.2008, 22:59
Сообщение
#1128
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 918 Регистрация: 28.11.2006 Из: снова живу в Питере Пользователь №: 2 899 Имя: Владимир Авто: Vauxhall Omega - 2.0i акпп продал Пол:мужской |
Цитата(Pavel @ 27.2.2008, 19:49) Да ну нафиг я в карб неполезу больше!!!Поскольку когда я в него влезаю он опять работает чёрт знает как!!!Лучше сьезжу потом и мне его почистят и подрегулируют! А так по факту я не за этим тут! Я хочу сделать свой карб без подсоса!Если кто знает как может скажет??? Предложения типа выкини свой и поставь от восьмёрки писать ненадо! Поставь коллектор от 13с и воткни пирбург 2е3 с автоподсосом -------------------- opel kadett e 13 s - был
Vauxhall omega A - 2.0i акпп |
|
|
|
| Pavel |
27.2.2008, 23:37
Сообщение
#1129
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 12.8.2007 Из: Санкт Петербург-Ветеранов Пользователь №: 5 497 Имя: Павел Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL Пол:мужской |
Цитата(funky @ 27.2.2008, 22:59) Поставь коллектор от 13с и воткни пирбург 2е3 с автоподсосом А что там по электрике переделывать надо будет??? -------------------- Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем... |
|
|
|
| ЙожЫг |
28.2.2008, 0:12
Сообщение
#1130
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 9.5.2007 Из: Питер, Московский р-н Пользователь №: 4 576 Имя: Егор Авто: Omega A C20NE '90 Пол:мужской |
Цитата(Pavel @ 27.2.2008, 23:37) А что там по электрике переделывать надо будет??? Ничего...Сам только что поставил себе такой вместо солекса 35...сьездил на регулировку и всё в ажуре и хх и разгон получче, т.к. 2х камерный карб-то))) Сообщение отредактировал ЙожЫг - 28.2.2008, 0:13 -------------------- Мой номер: 8 952 381 06 82
Kadett D Cravan 13s 82 г.в. обрел нового хозяина Сейчас под тапком 2,0   |
|
|
|
| funky |
28.2.2008, 0:30
Сообщение
#1131
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 918 Регистрация: 28.11.2006 Из: снова живу в Питере Пользователь №: 2 899 Имя: Владимир Авто: Vauxhall Omega - 2.0i акпп продал Пол:мужской |
Цитата(ЙожЫг @ 28.2.2008, 0:12) Ничего...Сам только что поставил себе такой вместо солекса 35...сьездил на регулировку и всё в ажуре и хх и разгон получче, т.к. 2х камерный карб-то))) у тебя двиг 13 с ???? солекс35- ставился на 13н - трамблер с вакумной регулировкой УОЗ !!! на 13 с ( карб 2е3 ) тоже вакуумный, а у PAVEL-а двиг 13 нб - там УОЗ регулируется мозгом . TO : Pavel - прикрутить на твой двиг можно , но вот как будет регулироваться УОЗ , я не подскажу - так как не имел дела с "мозгами" . еслиб глянуть , то подсказал бы , но у меня сейчас даже мурзилки нет под рукой . П.С автоподсос работает от темпиратуры ОЖ - так что надо будет врезаться в систему охлаждения Сообщение отредактировал funky - 28.2.2008, 0:33 -------------------- opel kadett e 13 s - был
Vauxhall omega A - 2.0i акпп |
|
|
|
| ЙожЫг |
28.2.2008, 1:14
Сообщение
#1132
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 9.5.2007 Из: Питер, Московский р-н Пользователь №: 4 576 Имя: Егор Авто: Omega A C20NE '90 Пол:мужской |
Цитата(funky @ 28.2.2008, 0:30) у тебя двиг 13 с ???? солекс35- ставился на 13н - трамблер с вакумной регулировкой УОЗ !!! на 13 с ( карб 2е3 ) тоже вакуумный, а у PAVEL-а двиг 13 нб - там УОЗ регулируется мозгом . TO : Pavel - прикрутить на твой двиг можно , но вот как будет регулироваться УОЗ , я не подскажу - так как не имел дела с "мозгами" . еслиб глянуть , то подсказал бы , но у меня сейчас даже мурзилки нет под рукой . П.С автоподсос работает от темпиратуры ОЖ - так что надо будет врезаться в систему охлаждения Да, точно, извиняюсь..про ож я забыл...там надо прикупить 2 тройничка, врезаемых в шланги печки и на карб отростки пустить... А про УОЗ, так пусть он регулируецца мозгом...он же его трогать не будет...надо только штуцер на карбе заглушить, к вакуумнику который и всё...Вот только я не знаю, как там с коллектором...там же даччики должны быть воткнуты, а в паука 2е3 их не впихнёшь(( Сообщение отредактировал ЙожЫг - 28.2.2008, 1:17 -------------------- Мой номер: 8 952 381 06 82
Kadett D Cravan 13s 82 г.в. обрел нового хозяина Сейчас под тапком 2,0 |
|
|
|
| Andrik |
28.2.2008, 14:58
Сообщение
#1133
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 212 Регистрация: 13.8.2007 Из: Львов Пользователь №: 5 500 Имя: Андрей Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в. Пол:мужской |
А про датчик разрежения забыли, куда его втыкнуть ???
--------------------  |
|
|
|
| ЙожЫг |
28.2.2008, 19:07
Сообщение
#1134
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 9.5.2007 Из: Питер, Московский р-н Пользователь №: 4 576 Имя: Егор Авто: Omega A C20NE '90 Пол:мужской |
вот-вот...и я про это... проблематично с датчиками выходит...если тока трамб ставить от S-ки...
-------------------- Мой номер: 8 952 381 06 82
Kadett D Cravan 13s 82 г.в. обрел нового хозяина Сейчас под тапком 2,0 |
|
|
|
| funky |
28.2.2008, 23:12
Сообщение
#1135
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 918 Регистрация: 28.11.2006 Из: снова живу в Питере Пользователь №: 2 899 Имя: Владимир Авто: Vauxhall Omega - 2.0i акпп продал Пол:мужской |
на колекторе 13с ( когда я его себе ставил ) - помню были технологические заглушки ! да и на крайняк можно дырку просверлить и резьбу нарезать под датчек - невижу в этом проблемы !!!
-------------------- opel kadett e 13 s - был
Vauxhall omega A - 2.0i акпп |
|
|
|
| mrackspb |
29.2.2008, 11:01
Сообщение
#1136
|
|
Столько кадеты не живут Группа: Пользователи Сообщений: 8 378 Регистрация: 28.7.2005 Из: СанктПетербург Пользователь №: 198 Имя: Стасег Авто: Опиль Кадетт 20хе Пол:мужской |
все там втыкается на чем угодно и куда угодно, и как угодно
а исправное НБшное зажигание отлично работает с инжектором и МАП все отлично отрабатывает, и с любым карбом такчо господа ваш треп пуст и неинформативен а для Ракстера -- у тя на мапе отого ничего нету что трамб не радной, система зажигание питается от разьема на трамблере каторый питается с катушки такчто покапайся в проводах под капотом около бочка омывателя, там найдеш трехконтактный разьем вот он идет на родной НБшный трамблер , вобщем ето все к тому что пока нету трамблера от НБ все остальное просто хлам под капотом -------------------- Небывает невыполнимых задач, бывает мало денег чтоб их выполнить!
прикручу что угодно и куда угодно за ваши деньги, дорого, быстро, качествено. |
|
|
|
| Andrik |
29.2.2008, 18:05
Сообщение
#1137
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 212 Регистрация: 13.8.2007 Из: Львов Пользователь №: 5 500 Имя: Андрей Авто: Кади Luck 1.3NB, мутирован в N. 1988 г.в. Пол:мужской |
Какое зажыгание лучше, то что регулируется мозгом или то что регулируется вакуумником ??? Или разницы нет, кто сравнивал ???
-------------------- |
|
|
|
| Pavel |
29.2.2008, 20:30
Сообщение
#1138
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 12.8.2007 Из: Санкт Петербург-Ветеранов Пользователь №: 5 497 Имя: Павел Авто: Volkswagen Jetta 2 1.6GL Пол:мужской |
Цитата(mrackspb @ 29.2.2008, 11:01) все там втыкается на чем угодно и куда угодно, и как угодно а исправное НБшное зажигание отлично работает с инжектором и МАП все отлично отрабатывает, и с любым карбом такчо господа ваш треп пуст и неинформативен а для Ракстера -- у тя на мапе отого ничего нету что трамб не радной, система зажигание питается от разьема на трамблере каторый питается с катушки такчто покапайся в проводах под капотом около бочка омывателя, там найдеш трехконтактный разьем вот он идет на родной НБшный трамблер , вобщем ето все к тому что пока нету трамблера от НБ все остальное просто хлам под капотом Гы))Круто у меня как раз стоит трамблёр родной!!))))Так как всё подключать и что надо??? Коллектор от 1.3s и карб??? -------------------- Мой номер: 8-951-640-11-36
Любая машина со временем становится опелем... |
|
|
|
| Beavis |
29.2.2008, 23:52
Сообщение
#1139
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 1 593 Регистрация: 3.10.2007 Из: СПБ, Комендантский Пр. Пользователь №: 5 639 Имя: Иван Авто: Mercedes W203 C240 Пол:мужской |
Народ... а на какие двиги ставился карб PIERBURG (Solex) 35PDSI ?
|
|
|
|
| ЙожЫг |
1.3.2008, 0:03
Сообщение
#1140
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 9.5.2007 Из: Питер, Московский р-н Пользователь №: 4 576 Имя: Егор Авто: Omega A C20NE '90 Пол:мужской |
Цитата(Beavis @ 29.2.2008, 23:52) Народ... а на какие двиги ставился карб PIERBURG (Solex) 35PDSI ? Ну на 13s точно ставились... Сообщение отредактировал mrackspb - 1.3.2008, 0:41 -------------------- Мой номер: 8 952 381 06 82
Kadett D Cravan 13s 82 г.в. обрел нового хозяина Сейчас под тапком 2,0 |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 29.11.2024, 10:32 |
